-
Λιγο OFF TOPIC :σας εχει ερθει η ειδοποιηση για τα τελη κυκλοφοριας ;
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Λιγο OFF TOPIC :σας εχει ερθει η ειδοποιηση για τα τελη κυκλοφοριας ;]
ναι για την μοτο.......οχι για το αυτοκινητο.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Λιγο OFF TOPIC :σας εχει ερθει η ειδοποιηση για τα τελη κυκλοφοριας ;Ναι, και εμενα και του πατερα μου και ηθελα να σε ρωτησω κιολας βασιλη, γιατι εχεις την 33 1.4! Του πατερα μου του ηρθε 168 ευρω για την 33 1.4... Δε θα επρεπε να ειναι 86? 1351 κυβικα δεν ειναι? Αν σου ερθει απαντησε μου σε παρακαλω εδω η με Πμ... Οχι τιποτα αλλο, απλα επειδη μου το εδωσε να του το πληρωσω!
-
Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:
Λιγο OFF TOPIC :σας εχει ερθει η ειδοποιηση για τα τελη κυκλοφοριας ;
Ναι, και εμενα και του πατερα μου και ηθελα να σε ρωτησω κιολας βασιλη, γιατι εχεις την 33 1.4! Του πατερα μου του ηρθε 168 ευρω για την 33 1.4... Δε θα επρεπε να ειναι 86? 1351 κυβικα δεν ειναι? Αν σου ερθει απαντησε μου σε παρακαλω εδω η με Πμ... Οχι τιποτα αλλο, απλα επειδη μου το εδωσε να του το πληρωσω!
ΜΗ ΜΟΥ ΛΕΣ ΤΕΤΟΙΑ!!!!!!!!!
Οπως καταλαβαινεις δεν εχω λαβει ακομα την ειδοποιηση αλλα αν ερθει ετσι ( 168ΕΥΡΩ ;; ) θα γελασουμε πολυ.ON TOPIC :Τα τελη σε τι ακριβως ανταποκρινονται ; Στην συντηριση και βελτιωση του οδικου δυκτιου,οπως και τα διοδια ;Τοτε γιατι σε ολα τα εργα η πινακιδα που γραφει τα στοιχεια του εργου στο μεγαλυτερο ποσοστο συνεισφερει η Ε.Ε. ;Που ακριβως πανε αυτα τα χρηματα;
-
Λες δηλαδη και εσυ, οτι περισυ πληρωσες την κλιμακα που ειναι καπου 70 ευρω... Σωστα καταλαβα?
Χμ... Δεν ξερω ποσο καιρο πληρωνει ο πατερας μου για το σημα και αν πληρωνε παντα 140+ ευρω, γιατι φετος το ειδα... Το ειδοποιητηριο γραφει πανω τα στοιχεια του οχηματος και στον κυβισμο γραφει 1390(!!!) Υπαρχει περιπτωση να βρω δικιο? (τελικα εχω δικιο? η ειναι 1390 και τσαμπα κλαιγομαι? Τουλ, θα πληρωσω με λεφτα του μπαμπα! )
Σε παρακαλω αν εχεις νεο η σου ερθει ποσταρε η στειλε μου ενα Πμ... -
Ο χρήστης 993cc Man έγραψε:
διόρθωση στην διόρθωση!: μέχρι 31-12-1992 ανεξαρτήτως κυβικών/αξίαςΟυπς, έχεις δίκιο. Κεκτημένη ταχύτητα...
-
Κατ' εμέ θα έπρεπε να παίρνεται ως βάση η αρχική αξία του αυτοκινήτου και να πολλαπλασιάζεται με κάποιους συντελεστές που θα εξαρτώνται από την κατανάλωση και τους ρύπους του αυτοκινήτου. Τόσο για τον υπολογισμό του φόρου κατά την αγορά, όσο και κατά τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας. Τα οποία τέλη προφανώς θα πρέπει να ισχύουν για ένα έτος από την ημέρα που εκδίδονται, όπως για παράδειγμα τα ασφάλιστρα... όχι όπως τώρα που αγοράζεις αμάξι τον Δεκέμβρη και πληρώνεις κερατιάτικα τέλη για όλο το χρόνο...
Οι φόροι στην βενζίνη είναι εντελώς άδικοι, όπως όλοι οι έμμεσοι φόροι (ΦΠΑ), γιατί επιβαρύνουν αναλογικά αυτούς με τα χαμηλότερα εισοδήματα.
