-
Ακριβως αυτο ηταν κ. Χριστο το νοημα της αναρτησης του βιντεο.
Την κουλτουρα που εχουν οι αγωνιζομενοι και οχι μονο αυτοι στη γειτονικη μας χωρα.
Και σαφως το να ξεκιναει μια ειδικη μεσα απο το χωριο δε λεει και πολλα οταν μπορει να ξεκινησει ενα χιλιομετρο μετα, αλλα για να το κανουν οι ιταλοι οργανωτες κατι παραπανω θα εχουν αφουγκραστει.
Αυτο σαν ιδεα θα μπορουσε να εφαρμοστει σε ενα ραλλυ, πχ στο αχαιος, να ξεκιναει μεσα απο την πολη των Καλαβρύτων και να πηγαινει προς τοπο θυσιας πχ, και το νοημα της ολης κινησης ειναι αυτο που λεει και ο φιλος μου o koulis1 οτι οι αγωνες πρεπει να ερθουν πιο κοντα τον κοσμο και να ενισχυθει ετσι και η εκαστοτε τοπικη οικονομια(ολοι μετα θα πανε για κοψιδια )
Και στο pick που διοργανωθηκε για τριτη χρονια στο κεντρο της πατρας, δεν ειδα να ενοχληθηκε κανενας κατοικος, το αντιθετο μαλιστα. -
Ο χρήστης S3 έγραψε:
Ακριβως αυτο ηταν κ. Χριστο το νοημα της αναρτησης του βιντεο.
Την κουλτουρα που εχουν οι αγωνιζομενοι και οχι μονο αυτοι στη γειτονικη μας χωρα.
Και σαφως το να ξεκιναει μια ειδικη μεσα απο το χωριο δε λεει και πολλα οταν μπορει να ξεκινησει ενα χιλιομετρο μετα, αλλα για να το κανουν οι ιταλοι οργανωτες κατι παραπανω θα εχουν αφουγκραστει.
Αυτο σαν ιδεα θα μπορουσε να εφαρμοστει σε ενα ραλλυ, πχ στο αχαιος, να ξεκιναει μεσα απο την πολη και να πηγαινει προς τοπο θυσιας πχ, και το νοημα της ολης κινησης ειναι αυτο που λεει και ο φιλος μου o koulis1 οτι οι αγωνες πρεπει να ερθουν πιο κοντα τον κοσμο και να ενισχυθει ετσι και η εκαστοτε τοπικη οικονομια(ολοι μετα θα πανε για κοψιδια )
Και στο pick που διοργανωθηκε για τριτη χρονια στο κεντρο της πατρας, δεν ειδα να ενοχληθηκε κανενας κατοικος, το αντιθετο μαλιστα.Και οι δυο σας, καλυψατε (εν μερει, διοτι η παιδεια ειναι αλλο πραγμα) το ενα ερωτημα μου, που αφορουσε την τοπικη κοινωνια.
Για τα ντουβαρια (σκοπιμως) δεν μας ειπατε τιποτα.Φιλικα,
'el-em'
-
[quote='el-em'Για τα ντουβαρια (σκοπιμως) δεν μας ειπατε τιποτα.
Φιλικα,
'el-em'[/quote]
Καλα κοτζαμ ντουβαρια δεν τα βλεπεις ΛουΜου μου ?
Τι εγραψα για ενα ?
Τι εγραψε ο s3
να σηκωνεις καπου καπου το κεφαλι να βλεπεις κι εξω ,μαλλον σε ζαλιζουν τα γραπτα τωρα τελευταιααα ε? :hmmm:
Να χαιροντε οσοι εχουν Αννουλες σημερα !!!
-
Αν μας πειραζουν τα ντουβαρια , γιατι δεν μας πειραζουν τα βραχια , οι γκρεμοι κλπ , κλπ , κλπ....
Αν αυτος που κραταει το τιμονι δεν ειναι επισης ντουβαρι ...
