190: πλάτος πέλματος σε χιλιοστά
70: αναλογία % ύψους ελαστικού προς το πέλμα (π.χ. 190*70/100=133 χιλιοστά προφίλ ελαστικού
14: Διάμετρος ζάντας σε ίντσες
90: Φορτίο επιτρεπόμενο
Το τεστ τώρα το κάνω!

R=Radial, είναι ο τρόπος που δένονται τα υφάσματα του ελαστικού απ' όσο ξέρω, και έχει μείνει πια για τυπικούς λόγους στο χαρακτηρισμό των ελαστικών (απ' όσο ξέρω πάλι )

Τα νούμερα είναι μια χαρά! Αν και με 70αρι προφίλ, μιλάς για ένα πολύ ψηλό ελαστικό Μια πιο κοντινή διάσταση που χρησιμοποιείται πολύ είναι το 195/60 R14 ή 185/65 R14. Δεν υπάρχουν όλες οι διαστάσεις που μπορούμε να σκεφτούμε. Όσο για το 90 φορτίο είναι κατηγορία φορτίου, π.χ. 500 κιλά. Δυστυχώς, οι κατηγορίες δεν θυμάμαι σε πόσο φορτίο αντιστοιχούν. O di0 έχει δίκιο για το R.

Δυστυχώς δεν έχω κρατήσει το κλασικό link για τα ελαστικά, όπου περιγράφονται τα πάντα, αλλά εδώ μπορείς να βρείς βασικές πληροφορίες για τους χαρακτηρισμούς του ελαστικού

Στο τεστ: 1η φορά, 26/30
2η φορά, 28/30
3η φορά, 30/30

Καλά τα πήγα, αλλά τα ξεχνάω μερικά, όπως όλοι μας...τι σου κάνει η ζούγκλα,ε;;;

Aerandir όντως υπάρχει το R στο speed rating, αλλά η θέση του μετά την αναλογία ύψους ελαστικού προς πέλμα είναι το Radial. Το speed rating μπαίνε ι μετά το load rating, π.χ. 90R, αλλά για να μη σκοτωθούμε κιόλας, καλύτερα κάτι σε 90H

'Α Π Ο Ρ Ρ Ι Φ Θ Η Κ Ε Σ
Συγκέντρωσες συνολικά 240 βαθμούς
Χμ... Εχεις καλή αντίληψη, με εκπαίδευση και εξάσκηση θα γίνεις καλός οδηγός '

Είσαι στον κατάλληλο χώρο τότε θα βοηθηθείς πολύ και από πολλούς, είμαι σίγουρος.

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις βέβαια είναι να ψάχνεις το net για απαντήσεις, και συνήθως αρκετές πηγές για να διασταυρώνεις τις πληροφορίες

Aerandir, είσαι ένας από μας! Όλοι μαθαίνουμε από όλους εδώ, είτε άπειροι (όπως εμείς οι δυο) είτε έμπειροι. Και το δίκτυο έχει άπειρο υλικό για ψάξιμο.