Για αλλη μια φορα αποδηχτηκε οτι σε αυτη την χωρα οτι δεν υπαρχη κανενα αλλο αθλημα εκτος απο το ποδοσφαιρο και το μπασκετ ολα γηνωνται γηρο απο αυτα τα δυο αθληματα μας παιρνουν χωρηγιες προβολη τα παντα ελεος οχι μονω για το μηχανοκηνιτο αλλα και για αλλα αθληματα που ειναι και πιο ειρηνικα και πιο θεαματικα απο αυτα τα δυο και προσφερουν και ποιο πολλες διακρισεις στην χωρα μας τη να πω απλος ληπαμε λες και αν βαζανε σε αλλη ημερομηνια των αγωνα ωστε να μην αναβληθη η εκδηλωση θα τους χαλαγε η μαρεγκα

Ο χρήστης Pirelli 2002 έγραψε:
Για αλλη μια φορα αποδηχτηκε οτι σε αυτη την χωρα ...

...και όπως σε κάθε χώρα, κυρίαρχος είναι το χρήμα. Με λίγα λόγια και χωρίς τα παρακάτω να 'ρίχνουν' ευθύνες σε κανέναν. Όταν ξεκινήσαμε να προγραμματίζουμε το φεστιβάλ, ξεκινήσαμε από την εύρεση ημερομηνίας κατάλληλης αφενός για εμάς και ελεύθερης των ΣΕΦ-Καραϊσκάκη αφετέρου. Επίσκεψη στην επίσκεψη, επικοινωνία και δυο και τρεις με προέδρους διευθυντάδες γραμματείς και φαρισαίους και να η ημερομηνία. Γράφτηκε το φεστιβάλ στο μεγάλο βιβλίο του ΣΕΦ στην γνωστή ημερομηνία, με μόνη διαφορά πως γράφτηκε με μολύβι και όχι με στυλό.
Ο λόγος είναι απλός. Δεν υπήρχε το χρήμα, ποσοστό του συνολικού τιμήματος, για να πέσουν οι επίσημες υπογραφές και να μην έχουμε κανέναν ανάγκη. Αργήσαμε? Δεν ξέρω ποιος και αν κάποιος «άργησε».

Η ειρωνεία είναι πως ο χορηγός βρέθηκε. Εκεί άρχισαν τα δύσκολα... με αποκορύφωμα την απρόσμενη αλλαγή του προγράμματος της ομοσπονδίας του μπασκετ και την ημέρα που «κατεβαίναμε» για τις υπογραφές μας το ανακοίνωσαν. Μια μέρα πριν αν...
αν...
αν...

Πίκρα? Ανώμαλη προσγείωση?
Αυτή είναι η Ελληνική πραγματικότητα, και πόσα ακόμη...

Ο χρήστης acro έγραψε:
Αυριο σε δελτίο τυπου της ΟΕΠΑ θα γίνει η σχετική αναφορά.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αποτελέσματα διαδικτυακής έρευνας
για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην Ελλάδα

Ολοκληρώθηκε η δημογραφική έρευνα της Ομάδας εργασίας Προβολής Αυτοκινήτων. Ειδική επιτροπή της Ο.Ε.Π.Α επεξεργάζεται τα πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία που προέκυψαν με την συμμετοχή σχεδόν 2.000 ατόμων. Αποφασίσθηκε να γίνει εκτενής παρουσίαση των αποτελεσμάτων στα μέσα του Ιανουαρίου, σε εκδήλωση στην οποία θα κληθούν να συμμετάσχουν όλοι οι σχετικοί φορείς και δημοσιογράφοι του χώρου.

Η έρευνα διενεργήθηκε δικτυακά από sites που ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Την έρευνα ανέλαβε η εταιρία BitsnBytes και σε αυτήν έλαβαν μέρος 1923 άνθρωποι. Ολοκληρωμένα θεωρήθηκαν 1914 απαντημένα ερωτηματολόγια.
Τα στοιχεία των πολιτών που έχουν δώσει τα στοιχεία τους (624 άτομα, ποσοστό 32.6%) θα ανακοινωθούν στην ΟΕΠΑ και θα παραμείνουν για λόγους ασφαλείας στη βάση του MSFREE.GR μέχρι τις 29 Δεκεμβρίου του 2008 ή μέχρι την γραπτή αίτηση διαγραφής από την ΟΕΠΑ. Στις 30 Δεκεμβρίου τα στοιχεία θα καταστραφούν.

