Ο χρήστης piato έγραψε:
Τα λογια ειναι περιτα...

Εδώ ταιριάζει τέλεια ο χαρακτηρισμός: λύκος με περιβολή προβάτου

Τα βιντεο για το GV (αλλά και το πιο 'ήπιο' http://www.youtube.com/watch?v=ugiowrB8rEg για το CX7) επιβεβαιώνουν: do not try this at home (unless you are a pro) !

αμα ειναι να παρετε 4χ4 και να το εχετε να το γυαλιζετε και να το πλενετε συνεχεια και να φοβαστε να μην γρατζουνιστει , παρτε καλητερα το audi που σας λεω...

ολες οι φωτογραφιες αποτελουν πνευματικη ιδιοκτησια τον nomad.gr που ειναι καλοι μου φιλοι και συναθλητες

και πιο απο τα παραπανω οχηματα δεν ταξιδευει μια χαρα στον αυτοκινητοδρομο ? ολα πανε τελεια για ταξιδι με γυναικα παιδια και στην εθνικη ταχητητα περιπου 140κμ

τα 180 που εχουν περιπου ολα σαν τελικη δεν ειναι για τετοιου ειδους οχηματα αλλα ουτε και για suv --ουτε και για οικογενιαρχες

Το μονο προβλημα με αυτα τα αυτοκινητα που δειχνεις ,εαν προκειται για καινουργια ,ειναι οτι ξεπερνανε κατα πολυ τα 50.000+ χιλιαρικακια δυστυχως, για αυτο λεω οτι η καλυτερη δυνατη αγορα μεχρι 40.000 ειναι το Grand Vitara Diesel ,για να δωσω απαντηση στην ερωτηση του costana.

το θεμα ειναι οτι δεν τα λυπουνται να τα γρατζουνισουν και να χασουν 1000€ απο την μεταπωλητικη τους αξια μπρoστα στη χαρα που τους πρσφερουν αυτα τα οχηματα που ειναι κατασκευασμενα ΄γ'αυτο το λογο και οχι για την πολη ουτε για στροφες με 200κμ.
το σαντα φε θα χασει πιο πολυ σε βαθος χρονου πχ5 απο ενα LC που το αγοραζεις μτχ στα 39.000 και εχεις 4χ4 με @@ οχι 4χ4 @@

ολα αυτα σε μτχ εκτος απο το wrangler07

Νομίζω πως η καλύτερη επιλογή σε αυτά τα λεφτά είναι όλα τα Suv στις πιο καλά εξοπλισμένες εκδόσεις τους (Outlander, XTrail, Rav4, G. Vitara κλπ diesel ή βενζίνης) που όλα έχουν πολύ καλή συμπεριφορά και εντός και εκτός δρόμου.
Αν οι απαιτήσεις δεν είναι να ανέβουν τον Ολυμπο απο τα χωράφια ή να περάσουν κάθετα τον Αλιάκμωνα, αλλά καλές επιδόσεις στην άσφαλτο και δυνατότητες κίνησης στα χιόνια ... μέχρι τα χιονοδρομικά νομίζω πως όλα τα τετρακίνητα πληρούν αυτές τις προδιαγραφές ...

Ο χρήστης sirros έγραψε:

Για να καταλάβω και γω... που είναι ο αθλητισμός εδώ ? μήπως πηγαίνοντας μέχρι τη μέση στο ποτάμι (χωρίς λόγο) κάνουμε ... ποντίκια ! Αν είναι υποκατάστατο του body building να το δοκιμάσω και γω

Ο χρήστης CX έγραψε:

Για να καταλάβω και γω... που είναι ο αθλητισμός εδώ ? μήπως πηγαίνοντας μέχρι τη μέση στο ποτάμι (χωρίς λόγο) κάνουμε ... ποντίκια ! Αν είναι υποκατάστατο του body building να το δοκιμάσω και γω

Στο WRC κάνεις μπράτσα;;;
Αν είναι να το δοκιμάσω...
Στην F1 μήπως;;;
Ή ούτε αυτά είναι αθλήματα;;;

http://www.youtube.com/watch?v=gWMWqDdK ... re=related

a.k.a. με την ψυχή στο στόμα

το video αυτό δείχνει τα όρια του SUV σε σχέση με το καθαρόαιμο (nissan?) που ακολουθεί.

http://www.worldcarfans.com/9080214.021/mini4/land-rover-g4-challenge-in-nevada

Έτσι περνάς και ποτάμι και έχεις το τετρακίνητο καθαρό και γυμνάζεσαι κιόλας ...

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Στο WRC κάνεις μπράτσα;;;
Αν είναι να το δοκιμάσω...
Στην F1 μήπως;;;
Ή ούτε αυτά είναι αθλήματα;;;

Ναι, βέβαια είναι... όσο το τάβλι, το σκάκι και η ολυμπιάδα μαθηματικών !

Εδω πάντως ο 'Σάμης' κολυμπάει κανονικά http://www.youtube.com/watch?v=qr8eEWyKQHM

Οταν καποιος ενδιαφερεται να αγορασει ενα suv ή καθαροαιμο 4χ4 φανταζομαι οτι δεν θα εχει στο νου του τοσο extream αναζητησεις......

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Εδω πάντως ο 'Σάμης' κολυμπάει κανονικά http://www.youtube.com/watch?v=qr8eEWyKQHM

Βυθόμετρο είχαν οι τύποι? Χάρτη της υδρογραφικής?

Ασε που οδηγός-συνοδηγός χρειάζονταν snorkel, οχί μονο ο 'Σαμης' (που παραλίγο να γινόταν Σάμινα)

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Εδω πάντως ο 'Σάμης' κολυμπάει κανονικά http://www.youtube.com/watch?v=qr8eEWyKQHM

ΛΙΩΝΩ

Ο χρήστης CX έγραψε:

Στο WRC κάνεις μπράτσα;;;
Αν είναι να το δοκιμάσω...
Στην F1 μήπως;;;
Ή ούτε αυτά είναι αθλήματα;;;

Ναι, βέβαια είναι... όσο το τάβλι, το σκάκι και η ολυμπιάδα μαθηματικών !

Δεν πρέπει να παρακολουθείς καθόλου WRC ή F1, έτσι?