Ο χρήστης GREEKSLOTCAR έγραψε:

Είχες δεν είχες πάλι κωλόφαρδος ήσουν…

Οπως και να το θέσεις εγώ στο τέλος ημουνα μπροστά σου.Κάλυψα τα 16δεκατα και σου έριξα και κάμποσα... μεχρι που ζαλίστηκες και εφυγες σε εκείνο το Γκρέμι...

Πάντως να ξέρεις:Δεν ηταν κωλοφαρδία, αλλα... Κρύο αίμα...

Σε περιμένω σε 15 μέρες...

Θα συμφωνήσω μαζί σου πως ήταν ο καλύτερος αγώνας που έχει γίνει από πολλές απόψεις. Ο συναγωνισμός έντονος ,οι τελικές διαφορές πολύ μικρές και οι τελικές θέσεις κρίθηκαν σε λεπτομέρειες. Άλλωστε τα αποτελέσματα το μαρτυρούν. Οι διαφορές των 3 δευτερολέπτων ή των 10-15 δευτερολέπτων μεταξύ των οδηγών σε συνολικό χρόνο 32 λεπτών είναι ελάχιστες.

Θέλω όμως και δημόσια να σου πως ένα μεγάλο ευχαριστώ για την βοήθεια σου στην δημιουργία της δεύτερης μακέτας. Άρεσε πολύ σε όλους και έδωσε μια άλλη νότα…

Ετοιμάσου λοιπόν και για την επομένη…

Όσο για την κόντρα μας στην πίστα, θα τα πούμε σε 15 μέρες…

Ωωωωωωχχχχχχουυυυυυυυ!!!!
Εντάξει το καταλάβαμε! Ο VAN βοήθησε στην μακέτα (αστιεύομαι)

Φοβερός ο αγώνας πράγματι.
Αν δεν ειχα και εγώ τα προβληματάκια με το μοτέρ του escort...@#@@@ !
Για τα 2wd δεν το συζητάμε, άλλωστε το SWIFT s1600 μου είναι απο κατασκευής του στημένο για χώμα !

Οι αδερφοί Κουλουριδιδες, γιατι δεν εχουν μπει να γράψουν?

Αλέξη στον επόμενο αγώνα θα σε λύσω... Στο ζεμπίλι θα τα πάρεις τα αυτοκινητάκια σου!μέχρι και στα braids θα σου κάνω ενσταση ...!
Ασε δε του Πέτρου...Καλά αυτό θα το στείλω στη FLY για ολικό τσεκάρισμα. Ακούς εκεί...

Ετοιμαστήτε για τον αγώνα στις 22.Θα αναστενάξουν οι μπαριέρες!

Χρήστο, δοκιμές ποτε ξεκινάμε?

Εδω ειμαι !!
Ωραιος αγωνας πραγματι. ΠΑΑΑΡΑ πολυ δυσκολη η μεγαλη ειδικη, ηθελε αυτοκινητο στημενο για χωμα ουσιαστικα. Η 037 μου φοραγε το ασφαλτινο πακετο και πραγματικα παλευα να την κρατησω στην μεγαλη πιστα. Στη βουνισια ειδικη ηταν απολαυστικη παντως. Στον επομενο αγωνα θα την στησω για μικτες συνθηκες και θα τα πουμε παλι!!!
Βασιλη την εβαλες στην ακρη τη δικια σου ε προδοτη?? Και σου ειπα, ειχα τον Cesare Fiorio στο motorhome του Jolly Club με ετοιμο, με ζεστο εσπρεσακι και καυτο συμβολαιακι που περιμενε την υπογραφη σου, αλλα εσυ μας πουλησες και πηγες με το φιλο σου τον Αλεξη στους Γερμαναραδες!!!!
Αααααα καλα σου κανα και σε περασα στο συνολο!!!
Στα 4κινητα ειναι μεγαλη η μαχη μεταξυ Xsara και 205 αλλα νομιζω οτι ειναι καθαρα θεμα οδηγων τον οτι τα 307, Mitsu, focus κλπ, δεν εχουν φτασει στο ιδιο επιπεδο - με δυο λογια, αν δεν το καταλαβες, σε ειπα κουλομαρια παλι!
Σε δυο βδομαδες, ιστορικα, ετοιμαστειτε απο τωρα!!!

2ος Αγώνας ιστορικών αυτοκινήτων πίστας.

