Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Αποκλειστική συζήτηση για το Opel Astra III. (Opel Astra H)
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Αποκλειστική συζήτηση για το Opel Astra III. (Opel Astra H)
    • 1
    • 2
    • 68
    • 69
    • 70
    • 71
    • 72
    • 85
    • 86
    • 70 / 86
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    1
    1720
    37903
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      manosk last edited by

      Εμένα πάντως δεν μου τις πείραξαν στο service 4ετίας.
      Έχω πάντως μια ερώτηση: αντί του στάνταρ OPEL-GM 5W30 συνθετικού λαδιού, υπάρχει κάποιο άλλο που να είναι καλύτερο, ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ και να πληροί τις προδιαγραφές χωρίς ν' αρχίσουν τα μανιαμούνια στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο (όπου ούτως τους πηγαίνω λάδια αγορασμένα από εμένα);

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • Z
        zeys13 last edited by

        Μάλιστα. Άρα δεν αλλάζουμε βαλβολίνες.... Μην τρελαθούμε και τελείως. Θα πρέπει να πάω απο την αντιπροσωπεία να δω τι θα μου πούν. Lazarefa υπάρχει κανένα link; Μάνο εγώ βάζω τα motul 8100 e-xcess με καλή τιμή και τα αλλάζω ανα 15000. Στο συνεργείο δεν μου είπαν τπτ, με ρώταγαν κιόλας αν είναι καλά τα motul (δεν φεύγω απο το αυτοκίνητο κατά την διάρκεια του σέρβις).

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          corsadi last edited by

          Συμφωνα με την opel οι βαλβολινες δε χρειαζονται αλλαγη...μονο συμπληρωμα

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            manosk last edited by

            Ο χρήστης zeys13 έγραψε:
            Μάνο εγώ βάζω τα motul 8100 e-xcess με καλή τιμή και τα αλλάζω ανα 15000. Στο συνεργείο δεν μου είπαν τπτ, με ρώταγαν κιόλας αν είναι καλά τα motul (δεν φεύγω απο το αυτοκίνητο κατά την διάρκεια του σέρβις).

            Βλέπω ότι αυτά είναι 5W40, όχι 5W30. Είναι καλό αυτό, με δεδομένο ότι το αυτοκίνητο με τα 5W30 δεν μου καίει καθόλου λάδι; Από την άλλη το 30 για τις ελληνικές θερμοκρασίες, ειδικά τα 40ρια των τελευταίων καλοκαιριών, ακούγεται λίγο.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • D
              drdino last edited by

              Αφήστε τις βλακειούλες που λέει... Αλλάξτε τις βαλβολίνες σας αν σκοπεύετε να κρατήσετε το αμάξι.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • L
                lazarefa last edited by

                Ο χρήστης manosk έγραψε:
                Εμένα πάντως δεν μου τις πείραξαν στο service 4ετίας.
                Έχω πάντως μια ερώτηση: αντί του στάνταρ OPEL-GM 5W30 συνθετικού λαδιού, υπάρχει κάποιο άλλο που να είναι καλύτερο, ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ και να πληροί τις προδιαγραφές χωρίς ν' αρχίσουν τα μανιαμούνια στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο (όπου ούτως τους πηγαίνω λάδια αγορασμένα από εμένα);

                Διάβασε τη σχετική δημοσίευσή μου από παρόμοια κατάσταση που αντιμετώπισα.

                viewtopic.php?f=6&t=550&st=0&sk=t&sd=a&start=4905' target='_blank

                Πληροφοριακά αναφέρω ότι πέραν των Aral Supertronic G 0W30 και Motul Xcess 5W40 δε θα βρεις στην ελληνική αγορά άλλο τύπο λαδιών 100% συμβατό με όλες τις προδιαγραφές της GM. Υπάρχουν βέβαια και τα Castrol Edge 0W30 και ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 τα οποία όμως δεν έχουν approval της GM αλλά αναφέρουν (στα αντίστοιχα sites των εταιρειών αυτών) ότι καλύπτουν τις προδιαγραφές της GM LL-A025/B025.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • Z
                  zeys13 last edited by

                  Μάνο αν διαβάσεις το βιβλιαράκι θα δεις οτι είναι μέσα στα όρια (και αν σου λενε ιστορίες πες τους να διαβάσουν το manual). Πιστεύω οτι είναι καλύτερα πάντως απο τα opel και η τιμή τους είναι μια χαρά. Σίγουρα υπάρχουν και καλλύτερα και ακριβότερα όμως. Για εμένα είναι μια χαρά επιλογή.

