Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Τα καργιολια (καντε οσα εντιτ θελετε) 1100€??? Καλα θα τον δουν τον δρομο. Χιλιες φορες μια πτωχευση!!! Πτωχευση ρε να τελειωνουμε!

Σε ρώτησα πριν λίγο καιρό αν άρχισες να ιδρώνεις λιγουλάκι και το έπαιξες άνετος.
Δωράκι από 'μένα.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Τα καργιολια (καντε οσα εντιτ θελετε) 1100€??? Καλα θα τον δουν τον δρομο. Χιλιες φορες μια πτωχευση!!! Πτωχευση ρε να τελειωνουμε!

Σε ρώτησα πριν λίγο καιρό αν άρχισες να ιδρώνεις λιγουλάκι και το έπαιξες άνετος.
Δωράκι από 'μένα.

Δεν ιδρωνω ακομα . Μπορω ανετα να κυκλοφορω και χωρις πινακιδες

Και στο μπλόκο τι θα πεις?

'Δε βλέπεις οτι έχω μερτσεντές ρε μλκ!'

Έλεος με το τρολάρισμα έλεος λέμε.
Υπάρχουν άνθρωποι που δεν έχουν πλέον χρήματα, έχασαν δουλειά με την οποία είχαν αγοράσει ένα αναθεματισμένο 2λιτρο, έχουν παιδιά κλπ δεν το καταλαβαίνεις αυτό?

Τι κάθεσαι και του απαντάς σοβαρά;
Κλικ στο όνομα του, κλικ στο 'Προσθέστε εχθρό', επιβεβαίωση και τέλος. Ξέρεις πώς σκάνε από το κακό τους τα troll όταν δεν τους δίνει κανείς σημασία;

Μακάρι να μπορούσαμε να ξεφορτωθούμε και τον Πάγκαλο τόσο εύκολα...

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Έλεος με το τρολάρισμα έλεος λέμε.
Υπάρχουν άνθρωποι που δεν έχουν πλέον χρήματα, έχασαν δουλειά με την οποία είχαν αγοράσει ένα αναθεματισμένο 2λιτρο, έχουν παιδιά κλπ δεν το καταλαβαίνεις αυτό?

πολυ σωστό..
Φαντάσου αυτόν που πηρε το volvo s40 2.4 για να ειναι τα παιδια ασφαλη.... Ντροπη

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
'Δε βλέπεις οτι έχω μερτσεντές ρε μλκ!'

Απνατησε ο πατερας για μενα

εδω και δυο μερες περιπου, κατα ενα περιεργο τροπο βλεπω παντου δίλιτρα+

οπου κινουμε παρατηρω τα αυτοκινητα και βλεπω παρα πολλα SUV (ας πουμε μεχρι 10ετιας) που ειναι 2000 κυβικα και πανω.
RAV, CRV, GV, προηγουμενα μοντελα.
Ειναι τελικα πολλα, θα ηθελα να ξερω ποσα θα ειναι του χρονου αφου πλεον ειναι κινουμενα...χιλιαρικα

Δεν συζηταω για cherokee και λοιπες δυναμεις, αυτοκινητα που η αποκτηση τους ηταν σχετικα ευκολη και τωρα η διακρατηση τους ειναι απαγορευτική.
Και δε μιλαω μονο για τα τελη και την εκτακτη εισφορα, αλλα αυτο το υπουλο το τεκμηριο απο καποια κυβικα και πανω σε καταστρεφει...

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Απνατησε ο πατερας για μενα

[/quote:grw181t8]

παρακαλω μην κανετε quote στα τρολ, δε φταινε σε τιποτα τα ματακια μας.

ευχαριστω.

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Απνατησε ο πατερας για μενα

παρακαλω μην κανετε quote στα τρολ, δε φταινε σε τιποτα τα ματακια μας.

ευχαριστω.[/quote][/quote:2wnyamx4][/quote:2wnyamx4]
Τι θα κερδισω???
Πρεπει να βγαλω τα εξοδα

Αν κάνεις quote ΚΑΘΕ post μου θα αρχίσω να σκέφτομαι σοβαρά για εκείνη την S250 CDI.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Αν κάνεις quote ΚΑΘΕ post μου θα αρχίσω να σκέφτομαι σοβαρά για εκείνη την S250 CDI.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:

Ο χρήστης bebes έγραψε:
εδω και δυο μερες περιπου, κατα ενα περιεργο τροπο βλεπω παντου δίλιτρα+