Κύριοι ετοιμαστείτε…

Καλησπέρα και από μένα.
Δυστυχώς τα BMW μου με απογοήτευσαν και μένα Φορούσαν το πακέτο ανάβασης και στα χωμάτινα κομμάτια ήταν απογοητευτικά. Άσε που έπρεπε να λύσω και το μπλοκέ γιατί στα πρώτα χωματάκια πετάγαν τα μούτρα της ζωής τους!!!
Οι πέζουλες όμως έδειξαν για άλλη μια φορά ότι οι γάλλοι είναι ακόμα εδώ!!! Δυστυχώς το 207 της Χριστίνας προδώθηκε από μπροστινό σύστημα, δεν έχουν μόνο τα κιβώτια πρόβλημα αξιοπιστίας στην Γαλλία!!, και από δεύτερη χάνοντας σχεδόν ένα λεπτό βρέθηκε σχεδόν τελευταία Το 205 μου όμως αποδείχθηκε τέρας αντοχής και παρά τα άπειρα εμπόδια και τα βουντού του Billy κατάφερε να κάνει έναν εύκολο αγώνα
Συγχαρητήρια σε όλους για την συμμετοχή και τις επιδόσεις.

ΥΓ: Billy.... 22/3 να μου είσαι πλυμένος ξυρισμένος.... έχει ιστορικά!!!! Θα ζαλιστείς

Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Εδω ειμαι !!
Στον επομενο αγωνα θα την στησω για μικτες συνθηκες και θα τα πουμε παλι!!!

Oσο και να την στήσεις, ο Γερμανός ειναι Εγγύηση... Porsche 911RS. Την εχουμε και στο μαγαζί σε 1/1, εχει λύσεις απο τον δευτερο παγκόσμιο πόλεμο δοκιμασμένες στην ανατίναξη Γέφυρας του Γοργοποτάμου.

Βασιλη την εβαλες στην ακρη τη δικια σου ε προδοτη?? Και σου ειπα, ειχα τον Cesare Fiorio στο motorhome του Jolly Club με ετοιμο, με ζεστο εσπρεσακι και καυτο συμβολαιακι που περιμενε την υπογραφη σου, αλλα εσυ μας πουλησες και πηγες με το φιλο σου τον Αλεξη στους Γερμαναραδες!!!!

Προτιμήσαμε και οι δύο την Γερμανική εγγύηση...

Σε δυο βδομαδες, ιστορικα, ετοιμαστειτε απο τωρα!!!

Με τι θα κατέβεις?

Εγώ σκέφτομαι για τα Gr2 να τρέξω με FIAT 127 sport ή ALFASUD Ti.
Στα Gr5 λέω να τρέξω με το PORSCHE 934 exworks και στα LEMANS με την αγάπημένη μου FERRARI 512 CODA LUNGA.
Αυριο μάλλον θα βάλω και φωτογραφίες(δεν λέω σήμερα γιατί ο Αλέξης θα μου την μπεί πάλι )

Ο χρήστης petkoul έγραψε:
Καλησπέρα και από μένα.
...

ΥΓ: Billy.... 22/3 να μου είσαι πλυμένος ξυρισμένος.... έχει ιστορικά!!!! Θα ζαλιστείς

Εχω μπλεχτεί με τα 'πακέτα' των δύο αδερφων.Ασφάλτινα-χωμάτινα-αναβσιάρικα-κλπ...

Πέτροοοοο, 22 Μαρτίου θα σου καεί η αντίσταση απο το χειρηστήριο σου...
Σήμερα στις 23:00 ξεκινάει το μονταρισμα του FIAT 127 και της ALFASUD.Δεν θα προλαβαίνεις να βλέπεις τους 'γύρους' που θα τρώς...

Με τι θα τρέξεις?

Αλέξη θα τρέξεις?Εχεις τίποτα καλό?

Τους εχεις πιασει ολους και τους ρωτας με τι θα τρεξουν !!!
Εγω σου ειπα. Gr5 και LM με κατι που δεν εχει τρεξει ακομα, ειναι εκπληξη και τα δυο.
Gr 2 μαλλον με 2002. Τιποτα δεν ειναι σιγουρο ομως...
Ο Πετρος τρεχει με Ford Capri στα Gr5 και με Alpine A110 στα μικρα. Στα LM ... θα δειτε...

Vintage LeMans σου έχω εκπληξούλα Billy....

