Οι δοκιμές καιρού θέλοντος και κατάστασης της πίστας επιτρέποντος θα διεξαχθούν πεντέμισι ώρες πριν την εκκίνηση του αγώνα δηλαδή στις 03:00 τα ξημερώματα Σαββάτου προς Κυριακή.

Άρα το Σάββατο δεν θα έχουμε εκπομπή.
Τώρα για την απευθείας μετάδοσή τους δεν έχει παρθεί κάποια απόφαση. Όταν ξέρω κάτι θα το μάθετε και εσείς...

Ο χρήστης takisp έγραψε:
Οι δοκιμές καιρού θέλοντος και κατάστασης της πίστας επιτρέποντος θα διεξαχθούν πεντέμισι ώρες πριν την εκκίνηση του αγώνα δηλαδή στις 03:00 τα ξημερώματα Σαββάτου προς Κυριακή.

Μήπως να κάνατε εκπομπή ξημερώματα Κυριακής και να δούμε τα δοκιμαστικά live; Η ώρα είναι καλή, περίπου δηλαδή όταν γυρίζει αρκετός κόσμος από το ξενύχτι. Εμένα θα με βόλευε πολύ!
Προκειμένου να μην τα δούμε καθόλου, ας τα δείξει τουλάχιστον ο alpha, έστω και χωρίς σχολιασμό. Υπάρχει τίποτα καλύτερο να δείξει εκείνη την ώρα;

Οι δοκιμές θα μεταδοθούν απευθείας από τον Alpha στις τρεις τα ξημερώματα της Κυριακής.

Συγχαρητήρια στον Άλφα για την απόφαση να προβληθούν απ'ευθείας οι δοκιμές.¨)

Οντως θα το δείξει!
Μπράβο!
Απο το rally.gr:
'Λόγω του τυφώνα Μa-on που αναμένεται να χτυπήσει αύριο την περιοχή της Suzuka οι αγωνοδίκες αποφάσισαν την αναβολή των κατατακτήριων δοκιμών του Ιαπωνικού GP που ήταν προγραμματισμένες για αύριο ώρα Ελλάδος επτά το πρωί. Οι δοκιμές θα διεξαχθούν εάν ο καιρός και η κατάσταση της πίστας το επιτρέπη πεντέμισι ώρες πριν από την εκκίνηση του αγώνα, ώρα τρεις τα ξημερώματα της Κυριακής για την Ελλάδα και θα μεταδοθούν απευθείας από την τηλεόραση του Alpha. '

Καλό ξενύχτι να'χουμε!!!

Μπράβο κι από μένα! Φαντάζομαι θα πάρετε κανέναν υπνάκο εκεί στο στούντιο, πριν τον αγώνα ε;

Ο χρήστης takisp έγραψε:
Οι δοκιμές θα μεταδοθούν απευθείας από τον Alpha στις τρεις τα ξημερώματα της Κυριακής.

Αυτή είναι καταπληκτική εξέλιξη μιας και έχει να γίνει πολύ μα πολύ καιρό! Τάκη αλήθεια πως τους έπεισες???

Για την Κυριακη τωρα,οι τελευταιες προβλεψεις μιλανε για ηλιολουστο αγωνα,και μαλιστα με σχετικα υψηλη θερμοκρασια,γυρω στους 29 βαθμους.

Τώρα όσον αφορά στις προβλέψεις του καιρού για τον αγώνα, όπως γράφει και ο Φάνης, μπορώ να πω πως απογοητεύτηκα, μιας και περίμενα έναν καθαρά βρόχινο αγώνα...

Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι σήμερα το μεσημέρι την ώρα
που θα έπρεπε να λάμβαναν χώρα οι δοκιμές στην Suzuka τα
πράγματα ήταν εξαιρετικά καθώς ο Ma-On κινήθηκε πολύ
γρήγορα και τώρα πρέπει να πλησιάζει στην επαρχία της
Shizuoka και στην πρωτεύουσα (ωρα 17.00 Ελλάδος Σάββατο 9/10/2004)

Με μεγάλη πια σιγουριά αναμένονται αύριο +30 βαθμοί
και στεγνή πίστα οπότε το set-up πρέπει να αποφασιστεί
χωρίς κανένα στοιχείο για τη πίστα οπότε όλοι έχουν πέσει
στα sims.....

