Τα 4τροχα μηχανάκια (κοινώς γουρούνες/ATV/QUAD κλπ...) βγαίνουν σε διάφορες διαστάσεις και κυβικά...

Για να κυκλοφορήσει όμως σε δρόμο χρειάζονται πολλά και διάφορα...
π.χ.
http://www.naxter.gr/index.php?act=viewDoc&docId=5

Τα παιδικά 50άρια δεν είναι για το δρόμο αλλά μόνο για χωράφια και αλάνες...
Σε 50 κυβικά δεν βγαίνουν ATV για ενήλικες.
Επίσης σημείωσε ότι μετά από ψάξιμο που είχα κάνει οι τιμές για ATV 4τροχο εγκεκριμένο με πινακίδες κλπ...κλπ...ξεκινούν από 1700euro περίπου...και φυσικά δεν είναι μικρό σε όγκο.

Τουλάχιστον αυτά μου είχαν πει μετά από τηλέφωνο στο http://www.naxter.gr/

Ο χρήστης pitsirika έγραψε:
αν πάρεις ένα 50αρι και το πειράξεις και το πας ξέρω γω στα 70cc και σε πιάσουν και εχεις δίπλωμα μόνο για πενηντάρι είναι παρανομία,αν όμως πάρεις 70cc και το κάνεις 50 ενώ έχεις δίπλωμα-για 50αρι?παλι απαγορεύεται?
*Ευχαριστώ για τις πληροφορίες,μπαίνω στο λινκ..

Γιατι να το κανεις αυτο;Αλλωστε οι πινακιδες θα ειναι για τον αρχικο κυβισμο οποτε θα εισαι παρανομη αν δεν εχεις το αναλογο διπλωμα.

Οι πενηνταρες οι γουρουνες ειναι πολυ απλα για πιτσιρικια.Απο 125 και απανω κατι μπορεις να κανεις.

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Οι πενηνταρες οι γουρουνες ειναι πολυ απλα για πιτσιρικια.Απο 125 και απανω κατι μπορεις να κανεις.

Και η pitsirika πιτσιρικα ειναι

Ο χρήστης pitsirika έγραψε:
να το κάνω για να έχω τη γουρούνα σε ένα φυσιολογικό μέγεθος,και να έχω και τα 50cc εφόσον δε γίνεται ξαναγυρίζουμε στο 2τροχο..

τα τετράτροχα (ATV/quad κλπ...) που βγάζουν πινακίδες θέλουν δίπλωμα αυτοκινήτου και όχι μηχανής ή μηχανάκι 50άρι κλπ...

Οπότε τη νόμιμη 'γουρούνα' την αγοράζει κάποιος που δεν θέλει να τρέχει για διπλώματα μηχανής ή 50αριού...

Τα αρνητικά για μένα:

1. Μεγάλος όγκος, χάνει σε ευελιξία μέσα στη πόλη
2. Μεγάλο κόστος αγοράς και συντήρησης (πινακίδες/τέλη/κτεο/ασφάλεια/συνεργεία/κατανάλωση βενζίνης)
3. Πρόβλημα κάποιες φορές και στο παρκάρισμα, δεν χωρά παντού λόγω πλάτους και μήκους.
4. Παρκάρισμα στο σπίτι. Θέλει χώρο στο δρόμο, εκτός αν υπάρχει ιδιόκτητο πάρκινγκ !...
5. Ασφάλεια από κλοπή. Επειδή οι περισσότεροι τα αφήνουν στο δρόμο, περνούν κάτι φορτηγάκια και απλά τα φορτώνουν επάνω... Δυστυχώς εύκολα μπαίνουν στο μάτι.

Από θετικά:

1. Ασφάλεια (4 ρόδες)
2. Ίσως ποιο ξεκούραστο, δεν αγχώνει τόσο όσο η μηχανή κατά την οδήγηση...
3. Σε ακραίες καιρικές συνθήκες μάλλον αντέχει περισσότερο...
4. Μάλλον μπορεί να μεταφέρει και περισσότερα πράγματα...