οπου κινουμε παρατηρω τα αυτοκινητα και βλεπω παρα πολλα SUV (ας πουμε μεχρι 10ετιας) που ειναι 2000 κυβικα και πανω.
RAV, CRV, GV, προηγουμενα μοντελα.
Ειναι τελικα πολλα, θα ηθελα να ξερω ποσα θα ειναι του χρονου αφου πλεον ειναι κινουμενα...χιλιαρικα

Δεν συζηταω για cherokee και λοιπες δυναμεις, αυτοκινητα που η αποκτηση τους ηταν σχετικα ευκολη και τωρα η διακρατηση τους ειναι απαγορευτική.
Και δε μιλαω μονο για τα τελη και την εκτακτη εισφορα, αλλα αυτο το υπουλο το τεκμηριο απο καποια κυβικα και πανω σε καταστρεφει...

Γνωμη μου είναι πως με τα παραπάνω το πρόβλημα είναι η τιμή της βενζίνης και όχι τα άλλα. Τεκμήριο πχ γιά 4000 κεκ είναι περίπου 30Κ. Δεν μου φαίνεται και τόσο υπερβολικό... η έκτακτη εισφορά είναι μεν π@π@ριά αλλά εδώ που φθάσαμε....

Τα τέλη σηκώνουν μεγάλη συζήτηση... σαν ποσά θεωρώ πως είναι ΟΚ το θέμα έιναι το που πάνε...

Ο χρήστης inimic έγραψε:

Γνωμη μου είναι πως με τα παραπάνω το πρόβλημα είναι η τιμή της βενζίνης και όχι τα άλλα. Τεκμήριο πχ γιά 4000 κεκ είναι περίπου 30Κ. Δεν μου φαίνεται και τόσο υπερβολικό... η έκτακτη εισφορά είναι μεν π@π@ριά αλλά εδώ που φθάσαμε....

Τα τέλη σηκώνουν μεγάλη συζήτηση... σαν ποσά θεωρώ πως είναι ΟΚ το θέμα έιναι το που πάνε...

to θεμα της βενζινης καπως το λυνεις.
Ειτε βαζεις αεριο, ειτε κανεις λιγα χιλιομετρα, συνηθως κανα ταξιδακι.

Οταν ομως εχεις 27000 τεκμηριο ΜΟΝΟ για το (ενα) αυτοκινητο, 6-7000 για ενα μετριο σπιτι και αλλα τουλαχιστον 4000 για το 'μικρο', φτανουμε αισιως στα 38000€ τεκμηριο.
ειναι παρα πολλα.

+1350€ εκτακτη εισφορα, + κανα χιλιαρικο τελη.

Κι ολα αυτα (βαση του παραδειγματος για το cherokee που εθεσα) για ενα αυτοκινητο που κοστιζε πριν 3 χρονια κατω απο 35000€ και το εδιναν και με ατοκες δοσεις

Ο χρήστης bebes έγραψε:

to θεμα της βενζινης καπως το λυνεις.
Ειτε βαζεις αεριο, ειτε κανεις λιγα χιλιομετρα, συνηθως κανα ταξιδακι.

Οταν ομως εχεις 27000 τεκμηριο ΜΟΝΟ για το (ενα) αυτοκινητο, 6-7000 για ενα μετριο σπιτι και αλλα τουλαχιστον 4000 για το 'μικρο', φτανουμε αισιως στα 38000€ τεκμηριο.
ειναι παρα πολλα.

+1350€ εκτακτη εισφορα, + κανα χιλιαρικο τελη.

Κι ολα αυτα (βαση του παραδειγματος για το cherokee που εθεσα) για ενα αυτοκινητο που κοστιζε πριν 3 χρονια κατω απο 35000€ και το εδιναν και με ατοκες δοσεις

Το ίδιο λέμε... γιά να έχεις πάρει ΙΧ με 35Κ το λογικό είναι να δηλώνες το λιγότερο τα διπλά (70Κ). Σε κάθε άλλη περίπτωση δεν μορώ να δω την επιλογή ως ορθολογιστική.... το πρόβλημα έγκειται βέβαια (και) στη χρσησιμοποίηση των κυβικών καθώς παραβλέπει την παράμετρο 'αγορά' και επικεντρώνετε στη χρήση.

