Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

Μεγαλύτερος fan του psa από μένα δεν πρέπει να υπάρχει πανελλαδικά. Είμαι 31 και αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητό μου είναι Xantia,που το πήρα από ακινησία κ το έχω κάνει καινούριο σχεδόν. Έχοντας οδηγήσει ΠΟΛΥ και τα 2 ,θα πω ότι το Baleno είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο. Ταίριαζε στο προφίλ μου όταν το πήρα (και τώρα ακόμη προφανώς), και το πήρα συνειδητά κάνοντας κάποιες εκπτώσεις. Αλλά το C3 που αναφέρεται συχνά εδώ (το τελευταίο c3 εννοώ) ειναι ένα ΚΑΚΟ αυτοκίνητο. Αν θέλετε να μιλήσουμε για τα καλά αυτοκίνητα της κατηγορίας, ας μιλήσουμε για fiesta. Έχει θέση στην κατηγορία το Baleno.

το καινούργιο C3 δεν το έχω οδηγήσει, είναι πολύ συμπαθητικό σε design βέβαια και αυτό μετράει σε αυτή την κατηγορία πολύ περισσότερο από τα πρακτικά οικογενειακά. και εγώ πιστεύω ότι το Baleno έχει θέση στην κατηγορία και όλα τα μοντέλα (the more the merrier!), απλά παρά έχει 'μικρά' σε μήκος αυτοκίνητα η Suzuki και κάπου εκεί χάθηκε η μπάλα. Πόσα μοντέλα θα χωρέσουν στα 4 μέτρα και κάτω; και πόσα στα 4.30 και κάτω;!

Το point μου ήταν ότι ο καθένας ψάχνει διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητό του, και τα μικρά Ευρωπαϊκά πάνε πολύ καλά σε πωλήσεις στην Ευρώπη μάλλον επειδή οι Ευρωπαίοι ξέρουν καλύτερα το κοινό τους!

Ας πούμε τα diesel είναι ακόμη το 1/3 των πωλήσεων, και εγώ όταν έψαχνα αυτοκίνητο, έπρεπε να αποκλείσω Suzuki/Toyota γι' αυτό το λόγο. Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι κατασκευαστές πρέπει να τις σεβαστούν, αλλιώς γίνεται αυτό που έγινε με το Baleno.

το καινούργιο C3 δεν το έχω οδηγήσει, είναι πολύ συμπαθητικό σε design βέβαια και αυτό μετράει σε αυτή την κατηγορία πολύ περισσότερο από τα πρακτικά οικογενειακά. και εγώ πιστεύω ότι το Baleno έχει θέση στην κατηγορία και όλα τα μοντέλα (the more the merrier!), απλά παρά έχει 'μικρά' σε μήκος αυτοκίνητα η Suzuki και κάπου εκεί χάθηκε η μπάλα. Πόσα μοντέλα θα χωρέσουν στα 4 μέτρα και κάτω; και πόσα στα 4.30 και κάτω;!

Το point μου ήταν ότι ο καθένας ψάχνει διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητό του, και τα μικρά Ευρωπαϊκά πάνε πολύ καλά σε πωλήσεις στην Ευρώπη μάλλον επειδή οι Ευρωπαίοι ξέρουν καλύτερα το κοινό τους!

Ας πούμε τα diesel είναι ακόμη το 1/3 των πωλήσεων, και εγώ όταν έψαχνα αυτοκίνητο, έπρεπε να αποκλείσω Suzuki/Toyota γι' αυτό το λόγο. Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι κατασκευαστές πρέπει να τις σεβαστούν, αλλιώς γίνεται αυτό που έγινε με το Baleno.

το καινούργιο C3 δεν το έχω οδηγήσει, είναι πολύ συμπαθητικό σε design βέβαια και αυτό μετράει σε αυτή την κατηγορία πολύ περισσότερο από τα πρακτικά οικογενειακά. και εγώ πιστεύω ότι το Baleno έχει θέση στην κατηγορία και όλα τα μοντέλα (the more the merrier!), απλά παρά έχει 'μικρά' σε μήκος αυτοκίνητα η Suzuki και κάπου εκεί χάθηκε η μπάλα. Πόσα μοντέλα θα χωρέσουν στα 4 μέτρα και κάτω; και πόσα στα 4.30 και κάτω;!

Το point μου ήταν ότι ο καθένας ψάχνει διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητό του, και τα μικρά Ευρωπαϊκά πάνε πολύ καλά σε πωλήσεις στην Ευρώπη μάλλον επειδή οι Ευρωπαίοι ξέρουν καλύτερα το κοινό τους!

Ας πούμε τα diesel είναι ακόμη το 1/3 των πωλήσεων, και εγώ όταν έψαχνα αυτοκίνητο, έπρεπε να αποκλείσω Suzuki/Toyota γι' αυτό το λόγο. Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι κατασκευαστές πρέπει να τις σεβαστούν, αλλιώς γίνεται αυτό που έγινε με το Baleno.

το καινούργιο C3 δεν το έχω οδηγήσει, είναι πολύ συμπαθητικό σε design βέβαια και αυτό μετράει σε αυτή την κατηγορία πολύ περισσότερο από τα πρακτικά οικογενειακά. και εγώ πιστεύω ότι το Baleno έχει θέση στην κατηγορία και όλα τα μοντέλα (the more the merrier!), απλά παρά έχει 'μικρά' σε μήκος αυτοκίνητα η Suzuki και κάπου εκεί χάθηκε η μπάλα. Πόσα μοντέλα θα χωρέσουν στα 4 μέτρα και κάτω; και πόσα στα 4.30 και κάτω;!

Το point μου ήταν ότι ο καθένας ψάχνει διαφορετικά πράγματα στο αυτοκίνητό του, και τα μικρά Ευρωπαϊκά πάνε πολύ καλά σε πωλήσεις στην Ευρώπη μάλλον επειδή οι Ευρωπαίοι ξέρουν καλύτερα το κοινό τους!

Ας πούμε τα diesel είναι ακόμη το 1/3 των πωλήσεων, και εγώ όταν έψαχνα αυτοκίνητο, έπρεπε να αποκλείσω Suzuki/Toyota γι' αυτό το λόγο. Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι κατασκευαστές πρέπει να τις σεβαστούν, αλλιώς γίνεται αυτό που έγινε με το Baleno.