Ο χρήστης pik. έγραψε:
απολυτη διαχειρηση ελαστικων στο Μονακο με 100 safety car που σου δινουν ανασες και ενω δεν σε πιεζει κανεις;

τιποτα δεν εκανε...η ομαδα κερδισε...

4 SC και αρκετό racing με τη γόμα να γυρίζει σε ανταγωνιστικό ρυθμό, κρατώντας τον Σούμι πίσω.

Michael overtook ALO AFTER the allowed line, but before the finish line. Wait & see...

Δηλαδή τι έπρεπε? Να τερματίσουν και αν μπορούσε να περνούσε μετά? Μετά λέμε γιατί μας παίρνει ο ύπνος...

Ο κανονισμός 40.13 τα λέει όλα. Μπορεί κάποιος να τον βρει?

Ο χρήστης pik. έγραψε:
απολυτη διαχειρηση ελαστικων στο Μονακο με 100 safety car που σου δινουν ανασες και ενω δεν σε πιεζει κανεις;

τιποτα δεν εκανε...η ομαδα κερδισε...

...ξεχνάς όσους 'προσπέρασε' στο απροσπέραστο Μονακό...

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Ο κανονισμός 40.13 τα λέει όλα. Μπορεί κάποιος να τον βρει?

40.15 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

40.13 When the clerk of the course calls in the safety car, it must extinguish its orange lights, this will be the signal to the drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap. At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than five car lengths behind it. As the safety car is approaching the pit entry the yellow flags and SC boards will be withdrawn and replaced by waved green flags with green lights at the Line. These will be displayed until the last car crosses the Line.

40.15 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Ο χρήστης mjacob έγραψε:

Ο κανονισμός 40.13 τα λέει όλα. Μπορεί κάποιος να τον βρει?

40.15 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

Ξεκάθαρο νομίζω είναι...

Ο χρήστης pik. έγραψε:

Οσοι λενε για Αλονσο αυτος δεν εκανε τιποτα ολον τον αγωνα.

Στη RAI μιλανε για τα απιστευτα προσπερασματα Αλονσο

Ε τότε να βάλουμε BBC να ακούσουμε τι λέει ο Coulthard για τα προσπεράσματα του Alonso στο Monaco

Να προσθέσω κάτι που είδα στο streaming που έβλεπα κατά τις διαφημίσεις: 1) Νομίζω ότι ο Massa πάτησε κίτρινη γραμμή κατά την έξοδό του από τo pitlane 2) O Barrichello πέταξε εκνευρισμένος το τιμόνι ακριβώς μέσα στην αγωνιστική γραμμή το οποίο και πάτησε μια HRT νομίζω.

Για το προσπέρασμα του Schumacher δεν ξέρω τι λέει ακριβώς ο κανονισμός, ελπίζω να μην είναι κι αυτός διφορούμενος και μας πάρει πάλι 20 σελίδες να σχολιάζουμε. Το μόνο που έχω να πω απ' τη μεριά μου, το προφανές: Ο Schumacher με τον Alonso έχουν ένα κόμπλεξ με τη συγκεκριμένη στροφή, δεν εξηγείται αλλιώς!

Ο χρήστης washcloud έγραψε:

απολυτη διαχειρηση ελαστικων στο Μονακο με 100 safety car που σου δινουν ανασες και ενω δεν σε πιεζει κανεις;

τιποτα δεν εκανε...η ομαδα κερδισε...

...ξεχνάς όσους 'προσπέρασε' στο απροσπέραστο Μονακό...

στον αντιΑλονσικο pik τα λες αυτά...; Τσάμπα μιλάς...

άκου δεν έκανε τίποτα ο Αλόνσο......

από την μια εκθειάζουμε τον Σουμάχερ πριν μερικά χρόνια για κάτι αντίστοιχο -ίσως κ ευκολότερο ελέω ανεφοδιασμών και αλλαγών στρατηγικής- και από την άλλη τίποτα δεν έκανε ο Αλόνσο.

πάω να λουφάξω στην γωνιά μου, συνεχίστε.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Να προσθέσω κάτι που είδα στο streaming που έβλεπα κατά τις διαφημίσεις: 1) Νομίζω ότι ο Massa πάτησε κίτρινη γραμμή κατά την έξοδό του από τo pitlane 2) O Barrichello πέταξε εκνευρισμένος το τιμόνι ακριβώς μέσα στην αγωνιστική γραμμή το οποίο και πάτησε μια HRT νομίζω.

1. Τη ποινή την παίρνεις αν ΠΕΡΑΣΕΙΣ τη γραμμή.

2. Άγνωστο που πήγε το τιμόνι του RB

O κανονισμός είναι παραπάνω ...αλλά ο Brawn έχει ένα point, αλλά ξεχνάει τον κανονισμό παραπάνω.

