Χαιρετώ όλους. Θα θίξω ένα θέμα που ίσως να μην προβληματίζει πολλούς αλλά το θεωρώ άκρος σημαντικό.

Μιλάω για τις ρυθμίσεις του μπροστινού συστήματος. Έχω ένα Corolla στρογγυλοφάνατο '99 (Ε111), στο οποίο πρόσφατα έκανα μεταμόσχευση κινητήρα και το αμάξι έχει πάνω από τα διπλά άλογα. Η δύναμη αυτή με έκανε πιο απαιτητικό για το στήσιμο του αυτοκινήτου μου. Το πρόβλημά μου είναι το εξής.

Το σύστημα διεύθυνσης μου έχει συμπτώματα προβλήματος. Όχι έντονα, τόσο όσο μαστρο-Μήτσι να κοντεύουν να με πουν υπερβολικό, πως 'μια χαρά είναι το αμάξι', 'δεν έχεις πρόβλημα' κλπ. κλπ.

Δίχως να έχω κάνει ευθυγράμμιση είχα ψιλιαστεί τί ρυθμίσεις είχαν πρόβλημα και τελικά έπεσα μέσα. Έχω διαφορά στο κάστερ ΚΑΙ στο κάμπερ μεταξύ των δύο τροχών. Η διαφορά είναι τέτοια που το αμάξι δεν τραβάει προς τη μία μεριά αλλά...

- Το τιμόνι έχει άλλη αίσθηση στρίβωντας δεξιά και άλλη αριστερά.
- Στρίβει καλύτερα αριστερά παρά δεξιά.
- Στα οριακά φρεναρίσματα έχει τάση να στρίψει αριστερά.
- και διάφορα άλλα μικρά ή μεγάλα

Δεν αναφέρομαι καθόλου στις ρυθμίσεις που έχω διότι το πρόβλημα δεν είναι στην εύρεση ρυθμίσεων. Το πρόβλημα είναι στην έυρεση του ΠΟΙΟΣ και ΠΩΣ !!!!!!

Το αυτοκίνητο δεν ρυθμίζεται όπως μου λένε στο κάμπερ και στο κάστερ, μόνο σύγκλιση. Μα τί μου λένε?!?? Δηλαδή τί να κάνω?! Να το πετάξω?!Δεν μπορώ να βρω έναν μάστορα που κάνει τέτοιες δουλείες ΣΩΣΤΑ, χωρίς 'στο περίπου' και 'ωχ αδερφέ'.

Παρακαλώ στα σχόλια και τις προτάσεις σας.

Χαιρετώ όλους. Θα θίξω ένα θέμα που ίσως να μην προβληματίζει πολλούς αλλά το θεωρώ άκρος σημαντικό.

Μιλάω για τις ρυθμίσεις του μπροστινού συστήματος. Έχω ένα Corolla στρογγυλοφάνατο '99 (Ε111), στο οποίο πρόσφατα έκανα μεταμόσχευση κινητήρα και το αμάξι έχει πάνω από τα διπλά άλογα. Η δύναμη αυτή με έκανε πιο απαιτητικό για το στήσιμο του αυτοκινήτου μου. Το πρόβλημά μου είναι το εξής.

Το σύστημα διεύθυνσης μου έχει συμπτώματα προβλήματος. Όχι έντονα, τόσο όσο μαστρο-Μήτσι να κοντεύουν να με πουν υπερβολικό, πως 'μια χαρά είναι το αμάξι', 'δεν έχεις πρόβλημα' κλπ. κλπ.

Δίχως να έχω κάνει ευθυγράμμιση είχα ψιλιαστεί τί ρυθμίσεις είχαν πρόβλημα και τελικά έπεσα μέσα. Έχω διαφορά στο κάστερ ΚΑΙ στο κάμπερ μεταξύ των δύο τροχών. Η διαφορά είναι τέτοια που το αμάξι δεν τραβάει προς τη μία μεριά αλλά...

- Το τιμόνι έχει άλλη αίσθηση στρίβωντας δεξιά και άλλη αριστερά.
- Στρίβει καλύτερα αριστερά παρά δεξιά.
- Στα οριακά φρεναρίσματα έχει τάση να στρίψει αριστερά.
- και διάφορα άλλα μικρά ή μεγάλα

Δεν αναφέρομαι καθόλου στις ρυθμίσεις που έχω διότι το πρόβλημα δεν είναι στην εύρεση ρυθμίσεων. Το πρόβλημα είναι στην έυρεση του ΠΟΙΟΣ και ΠΩΣ !!!!!!

