Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Καλά, ντάξει. Η FIA φέτος ήταν για τα πανηγύρια. Ο μόνος λόγος που δεν τιμωρήσανε BMW και Williams ήταν για να μην αλλάξει στα χαρτιά ο τίτλος κι επειδή η McLaren είχε 'χρωστούμενα' από Stepneygate.

Εγώ αυτό δεν το λέω δικαιοσύνη, το λέω ΔΙΠΛΗ ανακολουθία.

Μη σου πω οτι ειναι και ΑΣΥΜΕΤΡΗ ΑΠΕΙΛΗ.

**Hamilton doesn't want a title won in appeal **

By Alan Baldwin Monday, October 22nd 2007, 18:49 GMT

McLaren's Lewis Hamilton said on Monday he wanted to win the Formula One title on the racetrack, not weeks later on appeal.

'It would be wrong,' said the 22-year-old Briton, still suffering the effects of a heavy night out after letting the title slip from his grasp by one point in Sunday's season-ending race in Brazil.

'For me, I want to win it on the track,' he told reporters in his hotel room. 'You want to do it in style, you want to win the race, you want to win battling it out for the lead or something in the race.

'Being promoted after some people have been thrown out is not the way I want to do it.'

The rookie lost out to Ferrari's Kimi Raikkonen after finishing seventh on a nightmare afternoon at Interlagos.

Raikkonen won the race but the Finn's first title was overshadowed by a stewards' enquiry into the three cars that finished ahead of Hamilton.

McLaren have said they intend to appeal against the stewards' subsequent decision not to penalise Williams' Nico Rosberg and BMW Sauber's Nick Heidfeld and Robert Kubica for fuel temperature irregularities.

The aim would be to lift Hamilton above them in the classification, securing the points he needs to become champion instead.

The Briton, winner of four races in a sensational debut season, said he would feel uncomfortable with that.

'It would feel weird after Kimi did such a fantastic job in the last two races,' he said.

'He won yesterday and to have it taken away is a bit cruel and probably not good for the sport.'

Hamilton, who had led teammate and double world champion Fernando Alonso by four points and Raikkonen by seven before Interlagos, paid tribute to his team and supporters.

'Last night was good and (team boss) Ron (Dennis) did a speech and we had a great evening and just sort of rounded up the whole year,' he said.

'It has been a phenomenal year and the support from the team makes it just a real pleasure for me to be a part of the team.

'I'm extremely proud of them and extremely proud of my family and everyone that's just supported me to get me where I am today.

'Later on in the evening yesterday I felt it (the defeat) more for sure, it's tough on everyone but there's always another year,' said Hamilton.

'I'm only 22, there's going to be plenty more opportunities for me to win the world championship and I have no doubt that we can do that in the future.'

Standard δε θα δεχθεί το appeal η FIA...έχω ένα τέτοιο προαίσθημα...και λογικό...σιγά μη χαθεί ολόκληρος τίτλος για 12 βαθμούς χαμηλότερη θερμοκρασία! Τρελαθήκαμε νομίζω. Δεν έχει όρια η μ@λ@κί@ του Ρον Ντένις!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Simracer μελλοντολόγος, κληρονομικό χάρισμα.

θέλω το τηλέφωνο αυτού του προφήτη για τα νούμερα του Λόττο και του Τζόκερ

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Standard δε θα δεχθεί το appeal η FIA...έχω ένα τέτοιο προαίσθημα...και λογικό...σιγά μη χαθεί ολόκληρος τίτλος για 12 βαθμούς χαμηλότερη θερμοκρασία! Τρελαθήκαμε νομίζω. Δεν έχει όρια η μ@λ@κί@ του Ρον Ντένις!

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:

Standard δε θα δεχθεί το appeal η FIA...έχω ένα τέτοιο προαίσθημα...και λογικό...σιγά μη χαθεί ολόκληρος τίτλος για 12 βαθμούς χαμηλότερη θερμοκρασία! Τρελαθήκαμε νομίζω. Δεν έχει όρια η μ@λ@κί@ του Ρον Ντένις!

Εκφράσου ελεύθερα.

2-3 βαθμοί παρακάτω ήταν η διαφορά ρε Νίκο, όχι 12.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
2-3 βαθμοί παρακάτω ήταν η διαφορά ρε Νίκο, όχι 12.

Oops

Βασικά...και να τιμωρηθούν οι των BMW/Williams...απλά θα μηδενιστούν...και δε νομίζω συγχρόνως να ανέβει θέσεις ο Χάμιλτον.

Ελα τωρα μωρε.5 πανω 5 κατω θα τα βρουμε ε? Θυμαμαι την ακυρωση του Coulthard στη βραζιλια το 2000 για 2 εκατοστα...

