Ο χρήστης Herc έγραψε:
Ενω η citroen οταν μπηκε στο WRC εσφυζε απο τεχνογνωσια.
Κατηγορουν την skoda, για κατι που κανουν οι ιδιοι.Oτι κερδιζει δηλαδη, ελλειψη ανταγωνισμου.
Εγω ειμαι σιγουρος, οτι οταν θα αποσυρθει ο loed, θα την κανει και η citreon με ελαφρα πηδηματακια.Γιατι δεν θα κεριζουν πλεον με σιγουρια και σιγουρα η δικαιολογια θα ειναι οτι, 'τα εχουμε κερδιζει ολα- οτι ηταν να κανουμε το καναμε- πετυχαμε τους στοχους μας και μπλα-μπλα.
Για εμενα μεγαλος κατασκευαστης ειναι η ford.Απλως δεν ξερω, εαν αλλη εταιρεια θα αντεχε στην θεση της.Να χανει επι σειρα ετων και να μην αποσυρθει.Αλλα αυτο δειχνει τον μεγαλο κατασκευστη.Απλως ειναι ατυχη, γιατι επεσε σε ενα εξωγηινο loeb.Αλλα και με καβουρια στην τσεπη ομως δεν κανεις προκοπη.Εκει εξω, υπηρχαν και υπαρχουν πολλοι καλυτεροι οδηγοι, απο τους ανεπαρκεις που εχει τωρα.Ο χιρβονεν φετος ανυπαρκτος και ο λατβαλα απλως μεχρι εκει μπορει και μαλιστα φετος παει ανελπιστα καλα.

ΚΑΛΕ μου φίλε 'Herc' η Citroen μπήκε δυναμικά στο χώρο από το 2003 και από εκεί και πέρα τα ισοπέδωσε όλα.Ανέτρεξε λίγο στην ΙΣΤΟΡΙΑ και θα δεις ότι έτσι είναι.Αναφέρεις ότι όταν θα αποσυρθεί ο Loeb (2011) θα αποσυρθεί και η Citroen!! Μα δεν είναι δυνατόν να έχει δαπανήσει τόσα πολλά σε εξέλιξη DS3 για να φύγει σε ένα χρόνο.o Ogier δεν έχει τα φόντα για να αναλάβει τα ινία?? τι λες?
Όσο για την Φορντ , συμφωνώ ότι είναι ο πιο **ιστορικός **κατασκευαστής με 30 και βάλε χρονιά στο προσκήνιο. Αν είναι μεγάλος έχω της αντιρρήσεις μου μιας και τα αποτελέσματα άλλα δείχνουν.Και πίστεψε με δεν είναι μόνο ο Loeb, που κάνει την διαφορά..ΕΧΕΙ και κορυφαίο αυτοκίνητο.

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
καλα ο Quesnel ειναι για πολλες σφαλιαρες..τον τσουζει που η σκοντα κυριαρχει στο irc και φωναζει..δεν βλεπει ομως ο γαλακος οτι η citroen του,εχει σαρωσει τα παντα στο wrc και το εχει καταστρεψει με την μονοτονια και διχως ανταγωνισμο.

και μαλιστα προκαλει με τις δηλωσεις του
«Ίσως τη νέα χρονιά να πρέπει να προετοιμάσω μερικά DS3 και να φέρω την κόκκινη στρατιά, με αποτέλεσμα η Skoda να πάψει να υφίσταται.

ουστ ρε βρωμογαλλε που τα θες ολα δικα σου.

Τα θέλει γιατί μπορεί...Μάλλον

Ο χρήστης Herc έγραψε:
...Εκει εξω, υπηρχαν και υπαρχουν πολλοι καλυτεροι οδηγοι, απο τους ανεπαρκεις που εχει τωρα.Ο χιρβονεν φετος ανυπαρκτος και ο λατβαλα απλως μεχρι εκει μπορει και μαλιστα φετος παει ανελπιστα καλα.