Ωχ καλυτερα να μην δινω ιδεες , γιατι σε λιγο θα γινοντε αγωνες μονο στην Τριπολη ...Υ.Γ Να χαιρομαστε την Αννουλα μας θειο!!!
-
Λωρη σορρυ, αλλά και στο μονακό εχει ντουβαρια!!! Απο αδρανη υλικα βεβαια, οχι σαν τα δικα μας τα...βιολογικα. Η Τοσκανη, η Λιγουρια, η Αλσατία, η Βαρκελωνη , η Πολωνια, η Τσαχια, κι αλλες, ολο ντουβαρια ειναι, μα τους βλεπω να περνανε διπλα χωρις προβλημα. Ενω στην Πανακτο και το μελετακι που δεν εχει...
Αλλαξτε μυαλα, η Κστελλα ειν εκει και περιμενει
Εφαρμοστε πρωτα καλα τον κανονισμο των αναγνωρισεων για κανα-δυο χρονια, στειλτε σπιτι τους τα 5-10 απροσαρμοστα, και τον τριτο χρονο θα κανουμε αγωνα Σταδιου και Αμερικης γωνια, φιλαρακοοοοοο! -
Aλλοι κανουν το rallye Ντουβαρ και αλλοι συζηταμε για ντουβαρια
http://www.ffsa.tv/video/15-1-1538/rall ... unior.html
Τι διαολο σ'αυτην την χωρα δεν ασχολητε κανεις νεος με την μπαλα , ολοι στα τιμονια ειναι ?
-
Ο χρήστης platis έγραψε:
Λωρη σορρυ, αλλά και στο μονακό εχει ντουβαρια!!! Απο αδρανη υλικα βεβαια, οχι σαν τα δικα μας τα...βιολογικα. .............................................................................................................................................., στειλτε σπιτι τους τα 5-10 απροσαρμοστα, και τον τριτο χρονο θα κανουμε αγωνα Σταδιου και Αμερικης γωνια, φιλαρακοοοοοο! -
Ο χρήστης S3 έγραψε:
Να μια ωραια ιδεα, δυσκολη μεν να εφαρμοσθει στην Ελλαδα, αλλα οχι ακατορθωτη.
Youtube Video
Δεν θα έλεγα όχι, εάν υπήρχε η ασφάλεια που είχε ο αγώνας που έδηξες. Βρες μια τέτοια, με πέτρινα αναχώματα, που τελικά το 1/5 ήταν μέσα στο χωριό….
Σίγουρα πχ μέσα στην Αθήνα, θα γέμιζαν οι είσοδοι των πολυκατοικιών, με απρόσκλητους θυρωρούς!!!.... οπωσδήποτε χρειάζεται η αγωνιστική παιδία που δεν έχουμε.
Α. -
Ο χρήστης platis έγραψε:
Λωρη σορρυ, αλλά και στο μονακό εχει ντουβαρια!!! Απο αδρανη υλικα βεβαια, οχι σαν τα δικα μας τα...βιολογικα. Η Τοσκανη, η Λιγουρια, η Αλσατία, η Βαρκελωνη , η Πολωνια, η Τσαχια, κι αλλες, ολο ντουβαρια ειναι, μα τους βλεπω να περνανε διπλα χωρις προβλημα. Ενω στην Πανακτο και το μελετακι που δεν εχει...
Αλλαξτε μυαλα, η Κστελλα ειν εκει και περιμενει
Εφαρμοστε πρωτα καλα τον κανονισμο των αναγνωρισεων για κανα-δυο χρονια, στειλτε σπιτι τους τα 5-10 απροσαρμοστα, και τον τριτο χρονο θα κανουμε αγωνα Σταδιου και Αμερικης γωνια, φιλαρακοοοοοο!Φιλε,
Γι'αυτο το θεμα, οτι και να μου πεις, δεν θα συμφωνησω.
Προτιμω να επιλεξω μια ε.δ. που δεν εχει σταθερα αντικειμενα διπλα στον δρομο, απο μια αλλη οπως αυτη του video. Εχω νοιωσει στο πετσι μου την αισθηση της 'ξερης' προσκρουσης και μακαρι να μην την νοιωσει αλλος.