                  Ο χρήστης drdino έγραψε:
                  Αφήστε τις βλακειούλες που λέει... Αλλάξτε τις βαλβολίνες σας αν σκοπεύετε να κρατήσετε το αμάξι.

                  Να τις αλλάξουμε ,τι να βάλουμε όμως; 75w80, 75w90, gl-4, gl-5;;;;;;;;
                  Τι παίρνει τελικά;

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    manosk last edited by

                    Ο χρήστης lazarefa έγραψε:

                    Εμένα πάντως δεν μου τις πείραξαν στο service 4ετίας.
                    Έχω πάντως μια ερώτηση: αντί του στάνταρ OPEL-GM 5W30 συνθετικού λαδιού, υπάρχει κάποιο άλλο που να είναι καλύτερο, ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΟ και να πληροί τις προδιαγραφές χωρίς ν' αρχίσουν τα μανιαμούνια στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο (όπου ούτως τους πηγαίνω λάδια αγορασμένα από εμένα);

                    Διάβασε τη σχετική δημοσίευσή μου από παρόμοια κατάσταση που αντιμετώπισα.

                    viewtopic.php?f=6&t=550&st=0&sk=t&sd=a&start=4905' target='_blank' target='_blank

                    Πληροφοριακά αναφέρω ότι πέραν των Aral Supertronic G 0W30 και Motul Xcess 5W40 δε θα βρεις στην ελληνική αγορά άλλο τύπο λαδιών 100% συμβατό με όλες τις προδιαγραφές της GM. Υπάρχουν βέβαια και τα Castrol Edge 0W30 και ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W-30 τα οποία όμως δεν έχουν approval της GM αλλά αναφέρουν (στα αντίστοιχα sites των εταιρειών αυτών) ότι καλύπτουν τις προδιαγραφές της GM LL-A025/B025.

                    Είμαι 99% σίγουρος ότι η 'αντιπροσωπεία στον Πειραιά' είναι αυτή που έγραψες σε άλλο θέμα. Γιατί και σ' εμένα τα ίδια έλεγαν (περί υπεύθυνης δήλωσης, υπογραφής κλπ), μολονότι τους είχα πει ότι θα τους πήγαινα λάδια Λαμπ-GM-OPEL 5-30! Ούτε καν άλλη μάρκα ή τύπο. Τελικά ούτε την αλλαγή λαδιών δεν τους άφησαν να μου κάνουν γιατί μου έλεγαν κάτι μπαρούφες περί 1,5 ώρας που απαιτείται λόγω ελέγχων που κάνουν. Λάκισα οριστικά και κακό του κεφαλιού τους.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • L
                      lazarefa last edited by

                      Προφανώς είναι η γραμμή της GM Hellas για να πουλάνε τα δικά τους 5w30. Δε σου κάνει εντύπωση αυτό που γράφω στην ίδια δημοσίευση, ότι τουλάχιστον 2 μεγάλες εταιρείες οι οποίες διαθέτουν στη γκάμα τους εξειδικευμένα (που πληρούν τις GM-LL-A025/B025) συνθετικά λάδια 5W30 (Elf, Shell) όπως γράφω σχετικά, για άγνωστους λόγους δεν τα φέρνουν στην Ελλάδα; Κάποια περίεργη ομερτά υπάρχει εδώ (Επιτροπή Ανταγωνισμού, ΓΓ Καταναλωτή ακούνε;)

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • M
                        manosk last edited by

                        Μου φαίνεται περίεργο γιατί οι εταιρείες θέλουν να πουλάνε τα προϊόντα τους, εκτός αν έχουν οικονομικά οφέλη από αλλού. Από την άλλη η αγορά της Ελλάδας είναι μικρή. Τι να πω... Θα ρωτήσω σε άλλο εξουσιοδοτημένο που κάνω τη συντήρηση για τα λάδια που 'επιτρέπονται'.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • T
                          teo_3 last edited by

                          Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
                          Προφανώς είναι η γραμμή της GM Hellas για να πουλάνε τα δικά τους 5w30. Δε σου κάνει εντύπωση αυτό που γράφω στην ίδια δημοσίευση, ότι τουλάχιστον 2 μεγάλες εταιρείες οι οποίες διαθέτουν στη γκάμα τους εξειδικευμένα (που πληρούν τις GM-LL-A025/B025) συνθετικά λάδια 5W30 (Elf, Shell) όπως γράφω σχετικά, για άγνωστους λόγους δεν τα φέρνουν στην Ελλάδα; Κάποια περίεργη ομερτά υπάρχει εδώ (Επιτροπή Ανταγωνισμού, ΓΓ Καταναλωτή ακούνε;)