Παλιοκανονισμός... αν και φεραρίστας που είμαι πολύ τη χάρηκα την ενέργεια του Γερμανού.

Εντωμεταξύ μ'αρέσει που κόπτονται για το θέαμα.. σε όλο τον αγώνα αυτό δεν ισχύει παρά μόνο στο τερματισμό..

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
2) O Barrichello πέταξε εκνευρισμένος το τιμόνι ακριβώς μέσα στην αγωνιστική γραμμή το οποίο και πάτησε μια HRT νομίζω.

Για το προσπέρασμα του Schumacher δεν ξέρω τι λέει ακριβώς ο κανονισμός, ελπίζω να μην είναι κι αυτός διφορούμενος και μας πάρει πάλι 20 σελίδες να σχολιάζουμε. Το μόνο που έχω να πω απ' τη μεριά μου, το προφανές: Ο Schumacher με τον Alonso έχουν ένα κόμπλεξ με τη συγκεκριμένη στροφή, δεν εξηγείται αλλιώς!

To timoni to pathse o Hamilton.....

Sxetika me toys kanonismoys epanerxomai se ligo. Giati exw mia ypopsia sxetika me ton teleytaio gyro to an sbhnei ta fwta toy kai to an deixnoyn prasines shmaies h oxi.....

Κι εφού ξεκαθάρισε περίπου το νόμιμο της 6ης θέσης, να πιάσουμε αυτό της 14ης;;;
το f1.com αναφέρει:

14  	20  	Karun Chandhok  	HRT-Cosworth  	70  	+8 Lap  	23  	
15 	18 	Jarno Trulli 	Lotus-Cosworth 	70 	+8 Lap 	19 

Είναι ιδέα μου ή η Lotus του Trulli ...προσγειώθηκε μπροστά από την HRT του Ινδού; Χώρια που την μάζεψαν τελευταία... Δηλ, δεν δικαιούται την 14η θέση, την καλύτερη μάλλον μέχρι φέτος στο πρωτάθλημα;;;

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:
Κι εφού ξεκαθάρισε περίπου το νόμιμο της 6ης θέσης, να πιάσουμε αυτό της 14ης;;;
το f1.com αναφέρει:

14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 70 +8 Lap 23

15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 70 +8 Lap 19

>Είναι ιδέα μου ή η Lotus του Trulli ...προσγειώθηκε μπροστά από την HRT του Ινδού; Χώρια που την μάζεψαν τελευταία... Δηλ, δεν δικαιούται την 14η θέση, την καλύτερη μάλλον μέχρι φέτος στο πρωτάθλημα;;;
>   




... μήπως ειναι η κατάταξη του προηγούμενου γύρου ?

Τον ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι ότι τον Σούμι θα τον κρίνει ο...Damon Hill (είναι steward)

AXAΡΙΣΤΕ Di Grassi
ολοκληρο ρολογακι του χαρισε , τωρα θα ηταν μπροστα από το Μασσα

Ο χρήστης elteo έγραψε:

από την μια εκθειάζουμε τον Σουμάχερ πριν μερικά χρόνια για κάτι αντίστοιχο -ίσως κ ευκολότερο ελέω ανεφοδιασμών και αλλαγών στρατηγικής- και από την άλλη τίποτα δεν έκανε ο Αλόνσο.

πάω να λουφάξω στην γωνιά μου, συνεχίστε.

δεν εχω εκθειασει ποτε κανεναν.

Επιμενω ομως οτι σχετικα ο Αλονσο δεν εκανε και τιποτα το σπουδαιο.
Η ομαδα του το εκανε και οι συνθηκες...στο Μονακο πως κρατησε τον Σουμι πισω του μου λες;
Εκανε ο Σουμι 10 προσπαθειες να τον περασει;
Η μηπως μπορεις να περασεις στο Μονακο...;

Α ξεχασα μπορεις να περασεις...

4 απιστευτα εκανε ....

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

2. O Barrichello πέταξε εκνευρισμένος το τιμόνι ακριβώς μέσα στην αγωνιστική γραμμή το οποίο και πάτησε μια HRT νομίζω.

Για το προσπέρασμα του Schumacher δεν ξέρω τι λέει ακριβώς ο κανονισμός, ελπίζω να μην είναι κι αυτός διφορούμενος και μας πάρει πάλι 20 σελίδες να σχολιάζουμε. Το μόνο που έχω να πω απ' τη μεριά μου, το προφανές: Ο Schumacher με τον Alonso έχουν ένα κόμπλεξ με τη συγκεκριμένη στροφή, δεν εξηγείται αλλιώς!

To timoni to pathse o Hamilton.....