Το 'αλλαξτε μυαλα' να το πεις σε κανεναν απροσαρμοστο, οχι σε εμενα παντως !!!
Δεν θα συμφωνουμε και σε ολα, πια !Φιλικα,
'el-em'
-
Οταν το νοιωθω Λωρη, θα το λεω, οποιος και ναναι! Η φιλια δεν ειναι παντοτε συμφωνια, σωστα το λες. Επειδη ομως εμεις οι 2 εχουμε την ευκαιρια να τα λεμε απο κοντα, θα περιμενα να καταλαβεις οτι το αλλαξτε μυαλα δεν αφορουσε εσενα αποκλειστικα (ισως και καθολου) αλλά αυτους οι οποιοι αποφασιζουν για τις τυχες του σπορ, και με τους οποιους δεν εχω την... τιμη να συνομιλώ.
Και παρ ολο που συμφωνω απολυτα που προσφερεις ΕΣΥ τις υπηρεσιες σου, δυστυχως διαπιστωνω την ιδια γνωστη αδρανεια-ατολμια-εσωστρεφεια της 'κεντρικης υπηρεσιας'.
Οσο για τους τοιχους, εκτος των οσων σου εγραψα, σου θυμιζω οτι αν πεθαιναν ΟΛΟΙ απο το τσιγαρο, δεν θα κανιζε κανεις
Φιλιά παρεξηγιαρη -
Ο χρήστης platis έγραψε:
Λωρη σορρυ, αλλά και στο μονακό εχει ντουβαρια!!! Απο αδρανη υλικα βεβαια, οχι σαν τα δικα μας τα...βιολογικα. Η Τοσκανη, η Λιγουρια, η Αλσατία, η Βαρκελωνη , η Πολωνια, η Τσαχια, κι αλλες, ολο ντουβαρια ειναι, μα τους βλεπω να περνανε διπλα χωρις προβλημα. Ενω στην Πανακτο και το μελετακι που δεν εχει...
Αλλαξτε μυαλα, η Κστελλα ειν εκει και περιμενει
Εφαρμοστε πρωτα καλα τον κανονισμο των αναγνωρισεων για κανα-δυο χρονια, στειλτε σπιτι τους τα 5-10 απροσαρμοστα, και τον τριτο χρονο θα κανουμε αγωνα Σταδιου και Αμερικης γωνια, φιλαρακοοοοοο!
Καλέ μου φίλε, δεν μπορούν να καταλάβουν κάποιοι, ότι σε περίοδο κρίσης, πηγαίνεις κοντά στον θεατή, διότι αυτός αδυνατεί να έρθει. Έτσι διεγείρεις το πνεύμα του για αργότερα. Έτσι και σε απαρτισμένο ‘πανό’ μέσα στην πόλη, παίρνεις περισσότερα χρήματα, καθώς και στα αγωνιστικά.
Σίγουρα πρέπει να γίνει επιλογή στους αγωνιζόμενους που θα δόσεις εκκίνηση. Να οριστεί ένα μίνιμουμ συμμετοχές πχ, για να δηλώσεις συμμετοχή. Τότε δεν θα γεμίσουν οι είσοδοι των πολυκατοικιών…. που έγραψα πάρα πάνω. Σίγουρα έμπυροι και πολλοί κριτές που έχουν λόγο, και αστυνόμευση.
Έξυπνη σχεδίαση στης διαδρομές, για να εννοείτε η τέχνη και όχι η ταχύτητα!.
Θα χρειάζεται τέχνη, και όχι το πολύ χρήμα!!!.....
Κάτι τέτοιο το έχεις μελετήσει, δεν ξέρω μέχρι ποιο σημείο.
Ευρύτητα σκέψεις χρειάζεται, μα πρέπει να υπάρχει και μυαλό….
Είναι δύσκολο, μα κατορθωτό. Δεν είναι μασημένη τροφή, που όλοι σχεδόν σήμερα επιδιώκουν…..
