Πάμε λοιπόν:

REG 1 (Πισσώνες) στις 13:10
Απο την γέφυρα στην Αφράτη μέχρι τους Πισσώνες

Reg 2 (Πούρνος - Μανίκια) στις 14:15
Στο χωριό Πούρνο, στο δρόμο προς Μίστρο, στην έξοδο του Πούρνου, στο μαντρότοιχο της εκκλησίας, αφήνουμε έναν κεντρικό δρόμο αριστερά και πηγαίνουμε στον δεύτερο αριστερά στενό ασφαλτόδρομο. Στα 300 μέτρα αρχίζει χώμα. Εκεί ΣΕΧ και εκκίνηση REGULARITY. Τερματισμός στην έξοδο του χωριού Μανίκια προς Βρύση, στο χωματόδρομο αριστερά.

Reg 3 (Αγιος Βλάσης - Γιάννιδες) στις 16:14
ΣΕΧ 3: Στο χωριό Βρύση, μετά την είσοδο του χωριού υπάρχει κτήριο νεοκλασικό σε χρώμα όχρας δεξιά, και χάλασμα απέναντι αριστερά και πλάτωμα. Εκεί το ΣΕΧ 3. 2 άτομα. Πρώτο αυτοκίνητο στις 16:14. Κλείνει στις 19:14.
REG 3 START (εν κινήσει): Από το ΣΕΧ 3 με το road book σε 3,8 χλμ. 1 άτομο. Πρώτο αυτοκίνητο στις 16:20.
REG 3 FLYING: Στους Ταξιάρχες, λίγο πιο κάτω από τι Βρύση, βρίσκουμε μεγάλο πρατήριο BP στα αριστερά μας. Ακολουθούμε το road book ανάποδα και φτάνουμε στο σπίτι με το Νο 49, όπου κάνουμε δεξιά. Στα 80 μέτρα, στο Τ είναι το flying

Reg 4 (Ορυχία - Πήλι) στις 22:19
ΣΕΧ 4 - REG 4 START
ΣΕΧ στο δρόμο από τα ορυχεία προς Λιμνιώνα. Και εκκίνηση REG 4. 3 άτομα. Πρώτο αυτοκίνητο στις 22:19
REG 4 FLYING: Γυρίζοντας από το ΣΕΧ 5 προς Προκόπι, στα 5,5 χιλιόμετρα, σε δεξια στροφή, φεύγει χωματόδρόμος αριστερά, σαν ανάμεσα σε παλιατζίδικο. 20 μέτρα μέσα στο δρόμο αυτό το Flying. Πρώτο αυτοκίνητο, περίπου στις 23:45. Κλείνει στις 03:00 ή αν έχουν περάσει όλοι. Ένα άτομο.

Reg 5 (Παπάδες - Αρτεμίσιο) στις 5:39
ΣΕΧ 6 – REG 5 START: Στην Αγία Άννα συνεχίζουμε προς Παπάδες. Στην είσοδο του χωριού Παπάδες υπάρχει JET OIL. Στα 2 χιλιόμετρα από το πρατήριο, σε S έρχεται χωματόδρομος από δεξιά με STOP. Στην ταμπέλα με την αγελάδα πάμε αριστερά στον χωματόδρομο.
FLYING REG 5: Από Ιστιαία προς Αρτεμίσο και μετά προς Γούβες. Στην έξοδο του Αρτεμισίου υπάρχει πρατήριο Shell. Στα 760 μέτρα προς τις Γούβες, σε δρόμο δεξιά μας, μέσα από τις ελιές, τελειώνει το REGULARITY. FLYING στα 10 μέτρα μέσα στο χώμα.