Δηλαδή: Αν πχ ο Α (εισόδημα = 10.000 ευρώ) και ο Β (εισόδημα = 100.000 ευρώ) βάζουν κάθε χρόνο την ίδια ποσότητα βενζίνης και πληρώνουν 100 ευρώ για φόρο, ο Α πληρώνει το 1% του εισοδήματός του σε φόρους για βενζίνη και ο Β το 0,1%... . Άρα δεν είμαι με τίποτα υπέρ οποιασδήποτε αύξησης των φόρων στη βενζίνη, προτιμώ την αύξηση των τελών ή των ασφαλίστρων, αρκεί να είναι ανάλογη με την αξία του αυτοκινήτου. Έτσι, επιβαρύνονται περισσότερο όσοι έχουν πιο ακριβά αυτοκίνητα. Επίσης, αρκεί βεβαίως τα τέλη αυτά να είναι ανταποδοτικά (καλύτεροι δρόμοι, μέσα μαζικής μεταφοράς, κτλ). Όσο για τα έργα που ανέφερε κάποιος φίλος, γίνονται με Ευρωπαϊκή συνχρηματοδότηση (συνήθως γύρω στο 50% είναι ευρωπαϊκά λεφτά), άρα συμμετέχει και η Ελλάδα. Απλά, μόνο με τους δικούς μας πόρους δεν θα είχαμε κάνει απολύτως τίποτα, γιατί απλούστατα δεν φτάνουν... -
BENZINH!!
Κυκλοφορείς? Μολύνεις? Καταναλώνεις? Πλήρωσε.
-
Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:
:evil: Λες δηλαδη και εσυ, οτι περισυ πληρωσες την κλιμακα που ειναι καπου 70 ευρω... Σωστα καταλαβα?
Χμ... Δεν ξερω ποσο καιρο πληρωνει ο πατερας μου για το σημα και αν πληρωνε παντα 140+ ευρω, γιατι φετος το ειδα... Το ειδοποιητηριο γραφει πανω τα στοιχεια του οχηματος και στον κυβισμο γραφει 1390(!!!) Υπαρχει περιπτωση να βρω δικιο? (τελικα εχω δικιο? η ειναι 1390 και τσαμπα κλαιγομαι? Τουλ, θα πληρωσω με λεφτα του μπαμπα! )
Σε παρακαλω αν εχεις νεο η σου ερθει ποσταρε η στειλε μου ενα Πμ...H 33 1.4 ΙΕ L 1992 ειναι 1351 κ.εκ. Δες και την αδεια κυκλοφορειας.Περυσι πληρωσα 81ευρω (786-1357 κ.εκ.).
-
Το τρεχον συστημα απλοποιεί τα παντα και ειναι αδικο....
ΠΧ φιλος μου εχει 2000cc αμαξι και πληρωσε 372ε , εγω εχω ενα 1000cc και ενα 1800cc και πληρωσα 261ε ......
Ειναι απαραδεκτο να αγνοουν την παλαιοτητα του αυτοκινητου, την καταναλωση και τους ρυπους.
-
Παιδιά κάτι θα αλλάξει σίγουρα!
Το 2006 όπου πρέπει να κατεβάσουμε το έλλειμα του ΑΕΠ κάτω από 3% θα πληρώσουμε προκαταβολικά για τρια χρονια τέλη κυκλοφορίας!! -
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
:evil: Λες δηλαδη και εσυ, οτι περισυ πληρωσες την κλιμακα που ειναι καπου 70 ευρω... Σωστα καταλαβα?
Χμ... Δεν ξερω ποσο καιρο πληρωνει ο πατερας μου για το σημα και αν πληρωνε παντα 140+ ευρω, γιατι φετος το ειδα... Το ειδοποιητηριο γραφει πανω τα στοιχεια του οχηματος και στον κυβισμο γραφει 1390(!!!) Υπαρχει περιπτωση να βρω δικιο? (τελικα εχω δικιο? η ειναι 1390 και τσαμπα κλαιγομαι? Τουλ, θα πληρωσω με λεφτα του μπαμπα! )
Σε παρακαλω αν εχεις νεο η σου ερθει ποσταρε η στειλε μου ενα Πμ...H 33 1.4 ΙΕ L 1992 ειναι 1351 κ.εκ. Δες και την αδεια κυκλοφορειας.Περυσι πληρωσα 81ευρω (786-1357 κ.εκ.).
Οχι ρε γαμωτο. ο Πατερας μου εχει την 33 1.4 πρεπει να ειναι του 91 η του 92... Εν τω μεταξυ, τοσα χρονια, πληρωνει την παραπανω κλιμακα.(γραφει η ειδοποιηση 1.390 κυβικα) Δεν μπορει να ειναι αλλος κινητηρας απο την δικη σου... Την 33 το τελευταιο μοντελο εννοω εχει και ο πατερας μου... Πω ρε θα γινει πανικος. Αυτο σε 10+ χρονια που γινεται, σημαινει πανω κατω 1.000 ευρω πεταμενα...