Το αυτοκίνητο δεν ρυθμίζεται όπως μου λένε στο κάμπερ και στο κάστερ, μόνο σύγκλιση. Μα τί μου λένε?!?? Δηλαδή τί να κάνω?! Να το πετάξω?!Δεν μπορώ να βρω έναν μάστορα που κάνει τέτοιες δουλείες ΣΩΣΤΑ, χωρίς 'στο περίπου' και 'ωχ αδερφέ'.

Παρακαλώ στα σχόλια και τις προτάσεις σας.

Χαιρετώ όλους. Θα θίξω ένα θέμα που ίσως να μην προβληματίζει πολλούς αλλά το θεωρώ άκρος σημαντικό.

Μιλάω για τις ρυθμίσεις του μπροστινού συστήματος. Έχω ένα Corolla στρογγυλοφάνατο '99 (Ε111), στο οποίο πρόσφατα έκανα μεταμόσχευση κινητήρα και το αμάξι έχει πάνω από τα διπλά άλογα. Η δύναμη αυτή με έκανε πιο απαιτητικό για το στήσιμο του αυτοκινήτου μου. Το πρόβλημά μου είναι το εξής.

Το σύστημα διεύθυνσης μου έχει συμπτώματα προβλήματος. Όχι έντονα, τόσο όσο μαστρο-Μήτσι να κοντεύουν να με πουν υπερβολικό, πως 'μια χαρά είναι το αμάξι', 'δεν έχεις πρόβλημα' κλπ. κλπ.

Δίχως να έχω κάνει ευθυγράμμιση είχα ψιλιαστεί τί ρυθμίσεις είχαν πρόβλημα και τελικά έπεσα μέσα. Έχω διαφορά στο κάστερ ΚΑΙ στο κάμπερ μεταξύ των δύο τροχών. Η διαφορά είναι τέτοια που το αμάξι δεν τραβάει προς τη μία μεριά αλλά...

- Το τιμόνι έχει άλλη αίσθηση στρίβωντας δεξιά και άλλη αριστερά.
- Στρίβει καλύτερα αριστερά παρά δεξιά.
- Στα οριακά φρεναρίσματα έχει τάση να στρίψει αριστερά.
- και διάφορα άλλα μικρά ή μεγάλα

Δεν αναφέρομαι καθόλου στις ρυθμίσεις που έχω διότι το πρόβλημα δεν είναι στην εύρεση ρυθμίσεων. Το πρόβλημα είναι στην έυρεση του ΠΟΙΟΣ και ΠΩΣ !!!!!!

Το αυτοκίνητο δεν ρυθμίζεται όπως μου λένε στο κάμπερ και στο κάστερ, μόνο σύγκλιση. Μα τί μου λένε?!?? Δηλαδή τί να κάνω?! Να το πετάξω?!Δεν μπορώ να βρω έναν μάστορα που κάνει τέτοιες δουλείες ΣΩΣΤΑ, χωρίς 'στο περίπου' και 'ωχ αδερφέ'.

Παρακαλώ στα σχόλια και τις προτάσεις σας.

Κανείς από τους ψαγμένους φίλους στα θέματα ανάρτησης, γεωμετρίας κλπ. ???

Υπάρχουν φοβερά θέματα στο φόρουμ στο οποίο θα μπορούσα να ποστάρω αλλά νομίζω πως θίγω ένα κάπως διαφορετικό θέμα.

Φίλε Βασίλη (είμαστε και συνονόματοι),
μπορεί να βρεθεί τί είναι στραβό ή πάμε αναγκαστικά μέσω της επιλεκτικής αντικατάστασης και ξανά μέτρημα στην ευθυγράμιση?... Παρεπιμπτόντως μήπως είναι καλύτερα να το πάω στην αντιπροσωπεία να βγάλουν το φίδι από την τρύπα? (του τύπου 'πείτε μου τι θέλει αλλαγή και ποιό το κόστος').

ΥΓ. έχω βάλει τον 4E-FTE (1.3 turbo)