Ηλεκτρολογικα το πολυ-πολυ να σου καει το λαμπακι,το μεγαλυτερο προβλημα ειναι η σκουρια.Και εγω εχω δει πολλα αυτοκινητα με αυτο το προβλημα που οφειλεται στην κακη στεγανοποιηση των κρυσταλλων.Και οχι μονο σε πισω φαναρια αλλα και σε μπροστινα ,μετα απο βροχη ή πλυσιμο ειναι γεματα υγρασια και οχι μονο σε 'φτηνα' αλλα και σε 'ακριβα'(BMW 3αρες ιδιως στην προτελευταια σειρα ).

Αυτό το περίεργο όχι μόνο το έχω δει σε άλλο αυτοκίνητο (σε μπροστινό προβολέα πούλμαν, νερό μέχρι επάνω ΚΑΙ αναμμένο να δουλεύει κανονικά!!!)
αλλά το έχω πάθει και εγώ! Είχε μαζέψει αρκετό νερό το πίσω φανάρι και ο φίλος μου που το είδε και μου το είπε είχε γελάσει πολύ με το θέαμα!

'Εχω δει κι εγώ νερό σε πίσω φανάρι. Αν θυμάμαι καλά ήταν Ford, ποιό μοντέλο δε θυμάμαι.
Καλή φάση, λέω να το κάνουμε μόδα..

Χεχεχε... και εγω ειχα δει σε ενα Ford Fiesta καινουργιο, νερακι πανω απο τα μισα του φαναριου και θυμαμαι πως με ειχαν πιασει τα γελια με το θεαμα. Λεω και γω να βαλω νερο στα φαναρια μου... και να το παω ενα βημα παραπανω το χομπυ... να βαλω και χρυσοψαρα, χαχαχαχα...

Απορω παντως με την αδιαφορια των ιδιοκτητων τους... μα καλα δεν φοβουνται μην παθουν τιποτα χειροτερο? Εγω λιγη υγρασια ειχα δει σε ενα μπροστινο μου φαναρι και ετρεχα σαν τρελλος στο σερβις να το φτιαξουνε...

Εάν δεν το επισκευάσει , μπορεί κάλλιστα να γίνει παραγωγός μανιταριών!!

Βλέπετε , το πόρτ-μπαγάζ είναι σκοτεινό , με την ...ανάλογη υγρασία ,
και , νάτος ο ΙΔΑΝΙΚΟΣ χώρος

Αποστόλης.

Υπάρχουν και χειρότερα. Γνωστός τον καιρό που πρωτογνωριστήκαμε έχοντας απογοητευτεί από τις συχνές επισκέψεις στο συνεργείο της Mazda για στεγανοποίηση του πίσω αριστερού φαναριού χωρίς αποτέλεσμα είχε ανοίξει μια μικρή τρύπα με τρυπάνι στο κάτω μέρος για να φεύγει το νερό που έμπαινε.
Τις ευχαριστίες που μου έκανε ο άνθρωπος όταν του το στεγανοποίησα δεν φαντάζεστε.

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Υπάρχουν και χειρότερα. Γνωστός τον καιρό που πρωτογνωριστήκαμε έχοντας απογοητευτεί από τις συχνές επισκέψεις στο συνεργείο της Mazda για στεγανοποίηση του πίσω αριστερού φαναριού χωρίς αποτέλεσμα είχε ανοίξει μια μικρή τρύπα με τρυπάνι στο κάτω μέρος για να φεύγει το νερό που έμπαινε.
Τις ευχαριστίες που μου έκανε ο άνθρωπος όταν του το στεγανοποίησα δεν φαντάζεστε.

Ναι !
Κλασικό και αποτελεσματικό κόλπο!

Το έχω δει πρόσφατα σε 3θυρη Ξαρά (μοντέλο 99-00) και ΠΟΛΛΕΣ φορές σε 3άρα προηγούμενης γενιάς. Μάλιστα ένας παθών μου είπε πως υπάρχει λύση. Τον ρώτησα ποια είναι αυτή και μου είπε να ανοίξεις τρύπα στο κάτω μέρος να αδειάζει.

Σε τέστ είτε των 4T, είτε του Drive κάποιο από τα (αμέτρητων εκδόσεων) Λέον Κούπρα είχε θολωμένο το ένα μπροστινό φανάρι από υγρασία...

Αν μπει νερό μπορεί να βραχυκυκλώσει. Ηλεκτρολογικά η λάμπα αποκλείεται να καεί, εκτός αν από πολύ ζεστή γίνει ξαφνικά πολύ κρύα και σπάσει. Όμως μπορεί να καεί η ασφάλεια που την ελέγχει, να βραχυκυκλώσει ολόκληρο το φωτιστικό σώμα (φανάρι) και να ανάβουν κάποια φώτα παρεούλα και να γίνει μια ομορφιά!!!

Το θέμα πηγαίνει στα Τεχνικά [moderator]

Το είδα και εγώ προχθές στο τελευταίο ibiza,στο πίσω δεξί φανάρι του....!!!Το θέμα είναι οτι σε ανηφορικά τμήματα το φώς δεν δούλευε.....οταν ομως πήγαινε σε επίπεδα τμήματα......άναβε...!!!Ταίριαζε και με το χριστουγεννιάτικο ύφος των εορτών.....
Οταν ρώτησα την οδηγό αν το γνώριζε...μου είπε οτι το είχε αγοράσει μόλις 10-15 μέρες και δεν το είχε πάρει χαμπάρι.....

το εκανε και το xantia αλλα αφου ειχε ραγίσει ελαφρα απο μια μπάλα ποδοσφαιρου(!) που εριξε ενας πιτσιρικας. μου εκανε βραχυκυκλωμα μολις αναβα το αυτοκινητο (καποιεσ φορες μολις πατουσα φρενο, εσβηναν τα παντα) και τελικα ο μηχανικος ειπε οτι αυτη ηταν η αιτια (και ας μην το πιστευα εγω) παντως με αλλαγη του χαλασμενου φαναριου το προβλημα λυθηκε.