-
Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
Το πιο δικαιο νομιζω ειναι ο υπολογισμος των τελων με βαση την ιπποδυναμη σε συνδιασμο με τους ρυπους που εκπεμπει ενα οχημα Ιδ.Χρησης.για την καταναλωση και την κυκλοφορια δεν τιθεται θεμα αφου ηδη φορολογηται οποιος κανει πολλα χιλιομετρα ή εχει μεγαλη καταναλωση το οχημα που εχει απο την φορολογια της βενζινης οπως και αλλοι φιλοι επισημαναν.
τα υπολοιπα για βαρος και μεγεθος δεν θεωρω οτι εχουν σημασια ωστε να λαμβανονται υπ'οψιν.
Την παράμετρο του όγκου (όχι του βάρους) την έθεσα επειδή πιστεύω ότι άλλο είναι να πιάνεις χώρο 5 μέτρα στο πεζοδρόμιο που παρκάρεις, κι άλλο 3. Εκεί που παρκάρει 1 Hummer (το φέρνω ως παράδειγμα αν και ίσως είναι λίγο ακραίο) μπαίνουν άνετα 2 smart ('for two'), οπότε αυτός που προτιμάει να κουβαλάει μαζί του ολόκληρο φορτηγό για να πάει για ψώνια στην πόλη θα έπρεπε να επιβαρύνεται περισσότερο, ασχέτως κατανάλωσης/ιπποδύναμης, που δε σχετίζεται άμεσα με το μέγεθος. Βέβαια εκεί τίθονται άλλα ερωτήματα και υπάρχουν άλλα επιχειρήματα - αν π.χ. το 'φορτηγό' το πήρε για να το χρησιμοποιεί στο χωριό του που δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα θέσεων στάθμευσης, κλπ...
-
Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:
Οχι ρε γαμωτο. ο Πατερας μου εχει την 33 1.4 πρεπει να ειναι του 91 η του 92... Εν τω μεταξυ, τοσα χρονια, πληρωνει την παραπανω κλιμακα.(γραφει η ειδοποιηση 1.390 κυβικα) Δεν μπορει να ειναι αλλος κινητηρας απο την δικη σου... Την 33 το τελευταιο μοντελο εννοω εχει και ο πατερας μου... Πω ρε θα γινει πανικος. Αυτο σε 10+ χρονια που γινεται, σημαινει πανω κατω 1.000 ευρω πεταμενα...
Επειδή δεν θυμάμαι (έχουν περάσει και χρόνια ) μήπως η boxer είναι 1.351 και όταν έβαλε κλασικό κινητήρα, αυξήθηκε η χωρητικότητα;
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Οχι ρε γαμωτο. ο Πατερας μου εχει την 33 1.4 πρεπει να ειναι του 91 η του 92... Εν τω μεταξυ, τοσα χρονια, πληρωνει την παραπανω κλιμακα.(γραφει η ειδοποιηση 1.390 κυβικα) Δεν μπορει να ειναι αλλος κινητηρας απο την δικη σου... Την 33 το τελευταιο μοντελο εννοω εχει και ο πατερας μου... Πω ρε θα γινει πανικος. Αυτο σε 10+ χρονια που γινεται, σημαινει πανω κατω 1.000 ευρω πεταμενα...
Επειδή δεν θυμάμαι (έχουν περάσει και χρόνια ) μήπως η boxer είναι 1.351 και όταν έβαλε κλασικό κινητήρα, αυξήθηκε η χωρητικότητα;
νομιζω (δεν παιρνω ορκο) οτι ολες οι 33 εχουνε μποξερ κινητηρα και μονο οι δευτερες κιολασ 145-146 εχουν twinspark... Νομιζω οτι οι πρωτες 145-6 ηταν και αυτες με μποξερ... Μπορει καποιος να μας διαφωτισει στο θεμα?
-
Ο χρήστης markvag έγραψε:
Άρα δεν είμαι με τίποτα υπέρ οποιασδήποτε αύξησης των φόρων στη βενζίνη, προτιμώ την αύξηση των τελών ή των ασφαλίστρων, αρκεί να είναι ανάλογη με την αξία του αυτοκινήτου. Έτσι, επιβαρύνονται περισσότερο όσοι έχουν πιο ακριβά αυτοκίνητα.
Μάρκο, σύμφωνα με αυτό που κατάλαβα από τα όσα είχες γράψει πρωτύτερα (διόρθωσέ με αν κάνω λάθος) το σωστό δεν θα ήταν να επιβαρύνονται περισσότερο αυτοί που έχουν πάρει πιο ακριβό αυτοκίνητο (για το οποίο ήδη φορολογήθηκαν κατά την αγορά του) αλλά αυτοί που έχουν μεγαλύτερο εισόδημα!!
