-
In ΒΑΣΙΛΗΣ we trust!!!
-
τι ειναι το **etch **primer?
-
Αστάρι ψευδαργύρου!
Κάνει ψυχρό γαλβάνισμα και νομίζω ότι είναι το υλικό που χρησιμοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τελευταίο χέρι πριν το βάψιμο.
Κόστος; Τα 0,75 lt κάνουν 13,5 -
Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια και την προσφορά.
Ακόμα ψάχνω στο net, πιο πολύ από περιέργεια πότε βάζει κάποιος
-Εποξικό αστάρι
-Αστάρι ψευδαργύρου
-Ακρυλικό αστάρι
-Phosphate Primer
κλπ...Ξέρει κανείς κανένα site?
Βαρέθηκα τις 'ελληνικές' απαντήσεις από τα μαγαζιά
'Εγώ έβαλα αυτό και είμαι οκ'
'Ρε αδερφέ πάρε και αυτό.θα κάνεις την δουλειά σου οκ' -
To etch primer περιέχει οξύ ώστε πέφτοντας στο μέταλλο να του δίνει αγριάδα (μικροσκοπική) ώστε να μπορεί να πατήσει σωστά σε αυτό. Είναι το 1ο στρώμα βαφής που ρίχνουν συνήθως σε αυτοκίνητο μετά από αμμοβολή. Παράλληλα δίνει και κάποια αντιδιαβρωτική προστασία.
Το epoxy primer έχει ως κυριότερη ιδιοτητά του ότι δημιουργεί πολύ δυνατούς δεσμούς τόσο με σχεδόν όλα τα υποστρώματα όσο και με τις στρώσεις πάνω από αυτό. Για τον λόγο αυτό πολλοί πλέον έχουν εγκαταλήψει την χρήση etch primer και ρίχνου κατευθείαν στο μέταλλο εποξικό αστάρι. Επίσης ρίχνοντας εποξικό δημιουργείς ένα είδος τείχους μεταξύ του υποστρώματος και του υλικού μετά από αυτό, εμποδίζοντας έτσι να περάσουν από κάτω υγρασίες, και διαλυτικά τα οποία θα μπορούσαν να δημιουργήσουν προβλήματα.
Έχω διαβάσει τα άπειρα ποστς από forums του εξωτερικού και αυτά είναι τα 2 προϊόντα που χρησιμοποιούν για αντιδραβωτικά υλικά. Τα υπόλοιπα ούτε που έχουν αναφερθεί σε κανένα από τα μέρη όπου εγώ ενημερώνομαι. Υπάρχουν και μερικά άλλα (τα οποία δε ξέρω κατά πόσο είναι διαθέσιμα στην ελλάδα) τα οποία κάνουν τρομερή δουλειά και είναι δοκιμασμένα από πάρα πολλούς. Σύντομα που θα έρθει ο καιρός να περάσω τους θόλους του αυτοκινήτου μου με κάποιο από αυτά θα σου πω εντυπώσεις. Για εξωτερικές επιφάνειες πάντως τα 2 παραπάνω είναι περισσότερο από κατάλληλα. Σε σημεία όμως που μαζεύονται και καιρό νερά, υγρασίες, αλάτια..εκεί αλλάζουν τα πράγματα και χρειάζεσαι πιο ισχυρά υλικά. -
Ο χρήστης bit έγραψε:
Έχω διαβάσει τα άπειρα ποστς από **forums **του εξωτερικού και αυτά είναι τα 2 προϊόντα που χρησιμοποιούν για αντιδραβωτικά υλικά. Τα υπόλοιπα ούτε που έχουν αναφερθεί σε κανένα από τα μέρη όπου εγώ ενημερώνομαι.
Thanks!
Αν έχεις κανένα link θα το ήθελα
-
Ο χρήστης bit έγραψε:
Υπάρχουν και μερικά άλλα (τα οποία δε ξέρω κατά πόσο είναι διαθέσιμα στην ελλάδα) τα οποία κάνουν τρομερή δουλειά και είναι δοκιμασμένα από πάρα πολλούς. Σύντομα που θα έρθει ο καιρός να περάσω τους θόλους του αυτοκινήτου μου με κάποιο από αυτά θα σου πω εντυπώσεις. Για εξωτερικές επιφάνειες πάντως τα 2 παραπάνω είναι περισσότερο από κατάλληλα. Σε σημεία όμως που μαζεύονται και καιρό νερά, υγρασίες, αλάτια..εκεί αλλάζουν τα πράγματα και χρειάζεσαι πιο ισχυρά υλικά.Όπως ?
