Κουϊζ το κάνατε, παιδιά ...

Ο Γκίκας έμαθα οτι έφτιαξε πάρα πολύ καλό μοτέρ για το yaris. Άρα τον βλέπω για Α5 φέτος. Στα Αθίκια ο Ψύλλος πήγαινε πολύ γρήγορα. Επίσης ακουσα οτι το yaris του πουλήθηκε. Αλλα το Valentino δεν μου λέει τίποτα αν και είμαι σίγουρος οτι ο ivan κάτι ξέρει.
Πάντως εύχομαι το punto να μείνει σε ελληνικά χέρια.

ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΕΣΤΕ ΣΕ QUIZ ΚΑΙ ΣΕ Α/5 ΘΕΤΩ ΚΑΙ ΓΩ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ: ΠΟΙΟ Α/5 ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΕΖΟΝ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΑΠΩΝΙΚΟ Ή ΓΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ ΜΑΛΛΟΝ(?) ΘΑ ΑΝΕΒΕΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ?

ΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Σ Υ Γ Κ Ε Κ Ρ Ι Μ Ε Ν Ο Ι ?
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ? ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΩΤΑΤΟ ΟΡΙΟ,ΕΙΤΕ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ Ν/1 Ή ΓΙΑ Α/7 ? ΑΡΑ ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ. ΜΕ ΓΕΙΑ ΤΟΥ ΜΕ ΧΑΡΑ ΤΟΥ !
ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΟΠΟ! ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ ΩΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΛΕΙΣΤΩΝ ΣΕ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ...
ΓΙΑΤΙ ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ ΔΕΝ 'ΠΑΙΖΟΥΝ' ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΟΥ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ ΚΑΙ ΑΝΑΚΗΡΥΣΣΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΩΣ ΤΑΛΕΝΤΑ, ΟΔΗΓΑΡΑΔΕΣ, ΦΟΝΕΙΣ ΓΙΓΑΝΤΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΗΡΩΙΚΑ ? ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΦΟΡΕΑΣ ΝΑ ΕΠΕΜΒΕΙ ΔΡΑΣΤΙΚΑ ? ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ? ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΔΕΝ ΚΡΑΤΙΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΔΑΥΤΟΥΣ, ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΥΠΑΡΞΗΣ ΜΑΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΚΑΙ ΚΥΠΠΕΛΟΥΧΟΙ.

ΟΜΟΡΦΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΗΘΙΚΟΣ, ΑΓΓΕΛΙΚΑ ΠΛΑΣΜΕΝΟΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ, ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ.
ΑΥΤΑ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΛΕΓΟΝΤΑΙ, ΚΑΙ ΩΣ ΔΙΑ ΜΑΓΕΙΑΣ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΔΕΝ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟ ΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ!

ΥΓ: ΚΑΙ ΕΝΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ, ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΟ: ΠΟΙΟ 1600 ΕΧΕΙ ΠΡΑΜΑΤΑΚΙΑ, ΟΠΩΣ ΑΣ ΠΟΥΜΕ ΨΑΛΙΔΑΚΙΑ, ΠΟΥ Η ΜΑΜΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΤΕ ΟΜΟΛΟΓΚΑΡΕΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ?

''ΒΑΡΑΝ' ΤΑ ΤΕΛΙΑ'' ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΚΙ Ο ΜΑΚΗΣ

ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΕΣΤΕ ΣΕ QUIZ ΚΑΙ ΣΕ Α/5 ΘΕΤΩ ΚΑΙ ΓΩ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ: ΠΟΙΟ Α/5 ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΕΖΟΝ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΑΠΩΝΙΚΟ Ή ΓΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ ΜΑΛΛΟΝ(?) ΘΑ ΑΝΕΒΕΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ?

Το δικο μου Puma 1.4VK. Εξοπλισμενο απο το ελπα και πλεον,με ολα τα καλουδια που αναφερονται στην ομολογκασιον του (σειριακο, ψαλιδια, φρενα κ.λ.π) Τι το μεμπτο? Και το κουιζ πιο ειναι, αφου ολες οι αλλαγες που εχουν γινει εχουν ειπωθει και στο Rally.gr και στους συναθλητες μου. Και ναι φετος θα ανεβει κατηγορια.

Ο χρήστης fair play έγραψε:
ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΕΣΤΕ ΣΕ QUIZ ΚΑΙ ΣΕ Α/5 ΘΕΤΩ ΚΑΙ ΓΩ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ: ΠΟΙΟ Α/5 ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΣΕΖΟΝ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΑΠΩΝΙΚΟ Ή ΓΑΛΛΙΚΟ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ ΜΑΛΛΟΝ(?) ΘΑ ΑΝΕΒΕΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ?

ΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Σ Υ Γ Κ Ε Κ Ρ Ι Μ Ε Ν Ο Ι ?
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ? ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΩΤΑΤΟ ΟΡΙΟ,ΕΙΤΕ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ Ν/1 Ή ΓΙΑ Α/7 ? ΑΡΑ ΔΕΝ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ. ΜΕ ΓΕΙΑ ΤΟΥ ΜΕ ΧΑΡΑ ΤΟΥ !
ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΤΡΟΠΟ! ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ ΩΣ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΛΕΙΣΤΩΝ ΣΕ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ...
ΓΙΑΤΙ ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ ΔΕΝ 'ΠΑΙΖΟΥΝ' ΜΕ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΟΥ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ ΚΑΙ ΑΝΑΚΗΡΥΣΣΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΩΣ ΤΑΛΕΝΤΑ, ΟΔΗΓΑΡΑΔΕΣ, ΦΟΝΕΙΣ ΓΙΓΑΝΤΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΗΡΩΙΚΑ ? ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΦΟΡΕΑΣ ΝΑ ΕΠΕΜΒΕΙ ΔΡΑΣΤΙΚΑ ? ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ? ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΔΕΝ ΚΡΑΤΙΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΔΑΥΤΟΥΣ, ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΥΠΑΡΞΗΣ ΜΑΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΚΑΙ ΚΥΠΠΕΛΟΥΧΟΙ.

ΟΜΟΡΦΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΗΘΙΚΟΣ, ΑΓΓΕΛΙΚΑ ΠΛΑΣΜΕΝΟΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ, ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ.
ΑΥΤΑ ΟΜΩΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΠΟΛΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΛΕΓΟΝΤΑΙ, ΚΑΙ ΩΣ ΔΙΑ ΜΑΓΕΙΑΣ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΔΕΝ ΤΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΟ ΧΕΙ ΤΟΥΜΠΑΝΟ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΚΡΥΦΟ ΚΑΜΑΡΙ!

ΥΓ: ΚΑΙ ΕΝΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ, ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΟ: ΠΟΙΟ 1600 ΕΧΕΙ ΠΡΑΜΑΤΑΚΙΑ, ΟΠΩΣ ΑΣ ΠΟΥΜΕ ΨΑΛΙΔΑΚΙΑ, ΠΟΥ Η ΜΑΜΑ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΤΕ ΟΜΟΛΟΓΚΑΡΕΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ?

ΑΓΑΠΗΤΕ FAIR PLAY,

ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΤΕΛΟΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ ? ΤΩΡΑ ΞΥΠΝΗΣΕΣ ? ΚΙΑ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΩΡΑ ΞΥΠΝΗΣΕΣ ΑΛΛΑ ΠΙΑΣΤΗΚΕΣ ΚΑΙ ΑΔΙΑΒΑΣΤΟΣ. ΓΙ'ΑΥΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΗΓΑΙΝΕ ΠΑΛΙ ΓΙΑ ΥΠΝΟ ΚΑΙ ΤΑ ΛΕΜΕ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΕΙΧΑ ΜΕΡΕΣ ΝΑ ΑΝΟΙΞΩ ΕΔΩ ΠΑΡΑΘΥΡΟ , ΤΕΛΙΚΑ ΚΟΤΟΥΛΕΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΑΤΙΑΝΙΕΣ ΨΩΦΑΜΕ ΟΛΟΙ
ΜΟΛΙΣ ΣΚΑΣΕΙ ΜΥΤΗ ΚΑΜΙΑ ΕΙΔΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΒΑΛΕΝΤΙΝΟ , ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ , ΚΑΙ ΔΩΣΕ ΚΑΙ ΠΑΡΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΩΡΑΙΑ
ΠΑΝΤΩΣ ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΟ ΚΑΤΙ ΑΚΟΥΣΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΙΤΑΛΟ ΑΓΙΟ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΟΠΛΟ , ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΚΛΑΜΑ !
ΦΙΛΑΚΙΑ

Παλια καραβάνα των ελληνικών αγώνων απέκτησε 7αρι και αναμένετε μετα απο πολυ καιρο στα μπροστοκίνητα να επιστρέψει στην τετρακινηση!!!
Αν επιβεβαιωθουν όσα έχω ακούσει για 7αρι και 8αρια, μην ξεχάσω και 2 νεα Subaru, Ιταλία θα γίνουμε!!

ΑΝΤΕ ΤΩΡΑ ΠΑΥΛΑΚΟ ΝΑ ΠΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ , ΟΤΙ ΟΙ ΚΑΙΡΟΙ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟΙ ΚΑΙ ΕΠΙΒΑΛΕΤΑΙ ΝΑ ΧΑΜΗΛΟΣΟΥΝ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΜΑΣ !

