Ο χρήστης dimosR έγραψε:
τα αυτοκινητα για ασφαλτο ειναι σωστα?

Συμφωνούμε, αλλά σίγουρα αυτά τα ασφάλτινα σκορπάνε πιο εύκολα στο χώμα.

ουτε οι χωματινοι εχουν θεσμο.

Εντάξει, αλλά πιο εύκολα συμετέχουν σε ασφάλτινο αγώνα, άσε που οι συγκεκριμένοι που 'πριμοδοτούνται' (αυτοί που θέλουμε άνθρωπέ μου!! ) ακολουθούσαν πρωτάθλημα που ήδη είχε και ασφάλτινα σκέλη.

Ο χρήστης Christos M έγραψε:
Το νόμισμα έχει πάντα 2 όψεις.
Δεν υπάρχουν κύπελλα, παρά μόνο πρωτάθλημα που συνεπάγεται λίγο καλύτερο επίπεδο οργάνωσης. Για αποφυγή παρεξήγησης, από όσο έχω δει ένας πρωταθληματικός αγώνας είναι συνήθως πιο καλοστημένος από έναν του κυπέλλου.

Δεν έχεις δει καθόλου καλά και δεν ισχύει αυτό σε βαθμό που να επηρεάζει σημαντικά, αν καθόλου. Αντίθετα είδαμε περισσότερους θεατές σε αγώνες κυπέλου ασφάλτου. ....μήπως παρακολούθησες Μαύρο Ρόδο?, τελετή τερματισμού ίσως...?

Εξάλλου, ούτε το προηγούμενο σύστημα ήταν τέλειο, οπότε γιατί να μη δοκιμαστεί και αυτό ?
Ποιος θυμάται τον 2ο ή τον 3ο επαθλούχο μιας κλάσης του 2007 δηλ ?

...του 2007? Μιλάμε ότι το προηγούμενο ήταν το 2008 όχι το 2007. Δεν θυμάσαι τον κύριο Τσολακίδη?

Το προηγούμενο σύστημα ήταν πολύ καλύτερο (ίσως και πολύ καλό?) και θα φανεί και στην πορεία δυστυχώς και από τις συμμετοχές. Χωρίς θεσμό, με ακριβότερα ραλλύ στις δύσκολες εποχές, θα καταφέρουν να μειώσουν συμμετοχές και στην άσφαλτο (στο χώμα το έχουν ηδη καταφέρει). Είδατε προσαρμοστικότητα η ΕΛΠΑ ?

και φυσικά όταν υπάρχει κάτι καλό που αρέσει στους αγωνιζόμενους και φέρνει κόσμο στις ειδικές, φροντίζουμε την επόμενη να το βγάζουμε...δεν θέλουμε τέτοια πράγματα στα ράλια. Γιατί το 2009 'Απαγορεύεται η διοργάνωση νυκτερινών ειδικών διαδρομών...' και μην πει κανεις ότι έγινε για λόγους ασφαλείας γιατί το 2008 τα χειρότερα ατυχήματα έγινα ημέρα.

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
Κατα τα αλλα εχουμε αλλαγη στους τεχνικους κανονισμους για τα φωτα για το 2009:

Επιτρέπονται το πολύ 6 επί πλέον προβολείς με τον όρο ότι ο συνολικός αριθμός των φώτων που εξοπλίζουν το αυτοκίνητο να είναι στο σύνολό τους ζυγός.
Εάν παραμείνουν οι προβολείς ομίχλης του κατασκευαστή αυτοί θα συμπεριλαμβάνονται στο ανωτέρω αριθμό -J255-

'H νυχτα ειναι λαμπερη, λογω τα φωτα' ή πώς δινουμε νεα λυση σε ενα προβλημα που δεν υπαρχει ουτως ή αλλως...

   πολυ καλο  ! 

εσυ αρχιζεις και στρωνεις μου φαινεται

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
Επιτελους εκτιμησες το χιουμορ μου...

Εδω ειναι ιδιαιτερη περιπτωση !

