Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Παίζει...
Δυστυχώς παίζει αρκετά έντονα...
Επίσης Ουγγαρία και δυστυχώς Μονακό μπορεί να φύγουν...

Άλλοι αγώνες που κινδυνεύουν είναι ο ένας Γερμανικός (κυρίως λίγο αφότου φύγει ο ΜΣουμ), ο ένας Ιταλικός, Βέλγιο.
Αγγλία - Γαλλία που τα έχει στην αγωνία δεν μπορεί να μην πάρουν αγώνα τελικά...
Η Ισπανία ίσως κινδυνεύει, αλλά είναι κι αυτή πολύ αναπτυσσόμενη χώρα, οπότε δεν το βλέπω τόσο πιθανό...
Για Μαλαισία δεν το βλέπω.
Και η Αυστραλία, ήπειρος ολόκληρη δεν νομίζω να μείνει εκτός...
Ίντι κινδυνεύει, μιας και οι ΗΠΑμερικάνοι δεν δείχνουν τόσο ενθουσιασμό, αλλά μεγάλη και καλή αγορά οι ΗΠΑ, οπότε κάπου αλλού θα βρει να πάει...

Ιαπωνία δεν μένει χωρίς αγώνα με τίποτα, Κίνα ακόμη περισσότερο τώρα που ξύπνησε.
Οι πετρελαιάδες πάλι, αν κάνουν κέφι αγοράζουν κι άλλο αγώνα!!

Απληστία....

Δυστυχώς έτσι είναι...
Κοιτάνε από πού βγάζουν λεφτά ΣΗΜΕΡΑ, και δεν κοιτάνε να είναι θεαματικό το προϊόν 'αγώνας'...

Όταν κλείσουμε όλοι την τηλεόραση αντί να κοιμόμαστε μπροστά της και να χαίρονται τα μηχανάκια της εκάστοτε AGB και η εκάστοτε ΔΕΗ, θα αρχίσουν να γίνονται σε βρεγμένη πίστα τα Γκραν Πρι, και θα είναι βρεγμένη από τα κλάμματα των δισεκατομμυριούχων...

Και πού θα πάει; Όταν θα πρέπει σε κάθε αγώνα να προγραμματίζουμε το ΠΣΚ μας και διαφορετικά λόγω διαφοράς ώρας, τόσο εμείς όσο και οι καναλάρχες, όταν οι αγώνες διεξάγονται σε ώρες που η Γηραιά Ήπειρος (ο μεγαλύτερος σήμερα πελάτης) είτε θα κοιμάται ακόμα (βλέπε Άπω Ανατολή), είτε βγαίνει για Σαββατόβραδο ή πέφτει για ύπνο για μια δύσκολη Δευτέρα (βλέπε 'Φάρ Ουέστ' ), τότε θα έχει πλάκα να δω τα μούτρα τους...

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Δυστυχώς έτσι είναι...
Κοιτάνε από πού βγάζουν λεφτά ΣΗΜΕΡΑ, και δεν κοιτάνε να είναι θεαματικό το προϊόν 'αγώνας'...

Όταν κλείσουμε όλοι την τηλεόραση αντί να κοιμόμαστε μπροστά της και να χαίρονται τα μηχανάκια της εκάστοτε AGB και η εκάστοτε ΔΕΗ, θα αρχίσουν να γίνονται σε βρεγμένη πίστα τα Γκραν Πρι, και θα είναι βρεγμένη από τα κλάμματα των δισεκατομμυριούχων...

Και πού θα πάει; Όταν θα πρέπει σε κάθε αγώνα να προγραμματίζουμε το ΠΣΚ μας και διαφορετικά λόγω διαφοράς ώρας, τόσο εμείς όσο και οι καναλάρχες, όταν οι αγώνες διεξάγονται σε ώρες που η Γηραιά Ήπειρος (ο μεγαλύτερος σήμερα πελάτης) είτε θα κοιμάται ακόμα (βλέπε Άπω Ανατολή), είτε βγαίνει για Σαββατόβραδο ή πέφτει για ύπνο για μια δύσκολη Δευτέρα (βλέπε 'Φάρ Ουέστ' ), τότε θα έχει πλάκα να δω τα μούτρα τους...

Σωστός!!! Με τον ρυθμό που πάνε όλοι οι αγώνες θα είναι είτε πρωί είτε βράδυ... Χμμμ τα μεσημέρια είναι πάντως πολύ καλύτερα!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Παίζει...
Δυστυχώς παίζει αρκετά έντονα...
Επίσης Ουγγαρία και δυστυχώς Μονακό μπορεί να φύγουν...