Oσο δύσκολοι και να είναι οι καιροί, οι περισσότεροι απο εμάς κουβαλάμε τόση τρελλα στο κεφαλι που βγαζουμε απο την μύγα ξύγκι!!! Αυτο εκμεταλεύονται...

Το θέμα είναι ποιοί το εκμεταλεύονται όμως!!!

Ολο κλάψα για το κόστος και την διοίκηση και όλο 'κουφά' budget και έξοδα εκατομυρίων!!!

Αφου ρε παιδιά κάθε κλάδος έχει την διοίκηση που θέλει και του αξίζει,τι ψάχνεσθε για αλλαγές και άλλα τέτοια?!!

Και στο κάτω-κάτω της γραφής...ποιά διοίκηση?Η ΕΛΠΑ?Που την αναγορεύευτε μόνοι σας σε ρυθμιστή?

Μα η ΕΛΠΑ είναι ένας σύλλογος και τίποτα άλλο!!Οπως η ΑΛΦΑΛ,η ΠΑΛΑΣ και οι λοιπές λέσχες!!

Απο που κι ως που έγινε Διοίκηση του 'Σπορ' μια Λέσχη και έχει και προϋπολογισμό 7 δισεκατομυρίων δραχμών!!!

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Απο που κι ως που έγινε Διοίκηση του 'Σπορ' μια Λέσχη και έχει και προϋπολογισμό 7 δισεκατομυρίων δραχμών!!!

http://www.fia.com/brochure/fwmsc_GB.htm
The spread of activities encouraged and controlled by the FIA World Motor Sport Council is enormous. The FIA Formula One World Championship is the pinnacle, but the FIA's involvement extends to the millions of amateurs and professionals who enjoy motor sport in all its forms.

[...]

All forms of international motor sport involving land vehicles with four or more wheels come under the jurisdiction of the FIA.

http://www.fia.com/Structur/cm-sport.htm

CONSEIL MONDIAL DU SPORT AUTOMOBILE
WORLD MOTOR SPORT COUNCIL

Membres titulaires
Titular members
Vassilis DESPOTOPOULOS (GR)

Membres suppléants
Deputy members
George DRAKAKIS

http://www.fia.com/Structur/honneur.htm
Vice-Présidents d'Honneur de la FIA
Honorary Vice-Presidents of the FIA Alexander DARDOUFAS

(Σημείωση 1: τον αναφέρει ΕΠΑΝΩ από τον Bernard ECCLESTONE)
(Σημείωση 2: Θυμάστε την παλιά υπογραφή του Castor: Ελα ΑΛέκο, Ποιοι Αγώνες; Αυτόν εννοούσε...)

Και τελικά αυτό που μετράει:
http://www.aitgva.ch/web/fIA/club-FIA.nsf/asn?openviewNATIONAL SPORTING AUTHORITIES
MEMBERS OF THE FIA 2004

The National Sporting Authority (ASN) is the only recognised holder of the Sporting Power for all branches of motor sport in its country. The ASN is the direct motor sport representative of its country within the FIA. There is only one ASN per country, as follows:

Grèce AUTOMOBILE AND TOURING CLUB OF GREECE (ELPA)

Καταλάβατε, ή να κάνω και κακά;

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

Απο που κι ως που έγινε Διοίκηση του 'Σπορ' μια Λέσχη και έχει και προϋπολογισμό 7 δισεκατομυρίων δραχμών!!!

Καταλάβατε, ή να κάνω και κακά;

Να κάνεις Γιώργο μου...να κάνεις!!!Γιατι μάλλον δεν έχεις καταλάβει ακόμα!!

You know...Public Relations?!!!

Η αναφορά της ΕΛΠΑ στηρίζεται σε Δημόσιες Σχέσεις που εχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια και...αποδίδουν!!Και φυσικά σε διάφορες...'πλάτες'!!

Αν κάποιος (π.χ. Ομοσπονδία Μοτοσυκλεττών) πάει στην FIA και δείξει ότι είναι ο εκπρόσωπος της χώρας,τι νομίζεις ότι θα κάνει η FIA....νάζια?!!

Μιας και το ψιλοαναφέραμε, ας πούμε και αυτό:
Η FIA αναγνωρίζει 117 τοπικούς φορείς (ένας για κάθε χώρα), εκ των οποίων ομοσπονδίες (Federation, Association, Confederation, Bund κλπ) είναι οι 71
και κλαμπ (λέσχες) μόλις οι 41
Rwanda
Roumanie
République Tchèque
Paraguay
Pakistan
Nouvelle-Zélande
Norvège
Monaco
Luxembourg
Macau
Liban
Libye
Liechtenstein
La Barbade
Koweit
Jordanie
Jamaique
Italie
Israel
Irlande
Ile Maurice
Grèce
Equateur
Egypte
El Salvador
Emirats Arabes Unis
Colombie
Burundi
Bosnie Herzegovine
Belgique
Autriche
Argentine
Andorre
Costa Rica
Tunisie
Suisse
Syrie
Sri Lanka
Uruguay
Vénézuela
Yemen

Από τις 'ανεπτυγμένες' χώρες βλέπουμε λέσχη στις εξής:
Ελβετία, Αυστρία, Βέλγιο, Μονακό, Λιχτενστάιν, Ιρλανδία, Νορβηγία, Λουξεμβούργο, και Ιταλία, που μου έκανε έκπληξη.