Reg 6 (Ιστιαία - Ροβιές) στις 7:30
ΣΕΧ 7: λίγο πριν την Ιστιαία, στον περιφερειακό για Ωρεούς. Στο ενάμιση χιλιόμετρο, λίγο αφου στενεύει ο δρόμος αριστερά προς Μαρία Μαγδαληνή. Στο πλάτωμα της εκκλησίας το ΣΕΧ. Πρώτο αυτοκίνητο στις 06:29. Και REG 6 START.
REG 6 FLYING
Συνεχίζουμε στο δρόμο προς Ιστίαια. Δύο (2) χιλιόμετρα μετά τις Ροβιές συναντούμε πρατήριο JET OIL. Στα 600 μέτρα από το πρατήριο σε ανοιχτή αριστερή, φεύγει χωματόδρομος μέσα στις ελιές. Στα 20 μέτρα μέσα στον χωματόδρομο το flying

Reg 7 (Κεχριές - Αγιος) στις 10:44
ΣΕΧ 8 – REG 7 START: Από Πήλι, Προκόπι, Μαντούδι και συνεχίζουμε προς Ιστιαία. Μετά την είσοδο των Κεχριών, σε αριστερή στροφή υπάρχει μάντρα με οικοδομικά υλικά. Στο χωματόδρομο δίπλα στη μάτρα το ΣΕΧ και το REG 7 START.
FLYING REG 7: Στο δρόμο Προκόπι – Χαλκίδα, στην περιοχή Άγιος, απέναντι από την Ταβέρνα Αγιος, υπάρχει χωματόδρομος. 20 μέτρα μέσα στο χωματόδρομο το flying.

Ο χρήστης cannonball έγραψε:
Καλο αγωνα σιγουρα σε ολους, ελπιζω να μην μεινουμε εκει πανω στα βουνα!!! και ελπιζω να μην εχει παλι φασολαδα το βραδυ!!!

Ε, τι off roaders είμαστε να φοβηθούμε 10 πόντους χιόνι...

Και μην ξεχνάς ότι η φασολάδα μπορεί να θεωρηθεί σαν παράνομο booster!!!

1 34 Βουλγαράκης Αντώνης Μακρής Ηλίας Mitsubishi Pajero 3.0 V6 0:16:21
2 31 Κουνέλης Μάριος Γκλιάτης Παναγιώτης Mitsubishi Pajero 0:27:19
3 24 Κουτάς Γιώργος Παρτσινέβελος Στράτος Land Rover 110 0:32:39
4 25 Χάρης Ευτυχίδης Κιμωνίδης Έκτωρ Nissan Terrano II 0:32:51
5 28 Κυλίτης Αντώνης Ηλιακάκης Παντελής Jeep Cherokee XJ 2.5 0:36:55
6 21 Χρηστακέας Γιώργος Φραγκιουδάκης Γιώργος Mitsubishi Pajero 0:50:26
7 4 Καραφωτιάς Σταύρος Αλεξίου Ματίνα Jeep Wrangler YJ 1:04:46
8 3 Ψωμιάδης Παναγιώτης Καραφωτιάς Άκης Land Rover 90 1:04:56
9 27 Στιβαχτάρης Αντώνης Διατσίδης Δημήτρης Mitsubishi L200 1:16:28
10 9 Τόμπρας Γιώργος Ψωμιάδη Μαριθέα Land Rover 90 1:18:42
11 33 Σιούτης Πέτρος Κωνσταντάρας Παναγιώτης Suzuki Jimny 1:32:25
12 61 Δουρίδας Λεωνίδας Σταμούλης Σταύρος Land Rover 90 1:36:09
13 6 Γιώργος Tazmania Κυπριανού Παπαδημητρίου Δημήτρης Lada Niva 1:37:28
14 51 Κόκκινος Αλέξανδρος Καραγιάννης Σταμάτης Suzuki Jimny 1:37:48
15 60 Παϊδας Γιώργος Γυφτογεωργίου Χρήστος Mitsubishi Pajero Gdi 1:37:56
16 7 Μπαρδής Tedos Θεόδωρος Σταθάκος Dista Δημήτρης Nissan Terrano II 1:40:40
17 50 Καραγιάννης Μανώλης Καλεκωνσταντινόπουλος Δημήτρης Suzuki Jimny 1:51:57
18 15 Κιούσης Κωνσταντίνος Καμινάρης Suzuki Vitara 2:15:30
19 14 Θανέλας Γιώργος Καραβαγγέλης Γιώργος Suzuki Vitara 2:15:58
20 68 Πουρλιάκας Πέτρος Σούρλας Γιάννης Land Rover 110 2:32:23
21 30 Αναπλιώτης Νίκος Βαγγέλης Γιώργος Suzuki Vitara 2:53:14
22 63 Μέλιος Χρήστος Παπαγεωργίου Σπύρος Lada Niva 3:03:13
23 44 Κεφαλάς Ηλίας Ανεμοδούρα Ναταλία Jeep Cherokee KJ 3.7 3:35:56
24 64 Κυτίνος Χρήστος Καραπασβάτης Γιάννης Daihatsu Feroza 3:36:36
25 59 Καλτσάμης Πέτρος Μπίτσιος Θεόδωρος Jeep Wrangler TJ 3:56:56
26 41 Ασπόμουγγος Βαγγέλης Γάκης Σταυριανός Jeep Cherokee KJ 3.7 4:10:57
27 42 Δημητριάδης Σταύρος Σκευοφύλαξ Γίωργος Suzuki Jimny 4:36:55
28 54 Μαρνελάκης Στράτος Αναγνωστάκος Γιάννης Suzuki Vitara 4:44:56
29 48 Καβουλάκος Βασίλης Βούρβαχης Αλέξανδρος Land Rover 90 4:57:46
30 62 Πολύζος Νίκος Νικολαϊδης Χρήστος Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 5:00:56
31 71 Κεμανές Δημήτρης Βλάχος Τάσος Jeep Wrangler TJ 5:11:09
32 72 Κεμανες Σταύρος Κεμανές Άγγελος Jeep Wrangler TJ 5:30:06
33 39 Κουτουλίδης Δανιήλ Πολίτης Νίκος Opel Frontera 5:57:45
34 38 Αναστασόπουλος Χρήστος Κορωναίος Πέτρος Toyota Land Cruiser J120 6:09:36
35 37 Αναστασόπουλος Σαμψών Παλαιολόγου Σπύρος Nissan Navara 6:19:30
36 73 Πελώμης Κώστας Τσιριμώκος Κώστας Nissan King Cab 6:37:30
37 11 Γαλανόπουλος Παναγιώτης Ξανθοπούλου Νούλα Land Rover Discovery I 7:20:38