Όπως και να έχει η ίδια η ύπαρξη τεκμηρίων είναι αποτέλσμα του συνδυασμού:
α)Αδυναμία του κράτους να ελέγχει τους πολίτες
β)Αδυναμία των πολιτών να πληρώνουν τους φόρους

Ο χρήστης inimic έγραψε:

Το ίδιο λέμε... γιά να έχεις πάρει ΙΧ με 35Κ το λογικό είναι να δηλώνες το λιγότερο τα διπλά (70Κ). Σε κάθε άλλη περίπτωση δεν μορώ να δω την επιλογή ως ορθολογιστική.... το πρόβλημα έγκειται βέβαια (και) στη χρσησιμοποίηση των κυβικών καθώς παραβλέπει την παράμετρο 'αγορά' και επικεντρώνετε στη χρήση.

Οχι απεναντίας, εννοω οτι με εισόδημα 30-40000€ μπορεις να παρεις ενα αυτοκινητο των 30-35000, ειδικα αν σου δινεται η δυνατοτητα να το αποπληρωνεις για καμποσα χρόνια.
Αν ειχες 15000 να δωσεις, εδινες και τις αλλες 20000 σε 100 δοσεις (200€ το μηνα).
Δεν νομιζω να ειναι ουτοπικο σεναριο (μιλαμε παντα για το συγκεκριμενο παραδειγμα ΟΚ; )

Όπως και να έχει η ίδια η ύπαρξη τεκμηρίων είναι αποτέλσμα του συνδυασμού:
α)Αδυναμία του κράτους να ελέγχει τους πολίτες
β)Αδυναμία των πολιτών να πληρώνουν τους φόρους

Συμφωνω απόλυτα, με μια επιφύλαξη για το 'β'
β) Ικανότητα (ή έφεση) των πολιτών να ΜΗΝ πληρώνουν τους φόρους

Ο χρήστης inimic έγραψε:

εδω και δυο μερες περιπου, κατα ενα περιεργο τροπο βλεπω παντου δίλιτρα+

οπου κινουμε παρατηρω τα αυτοκινητα και βλεπω παρα πολλα SUV (ας πουμε μεχρι 10ετιας) που ειναι 2000 κυβικα και πανω.
RAV, CRV, GV, προηγουμενα μοντελα.
Ειναι τελικα πολλα, θα ηθελα να ξερω ποσα θα ειναι του χρονου αφου πλεον ειναι κινουμενα...χιλιαρικα

Δεν συζηταω για cherokee και λοιπες δυναμεις, αυτοκινητα που η αποκτηση τους ηταν σχετικα ευκολη και τωρα η διακρατηση τους ειναι απαγορευτική.
Και δε μιλαω μονο για τα τελη και την εκτακτη εισφορα, αλλα αυτο το υπουλο το τεκμηριο απο καποια κυβικα και πανω σε καταστρεφει...

Γνωμη μου είναι πως με τα παραπάνω το πρόβλημα είναι η τιμή της βενζίνης και όχι τα άλλα. Τεκμήριο πχ γιά 4000 κεκ είναι περίπου 30Κ. Δεν μου φαίνεται και τόσο υπερβολικό... η έκτακτη εισφορά είναι μεν π@π@ριά αλλά εδώ που φθάσαμε....

Τα τέλη σηκώνουν μεγάλη συζήτηση... σαν ποσά θεωρώ πως είναι ΟΚ το θέμα έιναι το που πάνε...

δεν ειναι υπερβολικο να σου στοιχιζει το οποιοδηποτε αυτοκινητο 30000 ευρω ετησιως;;;; ποιο αυτοκινητο (ιχ) το καταφερνει αυτο;

απο τη στιγμη που το εχει αγορασει βασει ποθεν εσχες (ειτε καινουριο, ειτε μτχ) οποιοδηποτε τεκμηριο ειναι λαθος, αφου εξαρταται απο τη χρηση.

οτιδηποτε εκτος απο τελη+ασφαλεια που ειναι παγια εξοδα, δεν μπορει να υπολογιστει. αλλος κανει 200χλμ τη μερα, αλλος 200χλμ το μηνα, δεν υφισταται τεκμηριο

και το αστειο ειναι φυσικα οτι το ιδιο κομμα κατηργησε τα τεκμηρια το 2003 ως αναποτελεσματικα και αδικα

ουτε η 430 του sv2 δεν κοστιζει 30000 το χρονο ΧΟΧΟΧΟΧΟΧΟΧΟ

το 2ο γελοιο του θεματος ειναι αν εχεις 2 αυτοκινητα (γιατι ετσι) το τεκμηριο υπολογιζεται αθροιστικα, κατι απολυτα λογικο, αφου σαν οδηγος μπορει να κανεις 15000 το χρονο συνολικα, αν εχεις 2 αυτοκινητα θα κανεις 30. θα σερνεις το ενα με το αλλο και τον κινητηρα σε λειτουργια