Κάποια sites? -
http://www.zerorust.com/
http://www.por15.com/Το por15 βρήκα στο site ότι πωλείται και στην ελλάδα σε ένα κατάστημα στο ηράκλειο κρήτης. Υπογραμμίζω πάντως ότι τα 2 αυτά υλικά προορίζονται κυρίως για επιφάνειες όχι εξωτερικές, αλλά για θόλους, σασί, γέφυρες, εσωτερική πλευρά φτερών, πάτωμα, κτλπ κτλπ.
forums:
http://www.hotrodders.com
http://www.autobody101.com/forums
http://www.autobodystore.comΥ.Γ. Κάτι το οποίο μου είχαν πει και εμένα εξαρχής όλοι όσοι ασχολούνταν με το άθλημα και τους ευχαριστώ πολύ: 'Μη βάφετε χωρίς προστασία, μια μάσκα με ειδικό φιλτράκι για isocyanites είναι το λιγότερο μέτρο ασφαλείας για τους πνευμονές σας. Μια φορά να βάψετε φτάνει για να προκαλέσετε ανεπανόρθωτη ζημιά.'[/img]
-
Ο χρήστης bit έγραψε:
http://www.zerorust.com/
http://www.por15.com/Το por15 βρήκα στο site ότι πωλείται και στην ελλάδα σε ένα κατάστημα στο ηράκλειο κρήτης. Υπογραμμίζω πάντως ότι τα 2 αυτά υλικά προορίζονται κυρίως για επιφάνειες όχι εξωτερικές, αλλά για θόλους, σασί, γέφυρες, εσωτερική πλευρά φτερών, πάτωμα, κτλπ κτλπ.
Υ.Γ. Κάτι το οποίο μου είχαν πει και εμένα εξαρχής όλοι όσοι ασχολούνταν με το άθλημα και τους ευχαριστώ πολύ: 'Μη βάφετε χωρίς προστασία, μια μάσκα με ειδικό φιλτράκι για isocyanites είναι το λιγότερο μέτρο ασφαλείας για τους πνευμονές σας. Μια φορά να βάψετε φτάνει για να προκαλέσετε ανεπανόρθωτη ζημιά.'
Σε ευχαριστώ πολύ
Το por15 το είχα ακούσει και εγώ.Αν έχεις άλλο site με forum ή γενικές πληροφορίες θα το ήθελα
-
έκανα edit παραπάνω και πρόσθεσα και τα forums
-
Ο χρήστης bit έγραψε:
έκανα edit παραπάνω και πρόσθεσα και τα forumsThanks!
Εγώ βρήκα το http://www.paintcenter.com ως καλό.
-
Να ευχαριστήσω και από εδώ τον bit για την συμβουλή του για το μαγαζί που μου πρότεινε αφού και άλλοι μπορούν να πάρουν βοήθεια από το συγκεκριμένο....
Συστήνω και εγώ λοιπόν, ανεπιφύλακτα το μαγαζί στην Μεσογείων που μου πρότεινε. Αντιπρόσωπος της Sikens . Με το ένστικτο του ψείρα νομίζω ότι ο τύπος στο μαγαζί ξέρει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ πράγματα και έχει πείρα ετών …
-
Ενα μονοτικό που πήρε το μάτι μου στους alfaholics είναι ένα 'Terosin trotex 3000'
http://www.alfaholics.com/our_cars/rest ... t_8_85.php
-
sirgus κράτα μας ενήμερους για τις εξελίξεις
-
Σε λίγα χρόνια θα σας ενημερώσω αν δω σκουριά…
Μέχρι στιγμής το αστάρι μπήκε στον αεραγωγό (μου πήρε 4 ώρες το τρίψιμο) , αφού λίγα σημάδια σκουριάς είχαν αρχίσει να φαίνονται.