Aυτο το σεναριο,δηλαδη να φυγει Ουγγαρια και Μονακο ειναι αδυνατον εως και απιθανο.....Διοτι η Ουγγαρια υπεγραψε φετος συμβολαιο με τον Bernie μεχρι και το 2011 ,ενω απο την αλλη ειναι πολυ δυσκολο να φυγει το Μονακο,ο διασημοτερος αγωνας του πρωταθληματος.Ηδη η λεσχη Αυτοκινητου του Μονακο,βελτιωνει σιγα σιγα απο το 2002 τις εγκαταστασεις,οι οποιες μεχρι και το 2001 ηταν σε πολυ ασχημη κατασταση.

Άλλοι αγώνες που κινδυνεύουν είναι ο ένας Γερμανικός (κυρίως λίγο αφότου φύγει ο ΜΣουμ), ο ένας Ιταλικός, Βέλγιο.
Αγγλία - Γαλλία που τα έχει στην αγωνία δεν μπορεί να μην πάρουν αγώνα τελικά...

Το Nurburgring δεν κινδυνευει τουλαχιστον μεχρι και το 2007 οπου μεχρι εκει εχει συμβολαιο.Αγγλια και Γαλλια,δε νομιζω να βρισκονται στο καλενταρι απο το 2005 και επειτα.....

Η Ισπανία ίσως κινδυνεύει, αλλά είναι κι αυτή πολύ αναπτυσσόμενη χώρα, οπότε δεν το βλέπω τόσο πιθανό...
Για Μαλαισία δεν το βλέπω.
Και η Αυστραλία, ήπειρος ολόκληρη δεν νομίζω να μείνει εκτός...
Ίντι κινδυνεύει, μιας και οι ΗΠΑμερικάνοι δεν δείχνουν τόσο ενθουσιασμό, αλλά μεγάλη και καλή αγορά οι ΗΠΑ, οπότε κάπου αλλού θα βρει να πάει...

Ιαπωνία δεν μένει χωρίς αγώνα με τίποτα, Κίνα ακόμη περισσότερο τώρα που ξύπνησε.
Οι πετρελαιάδες πάλι, αν κάνουν κέφι αγοράζουν κι άλλο αγώνα!!

Η Ισπανια και αυτη δεν εχει προβλημα τουλαχιστον μεχρι και το 2011,στον φετινο αγωνα υπεγραφη αυτη η ανανεωση....
Μαλαισια,παρα πολυ δυσκολο οπως ειπες,εως απιθανο,ενω και η Αυστραλια δεν θ'αντιμετωπισει προβλημα.Για το Indy προσωπικα δεν ξερω ειναι ρευστα τα πραγματα.Ο Ecclestone πριν απο λιγο καιρο ειχε δηλωσει πως βρισκεται σε συζητησεις για αλλη πιστα στις ΗΠΑ,δεν ξερω αν θα εχουμε Ανατολικο και Δυτικο GP οπως παλια.....

Ç ÂáóéëéêÞ ËÝó÷ç ÁõôïêéíÞôïõ âñÜâåõóå ôçí Bar Honda.

B·A·R Honda has been judged by The Royal Automobile Club Motoring Technical Committee to be two years ahead of its competitors in the application of Carbon-Fibre to provide design solutions to critical- mass components in F1 cars.

Μάγκας μεγάλος!

Κατάλαβε το χάλι που επικρατεί στην Φ1 και ούτε να τους κοιτάξει δεν γύρισε...

H eide poso a3iomaxos einai o Villeneuve me 10 mhnes apoxhs kai lakise... Sthn F1 8a epairne pi8anws kai perissotera xrhmata...

Pantws xairomai an prokeitai na 3anadoume Aleti enantion Xakinen!!

Xmmmm na dw programma ma8hmatwn kai DTM kai Germania sou'rxomai!!!

Αν και άσχετο με το θέμα, μιας και το φερε η κουβέντα:

Μήπως μπορεί να μου κανείς τι επιλογές έχω αν θέλω να δω έναν αγώνα
DTM στη τηλεόραση (μιας και τώρα αγωνίζεται και ο Hakkinen)?
Υποθέτω ότι δε πρέπει να υπάρχει ελληνικό ελεύθερο κανάλι που να το μεταδίδει...

