Πολύ ενδιαφέρουσα ερώτηση.
Μάλλον την τελευταία πρέπει να την κάνεις συνδιασμό των παραπάνω, καθ' ότι πολλές φορές είναι δυνατό ένα αυτοκίνητο να μην υστερεί σε κανένα τομέα αλλά να υπερέχει σε αρκετούς έναντι του ανταγωνισμού.

Εγώ δίνω βάρως στα εξής:

1. Ασφάλεια, Αξιοπιστία, Ποιότητα Κατασκευής, Τιμή ,
2. Εξοπλισμός, Οδηγική συμπεριφορά, Κόστος συντήρησης, Κατανάλωση
3. Εξωτερική εμφάνιση.

Κοινώς κοιτάω να βρώ το καλύτερο στους τομείς με προτεραιότητα που είπα, σε τιμή που να αντέχει η τσέπη μου

Με σειρά προτεραιότητας..

1. Σχεδίαση
2. Αξιοπιστία - ποιότητα κατασκευής
3. Εξοπλισμός
4. Χρόνια εγγύησης και after sales service
5. Σύγχρονος κινητήρας

σε φθίνουσα σειρά

δυναμική συμπεριφορά
τιμή αγοράς
αξιοπιστία
εμφάνιση
κόστος χρήσης

Σίγουρα ξεκινάμε από την τιμή. Ανάλογα με το διαθέσιμο ποσό κάνεις τις επιλογές.

Από κει και πέρα, προσωπικά κοιτάζω τα:

Συνδυασμό κινητήρα-οδικής συμπεριφοράς και γενικά ενεργητική ασφάλεια. Πχ 200 άλογα που δεν στρίβουν δεν μου λένε τίποτα, ούτε και ένα φοβερό πλαίσιο που δεν μπορεί να κινηθεί αξιοπρεπώς

Εξοπλισμό μόνο το ABS και το A/C, αφού όλα πλέον έχουν διάφορα ηλεκτρικά και κάποιο ηχοσύστημα

Εμφάνιση εξωτερική-εσωτερική, ποιότητα, 'κύρος', 'μούρη', σήμα στο καπό, είναι άνευ σημασίας και ουσίας ΓΙΑ ΜΕΝΑ προς αποφυγή παρεξηγήσεων

Με σειρά προτεραιότητας :

1. Συνολική ποιότητα κατασκευής
2. Σχεδίαση, Επιδόσεις-κρατήματα
4. Εξοπλισμός
5. Αξιοπιστία

Με ενδιαφέρει ένα αμάξι να μην είναι κακό πουθενά για τα δικά μου γούστα.
Να μη με χαλάει κάτι σε αυτό..

Θα έλεγα πως προτιμώ ένα 'χρυσό μέσο όρο', αλλά σίγουρα υπάρχουν τομείς που κοιτάω περισσότερο :
Ξεκινάω με δεδομένη τιμή, και από εκεί και πέρα κοιτάω:

1. Επιδόσεις (πώς στρίβει;)
2. Ποιότητα κατασκευής - αξιοπιστία
3. Χώροι

Σταύρος

TI KYTTAME ΣΕ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ?

Μα το δρόμο μπροστά μας φυσικά ...

Βασικα θελω να τα εχει ολα τελεια και σε εξευτελιστικη τιμη
Αλλα επηδη αυτο δεν γινεται κατα σειρα προτεραιοτητας

1 τιμη (γιατι ως γνωστον αν βαζεις το χερι στην τσεπη και πιανεις το παπουτσι τοτε αμαξι δεν περνεις)
2 ποιοτητα κατασκευης
3 επιδωσεις οδηγικη συμπεριφορα και εμφανηση
4 Αξιοπιστια
5 εξοπλισμος

Βασικά εγώ όταν ήρθε η ώρα να πάρω αυτοκίνητο πρώτα απ' όλα είδα αν έχω την δυνατότητα (οικονομική) να το αποκτήσω. Κατά δεύτερον έπρεπε να βρώ κάτι που να μου αρέσει, μέσα - έξω. 'Επειτα έπρεπε να είναι σπόρ. Τέλος επιθυμήτο θα ήταν να είναι κ αξιόπιστο.