Συνηθως με τα της Μεσογειων , ταιριαζουν emotikons που τραβανε τα μαλια τους (δεν εχει , αλλοιως θα τα ειχαμε ξεσκισει) , το να βγαλεις χιουμορ απ'τις μαλακιες τους που ειναι για κλαματα .... θελει προσπαθεια

Ο χρήστης sakinen έγραψε:
και φυσικά όταν υπάρχει κάτι καλό που αρέσει στους αγωνιζόμενους και φέρνει κόσμο στις ειδικές, φροντίζουμε την επόμενη να το βγάζουμε...δεν θέλουμε τέτοια πράγματα στα ράλια. Γιατί το 2009 'Απαγορεύεται η διοργάνωση νυκτερινών ειδικών διαδρομών...' και μην πει κανεις ότι έγινε για λόγους ασφαλείας γιατί το 2008 τα χειρότερα ατυχήματα έγινα ημέρα.

Καλά αυτό επιτρέπεται? Στο παρελθόν (-20-15 χρόνια πχ) που ήταν πολύ καλύτερο, οι καλύτεροι αγώνες γίνονταν βράδυ, γιορτή, ......τι να πει κανείς ? Και δεν γίνεται τίποτα, έτσι? Δεν ακούει κανείς, ούτε καν υπάρχει κάποιος να εξηγήσει τις αλλαγές. Βέβαια δεν υπάρχει και καμμιά τεράστια κατακραυγή, 4-5 φωνάζουμε (στο forum τουλάχιστον). Μήπως έχουμε άδικο ή οι υπόλοιποι έχουν ήδη ?

Οι νυκτερινες ειδικες εχουν καθιερωθει να γινονται την προηγουμενη του αγωνα .....ετσι δεν ειναι ?

Ο χρονος που μεσολαβει απ'τον τεχνικο ελεγχο μεχρι την εκκινηση της πρωτης νυκτερινης ισως να ειναι μικρος με τις εκκατονταδες των συμμετεχοντων που θα εχουν εφετος ......

Ολες οι αλλες σκεψεις ( περιφεριακες λεσχες που ειχαν επιτυχιμενες περιπτωσεις νυκτας )ειναι εκ του πονηρου .......

Παλι σας γλιτωσαν ευρω , και φωναζετε ...

υ.γ οσοι αγορασαν προβολιερες περσι ..... , την πιο φτηνη βαζελινη .......την ειχε ο Βεροπουλος ....το ελεγαν κι αυτες που γυριζαν απο ψωνια κεφατες

Ο χρήστης APR έγραψε:

υ.γ οσοι αγορασαν προβολιερες περσι ..... , την πιο φτηνη βαζελινη .......την ειχε ο Βεροπουλος ....το ελεγαν κι αυτες που γυριζαν απο ψωνια κεφατες

κ.Χρήστο περιμένετε λίγο ακόμα γιατί τους κανονισμούς της Ε δεν τους έχουνε ανακοινώσει ακόμα. Εκει ήδη πιστεύω οτι θα γίνει μαζική παραγγελία βαζελίνης οπότε θα πέσει η τιμή της

Με το συμπάθειο και όλας αλλά όταν ο ΑΟΠ είπε να κάνει νυχτερινές όλοι έτρεξαν να τον κράξουν ότι και καλά τι πάνε να κάνουνε!!!!!!!
Μετά από πολλά χρόνια πήγαμε να το ζήσουμε (για πρώτη φορά οι νεότεροι από μας ) και μας το έβγαλαν ξυνό!!!!!

Μήπως ξέρει κανείς έστω ΕΝΑ σκεπτικό πίσω από όλες αυτές τις αποφάσεις;; Μήπως έγιναν για να μειώσουν το κόστος; Μήπως έγιναν για να αυξήσουν τις συμμετοχές και άρα τη βιωσιμότητα των λεσχών; Μήπως έγιναν για να δώσουν δυνατότητες συμμετοχής σε νέους και οικονομικά ασθενέστερους; Μήπως έγιναν για να αυξήσουν το συναγωνισμό; Ποιοι υποτίθεται ότι είναι οι λόγοι;;;;;

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:

Επιτρέπονται το πολύ 6 επί πλέον προβολείς με τον όρο ότι ο συνολικός αριθμός των φώτων που εξοπλίζουν το αυτοκίνητο να είναι στο σύνολό τους ζυγός.