                          Και η Fuchs βγάζει λάδι ειδικά για την OPEL. Είναι επιεικώς απαράδεκτο να μην αναφέρονται τα στοιχεία του 5w30 πουθενά και να μην έχουμε και δυνατότητα επιλογής για τα λάδια.
                          Απορώ πως στα φαγητά γράφει ένα σωρό πληροφορίες που στην τελική ούτε ένας στους 100 δεν τις διαβάζει και στα λάδια αποκρύπτουν όλα τα στοιχεία αναγκάζοντας τον καταναλωτή να 'εμπιστευτεί' την εκάστοτε εταιρία και οδηγώντας τον σε αναγκαστικό μονοπώλιο. Παντελώς γελοίο.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • L
                            lazarefa last edited by

                            Ο χρήστης teo_3 έγραψε:

                            Προφανώς είναι η γραμμή της GM Hellas για να πουλάνε τα δικά τους 5w30. Δε σου κάνει εντύπωση αυτό που γράφω στην ίδια δημοσίευση, ότι τουλάχιστον 2 μεγάλες εταιρείες οι οποίες διαθέτουν στη γκάμα τους εξειδικευμένα (που πληρούν τις GM-LL-A025/B025) συνθετικά λάδια 5W30 (Elf, Shell) όπως γράφω σχετικά, για άγνωστους λόγους δεν τα φέρνουν στην Ελλάδα; Κάποια περίεργη ομερτά υπάρχει εδώ (Επιτροπή Ανταγωνισμού, ΓΓ Καταναλωτή ακούνε;)

                            Και η Fuchs βγάζει λάδι ειδικά για την OPEL. Είναι επιεικώς απαράδεκτο να μην αναφέρονται τα στοιχεία του 5w30 πουθενά και να μην έχουμε και δυνατότητα επιλογής για τα λάδια.
                            Απορώ πως στα φαγητά γράφει ένα σωρό πληροφορίες που στην τελική ούτε ένας στους 100 δεν τις διαβάζει και στα λάδια αποκρύπτουν όλα τα στοιχεία αναγκάζοντας τον καταναλωτή να 'εμπιστευτεί' την εκάστοτε εταιρία και οδηγώντας τον σε αναγκαστικό μονοπώλιο. Παντελώς γελοίο.

                            Για τη Fuchs έχεις δίκιο. Το είχα ξεχάσει. Όσο για τα στοιχεία που ζητάς, τα έχω δημοσιεύσει στην ενότητα Περί Λιπαντικών για το συνθετικό 5W30 της GM-Opel, βάσει του Material Safety Data Sheet (MSDS) που η ίδια δίνει:
                            http://www.ifz-berlin.de/gri_pdf/gri_93165006.pdf' target='_blank

                            Ειδικότερα:

                            Πληροφορίες για τις μεταβολές της φυσικής κατάστασης
                            Σημείο τήξης/περιοχή τήξης : δεν αναφέρεται αλλού
                            Σημείο ζέοης/περιοχή ζέοης : βλέπε κάτωθι
                            Σημείο ανάφλεξης : > 210 °C ASTM D 92
                            Αναφλεξιμότητα
                            αέρια : ακαθόριστο
                            Κατώτερο όριο έκρηξης : 1,0 όγκος %
                            Ανώτερο όριο έκρηξης : 6,0 όγκος %
                            Πυκνότητα (σε 15 °C) : 0,870 g/cm³
                            Υδατοδιαλυτότητα : Αδιάλτο
                            Διαλυτό σε πολλά ευρέως
                            χρησιμοποιούμενα διαλυτικά μέσα
                            Διαλυτότητα σε άλλους διαλύτες :
                            Συντελεστής κατανομής : logPOW = > 6 (20°C)
                            Κινηματικό ιξώδες : 69 mm²/s
                            (σε 40 °C)
                            Πυκνστητα ατμών : > 12 ( αέρας = 1 )
                            Άλλες πληροφορίες
                            Θερμοκρασία αυτοανάφλεξης
                            αέρια : ακαθόριστο
                            Θερμοκρασία ανάφλεξης : > 250 *) °C ASTM E 659
                            Initial boiling point: 350 °C
                            Κινηματικό ιξώδες: 10 mm²/s (100 °C)
                            *) Αυτή η τιμή μπορεί να είναι σημαντικά μικρότερη , κάτω από ορισμένες συνθήκες (π.χ. στην κατάσταση λεπτής
                            εξάπλωσης).

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • T
                              teo_3 last edited by

                              Μπράβο ρε θηρίο, που τα βρήκες τα στοιχεία, καιρό τα ψάχνω. Θείος σου είναι ο Adam Opel ?