Ξκίνησαν 68 αυτοκίνητα

Πρώτη ομάδα
FOUR WHEEL DRIVE, Ψωμιάδης - Καραφωτιάς

Η απομονή θα γίνει Τετάρτη 19 Ιανουαρίου στις 8 το βράδυ στο Attart Off Road Park...

Να είστε όλοι εκεί...

Αφου δεν το κάνει κανένας άλλος, θα το κάνω εγώ για την ενημέρωση των απόντων!!!

Συγχωρέστε μου την όποια έπαρση...

«Αν και δεν έχω καμιά τρελή εμπειρία από αγώνες (5), θεωρώ τον συγκεκριμένο τον καλύτερο από όσους έχω πάει…»

«…πολύ καλά περάσαμε, η δυσκολία του αγώνα όντως ήταν σε μερικά σημεία μεγάλη, όσο και η διασκέδαση αλλά και η κούραση…»

«…παρά το κουστούμι που θα πάμε να μας κόψει η Jeep ήταν Super εμπειρία και θα τα λέμε σε κάθε σχετική μάζωξη. Ευχαριστούμε τους διοργανωτές και όλα τα παιδιά για την παρέα..»

«Είμαι, πλέον, σίγουρος ότι έχω ζήσει έναν από τους καλύτερους κι επεισοδιακότερους αγώνα αντοχής»

«Νομίζω ότι παρά τα όποια προβλήματα περάσαμε όλοι καλά. Ο Mr Tetrakinisi ή Ιχνηλάτης, όπως θέλει να τον αποκαλούμε τώρα τελευταία, ΈΣΚΙΣΕ!..»

«Μπράβο στον Ιχνηλάτη για μια πραγματικά ονειρεμένη διαδρομή!»