Μα πρέπει να ζητάμε Βοήθιε από όλους τους γνωρίζοντες….. να μην ζητάμε ληξιαρχική πράξη γέννησης….πχ
Αδελφικά
Α. -
Καλή χρονιά να έχουμε.
Antonis-team. -
To 1989 ειχε βαλει 3 σελιδες στους 4 τροχους για το πρωτο σιρκουι στην Τριπολη ο Σ.Χ. με τιτλο ΑΙΣΙΟΔΟΞΗ ΠΡΕΜΙΕΡΑ !
Διαβαζει ο αναγνωστης (ο ρομαντικος ) μετα απο 22 χρονια , και προσεχει αναμεσα στα διαφορα ....... , μια περα για περα αληθεια , που ομως κανεις μας δεν εκανε τιποτα μετα απο τοσα χρονια ωστε να αλλαξει κατι προς το αντιθετο ,και να ανεβει αυτο το τρισκαταρατο ,εκει που θα επρεπε !(δειτε σε μεγεθυση τις αληθειες του stratisino , του δημοσιογραφου που την εποχη εκεινη ,του ξεφευγαν και μερικες που ειχαν σχεση με τον πυργο !!!)
(δειτε σε μεγεθυση τις αληθειες του stratisino , του δημοσιογραφου που την εποχη εκεινη ,του ξεφευγε και καμια αληθεια !!!)
κοιτα που δεν αλλαξε τιποτα ουτε στην ΟΜΑΕ ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΙ θα πει ο παρατηρητης, ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΦΑΝΙΣΟΥΝ ΤΕΛΕΙΩΣ ............................
.....εχει και συνεχεια , διαβασα και αλλα ενδιαφεροντα με αληθειες σχετικες , πεταμενες στον οριζοντα γραμμενες μετα καμια δεκαρια χρονια σε αλλο τευχος ......
-
Και σίγουρα κάλε μου συνάδελφε, μόνον μια επαγγελματική λέσχη όπως του φίλου μου του Δημήτρη, κυνηγάει την οικονομία!.
Οι μι επαγγελματικές, κυνηγάν της διανυκτέρευσης σε πρωτοκλασάτα ξενοδοχεία, με της ανέσεις, που δεν έχουν στα σπίτια τους!.
Οπωσδήποτε οι πάροχοι των ανέσεων δείχνουν και την ευγνωμοσύνη τους προς τον ευεργέτη τους!!!!!....( με κάθε τρόπο!!!!!).
Όλα τα πράγματα έχουν εξήγηση!!!.
Εσύ στους καλούς σου πελάτες δεν δίνεις κάτι της παραπάνω, χωρίς να το χρεώνεις?. Αυτό δεν φαίνετε της πάση……….
Α. -
Ο χρήστης APR έγραψε:
To 1989 ειχε βαλει 3 σελιδες στους 4 τροχους για το πρωτο σιρκουι στην Τριπολη ο Σ.Χ. με τιτλο ΑΙΣΙΟΔΟΞΗ ΠΡΕΜΙΕΡΑ !
Διαβαζει ο αναγνωστης (ο ρομαντικος ) μετα απο 22 χρονια , και προσεχει αναμεσα στα διαφορα ....... , μια περα για περα αληθεια , που ομως κανεις μας δεν εκανε τιποτα μετα απο τοσα χρονια ωστε να αλλαξει κατι προς το αντιθετο ,και να ανεβει αυτο το τρισκαταρατο ,εκει που θα επρεπε !(δειτε σε μεγεθυση τις αληθειες του stratisino , του δημοσιογραφου που την εποχη εκεινη ,του ξεφευγαν και μερικες που ειχαν σχεση με τον πυργο !!!)
(δειτε σε μεγεθυση τις αληθειες του stratisino , του δημοσιογραφου που την εποχη εκεινη ,του ξεφευγε και καμια αληθεια !!!)
