Ο Emerson Fittipaldi έχει ξεκινήσει 143 φορές στην κεριέρα του με κινητήρα Ford Cosworth..

Το 2002 ο M. Schumacher συγκέντρωσε 144 βαθμούς και στέφθηκε πρωταθλητής.

Τα έτη 1997, 1998, 1999 και 2000, η Jordan συγκέντρωσε συνολικά 145 βαθμούς.

Ο Carlos Reutemann εκκίνησε σε 146 αγώνες.

Σε 147 αγώνες έχει συμμετάσχει κινητήρας Mugen-Honda.

148 φορές έχει εγκαταλείψει ο Andrea de Cesaris.
148 εγκαταλείψεις συνολικά έχουν γίνει στο GP της Αδελαϊδας στην Αυστραλία.

Σε 149 αγώνες έχει ξεκινήσει μονοθέσιο Lola.

Οι A. Prost, A. Senna, N. Mansell και J. Stewart έχουν επιτύχει συνολικά 150 νίκες στην καρριέρα τους.

Αυτά. Αύριο πάλι...

151 φορές έχει εγκαταλείψει συνολικά η Sauber. Η πρώτη ήταν στη Νότια Αφρική το 1993, στο Κυαλάμι, στην παρθενική της εμφάνιση και η τελευταία στην Ουγγαρία το 2003.
ΥΓ. Σταθερή αξία....

Σε 152 αγώνες έχει συμμετάσχει ο John Watson, με τελευταίο του το Brands Hatch το 1985. Στον αγώνα αυτόν νίκησε ο N. Mansel.

Σε 153 γύρους έχει ηγηθεί συνολικά μονοθέσιο με κινητήρα Mugen-Honda. Η τελευταία φορά που έλαβε μέρος σε GP, ήταν στη Μαλαισία το 2000.

154 ταχύτερους γύρους έχουν κάνει συνολικά μεταξύ τους οι: A. Prost (41), N. Mansell (30), J. Clark (28 ), M. Hakkinen (25), N. Lauda (24) και E. Fittipaldi (6) στην καριέρα τους.

155 εκκινήσεις έχει πάρει συνολικά ο H.H. Frentzen στην καριέρα του. 63 με Sauber, 43 με Jordan, 33 με Williams, 11 με Arrows και 5 με Prost.

Στο 156 ο GP του, στην Ιαπωνία το 1988, ο Nelson Piquet δεν έλαβε μέρος, αν και είχε καταταγεί για να εκκινήσει στην 5η θέση, λόγω ασθένειας.
Κινητήρας 1486,6 κυβικά, V6 στις 120 μοίρες, ιπποδύναμη 190 στις 9500 στροφές. Μοντέλο: Ferrari 156 του 1961. Γνωστή και ως 'Sharknose&' ή και 'Squalo&'. Γειά σου Bill.....

157 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα διήρκησε ο αγώνας του Monte Carlo το 1965 για τον νικητή, που ήταν ο G. Hill με BRM.

Το 1978, την πρώτη του χρονιά στην F1, ο Nelson Piquet αγωνίστηκε επι 158 γύρους με McLaren. Την ίδια χρονιά αγωνίστηκε επίσης και με Brabham και με Ensign.

148 φορές έχει εγκαταλείψει ο Andrea de Cesaris.

Ο ΜΕΓΑΛΟΣ Andrea de Cesaris κατεστρεψε το αυτοκινητο του -ε, συγγνωμη, εγκατελειψε ηθελα να πω- 135 φορες σε 208 εκκινησεις. Φυσικα, ηγειται του σχετικου πινακα.

Τι έγινε ρε παιδιά; Ποιο είναι το σωστό;

Ο χρήστης HARRY999 έγραψε:
Το 1978, την πρώτη του χρονιά στην F1, ο Nelson Piquet αγωνίστηκε επι 158 γύρους με McLaren. Την ίδια χρονιά αγωνίστηκε επίσης και με Brabham και με Ensign.

158 βαθμούς στο πρωτάθλημα του 2003 η Ferrari.

Το 1951 ο μεγαλος Fangio κατακτα το πρωτο του πρωταθλημα με την Alfa Romeo 159. H Alfa Romeo κατεκτησε τοτε το 2ο (και τελευταιο της) πρωταθλημα. Το 1950 νικητης ηταν ο Farina.

Sorry παιδιά.
Το Statsf1 έχει αυτό το νούμερο (148). Στην αντίστοιχη αναλυτική λίστα, έχει 149 αγώνες.
Το f1db γράφει για 136 εγκαταλλείψεις. Στην αναλυτική λίστα απαριθμεί 134.
Το planet-f1 αναφέρει 144 και απαριθμεί 142.
Ενα unofficial site απαριθμεί 138, ενω διάφορα άλλα έχουν απο 136 (MigF1 ) έως 144.
Αντε βγάλε άκρη..... Μαλλον δεν πρέπει να αναφέρουμε τον de Cesaris στο μέλλον... Πολύ γκαντέμης ρε παιδί μου

Και επειδή χρωστάμε δύο νούμερα (135 & 148), οι οδηγοί Stewart (27), Fittipaldi (14), Brabham (14), Ascari (13), Coulthard (13), Andretti (12), Reutemann (12), Jones (12), J. Villeneuve (11), Hunt (10) και Peterson (10), έχουν συνολικά 148 νίκες. Πηγή http://www.statsf1.com/.

ΥΓ. Ψάχνω για το 135...