Κουβέντα να γίνεται........ το να είναι ζυγός αριθμός τα προβόλια που κολλάει ?

Δηλαδή αν θέλω εγώ να βάλω 3 στο καπώ είμαι παράνομος ?

Πάντως στη Β. Ελλάδα το είχαμε.. καθιερώσει εδώ και 3 χρόνια νομίζω να έχουμε νυχτερινές ειδικές..
για μας έγινε η απαγόρευση, είχαμε γίνει εξπέρ και μας φοβήθηκε το μάτι των από κάτω. χεχεχεχε

Ο χρήστης APR έγραψε:
Οι νυκτερινες ειδικες εχουν καθιερωθει να γινονται την προηγουμενη του αγωνα .....ετσι δεν ειναι ?

και την επομένη ξεκινούσαν με βάση τη βραδινή κατάταξη....και βρίσκονταν όλα τα παλιο-Ε μπροστά... αλλά όχι!!! φέτος τέτοια πράγματα δεν πρόκειται να συμβούν.

Ο χρήστης glf έγραψε:
Δηλαδή αν θέλω εγώ να βάλω 3 στο καπώ είμαι παράνομος ?

Ναι είσαι, διάβασε τον ΚΟΚ

Φιλε Σακινεν θυμαμαι ομως και κατι Α5 μπροστα απο ΣΟΥΠΕΡ ΝΤΟΥΠΕΡ παλιο ΕΕ με κιβωτια τετραπεταλουδα και ολα τα συναφη........ Ναι αυτα...........(μην ανχωνεσαι δεν εχω Α5)Φιλικη συμβουλη για το 2009-χτυπα καμια κοντρα

και το ΑΧ ε10 που ήταν 3 γενικής τη νύκτα τι ήταν ΣΟΥΠΕΡ ή ΑΜΟΛΙΒΔΗ,

Ο χρήστης yugo έγραψε:
Μήπως ξέρει κανείς έστω ΕΝΑ σκεπτικό πίσω από όλες αυτές τις αποφάσεις;; Μήπως έγιναν για να μειώσουν το κόστος; Μήπως έγιναν για να αυξήσουν τις συμμετοχές και άρα τη βιωσιμότητα των λεσχών; Μήπως έγιναν για να δώσουν δυνατότητες συμμετοχής σε νέους και οικονομικά ασθενέστερους; Μήπως έγιναν για να αυξήσουν το συναγωνισμό; Ποιοι υποτίθεται ότι είναι οι λόγοι;;;;;

Όσοι είδαν το autosprint, είδαν το φως, πηραν τις απαντήσεις, είδαν αυτούς που συναποφάσισαν: Μείωση κόστους ήταν το κίνητρο!

Πρωταθληματικοί αντί για μινι ασφάλτινα κυπέλλου? αμφιβάλλω. Χωρίς 2η μέρα πάντως σίγουρα βοηθάει.

Επίσης όποιος βλέπει φωτογράφους είναι στραβός! να βγάλει παράβολο για εξέταση αμέσως!

Ο χρήστης ΣΠΥΡΟ έγραψε:
Όσοι είδαν το autosprint, είδαν το φως, πηραν τις απαντήσεις, είδαν αυτούς που συναποφάσισαν: Μείωση κόστους ήταν το κίνητρο!

Δεν είδα autosprint. Αν ειπώθηκε αυτό υποθέτω ότι ειπώθηκε για πλάκα. Δεν είναι δυνατόν να πιστεύει σοβαρά κάποιος ότι οι 11 αγώνες μειώνουν το κόστος για όσους κυνηγάνε κάποιο θεσμό και ότι η κατάργηση των μίνι ράλλυ μειώνει το κόστος για τους περιστασιακούς συμμετέχοντες. Μόνο μεθυσμένος μπορεί να πει κάτι τέτοιο και να το πιστεύει...