κοιτα που δεν αλλαξε τιποτα ουτε στην ΟΜΑΕ ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΙ θα πει ο παρατηρητης, ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΦΑΝΙΣΟΥΝ ΤΕΛΕΙΩΣ ............................
.....εχει και συνεχεια , διαβασα και αλλα ενδιαφεροντα με αληθειες σχετικες , πεταμενες στον οριζοντα γραμμενες μετα καμια δεκαρια χρονια σε αλλο τευχος ......
2002.....
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
ΟΚ scn τελικά ποιά είναι η πρότασή σου ?Να συμμετέχουν τα Α/6 κιτ καρ στην Α/7 μαζί με τα S1600 ?
Να νεκραναστηθεί η Α/6+ ?
Τα Α/5 κιτ καρ που να πάνε ?
Τα R2 ?
Τα R3 (σε σχέση με τα Α/7) ?
Τα Super N/2 ?Πρώτα και κύρια, διατήρησε όσο πιο υγιείς τις 'μικρές' κλάσεις που έχουν πολύ κόσμο και δώσε κίνητρα να έρθουν κι άλλοι. ΜΗ ΧΑΛΑΣ ΤΑ ΜΟΝΑ ΖΩΝΤΑΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ.
Αν θες να μιλήσω συγκεκριμένα:- Η Α6 είναι ζωντανή, και στην άσφαλτο είναι το πιο ζωντανό κομμάτι των ελληνικών αγώνων. Άρα δεν τη χαλάς.
- Η Ν2 είναι ζωντανή, όμως με έντονα σημάδια παρακμής. Δεν έχει πεθάνει ακόμα, μπορεί να σωθεί. Μια πρόταση θα ήταν να παραμείνει όπως έχει στους κανονισμούς (δε βάζεις τους ανθρώπους να πετάξουν σασμάν που πλήρωσαν 5000 ευρώ, ας πρόσεχες όταν το έκανες) αλλά να μετράει ξεχωριστά από την Α6 σε όλα τα τοπικά έπαθλα (ίσως και στα σπριντ). Επίσης, αν το θέλει η πλειονότητα των οδηγών σ' αυτή, να λειτουργήσει σαν υποτυπώδες εθνικό ενιαίο, με ξεχωριστό κανονισμό ελάττωσης κόστους (π.χ. με ενιαίο λάστιχο) και, έστω και συμβολικού μεγέθους, χρηματικά έπαθλα σε κάποιο θεσμό με ράλλυ και σπριντ ή σε επιμέρους θεσμούς (όχι το ΠΠΡ ασφάλτου). Και να είναι η μόνη κλάση ή κατηγορία με έπαθλα, για να δωθεί έμφαση σ' αυτή. Για μένα η Ν2 σε χαμηλού κόστους θεσμούς είναι η μοναδική κλάση αυτή τη στιγμή που μπορεί να διατηρήσει ζωντανή μια πύλη για νέους και μικρότερης οικονομικής επιφάνειας αγωνιζόμενους. ΚΑΜΙΑ ΑΛΛΗ κλάση δεν μπορεί να παίξει αυτό το ρόλο.
- Τα Α5 κιτ-καρ δεν είναι δυνατόν να τα πετάξεις έξω πια. Κάποιοι πλήρωσαν για δαύτα όταν έκανες το λάθος να τα επιτρέψεις στην Α5 ακολουθώντας κατά γράμμα τη FIA. Η Α5 είναι αδύνατο να ανορθωθεί στο ΠΠΡ ασφάλτου. Δεν μπορείς ούτε να την αναστήσεις ούτε να τη βλάψεις περισσότερο. Θα συνεχίσει να υπάρχει έστω και σε παρηκμασμένη μορφή στο χώμα και στα σπριντ, χάρη στην παροιμειώδη αξιοπιστία των μικρών Toyota.