Στα Group 5 θα κατέβω με το Capri μου, πρόσεχε όμως, το έστειλα γερμανία για αλλαγή πακέτου ανάρτησης και έστειλα και τον Klaus γυμναστήριο για να φτιάξει φυσική κατάσταση!! Ψόφαγε γρήγορα ο γεράκος....

Group 2 μάλλον θα τρέξω πάλι με την Stratos, χωρίς αλλαγές πιθανόν μιας και δεν έδειξε να χρειάζεται κάτι. Την Alpine θα την αφήσω για την Χριστίνα, μιας και είναι δικιά της χορηγία στο γκαράζ μου. Άστα... πάλι θα μας φάει, σκοτώνει το εργαλείο!!

Ετοίμασε το 127 σου.... λες να φτιάξω το 124;; Θέλει πολύ δουλειά και δεν ξέρω τι επιτρέπει ο κανονισμός.... θα το κοιτάξω αν έχω χρόνο και θα σου πω.

Ο χρήστης van έγραψε:

Πέτροοοοο, 22 Μαρτίου θα σου καεί η αντίσταση απο το χειρηστήριο σου...

Φιλαράκο παίζω με ψηφιακό!!!

Ο χρήστης van έγραψε:

Αυριο μάλλον θα βάλω και φωτογραφίες(δεν λέω σήμερα γιατί ο Αλέξης θα μου την μπεί πάλι )

Εχεις ακόμη 35 λεπτά για να είσαι συνεπής στον λόγο σου,και μετά θα φταίω εγώ που στην λέω.
Ετσι δεν γίνεται προκοπή

Ο χρήστης van έγραψε:
Αλέξη θα τρέξεις?Εχεις τίποτα καλό?

Gr2

Βέβαια δεν ξέρω αν με τις μετατροπές(Ninco sprung guide,Spirit motor) που έχουν γίνει περνάει τεχνικό έλεγχο

Gr5

Θέλει μοτέρ και πίσω άξονα που είναι μαμά

LM
Ενα από τα δύο

Σε κανένα δεν έχει γίνει καμμιά προεργασία

Αλέξη ολο Γκρίνια εισαι
Λοιπόν, μετα απο δοκιμές εξέλιξης στα Gr2, το 127sport, εχει προβληματα κρατήματος.Αραγε ετσι ηταν και στα νιάτα του ?Θα ρωτήσω τον Πατέρα μου γιάυτο...
Η alfasud, και αυτή ξεκολάει περίεργα .Μάλλον τελικά δεν εχω αμάξι καλό οπως φαίνεται.

Τώρα στα Gr5 αποφάσισα να τρέξω με την γνωστή μου PORSCHE 934 TURBO CARRERA RSR BIGVALVE MOTORSPORT BOOST TWIN TURBO ELECTRONIC....ΜΕ ΔΙΠΛΌ ΜΠΟΥΖΙ ΚΑΙ 68 BAR ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ TURBO... γιατα μπάζα ειναι, δεν πάει βήμα.

Για τα Lemans βλέπω την Ferrari 512 lm codalunga.Θα ηθελα πολύ να δω την διαφορά απο του αλέξη που ειναι κοντή. Ελπίζω να ειναι ταχύτερη η δικιά μου.

Δοκιμές το Σαββατο μετά τις 15:00!

Οπως φαίνεται εκκλησίες θα κλέψει η Χριστίνα.Ελπίζω να της κάνει κανένα στήσιμο για MONZA ο πέτρος στο αυτοκίνητό της μπας και σωθούμε...
Για το 'Μπάρκουλης' BMW 2002 του Τίμου δεν φοβάμαι.Νομίζω οτι τον ελέγχω

Ερώτηση: Σε περίπτωση που θελήσω να χρησιμοποιήσω καλύτερα χειριστήρια από τα στάνταρ μηχανικά της Carrera για αυτοκινητόδρομο της Carrera σε αναλογικό σύστημα, τι δυνατότητες έχω; Έχω πχ διαβάσει για ένα καλό και ακριβό χειριστήριο της Slot.it. Αυτό ταιριάζει σε αυτοκινητόδρομο Carrera; Άλλα (Parma πχ);

Υπαρχουν λυσεις αν χρησιμοποιησεις καταλληλους ανταπτορες. Το καλο slot.it που λες ειναι ηλεκτρονικο και ισως ειναι υπερβολη για το σπιτι, αλλα και παλι, ειναι μια καλη ευκαιρια να βγεις απο το σπιτι και να ερθεις καμμια βολτα στο club να δεις.