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

Σε εχει βαρεσει η θλιψη κατακουτελα και λες οτι σου κατεβαινει.
Αν τιμωρηθει η BMW και η Williams ο τιτλος παραμενει στον Ράικονεν και τη Φερραρι. Ειναι τοσο δυσνοητο αυτο; ΜΙΑ φορα ξαναεγινε κατι τετοιο και οι οδηγοι κρατησαν τους βαθμους τους. Το ξεκαθαρισαμε αυτο; Παμε παρακατω...

Υπάρχουν κανονισμοί. Υπάρχει 'Σύνταγμα'. Στις χώρες που υπάρχει Σύνταγμα οι αποφάσεις δεν λαμβάνονται με βάση παλαιότερες υποθέσεις, αλλά με βάση τους Nόμους.

Δεν είναι όπως στην Αγγλία π.χ. που ισχύει το εθιμικό δίκαιο και οι νόμοι απαρτίζονται από προηγούμενες αποφάσεις. Δηλαδή αναφέρονται σε υποθέσεις από εποχής πρό Χριστού για να στηρίξουν υπεράσπιση ή κατηγορία. Αν δεν ισχύει αυτό σήμερα, να με διορθώσει κάποιος πιό καταρτισμένος, αλλά ήξερα ότι ίσχυε μέχρι σχετικά πρόσφατα.

:

ισχύει.

τα πράγματα εδώ στη Σκωτία βέβαια είναι διαφορετικά λόγο mixed legal system. civil law + case law

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:
Ελα τωρα μωρε.5 πανω 5 κατω θα τα βρουμε ε? Θυμαμαι την ακυρωση του Coulthard στη βραζιλια το 2000 για 2 εκατοστα...

You're missing the point. Δεν έκανε τη παρανομία η ομάδα που πήρε τον τίτλο. Εκεί ίσως άλλαζαν τα πράγματα. Αλλά δε θεωρείς παράλογο για κάποια παρανομία (που βασικά οι stewards δεν την θεώρησαν παράνομη) που δεν έκανε η Ferrari αλλά 2 ομάδες 3 θέσεις κάτω...να χάσει τον τίτλο?

Και βασικά κάτι που ξέχασα να γράψω...τελικά ΚΑΙ το κατασκευαστών κρίθηκε στη πίστα.

You're missing the point. Δεν έκανε τη παρανομία η ομάδα που πήρε τον τίτλο. Εκεί ίσως άλλαζαν τα πράγματα. Αλλά δε θεωρείς παράλογο για κάποια παρανομία (που βασικά οι stewards δεν την θεώρησαν παράνομη) που δεν έκανε η Ferrari αλλά 2 ομάδες 3 θέσεις κάτω...να χάσει τον τίτλο?

Oχι.Αν αυτοι που τρεχαν μπροστα μου ηταν παρανομοι θελω να τιμωρηθουν.Ποσο μαλλον τωρα που παιζεται και πρωταθλημα.Γιατι οταν βρισκεται η αεροτομη 2 εκατοστα πιο κατω να ακυρωνεται ο Coulthard?Γιατι να ειναι η BAR παρανομη για 7-8 κιλα και να μενει εξω για 3 αγωνες?(Τοτε ειχαν ανεβει θεσεις κιολας στην Ιμολα οι απο κατω)
Αν αποδειχθει οτι οντως εκλεψαν θα πρεπει να ακυρωθουν

Και βασικά κάτι που ξέχασα να γράψω...τελικά ΚΑΙ το κατασκευαστών κρίθηκε στη πίστα.

Tο κατασκευαστων κριθηκε εκτος πιστας στην Ουγγαρια

είτε εντός πίστας είτε εκτός η μακλαρεν είναι με την πλάτη στον τοίχο και στις δύο περιπτώσεις.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Βασικά...και να τιμωρηθούν οι των BMW/Williams...απλά θα μηδενιστούν...και δε νομίζω συγχρόνως να ανέβει θέσεις ο Χάμιλτον.

Mου το εξηγεις αυτο?

Αν μηδενιστουν BMW-Williams, παλι 7ος θα μεινει ο Hamilton..?

Φανη ,ο κανονισμος λεει οτι γι αυτο αποφασιζει η Fia.Mπορει να ανεβει μπορει και οχι

Ο χρήστης iceman_angel έγραψε:
[

Ναι από χαζομάρα της McLaren να πάρει το περίφημο ντοσιέ...αλλά και χωρίς αυτό...πάλι θα το έπαιρνε η Ferrari.

You're still missing the point. Ο Χάμιλτον έχασε το πρωτάθλημα από δύο βασικούς λόγους...

1. 3 πιτ-στοπ
2. Πρόβλημα του κιβωτίου.

Σε καμία στιγμή στον αγώνα δεν απειλήθηκε από τα εν λόγω 'παράνομα' μονοθέσια...ούτε και το αντίστροφο. Άρα το ότι τερμάτισε εκεί που τερμάτισε...δεν τον βοήθησε ούτε και τον εμπόδισε κάποιο 'κρύο' καύσιμο των αντιπάλων.

Αλλά και να μηδενιστούν...απλά θα μηδενιστούν και δε θα κάνει promote τον Lewis.

phaethon, στο ξαναρωτησα στη σελ. 49 (μπορει να μην το ειδες, αν θελεις μου απαντας):

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Το ερώτημα είναι πόσοι από εδώ θα θέλατε πραγματικά να κριθεί ο τελευταίος αγώνας από κάτι τέτοιο?

Η απο πανω ερωτηξις, ισχυει και αν ο Χαμι παρει τον τιτλο μεσω του αποκλεισμου των μπροστινων του; [/quote]

Δεν θα επανερχομουν, αλλα πηρα αφορμη απο τις τελευταιες δημοσιευσεις σου.
Οι προηγουμενες δικαστικες αποφασεις εχουν πολυ μεγαλη σημασια για τις τωρινες, αποτελουν νομολογια. Δεν ειναι φυσικα απολυτα δεσμευτικες, αλλα εχουν βαρυνουσα σημασια.

Δεν υπαρχει ουτε 1 στο δισεκατομμυριο να ακυρωθει ο τιτλος του Κιμι. Ειπαμε, οι Bernie και Σια ηθελαν τον Χαμιλτον πρωταθλητη, αλλα οχι και να πριονισουν το χρυσο κλαδι στο οποιο καθονται για αυτο.
Ο Χαμιλτον δεν τιμωρηθηκε για το pace car, δεν τιμωρηθηκε για την παρεμποδιση στα quals του Κιμι, δεν τιμωρηθηκε για το εξτρα σετ λαστιχα.
Εχασε τον τιτλο απο χοντρες μαλακιες της ομαδας του και του ιδιου.
ΑΞΙΟΣ ΤΗΣ ΜΟΙΡΑΣ ΤΟΥ.
Βγαινει τωρα και κανει δηλωσεις υπερανω, αφου ξερει οτι αποκλειεται να αλλαξει ο πρωταθλητης μετα απο 1 μηνα στο δικαστηριο.
Ο δε Ρον, εκανε την ενσταση για ξεκαρφωμα, για να εχει κατι να πει στο ΔΣ της εταιριας. Οι γερμανοι ειναι φιλοι μας και θελουν το καλο μας, αλλα τα δις που εχασαν φετος, δεν θα του τα συγχωρησουν ευκολα.
Τελος, το πολυ πολυ, η φαμπρικα που ανοιξε με το Stepney gate (ενοχη η ομαδα, αθωοι οι οδηγοι) θα εφαρμοζοταν για BMW-Williams. Ενοχες οι ομαδες, αθωοι οι 3 οδηγοι, πρωταθλητης ο μεθυστακας, το πουλεν και παλι ρουκι της χρονιας.
ΟΠΩΣ ΕΣΤΡΩΣΑΝ ΘΑ ΚΟΙΜΗΘΟΥΝ.
ΕΝD OF STORY.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Βασικά...και να τιμωρηθούν οι των BMW/Williams...απλά θα μηδενιστούν...και δε νομίζω συγχρόνως να ανέβει θέσεις ο Χάμιλτον.

Mου το εξηγεις αυτο?

Αν μηδενιστουν BMW-Williams, παλι 7ος θα μεινει ο Hamilton..?

Υποψιάζομαι ότι απλά θα τους αφαιρεθούν οι βαθμοί...συνεπώς δε θα χάσουν θέσεις (σαν να εγκατέλειψαν) και θα παραμείνουν οι παρακάτω με τους ίδιους βαθμούς.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Ναι από χαζομάρα της McLaren να πάρει το περίφημο ντοσιέ...αλλά και χωρίς αυτό...πάλι θα το έπαιρνε η Ferrari.

You're still missing the point. Ο Χάμιλτον έχασε το πρωτάθλημα από δύο βασικούς λόγους...

1. 3 πιτ-στοπ
2. Πρόβλημα του κιβωτίου.

Σε καμία στιγμή στον αγώνα δεν απειλήθηκε από τα εν λόγω 'παράνομα' μονοθέσια...ούτε και το αντίστροφο. Άρα το ότι τερμάτισε εκεί που τερμάτισε...δεν τον βοήθησε ούτε και τον εμπόδισε κάποιο 'κρύο' καύσιμο των αντιπάλων.

Αλλά και να μηδενιστούν...απλά θα μηδενιστούν και δε θα κάνει promote τον Lewis.

Καλα ολα αυτα,αλλα δεν εχουν σχεση με αυτο που σου λεω εγω