HRT ήταν

Ο χρήστης pik. έγραψε:

από την μια εκθειάζουμε τον Σουμάχερ πριν μερικά χρόνια για κάτι αντίστοιχο -ίσως κ ευκολότερο ελέω ανεφοδιασμών και αλλαγών στρατηγικής- και από την άλλη τίποτα δεν έκανε ο Αλόνσο.

πάω να λουφάξω στην γωνιά μου, συνεχίστε.

δεν εχω εκθειασει ποτε κανεναν.

Επιμενω ομως οτι σχετικα ο Αλονσο δεν εκανε και τιποτα το σπουδαιο.
Η ομαδα του το εκανε και οι συνθηκες...στο Μονακο πως κρατησε τον Σουμι πισω του μου λες;
Εκανε ο Σουμι 10 προσπαθειες να τον περασει;
Η μηπως μπορεις να περασεις στο Μονακο...;

Α ξεχασα μπορεις να περασεις...

4 απιστευτα εκανε ....

3 λέξεις μόνο : Arrows-Verstappen / Coulthard

Ο χρήστης pik. έγραψε:

από την μια εκθειάζουμε τον Σουμάχερ πριν μερικά χρόνια για κάτι αντίστοιχο -ίσως κ ευκολότερο ελέω ανεφοδιασμών και αλλαγών στρατηγικής- και από την άλλη τίποτα δεν έκανε ο Αλόνσο.

πάω να λουφάξω στην γωνιά μου, συνεχίστε.

δεν εχω εκθειασει ποτε κανεναν.

Επιμενω ομως οτι σχετικα ο Αλονσο δεν εκανε και τιποτα το σπουδαιο.
Η ομαδα του το εκανε και οι συνθηκες...στο Μονακο πως κρατησε τον Σουμι πισω του μου λες;
Εκανε ο Σουμι 10 προσπαθειες να τον περασει;
Η μηπως μπορεις να περασεις στο Μονακο...;

Α ξεχασα μπορεις να περασεις...

4 απιστευτα εκανε ....

Όχι δεν έκανε 10 προσπάθειες γιατί δεν είναι το pace να το κάνει.

Κατάφερε να περάσει στο Μονακό όμως...έτσι δεν είναι?

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

2. O Barrichello πέταξε εκνευρισμένος το τιμόνι ακριβώς μέσα στην αγωνιστική γραμμή το οποίο και πάτησε μια HRT νομίζω.

Για το προσπέρασμα του Schumacher δεν ξέρω τι λέει ακριβώς ο κανονισμός, ελπίζω να μην είναι κι αυτός διφορούμενος και μας πάρει πάλι 20 σελίδες να σχολιάζουμε. Το μόνο που έχω να πω απ' τη μεριά μου, το προφανές: Ο Schumacher με τον Alonso έχουν ένα κόμπλεξ με τη συγκεκριμένη στροφή, δεν εξηγείται αλλιώς!

To timoni to pathse o Hamilton.....

HRT ήταν

An htan o HRT tote sorry. Apla sthn metadwsh toy Indikoy SKY poy eblepa o paroysiasths kai o ALex Young poy exoyn ekei na metadidei eipan o Hamilton. Anyway... Sorry.... Epanerxomai me ton kanonismo....

Ο χρήστης elteo έγραψε:

στον αντιΑλονσικο pik τα λες αυτά...; Τσάμπα μιλάς...

άκου δεν έκανε τίποτα ο Αλόνσο......

από την μια εκθειάζουμε τον Σουμάχερ πριν μερικά χρόνια για κάτι αντίστοιχο -ίσως κ ευκολότερο ελέω ανεφοδιασμών και αλλαγών στρατηγικής- και από την άλλη τίποτα δεν έκανε ο Αλόνσο.

πάω να λουφάξω στην γωνιά μου, συνεχίστε.

...σόρι μαν - αλλά μαζί του είμαι. Ή τεσπα δεν κρίνω την οδηγική του ικανότητα/συμπεριφορά (δεδομένη είναι), αλλά δεν μου 'κατσαν καθόλου καλά ούτε τα 'προσπεράσματα', ούτε που κούναγε το χέρι. Μπορεί ο άλλος να είναι Γυμνάσιος ΝτεΓκράσης, αλλά δε χρώσταγε τίποτα που ξεκινούσε (ο άλλος) 24ος. Και για την ακρίβεια, κάποιος έλεγε περασμένη βδομάδα δεν του άρεσε ο πανηγυρισμός του, και ήταν άκυρος γι' αυτό που έλεγε. Αλλά δεν μπορώ να μη στραβώσω σήμερα με τον Ισπανό. Αν δεν του αρέσουν τα σαλιγκάρια-ουραγοί, ας παραπονεθεί στον Έκκλεστον.