Η Ο.Ε.Π.Α. ευχαριστεί θερμά τον κ. Κώστα Εφήμερο της εταιρείας BitsnBytes που πραγματοποίησε την έρευνα, καθώς και όλες τις ιστοσελίδες που την φιλοξένησαν:

• http://www.alak.gr' target='_blank
• http://www.athanassoulas.gr' target='_blank
• http://www.badgemania.gr' target='_blank
• http://www.burnout.gr' target='_blank
• http://www.crn.gr' target='_blank
• http://www.msfree.gr' target='_blank
• http://www.r40.gr' target='_blank
• http://www.rally.gr' target='_blank
• http://www.sportdrive.gr' target='_blank
• http://www.to4x4.gr' target='_blank
• http://www.xwmatinos.gr' target='_blank
• http://www.zachosrally.gr' target='_blank
και όσες άλλες ιστοσελίδες φιλοξένησαν το link της έρευνας αλλά δεν μας ενημέρωσαν.

Σε σχέση με το φεστιβάλ αυτοκινήτου Πειραιά ανακοινώνεται ότι παρά τις συντονισμένες προσπάθειες δεν βρέθηκε η ημερομηνία κατά την οποία να είναι ελεύθερα στο σύνολό τους ταυτόχρονα το Σ.Ε.Φ. και το στάδιο Καραϊσκάκη, απαραίτητη προϋπόθεση για την διεξαγωγή της εκδήλωσης όπως αυτή είχε σχεδιαστεί.

Τέλος ενημερώνουμε πως η Ο.Ε.Π.Α. απέστειλε προς την ΕΘ.Ε.Α. επιστολή με την οποία υπενθυμίζει συνολικά όλες τις έως τώρα προτάσεις της, που για κάθε ενδιαφερόμενο βρίσκεται στην ιστοσελίδα http://www.oepa.gr' target='_blank

Από την Ο.Ε.Π.Α.

Ο χρήστης platis έγραψε:
Καλα Χριστουγεννα σ ολους τους φιλους και...εχθρους κι ευτυχισμενο το 2009, για ολους οσους γοητευομαστε, απογοητευομαστε, θυμωνουμε και ξαναγυρναμε, μαλωνουμε και φιλιωνουμε, ΖΟΥΜΕ δηλαδη
Με περισσοτερη σοβαροτητα και πιστη στο καλο και λιγοτερη αμετροέπεια...

Xρονια σας πολλα και η νεα χρονια να φερει το καλυτερο αποτελεσμα στην προσπαθεια σας.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΥΤΡΑΣ

Μια σχετικη κουβεντα για την ΟΕΠΑ απο το φορουμ του χωματινου
http://www.xwmatinos.gr/forum/viewtopic.php?p=21361#21361

epitelous pote tha stamatisete na koroidevete k. Plati ?
poia poreia ? entelei ti kataferate ?
to tipota !
giati kleisth ti fovaste ?

Συμβουλη: την αλλη φορα που θα κανεις διπλοεγγραφη δε φροντιζεις να ποσταρεις απο αλλο pc? Γιατι τωρα κανεις μπαμ και ξερεις ψιλοαπαγορευεται αυτο.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Συμβουλη: την αλλη φορα που θα κανεις διπλοεγγραφη δε φροντιζεις να ποσταρεις απο αλλο pc? Γιατι τωρα κανεις μπαμ και ξερεις ψιλοαπαγορευεται αυτο.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Συμβουλη: την αλλη φορα που θα κανεις διπλοεγγραφη δε φροντιζεις να ποσταρεις απο αλλο pc? Γιατι τωρα κανεις μπαμ και ξερεις ψιλοαπαγορευεται αυτο.

Feuer Frei !! Go_For_Pole

Γιατί τους χαϊδεύετε ? Οι κανονισμοί είναι σαφείς

Ο χρήστης passat1.8t έγραψε:
Γιατί τους χαϊδεύετε ? Οι κανονισμοί είναι σαφείς

Σε οτι με αφορα, δεν ειμαι mod στους Ελλ. Αγωνες. Παρολα αυτα νομιζω οτι το να κανεις ενα τετοιο outing στον διπλογραμμενο ειναι καλυτερο απο, ας πουμε, ενα ban που μπορει ευκολα να παρακαμψει ανοιγωντας και αλλον λογαριασμο. Βεβαια αυτο ειναι προσωπικη θεση.

Ναι, αλλά γράψε και το κανονικό nickname να γελάσουμε όλοι μαζί!!!

Αυτό θα ήταν κανονικό outing!!!

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Ναι, αλλά γράψε και το κανονικό nickname να γελάσουμε όλοι μαζί!!!

Αυτό θα ήταν κανονικό outing!!!

+1.000.000.000.000.000.000.000.... δε χωράνε άλλα μηδενικά...

