Υπάρχουν πολύ καλές προσφορές σε μεταχειρισμένα.

Βάλε αγγελία για αμάξι χωρίς γρατζουνιά.

Ο χρήστης JBeto έγραψε:
Ναι μεν κανουριο οπως λες αλλα απο την αλλη 2 μοντελα πιο παλιο πλεον και μολις 75 αλογα. Δε μου φαινεται σαν ιδιαιτερη ευκαιρια να σου πω την αληθεια.

Ειμαι πολυ δυσκολος ε ?

Το '206+' που αναφερθηκε δεν ειναι 2 μοντελα πιο παλιο. Διατιθονταν παραλληλα με το 207 κ δεν ειναι το 206 του 1998,που μαλλον θυμασαι.

Η αληθεια ειναι οτι ηταν πολυ καλη ευκαιρια, γιατι απο 12500 το επαιρνες περιπου στα 8000 και του κουτιου, με εγγυησεις κ με ολα.. Αλλα πλεον ειναι αργα, νομιζω οτι πουληθηκαν ολα.

Ο χρήστης Dr_tolis έγραψε:
Διατιθονταν παραλληλα με το 207 κ δεν ειναι το 206 του 1998,που μαλλον θυμασαι.

Για πες μας τι σοβαρές διαφορές έχει από το 206.

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Για πες μας τι σοβαρές διαφορές έχει από το 206.

Εννοεις πως εκτος του σχεδιαστικου τομεα δεν εχει καμια διαφορα απο το παλιο 206?
(δεν εχω ασχοληθει με το θεμα, απλα ρωταω..)

Αν δεν έχεις ασχοληθεί πως γράφεις παραπάνω πως δεν είναι το 206 του 98;
Ένα απλό facelift του 206 είναι.

Εγω παντως αν υπαρχει ακομα αυτη η προσφορα πιστευω οτι αξιζει...δεν παυει να ειναι καινουργιο αυτοκινητο και αυτο μετραει απο ολες τις αποψεις...σπαρτιατικο μεν απο μεσα αλλα μια χαρα αυτοκινητο για τα λεφτα του..εγω αυτο θα επαιρνα!

Παρε το δικο μου :

viewtopic.php?f=9&t=51651

παρε ενα vti 3θυρο ΜΥ 00 κ ασε τα υπολοιπα.

Εγω θα κοιτουσα κυριως για 207 και clio. Βγαζουν βεβαια καποια προβληματα στα ηλεκτρολογικα τους αλλα περα απο αυτο ειναι και τα 2 καλα μοντελα τοσο απο ποιοτητα εσωτερικου οσο και κινητηρα.

To clio iii πραγματικά κανένα κοινό σοβαρό ηλεκτρολογικό. Σε αντίθεση με προηγούμενα Renault (clio ii,megane ii).
Η αξιοπιστία είναι σίγουρα δυνατό του χαρτί. Και 1.2 Tce βρίσκεις σε αυτές τις χρονιές.
Και από εμένα από αυτά 207 και clio.

Αυτά που λες είναι super mini και όχι μικρομεσαία.
Δεν βοηθάς αρκετά. Πρέπει να διαλέξουμε από αυτά που λες, δηλαδή αυτά τα έχεις δει και σου φαίνονται συμπαθητικά;
Ο καθένας μας κοιτάει άλλα πράματα σημασία έχει εσύ το κοιτάς. Εννοείται ότι όλοι θέλουμε το καλύτερο σε όλα αλλά επειδή αυτό δεν υπάρχει πρέπει να σκεφτείς και να μας πεις τι έχει σημασία για σένα και τι δεν πολυέχει. Πχ για μένα οι χώροι αποσκευών παίζουν μεγάλο ρόλο ενώ αδιαφορώ για τους χώρους των πίσω επιβατών. Αντίθετα άλλος με πεθερικά αλλά χωρίς ταξίδια το αντίθετο κοκ. Εσύ λοιπόν σε τι δίνεις πιο πολλή σημασία; Ποιες οι ανάγκες σου;

To Ka είναι μια κατηγορία πιο κάτω, είναι μικρό (mini).
Στο μυαλό σου έχεις αφήσει κάποια περιθώρια για λάστιχα, αμορτισέρ, φρένα, ιμάντα, δίσκο πλατώ, συντήρηση; Και βέβαια ασφάλιση, σήμα και βενζίνη.... Κάνε κάποιους υπολογισμούς, θα δεις ότι το να διατηρείς αυτοκίνητο είναι ακριβό σπορ, σιγουρέψου ότι σε παίρνει και ότι θα έχεις δουλειά.
Άρα χώροι, εργονομία, αίσθηση ποιότητας υλικών, ορατότητα, οδική συμπεριφορά, fun to drive, τιμόνι, φρένα, φώτα, ασφάλεια παθητική και ενεργητική, θόρυβος, τιμή ανταλλακτικών δεν σε πολυνοιάζουν; Ούτε ευκολίες όπως ηλεκτρικά παράθυρα, υποβοηθούμενο τιμόνι, κλιματισμός... Χρονολογία και χιλιόμετρα κι αυτά οκ κι αν έχει και τρακάρει δεν πειράζει έτσι;;
Λοιπόν, σε κατάλαβα πολύ καλά, ΤΕΛΟΣΣΣ, θα πάρεις Στάρλετ ή Τσέρυ ή Λάνσερ 20ετίας.... Τιμή στο έδαφος, ιαπωνική αξιοπιστία, μεταπώληση καλή με τη μικρότερη μείωση της αξίας του και από αισθητική σου έδωσα 3 να διαλέξεις ποιο σου πάει καλύτερα! Σε ροζ μεταλλικό για να μην σου το κλέψουν! Και αν σου το κλέψουν ξέρεις ότι θα κυριολεκτείς όταν θα λές #%^@$%^@$%^ τον φούστη που μου το έκλεψε!