                              Σημείο ανάφλεξης : > 210 °C ASTM D 92
                              Πυκνότητα (σε 15 °C) : 0,870 g/cm³
                              Κινηματικό ιξώδες : 69 mm²/s (σε 40 °C)
                              Κινηματικό ιξώδες: 10 mm²/s (100 °C)

                              Απο τα παραπάνω και σε μιά άμεση σύγκριση με τα αντίστοιχα της 5w30 Fuchs, Elf και το Edge της Castrol (που δεν είναι για Opel) θα έλεγα πως τα GM είναι εμφανώς λεπτότερα ιδίως στους 100 C. Τώρα αν είναι σωστό αυτό για ελλάδα δεν ξέρω.
                              Να είχαμε και ένα Viscosity Index.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • D
                                dgrgtc last edited by

                                Γεια χαρα σε ολους και καλο χειμωνα....σιγα-σιγα

                                Εχω το GTC 1.6 με ids+ γνωριζει κανενας ποτε και αν πρεπει να γινει συντηρηση στο συστημα αυτο η τα αμορτισερ? Εχω φτασει τα 73500km και τωρα τελευταια ακουω ενα θορυβο σαν χτυπημα αλυσιδας στις πιο πολλες ανωμαλιες και απο τα δυο μπροστα αμορτισερ...απο αποσβεση μου φαινονται ολα ο.k...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • M
                                  manosk last edited by

                                  Πρέπει να πας στο συνεργείο. Η τακτική συντήρηση δεν περιλαμβάνει τα αμορτισέρ, μόνο έλεγχοι γίνονται (με ερωτηματικό). Για το συγκεκριμένο σύστημα είχα ακούσει ότι δεν μπορεί να συνδυαστεί με after-market αμορτισέρ (αν χρειάζονται αλλαγή - που είναι αρκετά πιθανό να χρειάζονται με τόσα χλμ).

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • D
                                    dgrgtc last edited by

                                    Νομιζω οτι ειχα καπου διαβασει για συντηρηση καπου στα 80.000χλμ στις βαλβιδες των αμορτισερ...οχι αντικατασταση αυτων...οταν ανεβω Αθηνα θα το τσεκαρω...τωρα για aftermarket το ξερω οτι δεν παρνει το συγκεκριμενο μοντελο,αλλα αυτο δεν με ενοχλει

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • A
                                      arji78 last edited by

                                      κι εγώ το ίδιο θυμάμαι να μου έχουν πει όταν ρώτησα πριν 4 χρόνια που το σκεφτόμουν..

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • V
                                        vangelisk last edited by

                                        Καλησπέρα σας,

                                        Ενδιαφερομαι για μεταχειρισμένο opel astra 1.6 ellegane ή to cosmo μοντελο 05 ή 06 (χιλιόμετρα το πολύ 60.000) με κοστος το πολύ 11.500 ευρώ

                                        Εχω βρει 2-3 σε αυτή την τιμή αλλα με προβληματίζει λίγο αυτο με την ανακληση των 1.6...

                                        Υπάρχει περίπτωση να βρω 2+4 χρόνια εγγυηση αν ο προηγούμενος είχε σωστό book service? Μήπως ο προηγούμενος που είχε το αυτοκίνητο έπρεπε να είχε κάνει καμμια ενέργεια για να ισχύουν τα 2+4 χρόνια εγγύηση ή ισχύει έτσι και αλλιώς?

                                        Τι με συμβουλευτε να προσέξω? Μπορώ άραγε να το πάω σε συνεργειο opel να το ελεγξουν? Να προτιμήσω χειριστήρια στο τιμόνι? αισθητηρες παρκαρίσματος? Ντεμπέλη? κάτι διαβασα ότι καίει λάδια.

                                        Από αυτά που διάβασα μέχρι τώρα πιστέυω ότι είναι αξιόπιστο αυτοκινητο με χαμηλό κόστος service. Υπόψην το αυτοκινητο θα το αγοράσω από μαντρά. Διαλέγω το 1.6 γιατι έμαθα ότι το 1.4 δεν 'τραβάει'

                                        Κάθε βοήθεια ή γνώμη ευπρόσδεκτη!

                                        Σας ευχαριστώ προκαταβολικά

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          manosk last edited by

                                          Ο χρήστης Vangelisk έγραψε:
                                          Καλησπέρα σας,

                                          Ενδιαφερομαι για μεταχειρισμένο opel astra 1.6 ellegane ή to cosmo μοντελο 05 ή 06 (χιλιόμετρα το πολύ 60.000) με κοστος το πολύ 11.500 ευρώ
                                          60.000 χλμ σε 2-3 χρόνια δεν είναι λίγα. Προσπάθησε να μάθεις αν έγιναν σε εθνική ή στην πόλη. Αν πχ το είχε κανείς πάρει με leasing ή ήταν εμπορικός αντιπρόσωπος, θα το είχε σκίσει αν το οδηγούσε στην πόλη.