Παρουσίαση διαδικτυακής έρευνας για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην Ελλάδα

Η Ο.Ε.Π.Α. προσκαλεί τον κάθε ενδιαφερόμενο, φορέα, άτομο η εκπρόσωπο Μ.Μ.Ε. από τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, στην αναλυτική παρουσίαση των σημαντικών αποτελεσμάτων της διαδικτυακής έρευνας για τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην Ελλάδα.
Η παρουσίαση θα γίνει στις 15 Ιανουαρίου, ημέρα Πέμπτη και ώρα 19:00, στην αίθουσα σεμιναρίων στον 3ο όροφο της ΕΛΠΑ (Λεωφόρος Μεσογείων 395, Αγ. Παρασκευή.)

Υπενθυμίζουμε πως η έρευνα διενεργήθηκε δικτυακά από sites που ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σε αυτήν έλαβαν μέρος 1923 άνθρωποι και τα αποτελέσματα της έρευνας κρίνονται πολύ ενδιαφέροντα.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ
ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Η έρευνα διενεργήθηκε διαδικτυακά από sites που ασχολούνται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Την έρευνα ανέλαβε η εταιρία BitsnBytes. Στην έρευνα έλαβαν μέρος 1923 άνθρωποι. Ολοκληρωμένα θεωρήθηκαν 1914 απαντημένα ερωτηματολόγια.

Επισημάνσεις
» Περισσότεροι από τους μισούς που απάντησαν στο ερωτηματολόγιο δήλωσαν ότι έχουν λάβει μέρος σε ελληνικό αγώνα. Φαίνεται δηλαδή ότι μεγάλο μέρος του κόσμου που δεν έχει επαφή με τους αγώνες δεν νιώθει ότι αυτή η προσπάθεια τον αφορά. Τούτο αποδεικνύει μια εσωστρέφεια του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

» Οι 831 έγκυρες απαντήσεις συμμετεχόντων που δεν έχουν λάβει μέρος σε ελληνικούς αγώνες (επιθυμητά θα θέλαμε 1000), αλλά κυρίως η μη στάθμιση και σύγκριση του δείγματος περιορίζουν σε μικρό βαθμό την αξιοπιστία της έρευνας. Ωστόσο επειδή η ίδια είναι επικεντρωμένη στην άποψη και όχι την πρόβλεψη, θεωρούμε ότι τα αποτελέσματα της μπορούν να θεωρηθούν αξιοποιήσιμα.

» Οι απαντήσεις του ερωτηματολογίου από αγωνιζόμενους και μη, παρουσίασε μεγάλη
ομοιογένεια στις περισσότερες ερωτήσεις. Ωστόσο η μεγάλη απόκλιση που εμφανίστηκε στις
απαντήσεις αξιολόγησης μας οδήγησε στο να δημιουργήσουμε ξεχωριστό παράρτημα για τις δύο κατηγορίες σε σχέση με τις συγκεκριμένες απαντήσεις.

Κύρια συμπεράσματα

1. Οι αγωνιζόμενοι από τη μία πλευρά και οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού από την άλλη δεν έχουν κοινή σκέψη. Η άποψη τους για το τι φταίει αλλά και το τι πρέπει να αναβαθμιστεί απέχει κατά περίπτωση.
2. Όλοι τους όμως συμφωνούν πως το πρόβλημα της προβολής είναι το μεγαλύτερο και πως ο κυριότερος τρόπος αντιμετώπισης του είναι οι τηλεοπτικές μεταδόσεις υλικού που θα παρουσιάζει όλες τις εκφάνσεις των αγωνιστικών δραστηριοτήτων.
3. Υπάρχει μια σαφής διαφοροποίηση της αξίας που δίνουν οι αγωνιζόμενοι στους αγώνες πίστας (ταχύτητας-μονοθέσιων-καρτ). Αγωνιζόμενοι και θεατές ζητούν αναβάθμιση αυτών των πρωταθλημάτων αλλά οι αγωνιζόμενοι δεν έχουν την ίδια προτίμηση με τους θεατές ως προς το είδος των αγώνων. Από αυτό εξάγεται πως η ύπαρξη πραγματικής πίστας αγώνων είναι το κύριο ζητούμενο για τους θεατές.
4. Συνεπάγεται πως για να αναθερμανθεί το ενδιαφέρον των θεατών χρειάζεται θέσπιση νέων προκηρύξεων και μέτρων που θα διαθέτουν φαντασία και που θα αναδείξουν νέα ταλέντα με νέες δυνατότητες.
5. Δεδομένου της απάντησης αυτών που δεν έχουν συμμετάσχει σε αγώνα αυτοκινήτου, χρειάζεται η δημιουργία και η υποστήριξη Εθνικής ομάδας μηχανοκίνητου με ινδαλματικό προορισμό.
6. Εξαιρετικά αξιοσημείωτο είναι πως το 33% των φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν γνωρίζει σε ποιες τηλεοπτικές εκπομπές μεταδίδεται υλικό από αγώνες αυτοκινήτου και το 55% ΔΕΝ επιθυμεί να συμμετάσχει σε ελληνικούς αγώνες.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας παρουσιάζονται στην ιστοσελίδα http://www.oepa.gr' target='_blank και είναι στην διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου, προς χρήση και αξιολόγηση.