Για πενηνταρι θα πας???

Υπαρχουν και σκουτερ με μεγαλες ροδες παντως. Κριμα να λερωνεσαι πανω στο παπι

παπι

σκουτερ

βλεπεις οτι στην 1η περιπτωση τα ποδια ειναι ερκετα εκτεθειμενα ενω στο σκουτερ προστατευονται πολυ περισσοτερο. Γενικως το σκουτερ προσφερει πολλη περισσοτερη πρακτικοτητα με το χωρο για τα ποδια τις θηκες καθολου κιβωτιο κλπ.

Εαν το μονο σου προβλημα ειναι οι τροχοι, υπαρχουν ξαναλεω, αρκετα σκουτερ με 16αρηδες

Αυτα που ξερω εγω ειναι πως το παπι εχει καλυτερη οδικη συμπεριφορα, αφου η θεση οδηγησης πλησιαζει περισσοτερο σε μοτοσυκλετα (καβαλας, δεν καθεσαι) και φυσικα λογω κιβωτιου. Οδηγικα λοιπον σαν αισθηση ειναι καλυτερα. Δεν ξερω αν ζητας αυτο απο το οχημα η πρακτικοτητα για χρηση στην πολη.

Εκει υπερτερει το σκουτερ. Καλυτερη προστασια για τα ποδια, (επισης αν πεσεις -χτυπα ξυλο- τα ποδια θα βρισκονται μεσα στην ποδια κ δε θα κινδυνευεις να σου τα πλακωσει το μηχανακι) πιο ευκολοδηγητο αφου ειναι αυτοματο, ενω με μεγαλους τροχους δε νομιζω να υστερει στην ασφαλεια. Εχει και περισσοτερους αποθηκευτικους χωρους.

Να ξερεις πως ο,τι κι αν επιλεξεις, κρανος και μπουφαν θα πρεπει να τα φορας παντοτε, πραγματικα σωζουν ειδικα το κρανος, αλλα κ το μπουφαν με τις ενισχυσεις του προστατευει το σωμα εκδορες αλλα και τη σπονδυλικη στηλη (πολυ σημαντικο αυτο).

Αν εχεις καποια αλλη απορια κ μπορω να βοηθησω, χαρα μου

Μπραβο

Λοιπον οσα εχουν τροχους 16 ιντσων νομιζω ειναι μια χαρα.. Δες στα sites των εταιρειων στα χαρακτηριστικα τους, καπου θα το γραφει... ενα παραδειγμα που μαλιστα το πηραν κ δυο φιλοι απο το φορουμ

http://www.kymco.gr/product.asp?catid=1143

Δες και αυτά:

http://www.gorgolis.gr/symphonySR.htm
http://www.gorgolis.gr/symphony.htm

Ωστόσο η άποψή μου είναι να πας να δεις από κοντά σκούτερ με 12άρες ρόδες και 16άρες ρόδες.

Κάτσε πάνω στα σκούτερ και δες αν τα πόδια σου φτάνουν ως το έδαφος χωρίς το stand (βάση στερέωσης).
Αφού θα κινείσαι στην πόλη θα πρέπει σε φανάρια και όπου κάνεις στάση αναμονής, τα πόδια σου να φτάνουν μέχρι το έδαφος χωρίς να τεντώνεσαι ή να δυσκολεύεσαι σε ισορροπία. Πάνω από όλα η ευκολία και η άνεση...

Μην τα απορρίπτεις τα μικρά με ρόδα σκούτερ. Είναι ποιο ευκολοδήγητα ειδικά για κοπέλες για αυτό άλλωστε οι περισσότερες κοπέλες/γυναίκες τα προτιμούν. Τυχαίο; Δεν νομίζω...

Ενταξει δε θα γινεσαι και τοσο χαλια μην νομιζεις. :wink

Παντος αν πας σε πενηνταρι παπι να πας σε kymco σαν αυτο ---> http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/866048/

Aυτο και παει καλα για τα κυβικα του και ειναι και πολυ αξιοπιστο παπι.