Υ.Γ. Πάντως, αυτό που είναι πραγματικά καλό είναι η προκύρηξη του Β. Ελλάδος. Οι μάγκες οι βόρειοι έχουν φτιάξει μια πολύ ωραία προκύρηξη, όλη σε άσφαλτο, με 3 ράλλυ, 2 μίνι ράλλυ και 2 σπριντ, σε περιορισμένη περιοχή, με πολύ καλές ειδικές παντού. Μπράβο τους. Κάτι παραπλήσιο έχουν καταφέρει και οι άλλοι μάγκες, οι Κρητικοί, με 2 ράλλυ και 3 σπριντ. Στην ουσία καταφέρνουν να έχουν αυτό που ζητούσε πέρυσι ο APR για εμάς τους κέντρου οι οποίοι...

Ο χρήστης yugo έγραψε:

Όσοι είδαν το autosprint, είδαν το φως, πηραν τις απαντήσεις, είδαν αυτούς που συναποφάσισαν: Μείωση κόστους ήταν το κίνητρο!

Δεν είδα autosprint. Αν ειπώθηκε αυτό υποθέτω ότι ειπώθηκε για πλάκα. Δεν είναι δυνατόν να πιστεύει σοβαρά κάποιος ότι οι 11 αγώνες μειώνουν το κόστος για όσους κυνηγάνε κάποιο θεσμό και ότι η κατάργηση των μίνι ράλλυ μειώνει το κόστος για τους περιστασιακούς συμμετέχοντες. Μόνο μεθυσμένος μπορεί να πει κάτι τέτοιο και να το πιστεύει...

...καθόλου πλάκα, λες να τα΄χαν πιεί?, εδώ που τα λέμε μες την καλή χαρά ήταν όλοι!

Ο χρήστης freeline έγραψε:
Φιλε Σακινεν θυμαμαι ομως και κατι Α5 μπροστα απο ΣΟΥΠΕΡ ΝΤΟΥΠΕΡ παλιο ΕΕ με κιβωτια τετραπεταλουδα και ολα τα συναφη........ Ναι αυτα...........(μην ανχωνεσαι δεν εχω Α5)Φιλικη συμβουλη για το 2009-χτυπα καμια κοντρα

Φίλε (από πότε γίναμε φιλοι...?) ανώνυμε κακούλη, το Α5 (1 ήταν...) που τερμάτισε μπροστά μας στο ΔΕΘ μετά τις νυχτερινές (πίσω μας στο Φίλλιπος...) είχε τερματίσει επίσης μαζί με ένα άλλο μπροστά μας στο φθιώτιδος. Ελπίζουμε το 2009, αν συμετάσχουμε σε κάποιους αγώνες, να μπορέσουμε να κινηθούμε ταχύτερα από το 2008 για να είμαστε μπροστά τους.
Φιλική συμβουλή. Ξέρω, τράβηξες και τραβάς μεγάλο ζόρι μαζί μας, αλλά προσπάθησε το 2009 να πας γρηγορότερα για να μην είσαι συνέχεια πίσω μας. και επειδή πολύ αξία σου έδωσα ασχολούμενος μαζί σου, από μένα, τέλος.

Στα όσα συζητήθηκαν στην χθεσινή εκπομπή θα μείνω σε μια φράση του προέδρου του σοαα και μέλους της εθεα που δείχνει πως παίρνονται οι αποφάσεις για τους αγώνες...'η εθεα ξεπληρώνει παλιότερα χρέη'

Ο χρήστης sakinen έγραψε:
Στα όσα συζητήθηκαν στην χθεσινή εκπομπή θα μείνω σε μια φράση του προέδρου του σοαα και μέλους της εθεα που δείχνει πως παίρνονται οι αποφάσεις για τους αγώνες...'η εθεα ξεπληρώνει παλιότερα χρέη'

Epeidh den mporw na dw thn ekpomph kai den mporw na katalabw poy kollaei h akyrwsh twn nyxterinwn, kai to programma genikotera twn agwnwn me to oti h E8EA kseplhronei palaiwtera xreh.....