                                          Εχω βρει 2-3 σε αυτή την τιμή αλλα με προβληματίζει λίγο αυτο με την ανακληση των 1.6...
                                          Αν έχει θέμα με την ανάκληση (μαθαίνεις από τον κωδικό του), απλώς το πας και το φτιάχνουν δωρεάν. Δεν θα έπρεπε να σε απασχολεί ιδιαίτερα.

                                          Υπάρχει περίπτωση να βρω 2+4 χρόνια εγγυηση αν ο προηγούμενος είχε σωστό book service? Μήπως ο προηγούμενος που είχε το αυτοκίνητο έπρεπε να είχε κάνει καμμια ενέργεια για να ισχύουν τα 2+4 χρόνια εγγύηση ή ισχύει έτσι και αλλιώς?
                                          Η εγγύηση ισχύει ανεξαρτήτως του αν τη ζήτησε ο πρώτος ιδιοκτήτης. Μάθε μόνο αν μπορεί να μεταβιβαστεί.
                                          Έχε υπόψη το εξής: η επιπλέον τετραετής εγγύηση καλύπτει ΜΟΝΟ τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τον εγκέφαλο. Αντλίες, λοιπά ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά, πλαστικά, τιμόνι κλπ είναι εκτός.

                                          Τι με συμβουλευτε να προσέξω? Μπορώ άραγε να το πάω σε συνεργειο opel να το ελεγξουν? Να προτιμήσω χειριστήρια στο τιμόνι? αισθητηρες παρκαρίσματος? Ντεμπέλη? κάτι διαβασα ότι καίει λάδια.
                                          Λάδια συνήθως δεν καίει, αλλά δες το αν μπορέσεις. Σίγουρα μπορείς να το πας σε συνεργείο Opel (ίσως σε χρεώσουν κάτι για τον έλεγχο, ίσως και όχι αν τους δείξεις ότι θα τους το πηγαίνεις για την τακτική συντήρηση).
                                          Τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι βολικά, όμως σε κάποιους έχουν βγάλει ορισμένα προβλήματα και ΔΕΝ καλύπτονται από την εγγύηση πέραν της διετίας. Οι αισθητήρες είναι από τα πράγματα που θα ζητούσα, ειδικά αν το παρκάρεις σε δύσκολα σημεία. Ο τεμπέλης είναι βολικός λόγω του ότι σου προσφέρει αποθηκευτικό χώρο: το αυτοκίνητο πάσχει σ' αυτόν τον τομέα.
                                          Πρόσεξε: μήπως τρίζει το κάθισμα του οδηγού, σε τι κατάσταση είναι η μπαταρία, αν δουλεύει καλά το cd player, αν λειτουργούν σωστά τα μοτεράκια των καθρεπτών.

                                          Από αυτά που διάβασα μέχρι τώρα πιστέυω ότι είναι αξιόπιστο αυτοκινητο με χαμηλό κόστος service. Υπόψην το αυτοκινητο θα το αγοράσω από μαντρά. Διαλέγω το 1.6 γιατι έμαθα ότι το 1.4 δεν 'τραβάει'
                                          Το 1.4 τραβάει καλύτερα στην εκκίνηση από στάση (παράδοξο, αλλά το έχει παρατηρήσει πολύς κόσμος). Στον ανοικτό δρόμο το 1.6 είναι σαφώς πιο ευχάριστο και δυνατό.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • L
                                            lazarefa last edited by

                                            Για τα μαγνητικού ρευστού αμορτισέρ του Astra GTC (της Sachs είναι αν δεν κάνω λάθος) μπορεί να μας διαφωτίσει κανείς, αν επιδέχονται service κι αν ναι, πότε γίνεται (χλμ) σε τι συνίσταται και πόσο περίπου κοστίζει....Διαφορετικά, αν απαιτείται αντικατάσταση , περίπου πότε απαιτείται και πόσο κοστίζει.
                                            Έχω το GTC 1.8 MY05 με IDS+ που συνδυάζεται με αυτού του τύπου τα αμορτισέρ.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 68
                                            • 69
                                            • 70
                                            • 71
                                            • 72
                                            • 85
                                            • 86
                                            • 70 / 86
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            APRILIOS

                                            ΤΕΥΧΟΣ Απρίλιος 2025

                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr