Το Jimny δεν είναι ένα συνηθισμένο αμάξι. Θέλει χέρια και εμπειρία. Δεν συγχωρεί οδηγικά λάθη και θέλει ειδική μεταχείρηση. Προσπάθησε να οδηγήσεις ένα για 1,2,3 μέρες να δεις με τί έχεις να κάνεις. Μπορείς να νοικιάσεις ή μπορείς να ζητήσεις κάποιο test drive από κάποιο έμπορο.

Το Golf του 2000 μπορεί να μην είναι ανοιχτό αλλά είναι τζάμπα και πλεονεκτεί σε χώρους, ασφάλεια (ενεργητική και παθητική), ευκολία οδήγησης, ποιότητα κύλισης, και μάλλον και οικονομία. Αν δεν έχει προβλήματα θα έλεγα ότι αυτό είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για σένα....

Τζιπάκι ανοιχτό με λίγα κυβικά άλλο υπάρχει (υπήρχε) μόνο το Samurai.... άντε και το Vitara στα 1600.
Πάντως το Jimny το ανοιχτό φτιάχνεται στην Ισπανία (αν αυτό σε ενδιαφέρει).
Γενικά είναι καλό για αυτό που φτιάχτηκε αλλά υστερεί αλλού.
Στην πόλη ναι μεν είναι μικρό και ψηλό αλλά το τιμόνι του δεν κόβει οπότε βλαστημάς σε ελιγμούς και παρκάρισμα.
Εκτός πόλης για ταξίδια, αργούτσικο, ασταθέστατο (και το επηρεάζει πολύ ο αέρας), φασαριόζικο, καθόλου άνετο.
Χώροι, για τους πίσω λίγοι και αποσκευών αστείος. Βασικά χρησιμοποιείς 1 κάθισμα για αποσκευές και το έχεις 3θέσιο.
Πολύ εύκολο να κλαπεί οτιδήποτε έχεις μέσα, δεν μπορείς να κρύψεις κάτι.
Συμπεριφορά σε γλυστερό δρόμο από μέτρια ως επικίνδυνη (μικρό μεταξόνιο, πίσω κίνηση) ανάλογα με τα μυαλά και την τύχη του οδηγού.
Η τετρακίνηση δεν είναι για ασφάλεια στο δρόμο αλλά μόνο για εκτός δρόμου κίνηση σε σαθρό έδαφος (αλλιώς θα το χαλάσεις το αυτοκίνητο).
Για 5-8000 μπορείς να νοικιάζεις ένα ανοιχτό Jimny για πολλές μέρες για πολλά καλοκαίρια για πολλά χρόνια...

Παρόλα τα παραπάνω λογικά επειδή κι εγώ το Jimny το ανοιχτό το λατρεύω καλό θα είναι να σιγουρευτείς ότι θα εκμεταλλεύεσαι τις δυνατότητές του, όχι τις ανοιχτές, για αυτό υπάρχουν άλλα πολύ καλύτερα αυτοκίνητα, εννοώ τις εκτός δρόμου αρκετά ώστε να αξίζει τις θυσίες στα υπόλοιπα....

η τελευταια προταση ειναι ολο το ζουμι....

Εγώ είχα ως πρώτο μου αυτοκίνητο ένα jimny απο τα 18 μου μέχρι τα 23 μου!Σχεδόν ποτέ δεν είχα πρόβλημα για ήξερα με τι είχα να κάνω.Εγώ τουλάχιστον τα χρησιμοποιούσα όλα του(εκτός δρόμου,εντός πόλης,κτλ)!Είναι όλα τα παραπάνω που λένε τα παιδιά,απλά θέλω να διορθώσω την κουβέντα για τον γλυστερό δρόμο:γλυστράει εύκολα αν δεν έχεις καλά λάστιχα.Τα τελευταία 3 χρόνια είχα nokian AT και πήγαινα μέχρι και σε χιόνι με πίσω κίνηση!!Αν τελικά επιλέξεις το jimny το μυαλό πρέπει να το έχεις μέσα στο κεφάλι και τα παιχνίδια(που αρμόζουν στην ηλικία σου και όχι μόνο) να τα κάνεις όταν είσαι πολύ σίγουρος και ΜΟΝΟΣ!

Οι δύσκολες συνθήκες που εννοείς είναι είτε χιονοδρομικό (βάλε αλυσίδες στα λάστιχα του golf ή χιονολάστιχα), είτε φυτευτη πέτρα σε χωματόδρομο (μην λυπάσαι το ρημαδοgolf, το πολύ πολύ να τρίζει λίγο παραπάνω μετά).

ΕΓΩ το ανοιχτο δεεεν το συνιστω )ισπανιας γαρ...η καταναλωση του ειναι αρκετη μη σε γελαει το μεγεθος 9 με 10 λιτρ-100 χλμ..αν εισαι ηρεμος στην οδηγηση και δεν κανεις ταρζανιες θα το χαρεις...τοχα, τοδωσα και μου λειπει...ζημιες δεν βγαζει..αν εχεις επιλ9ογη παρε το μοτερακι με την καδενα 0χι ιμαντα απο 2003 και μετα και για τα κοντα καλυτερα λεβγιες παρα κουμπακι δεν εχω εμπειρια αλλα καπου διαβασα οτι το κουμπακι τα παιζει με μια πλακεττα που εχει. Σκυλι.