Ποιο νομιζετε οτι θα ειναι το ποσοστο αντρων και γυναικων που θα αγορασουν αυτο το αυτοκινητο στην Ελλαδα και ποιο στην Ευρωπη? Στις ΗΠΑ το βλεπω 90% γυναικες / 10% αντρες.

Απο το in.gr:

http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_03.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_01.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_04.jpg

Η γερμανική εταιρεία επέλεξε να παρουσιάσει για πρώτη φορά επισήμως την ανοιχτή έκδοση του Beetle σε αμερικανικό έδαφος στην Έκθεση του Detroit, η οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2003.
Η έκδοση cabrio του 'σκαθαριού' αναμένεται να ενισχύσει τη δημοτικότητα αλλά και τις... πωλήσεις του μοντέλου, ενώ πρόκειται να βρεθεί αντιμέτωπη με νεοαφιχθέντα αλλά και επερχόμενα 'ανοιχτά' μοντέλα, όπως τα Chrysler PT Cruiser, C3 Pluriel, ΜΙΝΙ Roadster, Renault Megane Cabrio, Peugeot 307 CC, Opel Astra και Smart Roadster.

Όσον αφορά στο αμάξωμά του, οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στα φλας, τα οποία έχουν μεταφερθεί στους πλαϊνούς εξωτερικούς καθρέπτες στα πρότυπα της 'ομοεθνούς' Mercedes-Benz. Όπως ισχυρίζεται η γερμανική εταιρεία, μολονότι η οροφή απουσιάζει, ο βαθμός ακαμψίας του αμαξώματος διατηρείται σε υψηλά επίπεδα, ενώ η μαλακή οροφή, η οποία απασφαλίζεται γρήγορα και εύκολα, αναδιπλώνεται σε περίπου 13 δευτερόλεπτα, αφού φυσικά ενεργοποιηθεί ο ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός.

Ένα στοιχείο που συναντά κανείς σε λίγα cabrio μοντέλα αφορά στη διακριτική μπάρα προστασίας, η οποία βρίσκεται πίσω από τα τελευταία καθίσματα και αναπτύσσεται σε περίπτωση ανατροπής προστατεύοντας τους
επιβάτες.

Κάτω από το καπό του ανοιχτού 'σκαραβαίου' θα τοποθετούνται αρχικά τέσσερα μηχανικά σύνολα, εκ των οποίων το ένα θα είναι TDI (ΤurboDiesel). Ωστόσο, ένα από τα λίγα στοιχεία που γνωστοποίησε η VW από την επίσημη ιστοσελίδα της είναι ότι η βασική έκδοση θα εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα των 1.400κ.εκ., ισχύος 75 ίππων.

Οι υπόλοιπες εκδόσεις, προφανώς, θα εφοδιάζονται με αυτούς των 1.600κ.εκ. των 101 ίππων, ενώ η δίλιτρη κορυφαία θα αποδίδει 115 ίππους και θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο εξατάχυτο κιβώτιο τύπου Triptronic. Πάντως, αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, η πιο ενδιαφέρουσα έκδοση ενδέχεται να είναι η υπερτροφοδοτούμενη των 1.800κ.εκ. απόδοσης 150 ίππων.

Ποιο νομιζετε οτι θα ειναι το ποσοστο αντρων και γυναικων που θα αγορασουν αυτο το αυτοκινητο στην Ελλαδα και ποιο στην Ευρωπη? Στις ΗΠΑ το βλεπω 90% γυναικες / 10% αντρες.

Απο το in.gr:

http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_03.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_01.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_04.jpg

Η γερμανική εταιρεία επέλεξε να παρουσιάσει για πρώτη φορά επισήμως την ανοιχτή έκδοση του Beetle σε αμερικανικό έδαφος στην Έκθεση του Detroit, η οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2003.
Η έκδοση cabrio του 'σκαθαριού' αναμένεται να ενισχύσει τη δημοτικότητα αλλά και τις... πωλήσεις του μοντέλου, ενώ πρόκειται να βρεθεί αντιμέτωπη με νεοαφιχθέντα αλλά και επερχόμενα 'ανοιχτά' μοντέλα, όπως τα Chrysler PT Cruiser, C3 Pluriel, ΜΙΝΙ Roadster, Renault Megane Cabrio, Peugeot 307 CC, Opel Astra και Smart Roadster.

Όσον αφορά στο αμάξωμά του, οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στα φλας, τα οποία έχουν μεταφερθεί στους πλαϊνούς εξωτερικούς καθρέπτες στα πρότυπα της 'ομοεθνούς' Mercedes-Benz. Όπως ισχυρίζεται η γερμανική εταιρεία, μολονότι η οροφή απουσιάζει, ο βαθμός ακαμψίας του αμαξώματος διατηρείται σε υψηλά επίπεδα, ενώ η μαλακή οροφή, η οποία απασφαλίζεται γρήγορα και εύκολα, αναδιπλώνεται σε περίπου 13 δευτερόλεπτα, αφού φυσικά ενεργοποιηθεί ο ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός.