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Οντως θα το δείξει!
Μπράβο!
Απο το rally.gr:
'Λόγω του τυφώνα Μa-on που αναμένεται να χτυπήσει αύριο την περιοχή της Suzuka οι αγωνοδίκες αποφάσισαν την αναβολή των κατατακτήριων δοκιμών του Ιαπωνικού GP που ήταν προγραμματισμένες για αύριο ώρα Ελλάδος επτά το πρωί. Οι δοκιμές θα διεξαχθούν εάν ο καιρός και η κατάσταση της πίστας το επιτρέπη πεντέμισι ώρες πριν από την εκκίνηση του αγώνα, ώρα τρεις τα ξημερώματα της Κυριακής για την Ελλάδα και θα μεταδοθούν απευθείας από την τηλεόραση του Alpha. '

Καλό ξενύχτι να'χουμε!!!

ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΔΙΚΙΜΕΣ ΦΕΥΓΟΥΜΕ ΓΙΑ ΒΟΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΟΡΤΑΡΙΑΣ... ΕΧΟΥΜΕ ΑΓΩΝΑ ΑΥΡΙΟ.

Ο συνδυασμος Ferrari-Schumacher εδειξε στους επικριτες του ποιος παραμενει το αφεντικο...

Δε θεωρώ ότι από πλευράς θεάματος ο αγώνας ήταν χειρότερος από το Silverstone ή το Hockenheim. Η διαφορά είναι ότι οι δύο αυτές πίστες είχαν δύο ικανότατους σκηνοθέτες που ήξεραν που να εστιάσουν και τι μάχες να καλύψουν. Δε στέκομαι μόνο στη σύγκρουση RB - DC. Στέκομαι όμως στο ότι γινόταν σφαγή ανάμεσα σε Villeneuve, Raikkonen, Montoya και Barrichello αλλά ο σκηνοθέτης προτίμησε να μας δείξει λίγο από τον Sato στη μοναξιά του.

Αλήθεια, τι αξία έχει να σπαζοκεφαλιάζουμε και να γκρινιάζουμε συνέχεια για κανονισμούς και θέαμα όταν ακόμα και στην περίπτωση που αυτό υπάρχει, εμείς δεν το βλέπουμε γιατί ο σκηνοθέτης δεν μπορει/δε θέλει/δείχνει τους τοπικούς/κάνει άλλες δουλειές την ώρα του αγώνα. Ευτυχώς από του χρόνου η FOM θα αναλάβει κάμποσες παραγωγές...

Μάλλον αδιάφορο μου φάνηκε το GP. Ίσως κι εγώ περίμενα περισσότερα από τη Renault και ιδιαίτερα από τον JV. Οι δικαιολογίες της ομάδας για έντονο πρόβλημα υποστροφής λόγω περιορισμένου χρόνου για setup του μονοθεσίου, καθώς και το προβληματικό δεύτερο set ελαστικών του Καναδού δεν μου αρκούν.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα εντύπωση μου κάνει η αξιοπιστία των Honda που πλέον τείνει να θυμίσει ιταλική (Ferrari). Μπράβο τους.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Ιδου και η επιμαχη φαση του 38ου γυρου μεταξυ Barrichello-Coulthard,εκει οπου ο Ιαπωνας σκηνοθετης τον ειχε ''ψηλοπαρει'' λιγακι.....

Το 'στειλε ο δορυφόρος μετά και το έχουμε συμπεριλάβει στα highlights της εκπομπής.

Ο χρήστης alfista έγραψε:
Μάλλον αδιάφορο μου φάνηκε το GP. Ίσως κι εγώ περίμενα περισσότερα από τη Renault και ιδιαίτερα από τον JV. Οι δικαιολογίες της ομάδας για έντονο πρόβλημα υποστροφής λόγω περιορισμένου χρόνου για setup του μονοθεσίου, καθώς και το προβληματικό δεύτερο set ελαστικών του Καναδού δεν μου αρκούν.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα εντύπωση μου κάνει η αξιοπιστία των Honda που πλέον τείνει να θυμίσει ιταλική (Ferrari). Μπράβο τους.