Για τα ασφάλιστρα ΟΚ (είναι λογικό να πληρώνεις παραπάνω για να ασφαλίζεις κάτι ακριβότερο) αλλά για τα τέλη κυκλοφορίας δε μπορώ να πω ότι συμφωνώ. Εξηγούμαι: Πιο πάνω (δε θεώρησα σκόπιμο να το κάνω quote) έγραφες ότι είναι άδικοι οι φόροι στη βενζίνη (και όλοι οι έμμεσοι φόροι) γιατί πονάει περισσότερο ο φτωχότερος, που φορολογείται αναλογικά με μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματός του. Δε διαφωνώ, αλλά δυστυχώς ή ευτυχώς ακόμα και μια... ντομάτα μπορεί να κοστίζει το ίδιο για όλους αλλά σίγουρα δεν αξίζει το ίδιο για όλους.
Αν τα Τ.Κ. είναι ανάλογα με την εργοστασιακή τιμή του αυτοκινήτου, πάλι ο φτωχότερος θα 'πονάει' περισσότερο - αυτός που μάζευε 5 χρόνια τις οικονομίες του για να πάρει π.χ. ένα RX8 και τώρα που επιτέλους τα κατάφερε του λένε ότι πρέπει να πληρώνει 'ενοίκιο' στο κράτος ανάλογο της αξίας του αυτοκινήτου (χωρίς δηλαδή το ανάλογο αντίκρισμα, γιατί τις ίδιες παροχές με όλους τους άλλους θα έχει από το κράτος σε δρόμους, βενζίνη, κλπ). Το ίδιο 'ενοίκιο' που θα πληρώνει κι ο πλούσιος (του οποίου σε μικρότερο ποσοστό του εσοδήματος θα αντιστοιχεί)!
Προσωπικά πιστεύω ότι κατά κανόνα από τη στιγμή που κάποιος πήρε αυτό που πήρε και το πλήρωσε (ή χρυσοπλήρωσε...) η φορολογία κατά τη διατήρηση και χρήση του θα πρέπει να είναι ανάλογη με το τι 'κοστίζει' αυτό στο κράτος: Ρύπανση? Δρόμο? Χώρο για παρκάρισμα? Θόρυβο?...
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
Οχι ρε γαμωτο. ο Πατερας μου εχει την 33 1.4 πρεπει να ειναι του 91 η του 92... Εν τω μεταξυ, τοσα χρονια, πληρωνει την παραπανω κλιμακα.(γραφει η ειδοποιηση 1.390 κυβικα) Δεν μπορει να ειναι αλλος κινητηρας απο την δικη σου... Την 33 το τελευταιο μοντελο εννοω εχει και ο πατερας μου... Πω ρε θα γινει πανικος. Αυτο σε 10+ χρονια που γινεται, σημαινει πανω κατω 1.000 ευρω πεταμενα...
Επειδή δεν θυμάμαι (έχουν περάσει και χρόνια ) μήπως η boxer είναι 1.351 και όταν έβαλε κλασικό κινητήρα, αυξήθηκε η χωρητικότητα;
Οι 33 (βενζινη) βγηκαν μονο με ΒΟΧΕR κινητηρες .Οι 145/146 μεχρι τα τελη του 1997(νομιζω) ειχαν BOXER απο εκει και μετα T.S.
Σπυρο κοιταξε την αδεια κυκλοφορειας και το χαρτι απο τα παλια τελη ,αν δεν εχουν τα ιδια κυβικα ζητηστε τα λεφτα πισω ,ως αχρεωστητως καταβληθεντα. -
Πωπω! μιλαμε για μια 500αρα ευρω σιγουρα αν τα παρω αναδρομικα (αποκλειεται!) Καλα αν γραφει και η αδεια κυκλοφοριας 1390 κ.ε. δεν παιζει να βρω το δικιο μου ε???
(παντως το αμαξι ειναι 100% 1.351 κ.ε. αποτι καταλαβα! )
-
Χθες ηρθε η ειδοποιηση : 1351 κ.εκ. 93,00 ευρω.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Χθες ηρθε η ειδοποιηση : 1351 κ.εκ. 93,00 ευρω.(χαιρομαι για εσενα, για εμενα λυπαμαι!) και εχεις την 2ης γενιας 33, την πορτοκαλοφαναρη σε πρασινο κυπαρισι αν θυμαμαι καλα!! (απο ενα αβαταρ που ειχες!) Ε ρε γλεντια!!! του πατερα μου ειναι ιδιο μοντελο, και γραφει 1390κ.ε.!1991 η 1992 μοντελο. Δεν ειμαι σιγουρος. Θα το κοιταξω.
Σε καθε περιπτωση σε ευχαριστω για το χρονο σου!
ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: Θα πρέπει να αλλάξει κάτι?