Ένα στοιχείο που συναντά κανείς σε λίγα cabrio μοντέλα αφορά στη διακριτική μπάρα προστασίας, η οποία βρίσκεται πίσω από τα τελευταία καθίσματα και αναπτύσσεται σε περίπτωση ανατροπής προστατεύοντας τους
επιβάτες.

Κάτω από το καπό του ανοιχτού 'σκαραβαίου' θα τοποθετούνται αρχικά τέσσερα μηχανικά σύνολα, εκ των οποίων το ένα θα είναι TDI (ΤurboDiesel). Ωστόσο, ένα από τα λίγα στοιχεία που γνωστοποίησε η VW από την επίσημη ιστοσελίδα της είναι ότι η βασική έκδοση θα εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα των 1.400κ.εκ., ισχύος 75 ίππων.

Οι υπόλοιπες εκδόσεις, προφανώς, θα εφοδιάζονται με αυτούς των 1.600κ.εκ. των 101 ίππων, ενώ η δίλιτρη κορυφαία θα αποδίδει 115 ίππους και θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο εξατάχυτο κιβώτιο τύπου Triptronic. Πάντως, αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, η πιο ενδιαφέρουσα έκδοση ενδέχεται να είναι η υπερτροφοδοτούμενη των 1.800κ.εκ. απόδοσης 150 ίππων.

Ποιο νομιζετε οτι θα ειναι το ποσοστο αντρων και γυναικων που θα αγορασουν αυτο το αυτοκινητο στην Ελλαδα και ποιο στην Ευρωπη? Στις ΗΠΑ το βλεπω 90% γυναικες / 10% αντρες.

Απο το in.gr:

http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_03.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_01.jpg
http://www.in.gr/auto/news/images/big/V ... rio_04.jpg

Η γερμανική εταιρεία επέλεξε να παρουσιάσει για πρώτη φορά επισήμως την ανοιχτή έκδοση του Beetle σε αμερικανικό έδαφος στην Έκθεση του Detroit, η οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί τον Ιανουάριο του 2003.
Η έκδοση cabrio του 'σκαθαριού' αναμένεται να ενισχύσει τη δημοτικότητα αλλά και τις... πωλήσεις του μοντέλου, ενώ πρόκειται να βρεθεί αντιμέτωπη με νεοαφιχθέντα αλλά και επερχόμενα 'ανοιχτά' μοντέλα, όπως τα Chrysler PT Cruiser, C3 Pluriel, ΜΙΝΙ Roadster, Renault Megane Cabrio, Peugeot 307 CC, Opel Astra και Smart Roadster.

Όσον αφορά στο αμάξωμά του, οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στα φλας, τα οποία έχουν μεταφερθεί στους πλαϊνούς εξωτερικούς καθρέπτες στα πρότυπα της 'ομοεθνούς' Mercedes-Benz. Όπως ισχυρίζεται η γερμανική εταιρεία, μολονότι η οροφή απουσιάζει, ο βαθμός ακαμψίας του αμαξώματος διατηρείται σε υψηλά επίπεδα, ενώ η μαλακή οροφή, η οποία απασφαλίζεται γρήγορα και εύκολα, αναδιπλώνεται σε περίπου 13 δευτερόλεπτα, αφού φυσικά ενεργοποιηθεί ο ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός.

Ένα στοιχείο που συναντά κανείς σε λίγα cabrio μοντέλα αφορά στη διακριτική μπάρα προστασίας, η οποία βρίσκεται πίσω από τα τελευταία καθίσματα και αναπτύσσεται σε περίπτωση ανατροπής προστατεύοντας τους
επιβάτες.

Κάτω από το καπό του ανοιχτού 'σκαραβαίου' θα τοποθετούνται αρχικά τέσσερα μηχανικά σύνολα, εκ των οποίων το ένα θα είναι TDI (ΤurboDiesel). Ωστόσο, ένα από τα λίγα στοιχεία που γνωστοποίησε η VW από την επίσημη ιστοσελίδα της είναι ότι η βασική έκδοση θα εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα των 1.400κ.εκ., ισχύος 75 ίππων.

Οι υπόλοιπες εκδόσεις, προφανώς, θα εφοδιάζονται με αυτούς των 1.600κ.εκ. των 101 ίππων, ενώ η δίλιτρη κορυφαία θα αποδίδει 115 ίππους και θα συνδυάζεται με ημιαυτόματο εξατάχυτο κιβώτιο τύπου Triptronic. Πάντως, αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, η πιο ενδιαφέρουσα έκδοση ενδέχεται να είναι η υπερτροφοδοτούμενη των 1.800κ.εκ. απόδοσης 150 ίππων.