Ο χρήστης eeg74 έγραψε:
Δηλαδή αν το πας σε μια Φίατ δεν θα μπορέσουν να σου πουν αν είναι το 120 ή το 150;

Ναι αλλα το θεμα ειναι οτι αλλα χρηματα κανει το 120 και αλλα το 150 και επειδη ειμαι Κρητη προσπαθω να τσεκαρω απο το ιντερνετ οσο καλυτερα γινεται 3-4 μοντελα ωστε να μην κανω μια βδομαδα στην Αθηνα να ψαχνω.Στην Κρητη ενα εχει και ο ιδιοκτητης του ζηταει 13,500 την στιγμη που στα 8-9 κανουν τα περισσοτερα.Επιπλεον το πιο φτηνο που υπαρχει στο καρ ειναι στα 6,450 και το σκεφτομαι πολυ σοβαρα αν ειναι καλο το αυτοκινητο.Το εχει δει κανενας αυτο;και ειναι και το σπορτ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2716202/

@giorgos_krhth_91 , αυτό είναι όντως έκδοση Sport και για τα χιλιόμετρά του (αν είναι τα πραγματικά) έχει και πολύ καλή τιμή.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
@giorgos_krhth_91 , αυτό είναι όντως έκδοση Sport και για τα χιλιόμετρά του (αν είναι τα πραγματικά) έχει και πολύ καλή τιμή.

Aυτο σκεφτομαι και γω,και αν δεν θελει πολλα τρεχοντα εξοδα(λαστιχα,σερβις με ιμαντες και τπτ χτυπηματα)ειναι πραγματικα ευκαιρια.

Αυτό φαινεται να είναι είναι το sport 150HP.
Με παραξενεύει όμως το ότι έχει καλύμματα στα εμπρός και πισω καθίσματα...

Καλλυματα;συνεπως;λογικα ειναι το σπορτ γιατι εχει το κουμπακι.

Και κατι αλλο βρισκω και ενα ιδιας χρονολογιας με 25,000 και θελει 8,300(με λιγο παζαρι)και σκεφτομαι η οτι το πιο φτηνο η με τα λιγοτερα χιλιομετρα.Καμια γνωμη σε αυτο;

Ο χρήστης giorgos_krhth_91 έγραψε:
Και κατι αλλο βρισκω και ενα ιδιας χρονολογιας με 25,000 και θελει 8,300(με λιγο παζαρι)και σκεφτομαι η οτι το πιο φτηνο η με τα λιγοτερα χιλιομετρα.Καμια γνωμη σε αυτο;

Πρωτα θα ρωτησεις την τσεπη σου, θα τα δεις απο κοντα σε τι κατασταση είναι και μετα θα πράξεις.
Προσωπικα θα προτιμουσα αυτό με τα λιγότερα χιλιομετρα...

Ο χρήστης Sakaflias έγραψε:

Και κατι αλλο βρισκω και ενα ιδιας χρονολογιας με 25,000 και θελει 8,300(με λιγο παζαρι)και σκεφτομαι η οτι το πιο φτηνο η με τα λιγοτερα χιλιομετρα.Καμια γνωμη σε αυτο;

Πρωτα θα ρωτησεις την τσεπη σου, θα τα δεις απο κοντα σε τι κατασταση είναι και μετα θα πράξεις.
Προσωπικα θα προτιμουσα αυτό με τα λιγότερα χιλιομετρα...

Απλα σκεφτομαι οτι το αυτοκινητο δεν θα κανει πολλα χιλιομετρα οποτε και να χει καποια παραπανω δεν ειναι και τοσο προβλημα και επιπλεον οτι και να χρειαστει εξτρα για να ερθει σε κατασταση καινουριου τα 2 χιλαρικα φτανουν και περισσευουν(αν υποθεσουμε οτι το μοτερ ειναι καλο ,δεν εχει φαει τρακα και τα χιλιομετρα ειναι αληθινα)

Κουβέντα να γίνεται αυτό το Αυγουστιάτικο απόγευμα....
Για το αυτοκίνητο της αγγελίας πέραν των καλυμμάτων στα εμπρος και πίσω καθίσματα που εντόπισε το έμπειρο μάτι του Sakaflias , τα χιλιόμετρα δεν είναι 63000 όπως αναγράφεται στα στοιχεία της αγγελίας , αλλά 69364 όπως φαίνεται στον πίνακα οργάνων.
Εκανε 6364 χλμ στο πάρκινγκ του εμπόρου?
Μ αυτά τα χιλιόμετρα σίγουρα θα χρειαστεί αλλαγή σε ιμάντες και θα ακολουθήσουν οι δίσκοι μπροστά καθώς το δοντάκι που έχουν είναι εμφανέστατο.
Του λείπει και η τάπα από το πίσω σημείο ρυμούλκισης.