Μετά βάψιμο και από πάνω κάποιο κερί…
Και εδώ έρχεται η νέα απορία :D:D
Έχω ένα πολύ καλό κερί της Dinitrol το οποίο ψάχνω να βρω τρόπο να το βάλω σε σπρέι ή κάπως να το ψεκάσω σε δύσκολα σημεία.
Κομπρεσέρ δεν έχω οπότε σκέφτηκα μήπως κάποιο μαγαζί που φτιάχνει χρώματα σε σπρέι μπορεί να φτιάξει και αυτό.
Πήγα σε ένα αλλά (που λογικά λεφτά θα ήθελε να πάρει αν το έφτιαχνε) μου είπε ότι αν το φτιάξει δεν θα δουλέψει.
Αν εννοούσε ότι θα βουλώσει η βαλβίδα μπροστά τότε αν έβαζα την βαλβίδα από άλλο σπρέι κεριού που έχω? (απλά δεν είναι τόσο καλό).Ότι και αν βάλεις στο σπρέι δεν δουλεύει κανονικά?
-
Σε μπουκαλι τυπου ΑΖΑΧ δεν μπαινει;Ξερεις αυτα που ειναι χωρις προωθητικο αεριο.Συνηθως ψεκαζουν και πιο χοντρα υγρα .
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Σε μπουκαλι τυπου ΑΖΑΧ δεν μπαινει;Ξερεις αυτα που ειναι χωρις προωθητικο αεριο.Συνηθως ψεκαζουν και πιο χοντρα υγρα .ναι αλλά θέλω και μια προέκταση....
Γιαυτό έχω την απορία αν φτιάξω το κερί σε σπρέι αν θα δουλέψει...Αν όχι όμως χάνω μεγάλο μέρος του κεριού που είναι και ακριβό.
-
Σου 'δινει' χερι να δουλεψεις την τρομπιτσα στο σημειο που θες να φτασεις;
Γιατι μπορεις να βαλεις μακρυτερο λαστιχακι απο το δοχειο μεχρι την τρομπα για να φτασεις εκει που θες.Στα ειδη κηπου μηπως εχουν σπραιη χειρος με προεκτασεις μπροστα; Απο αυτα που ραντιζουν τα φυτα. -
Η πατέντα είναι έτοιμη!
Πήρα ένα κλασσικό ποτιστήρι, έκοψα το άκρο...
Έβαλα από πίσω ένα σωληνάκι και η άλλη άκρη θα πάει σε μια σύριγγα.
Το δοκίμασα και είναι μια χαρά!
-
Kαλως σας βρηκα
Εχω ενα cinque και σε πολλα σημεια κυριως λογω γρυλων,ανυψωτικων και σε ενα σημειο λογω πεζοδρομου,κατω απο την καροτσα εχει φυγει η εργοστασιακη πλαστικοποιηση και εχει φανει το μεταλλο.
Το μεταλλο δεν εχει προβλημα σκουριας αλλα θελω να αντικαταστησω(τουλαχιστον στα σημεια αυτα)την εργοστασιακη πλαστικοποιηση για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.
Το καλο ειναι οτι το μεταλλο που βγηκε απο κατω δεν ειναι γυμνο αλλα ειναι βαμμενο απο το εργοστασιο και ευτυχως η βαφη αυτη εχει μεινει ανεπαφη.
Αυτο που ειναι περασμενο το αυτοκινητο(απο κατω)απο το εργοστασιο φαινεται σαν λαστιχο ή πολυ ευκαμπτο πλαστικο.
Διαβασα σε προηγουμενα ποστ για κεροπισσα που περνιεται με πιστολι.
Μηπως ειναι κατι αντιστοιχο?
Που μπορω να βρω το μαμα υλικο ωστε να ξαναγινει οπως πριν?
Στην Φιατ ισως ή και αυτοι θα βαζουνε υλικα του εμποριου?Αν τελικα δεν βρω τιποτα,στην περιπτωση αυτη ποιο αλλο αντιστοιχο προιον μπορω να χρησιμοποιησω(Για περασμα με πιστολι και οχι απλη επαλλειψη)για να εχω το καλυτερο αποτελεσμα?
Ευχαριστω για τις απαντησεις σας
Δημητρης
Προιοντα για προστασία από σκουριά