Μα δε θα σε συνέφερε να περάσεις από δύο κύματα... Δηλαδή να πληρώσεις και την αξία του αυτοκινήτου που θα οριστεί μετά τη δημοπρασία και την αξία του αυτοκινήτου που θα επιβληθεί από τον ιδιοκτήτη. Γιατί σίγουρα, ακόμη κι αν δεν υπεισέρχεται η διαδικασία της δημοπρασίας, ο κάτοχος θα υπόκειται σίγουρα σε κάποια διαδικασία προστίμου για να το πάρει πίσω, είτε το κρατήσει, είτε όχι. Γιατί δε νομίζω πως μπορεί κανείς να κάνει παιχνιδάκια, να παρατάει δηλαδή ένα αυτοκίνητο στη μέση του δρόμου για κανά μήνα, να του το παίρνει ο δήμος και μετά να πηγαίνει να το ζητάει έτσι απλά και ωραία. Επομένως δε σε συμφέρει (αν το αυτοκίνητο έχει κατασχεθεί όντως και δεν το έχει φυλάξει ο ιδιοκτήτης...) να παρεμβληθεί ο ιδιοκτήτης στη διαδικασία γιατί θα το πληρώσεις διπλά!
Τώρα κατά πάσα πιθανότητα το αμάξι έχει κοπεί (έχει καταθέσει δηλαδή τις πινακίδες), οπότε και δεν μπορείς να το κυκλοφορήσεις με κανονικές πινακίδες. Αλλά ακόμη και αν στραφείς σε λέσχες π.χ. ΦΙΛΠΑ, ΕΟΟΕ κτλ. θα πρέπει το αμάξι να τηρεί κάποιες προυποθέσεις αυθεντικότητας και να είναι σε καλή κατάσταση ώστε να σου παρασχεθεί η ειδική κάρτα....Μπλέξιμο....
Αν δεν κάνω λάθος περνάνε στη δικαιοδοσία του δήμου και όχι του ΟΔΔΥ (δεν παίρνω όρκο...).