Το Supersport ειχε τα τηλεοπτικα δικαιωματα φετος για το DTM και μαλιστα ειχα τη δυνατοτητα να παρακολουθησω μερικους αγωνες.
Υποθετω πως και του χρονου,θα εχει τα δικαιωματα.

Ευχαριστώ. Το Supersport θέλει Nova?

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Ευχαριστώ. Το Supersport θέλει Nova?

Βεβαια.....

Φρέσκα νέα!

Σύμφωνα με το http://f1.racing-live.com/ φήμες θέλουν το Hakkinen να είναι ένας από τους 4 υποψηφίους για τη μία θέση στη Williams!!!
(Αν και δε πολυπιστεύω ότι θα την πάρει τη θέση)

Δε νομιζω να ειναι τοσο χαζος ο Φινλανδος,ωστε να κανει τετοιο.....
Ειδε το ''παθημα'' του Villeneuve,που εμεινε εκτος μια χρονια,ποσο μαλλον οταν εχεις σταματησει την αγωνιστικη δραση απο τα τελη του 2001!

Γι'αυτό και δε πολυπιστεύω ότι θα την πάρει. Άλλωστε τέτοιο μπάχαλο
που έχει γίνει η Formula1 γιατί να επιστρέψει? Καλύτερα στα DTM.

Ούτε κατά διάνοια!
Δεν πρέπει να επιστρέψει στην F1 -ως οδηγός τουλάχιστον-...

Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Άλλωστε τέτοιο μπάχαλο
που έχει γίνει η Formula1 γιατί να επιστρέψει?

Τωρα που ειπες για μπαχαλο,ακουγεται σημερα στον διεθνη τυπο,οτι το GPWC παιρνει σιγα σιγα ''σαρκα και οστα'' και οτι ειναι πολυ πιθανο μετα απο το 2007 που ληγει και η ''Συμφωνια Ομονοιας'',να δημιουργηθει ενα νεο πρωταθλημα απο το 2008.
Μαλιστα τα δικαιωματα για την διοργανωση του τα ανελαβε η εταιρια iSE,η οποια διοργανωνει μεγαλες εκδηλωσεις οπως οι Ολυμπιακοι Αγωνες,ή το Μουντιαλ.
Παραλληλα σε χθεσινες δηλωσεις ο προεδρος της Mercedes Jurgen Hubbert ειπε,πως οι κατασκευαστες κανανε πολυ υπομονη με τους ανθρωπους που διοικουν το αθλημα και πως υστερα απο αυτη τη συναψη της συμφωνιας με τη συγκεκριμενη εταιρια,ειναι ετοιμοι απο το 2008 να διοργανωσουν το δικο τους πρωταθλημα!

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Ούτε κατά διάνοια!
Δεν πρέπει να επιστρέψει στην F1 -ως οδηγός τουλάχιστον-...

Δε μπορώ να φανταστώ μία θέση από την οποία θα μπορούσε να επιστρέψει. Έχεις κάτι στο μυαλό σου;

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Άλλωστε τέτοιο μπάχαλο
που έχει γίνει η Formula1 γιατί να επιστρέψει?

Τωρα που ειπες για μπαχαλο,ακουγεται σημερα στον διεθνη τυπο,οτι το GPWC παιρνει σιγα σιγα ''σαρκα και οστα'' και οτι ειναι πολυ πιθανο μετα απο το 2007 που ληγει και η ''Συμφωνια Ομονοιας'',να δημιουργηθει ενα νεο πρωταθλημα απο το 2008.
Μαλιστα τα δικαιωματα για την διοργανωση του τα ανελαβε η εταιρια iSE,η οποια διοργανωνει μεγαλες εκδηλωσεις οπως οι Ολυμπιακοι Αγωνες,ή το Μουντιαλ.
Παραλληλα σε χθεσινες δηλωσεις ο προεδρος της Mercedes Jurgen Hubbert ειπε,πως οι κατασκευαστες κανανε πολυ υπομονη με τους ανθρωπους που διοικουν το αθλημα και πως υστερα απο αυτη τη συναψη της συμφωνιας με τη συγκεκριμενη εταιρια,ειναι ετοιμοι απο το 2008 να διοργανωσουν το δικο τους πρωταθλημα!

Κάτι πήρε το αυτί μου. Και όλα αυτά για να μη χάσει μερικά εκατομύρια ΕΝΑΣ άνθρωπος. Αλήθεια δεν έχουν πει στον Μπερνι ότι όποιος θέλει τα πολλά χάνει και τα λίγα;;;