Ιστορίες για γκαζάδικα http://www.autogasforum.gr/viewtopic.php?f=30&t=124

Μετά το πρώτο ταξίδι του καινούριου Bravo 1.6 diesel (120 hp) τα πρώτα δεδομένα της κατανάλωσης έχουν ως εξής:

Απόσταστη 493 km, μέση ταχύτητα 78 km/h , κατανάλωση 6,1lt/100 km.

Η αλήθεια είναι πως δεν έχω εξοικιωθεί ακόμα με το αυτοκίνητο σε έκδοση diesel και έπιασα αρκετές φορές τον εαυτό μου να ανεβάζω υπερβολικά τις στροφές για να αλλάξω ταχύτητα (όπως έκανα με το Τjet ), αλλά και να έχω ξεχάσει για σημαντικό μέρος του ταξιδιού την ύπαρξη 6ης ταχύτητας (2200 σαλ και 6η το αυτοκίνητο είναι στα 140 με κατανάλωση κοντά στα 5 lt/ 100 km) .

Ετσι και ετσι.....
(βάλε μια υπενθύμιση για την 6η)

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Ετσι και ετσι.....
(βάλε μια υπενθύμιση για την 6η)

Μια που μιλάτε για υπενθυμίσεις...

Πως ενεργοποιούνται τα 'follow me' φώτα;

Μου τα έδειξε ο Γιάννης αλλά δεν το συζητήσαμε μετά.

Λαμπρό, γενικότερα πως σου φάνηκε σε σχέση με το sport?

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

Πως ενεργοποιούνται τα 'follow me' φώτα;

Youtube Video

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Κουβέντα να γίνεται αυτό το Αυγουστιάτικο απόγευμα....
Για το αυτοκίνητο της αγγελίας πέραν των καλυμμάτων στα εμπρος και πίσω καθίσματα που εντόπισε το έμπειρο μάτι του Sakaflias , τα χιλιόμετρα δεν είναι 63000 όπως αναγράφεται στα στοιχεία της αγγελίας , αλλά 69364 όπως φαίνεται στον πίνακα οργάνων.
Εκανε 6364 χλμ στο πάρκινγκ του εμπόρου?
Μ αυτά τα χιλιόμετρα σίγουρα θα χρειαστεί αλλαγή σε ιμάντες και θα ακολουθήσουν οι δίσκοι μπροστά καθώς το δοντάκι που έχουν είναι εμφανέστατο.
Του λείπει και η τάπα από το πίσω σημείο ρυμούλκισης.

παντως ο ιμαντας συμφωνα με το μανιουαλ θελει αλλαγη στα 90.000χλμ

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

Πως ενεργοποιούνται τα 'follow me' φώτα;

Youtube Video

κοιτα να δεις τι μαθαινει κανεις μετα απο τόσα χρόνια...

Ο χρήστης Sakaflias έγραψε:
(2200 σαλ και 6η το αυτοκίνητο είναι στα 140 με κατανάλωση κοντά στα 5 lt/ 100 km) .

θα βάλω τα κλάμματα
Μην τα πετατε ετσι αυτά τα νούμερα... λυπηθείτε και μας τους βενζινοκινητους

Ο χρήστης corsair έγραψε:

Πως ενεργοποιούνται τα 'follow me' φώτα;

Youtube Video

κοιτα να δεις τι μαθαινει κανεις μετα απο τόσα χρόνια...

Το ιδιο συστημα εχει και στο πουντο.Τραβας τον μοχλο και προσθετει 30'

Ο χρήστης ftskamins έγραψε:
παντως ο ιμαντας συμφωνα με το μανιουαλ θελει αλλαγη στα 90.000χλμ

Ας μην το ρισκάρουμε , νομίζω οτι μια αλλαγή προληπτικά στα 70000 χλμ , μόνο καλό μπορεί να κάνει.

φανταζομαι οτι ξερετε οτι μπορουμε κ να αφηνουμε αναμενα φωτα απ την μια πλευρα του αυτοκινητου οταν ειναι παρκαρισμενο...