- Το ίδιο είναι και η Α7. Πεθαμένη είναι, με εξαίρεση τη Ριτσώνα. Μπορείς να κάνεις κάτι γι' αυτή; Δε νομίζω. Σκέψου μόνο πως κάθε δίλιτρο έχει τέλη και ασφάλεια πάνω από 1500 ευρώ το χρόνο. Νομίζεις ότι θα μείνουν πολλά τέτοια ως αγωνιστικά; Ας την όπως έχει και κράτα το θεσμό της F2.
- R3. Ποια R3;;; Αν δεν κάνω λάθος υπάρχουν μόνο 3 αυτοκίνητα σε όλη τη χώρα και είναι ζήτημα αν μέχρι τώρα έχουν τρέξει σε 2-3 αγώνες παραπάνω από 1 απ' αυτά. Αυτό εσύ το θεωρείς κλάση; Ή μήπως περιμένεις να βρεθούν πολλοί τα επόμενα 10 χρόνια οι οποίοι θα δώσουν 80-100.000 για ένα R3;
- R2 ως έχουν. Αν κάποιος πιστεύει ότι πρέπει να τη συνενώσει με την Α6+ (ειλικρινά δε γνωρίζω τεχνικές λεπτομέρειες) ας το κάνει. Ταυτόχρονα, τι σε εμποδίζει να πεις ότι το ΠΠΡ ασφάλτου θα είναι μόνο με F3 ύστερα από 2-3 χρόνια, όπου όμως F3 =Ν,Α,R, χωρίς Ε; Τότε όλα τα S1600 θα έχουν μπει στην Ε και θα έχεις παρακινήσει τον κόσμο να τρέξει άσφαλτο με παραπλήσια δικίνητα και μάλιστα καινούργια, όπως επιθυμείς. Οι Άγγλοι το κάνουν αυτό με την R3, αλλά τα κόστη είναι διπλά σε σχέση με την R2, η οποία είναι πιο κοντά στην ελληνική πραγματικότητα.
- Α6+. Γιατί ένας νεκρός πρέπει να πάρει στο λαιμό του έναν ζωντανό; (OFF TOPIC: Δεν ξέρω αν είσαι κι εσύ μηχανικός, αλλά είναι σχεδόν σίγουρο ότι αυτή ακριβώς η λογική είναι πίσω από την αύξηση 94%. Παρόλο που δεν ακούγεται ευρέως, οι αυξήσεις στο ΤΣΜΕΔΕ έγιναν τώρα, πριν συνενωθεί με άλλα εντελώς προβληματικά ταμεία, προκειμένου να διασωθούν τα ύψη των παροχών σε εκείνα. Μετά τη συνένωση δε θα μπορούσε να δικαιολογηθεί το 'partial increasing' στο ενιαίο ταμείο. Δηλαδή αύξηση μόνο σε αυτούς που θεωρούμε ότι μπορούν να αντέξουν. Τώρα παγιώθηκαν οι εξωφρενικές εισφορές στους μηχανικούς και ότι 'οι μόνοι υγιείς θα πληρώνετε όλους τους υπόλοιπους νεκρούς για τα επόμενα 30 χρόνια και να πάτε να γ@μηθείτε'. Η λογική αυτή με βρίσκει ΚΑΘΕΤΑ αντίθετο σε όλους τους τομείς. Να βοηθήσεις έναν άρρωστο, ναι, αλλά όχι πεθαίνοντας τον ζωντανό).
Αυτά ως απάντηση στα ερωτήματα που έθεσες.
-
Και παλι μπραβο για την ορθοτητα των αποψεων σου scn , να βοηθησω μονον σε οτι αφορα τα **c2 r2 **μιας και εχω γραψει πολλες φορες παλαιοτερα , οτι θα επρεπε αυτα τα αυτοκινητα να τρεχουν μαζι με τα Α6 με ολα τα πραγματα που ειναι ομολογκαρισμενα στην R ομως ξεκαθαρα , οχι μαιμουδες παιρνοντας πραγματα που βολευουν απ'το Α , δικαιοτατο να τρεχουν στην Α6 με αντιπαλους τα saxo και 106 και honda k.a.