Αλλά...

Παύση εργασιών της Ο.Ε.Π.Α.

Από την στιγμή της σύστασης της ΟΕΠΑ, τα μέλη της επιδόθηκαν σε ένα άνευ προηγουμένου αγώνα για την βελτίωση της προβολής του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Συνεργάστηκαν, μελέτησαν, επιστράτευσαν την πείρα και τις γνώσεις τους, χρησιμοποίησαν πολύτιμες προσωπικές γνωριμίες και με συνέπεια πρότειναν αλλαγές και λύσεις σε χρονίζοντα προβλήματα, ενώ παράλληλα προχώρησαν σε προετοιμασίες και εξασφαλίσεις οργάνωσης σημαντικών εκδηλώσεων. Εργάστηκαν σχεδόν επαγγελματικά, συχνά σε βάρος δικών τους επαγγελματικών, κοινωνικών και οικογενειακών υποχρεώσεων.
Σχετικά υπενθυμίζονται τα εξής:
• Εκπρόσωποι της ΟΕΠΑ συμμετείχαν σε συνεδρίαση της ΕΘΕΑ της 19/10/2008 όπου ανέπτυξαν θέσεις, προτάσεις και σχεδιασμό τις οποίες τότε η ΕΘΕΑ απεδέχθη.
• Η ΟΕΠΑ την 17η Δεκεμβρίου 2008 απέστειλε επιστολή στην ΕΘΕΑ στην οποία ανακεφαλαίωνε αυτές τις προτάσεις ώστε να περιληφθούν στην προκήρυξη του 2009. (Όλη η αλληλογραφία στο http://www.oepa.gr' target='_blank' target='_blank' target='_blank)

Στην τετράμηνη διάρκεια αυτών των εργασιών, συχνά προέκυψε το ερώτημα: “Ακούει κανείς? Μας έχουν πάρει στα σοβαρά?»
Στην τελευταία συνεδρίαση της ΟΕΠΑ, τα μέλη της με λύπη διαπίστωσαν, μεταξύ άλλων, πως καμία από τις υποβληθείσες προτάσεις δεν περιελήφθη στις προκηρύξεις του 2009 και ότι δεν υπήρξε ποτέ έγγραφη απάντηση της ΕΘΕΑ προς την επιτροπή, που ουσιαστικά θα αναγνώριζε και το έργο της.

Φιλοδοξούσαμε η ΟΕΠΑ να μην είναι μια επιτροπή σαν τις άλλες που «θα εισηγηθεί 100, θα κάνουμε το ένα». Έτσι αλγεινή εντύπωση, μεταξύ των άλλων, μας προκάλεσε το γεγονός ότι δεν έχει γίνει ακόμη τίποτε προς την κατεύθυνση της μετάδοσης των αγώνων ταχύτητας από την ΕΡΤ, μια επιτυχία της ΟΕΠΑ την οποία το σπορ θα έπρεπε να έχει εκμεταλλευτεί άμεσα. Και σαν επιβεβαίωση ήρθε η μη προσέλευση, ούτε καν ενός μέλους της ΕΘ.Ε.Α. στην χθεσινή παρουσίαση των τόσο σημαντικών αποτελεσμάτων της δημογραφικής έρευνας.

**Κατά συνέπεια, τα μέλη της ΟΕΠΑ θεωρώντας πως δεν μπορεί να υπάρξει αποτέλεσμα χωρίς την ανάλογη υποδοχή και συνεργασία, αποφασίζουν την παύση εργασιών της επιτροπής. **
Έχουμε πάντα την ελπίδα, ότι τουλάχιστον την ύστατη στιγμή, και συγκεκριμένα στην σημερινή συνεδρίαση της ΕΘ.Ε.Α. με θέμα τις λεπτομέρειες των προκηρύξεων, θα ληφθούν υπ’ όψιν οι διαπιστωμένες ανάγκες προβολής των Ελληνικών αγώνων και θα υπάρξουν οι ανάλογες υλοποιήσεις.

Τα μέλη της ΟΕΠΑ

• Βασιλογιάννης Κώστας
• Βασιλόπουλος Θανάσης
• Βελάνης Βασίλης
• Ζακχαίος Νίκος
• Κουρτέσης Χαράλαμπος
• Πλατής Χρήστος