Φωτογραφίες και κουτσομπολιά εκδηλώσεων

ronnie

Ο χρήστης KP61 έγραψε:

απλα κινητηρακι εχει το μαμα με 998cc με τα 38αλογακια......

....απο Πεμπτη μπορει να εχει μερικα παραπανω

kp61

Ο χρήστης ronnie έγραψε:

απλα κινητηρακι εχει το μαμα με 998cc με τα 38αλογακια......

....απο Πεμπτη μπορει να εχει μερικα παραπανω

αφου κανω παλι την ειδικη ρυθμιση στα διπλα su, που μου ειχε στειλει ο μητσος απο σαλονικα, και εκαναν τα 38 μου αλογα σε 34, θα πυροβολαει.....

βαγγος-ο-σπερνω-πονο

p6b

Ο χρήστης KP61 έγραψε:

απλα κινητηρακι εχει το μαμα με 998cc με τα 38αλογακια......

....απο Πεμπτη μπορει να εχει μερικα παραπανω

αφου κανω παλι την ειδικη ρυθμιση στα διπλα su, που μου ειχε στειλει ο μητσος απο σαλονικα, και εκαναν τα 38 μου αλογα σε 34, θα πυροβολαει.....

βαγγος-ο-σπερνω-πονο

Και γιατί 38 και όχι 55 ρε Βάγγο, δεν έχει 12G295 επάνω;
Τι σόϊ Κούπερ είναι δηλαδή, από αυτά που τους αρέσουν τα κίτρινα φρούτα;

kp61

Ο χρήστης P6B έγραψε:

απλα κινητηρακι εχει το μαμα με 998cc με τα 38αλογακια......

....απο Πεμπτη μπορει να εχει μερικα παραπανω

αφου κανω παλι την ειδικη ρυθμιση στα διπλα su, που μου ειχε στειλει ο μητσος απο σαλονικα, και εκαναν τα 38 μου αλογα σε 34, θα πυροβολαει.....

βαγγος-ο-σπερνω-πονο

Και γιατί 38 και όχι 55 ρε Βάγγο, δεν έχει 12G295 επάνω;
Τι σόϊ Κούπερ είναι δηλαδή, από αυτά που τους αρέσουν τα κίτρινα φρούτα;

ειχαμε ενα ασχετο καπακι μεχρι τωρα μητσε, τωρα βαζουμε το εργοστασιακο, το οποιο το καναμε καινουργιο. μην ξεχνας οτι αυτο το μοτερ το ειχαμε στην ακρη, γιατι πονταραμε στο αλλο το ''καλο'' με τα βεγκαλικα

lef205

Ο χρήστης APR έγραψε:

Για ετοιμασου για το τροφεο μαχ 1000 .

Κυριε Χρηστο μου σας υπενθυμιζω αυτο, και την καταληξη του τη γνωριζετε:
viewtopic.php?f=3&t=15284&hilit=french

αφου δεν δουλευει το πραγμα εδω στα Βαλκανια, γιατι παιδευεστε?

p6b

Βαγγέλη τώρα είσαι στο σωστό δρόμο και κατά τη γνώμη μου αυτό θα έπρεπε να είχες κάνει από την αρχή, να γίνει ένα σωστό 998 Cooper.

Με το 1300 κακώς έμπλεξες για τη χρήση που ήθελες. Το 'καλό' καπάκι και ο εκκεντροφόρος δεν αρκούν. Τα Cooper 1275 S δεν είχαν ούτε τον ίδιο στρόφαλο ούτε τις ίδιες μπιέλες με τα απλά 1300, και ο πολύ απλός λόγος ήταν για να αποφεύγονται τα 'πυροτεχνήματα', όπως διαπίστωσες και μόνος σου.
Βέβαια τώρα λέω τραγούδια έξω από χορό και κατόπιν εορτής...
Άσε που είμαι και

kp61

Ο χρήστης P6B έγραψε:
Βαγγέλη τώρα είσαι στο σωστό δρόμο και κατά τη γνώμη μου αυτό θα έπρεπε να είχες κάνει από την αρχή, να γίνει ένα σωστό 998 Cooper.

Με το 1300 κακώς έμπλεξες για τη χρήση που ήθελες.

παρασυρθηκα μητσε ειλικρινα, ανεκαθεν 998 ηθελα αυτα τα 1275 ποτε δεν τα χωνεψα

ronnie

Στο Pebble Beach στην California γινεται παρτυ. Τα ρεκορ τιμων σπανε το ενα μετα το αλλο. Ο καλος κοσμος φοβαται το ρευστο και τα χωνει σε κλασικα αυτοκινητα.

$262 μυρια σε μια εβδομαδα!

http://www.sportscarmarket.com/columns-blogs/news

ronnie

Goodwood Revival.

http://www.sportscardigest.com/best-of- ... _o6ckus.C0

http://www.sportscardigest.com/best-of- ... al-photos/

volvo164

Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Goodwood Revival.

http://www.sportscardigest.com/best-of- ... _o6ckus.C0

http://www.sportscardigest.com/best-of- ... al-photos/

Μας αρρώστησες...!