Για πες μας μερικούς οδηγούς που θα μπορούσαν να είναι καλύτεροι από το δίδυμο.

δεν ειναι μονο οι οδηγοι ειναι και το αυτοκινητο..δειτε τι κανει ο πετρος φετος με το c4..ουτε στα ονειρα του δεν τα εκανα αυτα με τη subaru.

Ο Herc έθεσε θέμα οδηγών της FORD και είπε ό,τι στην οδηγική πιάτσα υπάρχουν καλύτεροι. Και το ρωτάω ποιοί είναι αυτοί.

Ωραια, στην θεωρια το 2011 ειναι η τελευταια χρονια του Loeb.
Μετα προφανως ο Ogier εχει την μια θεση στην Citroen.
Το 2012 ο Petter εχει εξασφαλισμενη θεση;

Για όποιον ενδιαφέρεται, live ε.δ. του Ράλλυ Κύπρου στο Eurosport:

Παρασκευή: SS4, 11.00-12.00
Παρασκευή: SS7, 16.00-17.00

Σάββατο: SS11, 11.00-12.00
Σάββατο: SS14, 16.00-17.00

Kυριακή: GOLDEN STAGE - RUN 1, 12.00-13.00
Κυριακή: GOLDEN STAGE - RUN 2, 15.00-16.00

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Ο Herc έθεσε θέμα οδηγών της FORD και είπε ό,τι στην οδηγική πιάτσα υπάρχουν καλύτεροι. Και το ρωτάω ποιοί είναι αυτοί.

Solberg, Duval, Atkinson, η οδηγαρα ο Märtin, γιατι οχι και Grönholm.Τωρα μενει ελευθερος και ο sordo.

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
δεν ειναι μονο οι οδηγοι ειναι και το αυτοκινητο..δειτε τι κανει ο πετρος φετος με το c4..ουτε στα ονειρα του δεν τα εκανα αυτα με τη subaru.

Αγαπητέ Λάμπρο άλλο Subaru άλλο Citroen..

Ο χρήστης Herc έγραψε:

Ο Herc έθεσε θέμα οδηγών της FORD και είπε ό,τι στην οδηγική πιάτσα υπάρχουν καλύτεροι. Και το ρωτάω ποιοί είναι αυτοί.

Solberg, Duval, Atkinson, η οδηγαρα ο Märtin, γιατι οχι και Grönholm.Τωρα μενει ελευθερος και ο sordo.

O Solberg έχει δική του ομάδα, ο Duval έχει ξαναπεράσει από την Ford και δεν άφησε και τις καλύτερες αναμνήσεις όχι τόσο με τις επιδόσεις του όσο με τον κακό του χαρακτήρα. Ο Μαρτιν τα χει παρατήσει από το 2005 και σίγουρα και να επιστρέψει δεν είναι τόσο 'ζεστός' όσο οι δύο της Ford. Ο Gronholm δήλωνε συνταξιούχος μέχρι πριν λίγο και σίγουρα το κασέ του είναι μεγαλύτερο από τους δύο.
Να μην ξεχνάμε ό,τι όλοι οι παραπάνω και ειδικά οι Solberg, Gronholm που διέθεταν τα μέσα να αμφισβητήσουν τον Loeb, από το 2004 και μετά δεν κατόρθωσαν να το κάνουν, οπότε...

προσωπικα πιστευω πως το κακο στο συγχρονο wrc δεν ειναι οτι νικαει μονο ο λεμπ. ειναι οτι δεν υπαρχουν γενικα πολλες συμμετοχες που να ειναι εστω αξιολογες. οχι σαν του αλ κασιμι και του ραουτενμπαχ. ειναι σαν να βλεπεις f1 με 30 συμμετοχες και οι 20 να τρωνε γυρο στον 3ο γυρο. δεν αρκει αυτο. πρεπει να γινει πιο ανταγωνιστικο.απο το wrc του 2000 με τις 7 ομαδες φτασαμε στις 2....