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
Και παλι μπραβο για την ορθοτητα των αποψεων σου scn , να βοηθησω μονον σε οτι αφορα τα **c2 r2 **μιας και εχω γραψει πολλες φορες παλαιοτερα , οτι θα επρεπε αυτα τα αυτοκινητα να τρεχουν μαζι με τα Α6 με ολα τα πραγματα που ειναι ομολογκαρισμενα στην R ομως ξεκαθαρα , οχι μαιμουδες παιρνοντας πραγματα που βολευουν απ'το Α , δικαιοτατο να τρεχουν στην Α6 με αντιπαλους τα saxo και 106 και honda k.a.Δε γνωρίζω τεχνικά ζητήματα για το θέμα. Μόνο ό,τι βλέπω από χρόνους εδώ, στην Ιταλία και τη Γαλλία. Εδώ λόγω Ζάχου δεν μπορεί να βγει αξιόπιστο συμπέρασμα. Ο άνθρωπος ό,τι και να του δώσεις πάλι στις πρώτες θέσεις της γενικής θα είναι. Στη Γαλλία τα καλά R2 ασχολούνται μόνο με τα R3 και τα πρώτα Ν4. Στην Ιταλία υπάρχουν κάτι παλικαράκια όπως ο Alborghetti που με το 106 των 27000 δεν ασχολούνταν ούτε καν με τα Ν4 παρά μόνο με τα WRC και κάποια S1600. Όμως αυτοί οι τύποι είναι εξαιρέσεις. Καλό θα ήταν να βλέπαμε έναν τέτοιο πιλότο και με τα δύο για να καταλάβουμε διαφορές.
-
Μεγαλη απογοητευση στον χωρο των αγωνων προβλεπω την χρονια αυτη ..............
Και δεν ειναι τοσο η κριση που εχει παγωσει τους αγωνιζομενους που τους ακουω , οσο οι νεες του νεου πεφωτισμενου αρχοντα του σπορ και των επιλογων του , οπως οι επιτροπες , με ελλειπεις γνωσεις και φαντασιας αλλα με χρονο που προφανως δεν θα τους λειπει ......(θα τοποθετουν τον καθε αγωνιζομενο και το αγωνιστικο του στην καταλληλη θεση ,αρκει μια αιτησουλα )
Ολα βεβαια συμβαλουν στην απογοητευση των αγωνιζομενων , ακομα κι ο συνδεσμος τους , που στην προκειμενη περιπτωση θα χρειαζοταν η δυναμη του , να ταρακουνησει τους που .....μαλλον εχουν ηδη ανεβει στο μπαμπου της δοξας η της ματαιοδοξιας τους (μπορει και να κανω λαθος , μακαρι ....ομορφαντρα μου ,ονειρο θα ζω ..) , αλλα βλεπεις ο πρωην προεδρος του δεν μπορεσε να κανει πολυ καιρο ιππασια στο ονειρεμενο αρμα του ,κι ο νεος εκτος οτι ειναι βαρης δεν εχει ιδεα οχι μονον απο ιππασια ...αλλα γενικοτερα απ'το αθλημα και τα ιδιαιτερα δυσκολα πατηματα που χρειαζεται ο ιστορικος μας συνδεσμος για να !
Γενικα gamata με μεγαλα γραμματα , κι οποιος περιμενει (αν ειναι το επαγγελμα του σχετισμενο με τους αγωνες ειδικα ....) κατι απ'την νεα αυτη αρχη ...... μαλλον , εχει χασει !
υ.γ. Ακουσα οτι θα μπει διαφημιση στον Σκωτεινελη απ'την Τ.Ε. που θα λεει .... ΓΡΑΨΕ ΜΑΣ ΤΩΡΑ , ΜΕ ΤΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙΣ , ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΜΗΝΑ ....ΘΑ ΕΧΕΙΣ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΛΥΣΗ ΣΟΥ !
Μιλαμε για .... πολυ μπροστα οι ανθρωποι .....
-
! ! !
A.
ελευθερη σκηνη .. σκεψεις , προτασεις ,και αλλα !