48 ώρες μετά τον τερματισμό του 24 Ώρες 4Χ4 2005, τα παραπάνω σχόλια δίνουν με τον καλύτερο τρόπο το στίγμα της εκδήλωσης, του πρώτου αγώνα του Επάθλου Αντοχής 4Χ4! Ακριβώς την ώρα που η Πολιτική Προστασία είχε κινητοποιηθεί σε όλη την Εύβοια για τα έντονα καιρικά φαινόμενα, 68 τετρακίνητα αυτοκίνητα έδιναν τη δική τους μάχη με τις συνθήκες και το χρόνο.

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 13:00 του Σαββάτου 15 Ιανουαρίου από την πλατεία Αγίου Νικολάου στη Χαλκίδα και τερμάτισε 24 ώρες αργότερα στο ίδιο σημείο. Είκοσι τέσσερις ώρες, 540 χιλιόμετρα, σε μία ονειρεμένη διαδρομή, κάτω από εκπληκτικά δύσκολες συνθήκες. Τριάντα επτά από τα εξήντα οχτώ πληρώματα είδαν την σημαία του τερματισμού.

Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής, μέχρι τα προάστια της Ιστιαίας, αποδείχθηκε σχετικά εύκολο για τα 68 πληρώματα. Οι περισσότεροι βγήκαν χωρίς ποινές από τις 3 ειδικές – regularity – διαδρομές, παρόλο το χιόνι που είχε ο δρόμος και τη χιονοθύελλα που ήταν σε εξέλιξη.

Με το βράδυ να παίρνει τη σκυτάλη από τη μέρα και τις καιρικές συνθήκες να χειροτερεύουν, το κομμάτι Βίταλο – Χιλιαδού – Λιμνιώνας – Ορυχεία – Πήλι αποδείχτηκε αποφασιστικό για τη συνέχεια. Τα 160 χιλιόμετρα πάνω στη Δίρφυ οδήγησαν σε εγκατάλειψη 8 από τα πληρώματα, τα περισσότερα λόγω κούρασης.

Το επόμενο κομμάτι Πήλι – Αγκάλη – Παπάδες – Τσαμπουρνιά – Ιστιαία είχε την πιο δύσκολη από πλευράς χρόνου και πλοήγησης ειδική. Εκεί κρίθηκαν ουσιαστικά όλα, αφού μόλις 47 πληρώματα κατάφεραν να την ολοκληρώσουν μέσα στο χρόνο που τους δόθηκε. Η λάσπη, το ξημέρωμα και η κούραση έδειξαν τα δόντια τους, ακόμη και στους καλύτερους των συμμετεχόντων.

Με το όρος Τελέθριο να είναι απροσπέλαστο λόγω του χιονιού, έμενε μόνο το Καντήλι να χωρίζει τα πληρώματα από την Χαλκίδα και τον τερματισμό. Τριάντα χιλιόμετρα με πολύ χιόνι και ακόμη περισσότερη λάσπη, ήταν το κερασάκι στην τούρτα του 24ωρου αγώνα, τη στιγμή που τα δελτία ειδήσεων έδιναν την Βόρεια Εύβοια αποκλεισμένη. Την ίδια ώρα 37 πληρώματα περνούσαν πάνω από το βουνό, μέσα δασικούς δρόμους και μονοπάτια, με αντίπαλο το χρόνο, αναζητώντας τη λύτρωση του τερματισμού στον πιο… ανδρικό αγώνα 4Χ4 των τελευταίων ετών.

Για την ιστορία τον αγώνα κέρδισαν οι… πρωτελάτες Αντώνης Βουλγαράκης/ Ηλίας Μακρής/ Κώστας Μακρής με ένα Mitsubishi Pajero 3.0 V6 (V20), που κατάφεραν να τερματίσουν με μόλις 16 λεπτά ποινής, ύστερα από 24 ώρες και βάλε αγώνα. Η εκπληκτική επίδοση του τρίο στις δύο τελευταίες ειδικές του αγώνα, τους έφερε παραπάνω από 10 λεπτά εμπρός από τους δεύτερους.

Η αυλαία του αγώνα έπεσε με την απονομή των κυπέλλων, που έγινε στις 19/1/2005 στο χώρο του Attart Off Road Park στις 20:00 με τη παρουσία όλων αυτών που θα μας δώσουν ένα συναρπαστικό Έπαθλο Αντοχής φέτος.