Πιο μεγάλη έκπληξη όμως μου έκανε πως Ομοσπονδία έχει στις εξής χώρες:
ΤΟΥΡΚΙΑ
ΠΓΔΜ
Μογγολία
Ναμίμπια
Ομάν
Αζερμπαϊτζάν
Μπαγλαντές
Κονγκό
Ακτή Ελεφαντοστού
Κούβα
Αιθιοπία
Ιραν
Μαδαγασκάρη
Περού
Φιλιππίνες
Πόρτο Ρίκο
Κατάρ
Δομινικανή Δημοκρατία
Σενεγάλη
Τανζανία
Ταϋλάνδη
Τρινιτάντ και Τομπάγκο
Ζαμπία
και τέλος ΟΥΓΚΑΝΤΑ και ΖΙΜΠΑΜΠΟΥΕ, γιαυτό την επόμενη φορά που αναφερθείτε υποτιμητικά στις χώρες αυτές σκεφτείτε και προβληματιστείτε...

Ο χρήστης kouk έγραψε:
You know...Public Relations?!!!

Η αναφορά της ΕΛΠΑ στηρίζεται σε Δημόσιες Σχέσεις που εχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια και...αποδίδουν!!Και φυσικά σε διάφορες...'πλάτες'!!

Αν κάποιος (π.χ. Ομοσπονδία Μοτοσυκλεττών) πάει στην FIA και δείξει ότι είναι ο εκπρόσωπος της χώρας,τι νομίζεις ότι θα κάνει η FIA....νάζια?!!

Σε κάλυψα με τα περί ομοσπονδιών;

Αν και είναι ΤΕΛΕΙΩΣ φιλολογικά λόγω αυτών που έγραψα 3 δημοσιεύσεις παραπάνω:

1. the FIA's involvement extends to the millions of amateurs and professionals who enjoy motor sport in all its forms.

2. All forms of international motor sport involving land vehicles with four or more wheels come under the jurisdiction of the FIA.

3. WORLD MOTOR SPORT COUNCIL
   Titular members
   Vassilis DESPOTOPOULOS (GR)

4. Honorary Vice-Presidents of the FIA Alexander DARDOUFAS

5. The National Sporting Authority (ASN) is the only recognised holder of the Sporting Power for all branches of motor sport in its country. The ASN is the direct motor sport representative of its country within the FIA. There is only one ASN per country, as follows:

Greece AUTOMOBILE AND TOURING CLUB OF GREECE (ELPA)

Αυτααα...

Σημείωση: Όπου λέει 'Grèce' στις παραπάνω δημοσιεύσεις είναι Ελλάδα. Προφανώς το φόρουμ δεν αναγνωρίζει τους γαλλικούς τόνους και ήταν στα γαλλικά...

Από ότι βλέπω έχει γίνει και σε άλλες χώρες...

Μηπως πρέπει να ενταχθουν όλα τα πολυ ενδιαφεροντα που γράφετε παραπάνω σε άλλο θέμα και όχι στα αγωνιστικά νέα;;;

Όντως θα έπρεπε, δεν είδα που ήταν, απλά απάντησα...

Στην εφημεριδα 'Μηχανοκινητος τυπος' ειδα αγγελια που ελεγε οτι πωλουνται τα 2 εσκορτ των Κυρκων.
Και το ερωτημα που τιθεται ειναι:
Αν πουληθουν τα εσκορτ,ποιες θα ειναι οι αγωνιστικες δραστηριοτητες των αδερφων,δεδομενου οτι ειχαν πει πως θα κανουν καποιος αγωνες με το εβο8 και μετα αναβασεις και ασφαλτινα με εσκορτ?
Εχει κανενας συμφορουμιτης περισσοτερη εσωτερικη πληροφορηση?

ΥΓ.Παντως θα ειναι πληγμα η μη συμμετοχη του Λεωνιδα σε αναβασεις και ασφαλτο.

Το αγωνιστικό νέο κατ εμέ θα είναι αν πουληθούν.

Δα δούμε πόσο πιάνουν τα ακριβότερα Γκρούπ Ε (λέγατε πως είναι το φτηνό γκρούπ...) των ελληνικών αγώνων!