Σε συνέχεια της διαφωνίας που είχαμε για το θέμα στην Κίνα
This year the cars are really fast,' said the Canadian. 'The training (I did) just wasn't enough for this track.'
The car was really, really, really, really hard to drive and that didn't help,' said Villeneuve, who joins Ferrari-powered Sauber at the end of the season. 'By the third pitstop I had lost too much time and by then I got tired as well.'

Villeneuve acknowledged it could take time to get back to his best.

'When you see people going away from you, mentally you're pained,' said the 33-year-old

Ο χρήστης takisp έγραψε:

Μάλλον αδιάφορο μου φάνηκε το GP. Ίσως κι εγώ περίμενα περισσότερα από τη Renault και ιδιαίτερα από τον JV. Οι δικαιολογίες της ομάδας για έντονο πρόβλημα υποστροφής λόγω περιορισμένου χρόνου για setup του μονοθεσίου, καθώς και το προβληματικό δεύτερο set ελαστικών του Καναδού δεν μου αρκούν.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα εντύπωση μου κάνει η αξιοπιστία των Honda που πλέον τείνει να θυμίσει ιταλική (Ferrari). Μπράβο τους.

Σε συνέχεια της διαφωνίας που είχαμε για το θέμα στην Κίνα
This year the cars are really fast,' said the Canadian. 'The training (I did) just wasn't enough for this track.'
The car was really, really, really, really hard to drive and that didn't help,' said Villeneuve, who joins Ferrari-powered Sauber at the end of the season. 'By the third pitstop I had lost too much time and by then I got tired as well.'

Villeneuve acknowledged it could take time to get back to his best.

'When you see people going away from you, mentally you're pained,' said the 33-year-old

Η σημερινή σφαλιάρα ήταν για μια ακόμα φορά ισχυρή για το Villeuneve. Ο ταχύτερος του γύρος στον αγώνα ήταν για γέλια, ενώ την κούραση που ο ίδιος δηλώνει ότι ένιωσε, ακόμα κι εγώ από τον κρεβάτι του σπιτιού μου την κατάλαβα στους τελευταίους γύρους.
Δυστυχώς ακόμα και τώρα μπορώ να του αναγνωρίσω ελαφρυντικά, αφού δεν υπήρξε καμία δοκιμή με την ομάδα ύστερα από το GP της Κίνας, ενώ οι δοκιμές και τα km που υπολόγιζαν να κάνουν στη suzuka έμειναν στα χαρτιά λόγω του τυφώνα.
Είναι πλέον γεγονός ότι για να δούμε αυτή τη στιγμή καλά αποτελέσματα από τον Καναδό θα πρέπει όλα τα υπόλοιπα να του πάνε καλά, και μέχρι στιγμής η τύχη του φαίνεται να εξαντλήθηκε στο να συμμετάσχει απλά με τη Renault στα 3 τελευταία GP.

Τρία πουλάκια κάθονταν εκεί στη Renault!
Εδώ και μέρες είχα βάλει στοίχημα ότι ο JV δεν θα έμπαινε στην 8άδα και επαληθεύτηκα θριαμβευτικά. Ο FA κάλυψε 6 θέσεις σήμερα, ο JV καμία. Συμβαίνουν αυτά θα πείτε. Ναι... συμβαίνουν... για να επιβεβαιώσουν, απλά, ότι η F1 δεν ξεχειλίζει από εξυπνάδα. Και για να μην παρεξηγηθώ, ο JV μόνο ο χαζός της υπόθεσης δεν είναι.

Πάντως η Renault δεν ήταν μακριά από την ΒΑR σε απόδοση, ήταν όμως σε θέσεις εκκίνησης, που καταδίκασαν τους οδηγούς (για την ακρίβεια τον FA).

Όσο για τον JT, ποιος περίμενε κάτι παραπάνω. Είναι γνωστό ότι η TF104 πάσχει σε ρυθμούς αγώνα. Η 6η θέση των κατατακτήριων παραήταν μαγική εικόνα. Ήλπιζα ότι με λίγες περισσότερες εγκαταλείψεις θα τσιμπούσε και κανα βαθμό. Πάντως το μπ***ο δεν το πήρε, αντιθέτως με κάποιους άλλους.

Αυτά. Asta la vista Jacques + Renault ή κατά το κοινώς λεγόμενο... Άντε γεια!!