Ο χρήστης van έγραψε:
Αλέξη ολο Γκρίνια εισαι
Λοιπόν, μετα απο δοκιμές εξέλιξης στα Gr2, το 127sport, εχει προβληματα κρατήματος.Αραγε ετσι ηταν και στα νιάτα του ?Θα ρωτήσω τον Πατέρα μου γιάυτο...
Η alfasud, και αυτή ξεκολάει περίεργα .Μάλλον τελικά δεν εχω αμάξι καλό οπως φαίνεται.

Τώρα στα Gr5 αποφάσισα να τρέξω με την γνωστή μου PORSCHE 934 TURBO CARRERA RSR BIGVALVE MOTORSPORT BOOST TWIN TURBO ELECTRONIC....ΜΕ ΔΙΠΛΌ ΜΠΟΥΖΙ ΚΑΙ 68 BAR ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ TURBO... γιατα μπάζα ειναι, δεν πάει βήμα.

Για τα Lemans βλέπω την Ferrari 512 lm codalunga.Θα ηθελα πολύ να δω την διαφορά απο του αλέξη που ειναι κοντή. Ελπίζω να ειναι ταχύτερη η δικιά μου.

Δοκιμές το Σαββατο μετά τις 15:00!

Οπως φαίνεται εκκλησίες θα κλέψει η Χριστίνα.Ελπίζω να της κάνει κανένα στήσιμο για MONZA ο πέτρος στο αυτοκίνητό της μπας και σωθούμε...
Για το 'Μπάρκουλης' BMW 2002 του Τίμου δεν φοβάμαι.Νομίζω οτι τον ελέγχω

Τελικα και οι 3 κλεψαμε εκκλησιες.
Εγω σε περιμενα δυνατο στα Gr2 με Escort Zakspeed κι οχι τοσο χαμηλα με Abarth1000. Και στα LM, ειδες η 312PB που εχεις ποσο καλη ειναι. Και ξερεις οτι καλη λυση για Gr5 ειναι η Μ1. Πηγες να κανεις την εκπληξη μου φαινεται, αλλα .... --->

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Ερώτηση: Σε περίπτωση που θελήσω να χρησιμοποιήσω καλύτερα χειριστήρια από τα στάνταρ μηχανικά της Carrera για αυτοκινητόδρομο της Carrera σε αναλογικό σύστημα, τι δυνατότητες έχω; Έχω πχ διαβάσει για ένα καλό και ακριβό χειριστήριο της Slot.it. Αυτό ταιριάζει σε αυτοκινητόδρομο Carrera; Άλλα (Parma πχ);

Εγώ Προσωπικά χρησιμοποιώ το slot.it και στο σπιτι, αλλα και στο club.Πιστεύω οτι ειναι ενα πολύ καλό χειρηστήριο και μπορείς με αυτό να διορθώσεις πολλές ατέλειες της συμπεριφοράς καποιου αυτοκινήτου και να αποφύγεις πολλά deslot.Σε Carrera παίζει.Επίσης η δυνατότητα που εχει, ειναι να ρυθμίσεις ακόμα και την ενταση του ρεύματος ωστε αν σου εμφανιστεί κανένας νέος και θέλει να παίξει, το ρυθμίζεις και δεν σου χαλάει τα αυτοκίνητα και την πίστα, μεχρι να μάθει.

Ο χρήστης timkoul έγραψε:

Τελικα και οι 3 κλεψαμε εκκλησιες.
Εγω σε περιμενα δυνατο στα Gr2 με Escort Zakspeed κι οχι τοσο χαμηλα με Abarth1000. Και στα LM, ειδες η 312PB που εχεις ποσο καλη ειναι. Και ξερεις οτι καλη λυση για Gr5 ειναι η Μ1. Πηγες να κανεις την εκπληξη μου φαινεται, αλλα .... --->

Εχεις δικιο!Δεν περιμενα οτι θα είμαι τόσο πίσω.
Εγώ φταίω που εσεις κατεβήκατε με τα ΤΕΡΑΤΑ...?
Κοιτα στα Lemans ευχαριστήθηκα πάρα πολύ γιατί και η FERRARI 512 δούλεψε ωραία και κοντρα ειχα με τους υπόλοιπους τρεις...(Αλέξη, σου ειπα οτι η δικιά μου FERRARI ειναι εργοστασιακή (scuderia FILIPINETTI)