Posts made by zedeor

Δεν ξέρω τι διαφορά έχει το ένα από το άλλο... εγώ με το 308 ξεκίνησα όπως λέει και το topic που είναι στην κατηγορία του golf αν δεν κάνω λάθος. Και επειδή τα super mini δεν με καλύπουν είπα να πάω σε μεταχειρισμένο, σήμερα μου είπαν για το shiroco σε αυτή την τιμή και ρώτησα.

Σε μεταχειρισμένο θα πάω μάλλον απλώς προτάθηκε καλύτερα να αγορασω ένα super mini καινούργιο παρά ένα μικρομεσαίο μεταχειρισμένο. Και προσπαθούσαν να διαπιστώσουν γιατί προτιμώ το μεταχειρισμένο μεγαλύτερης κατηγορίας...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Punto μοντέλο 2006 έχει ο γείτονας μου και πάμε μαζί κάθε ΣΚ για κυνήγι, το 207 το είχα ζητήσει για td και golf έχει ο αδελφός του πατέρα μου. Ήταν πολύ πιο σταθερό και βαρύ από τα παραπάνω αυτά κατάλαβα....

Το Punto πραγματικά το κουνούσε ο αέρας από τα φορτηγά όταν σε προσπέρναγαν στην Κορίνθου - Πατρών. Εϊπα ότι ίσως και τα άλλα να έτσι.

Δεν είπα πως είμαι αντικειμενικός και ορθολογικός στις απόψεις μου ίσα ίσα...

το βάρος τι σχέση έχει;; Μόνο αρνητικό είναι ...

Είδες που σου λέω ...
Καταρχήν , το γκολφ είναι μια κατηγορία πάνω Απο τα γραντε πουντο και 207...
Λογικό είναι να είναι πιο σταθερό...
Το πουντο και το 207 τα συγκρίνεις με το πόλο και το ιμπιζα που είναι στην ίδια κατηγορία... Αλλιώς , αν δηλαδή σε ενδιαφέρει η μικρομεσαία κατηγορία κοιτά και το μπράβο...

Έπειτα μίλησα για το γραντε πουντο και όχι το παλιό ... Έχουν μεγάλη διάφορα στο δρόμο...

Δεν ξέρω τι διαφορά έχει το ένα από το άλλο... εγώ με το 308 ξεκίνησα όπως λέει και το topic που είναι στην κατηγορία του golf αν δεν κάνω λάθος. Και επειδή τα super mini δεν με καλύπουν είπα να πάω σε μεταχειρισμένο, σήμερα μου είπαν για το shiroco σε αυτή την τιμή και ρώτησα.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

Κοίτα τι ωραιο και γλυκό που είναι!
Μεγειά!!!

Βαρυυυυυύ...δεν το κουνάει ο αέρας.
(Συγνώμη δεν κρατήθηκα! )

Εντάξει καταλάβαμε ότι έχεις fiat και είσαι ευχαριστημένος...

Δεν πειράζει κανείς δεν είναι τέλειος...

Και το polo είχα σκεφτεί αλλά είχα την εντύπωση πως ήταν μικρότερο... ήθελα λοιπόν να πάω σε καινούργιο golf αλλά ήταν ακριβό, μετά πήγα στο 308 το απλό το 1400, δεν άκουσα καλά σχόλια... μετά κοίταζα για μεταχειρισμένο 308 1.600 oι τιμές από 13.000 μέχρι 16.000+. Και σήμερα έμαθα για το shiroco μεταχειρισμένο, για αυτό όλη αυτή η συζήτηση...

Αυτό δεν είπα ρε παιδία ότι θα πάρω... απλώς μου είπαν για το shiroco σήμερα και ρώτησα δεν το αγόρασα... 1400 κυβικά το είδα χωρίς να ξέρω από turbata και πράσινα άλογα. Μου είπατε εχθές που πρότεινα το 308 το απλό το 1400 ότι δεν κάνει...

Εϊδα τον εξοπλισμό του shiroco στην βασική έκδοση, είδα ότι έχει περισσότερα άλογα, διάβασα παρόμοια topic που θεωρόυσαν το συγκεκριμένο πολύ καλή επιλογή, είδα ότι έχει καλούς χωρους αφού είναι μικρομεσαίο, και αφού η τιμή ήταν στο buget μου, μου φάνηκε καλή περίπτωση, είναι και αρκετά όμορφο.

Τον ίδιο κινητήρα δεν έχει και το fabia το καινούργιο που μου προτείνατε...?

Τώρα πως καταλήξαμε να συυζητάμε χίλια δύο δεν ξέρω...

Δεν λέω για εκτός δρόμου, λέω στην άσφαλτο... Άλλα αυτοκίνητα από τα παραπανω δεν έχω βγάλει στην εθνική.

Το golf που έχω οδηγήσει κάνοντας τις περισσότερες φορές τα θελήματα του θείου μου μου φάνηκε πιο στιβαρό αυτοκίνητο... Τώρα αν έχω δίκιο ή άδικο μπορώ να το διαπιστώσω μόνο αν οδηγήσω για αρκετό καιρό και τα δύο...

Δεν ξέρω πάντως το citroen το δικό μου ο αέρας δεν το κούναγε τόσο πολύ... στην εθνική και ας είναι 32 ετών...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Εμεις τα ειπαμε και με pm..Τσιμπα με 7χιλιαρικα μια xsara 1.6 vts 6 χρονων, να σου μεινουν αλλα τοσα στη τσεπη..Τι θα βγαλει πια? Πηγαινε δες καμια, πηγαινε τη στο μηχανικο που φτιαχνεις τη gs να στην ελενξει και θα εχεις ενα αμαξι που απλα εχει χειροτερη παθητικη ασφαλεια (συγκρουση) απο ολα τα μικρομεσαια μη τουρμπατα που κοιτας..Και θα προσαρμοστεις οδηγικα και πολυ πιο ευκολα..

Αποψη μου σε αυτα τα χρηματα ειναι το μεταχειρισμενο αλλο που θες καινουργιο το οποιο οπως βλεπεις δε σε καλυπτει σε αυτα τα χρηματα..

Απλώς ξέρεις με έχει φάει η παλιατζούρα και αν πάρω αυτό των 6 χρόνων σε 4 θα είναι 10 ετών... και ούτο καθ'εξής δηλαδή σε μια τριετία θα έχω πάλι ετίας αυτοκίνητο, και μετά τα ίδια πάλι...

Επίσης, έμεινα στο gs κάνωντας τρομερή υπομονή και δεν έπερνα ένα πολύ καλύτερο με 5 χιλιάρικα για να έχω ένα καλύτερο που να μου αρέσει σήμερα. Ίσως ναμην είμαι τόσο ώριμος λόγω ηλικίας να δεχτώ την πρόταση σου, η οποία εντελώς αντιμενικά είναι πολύ σωστή. Και έχω άτομο να το κοιτάξει το citroen, όπως και το VW.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Τι εννοείς το ψέμα φωνάζει από μακρία δεν το κατάλαβα...?

ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να έχεις οδηγήσει ΕΣΥ ο ίδιος (και όχι φίλοι , γνωστοί περιοδικά) τα 207 και grande punto και να πιστεύεις οτι υστερούν στους τομείς που ανέφερας στα polo/ibiza

Punto μοντέλο 2006 έχει ο γείτονας μου και πάμε μαζί κάθε ΣΚ για κυνήγι, το 207 το είχα ζητήσει για td και golf έχει ο αδελφός του πατέρα μου. Ήταν πολύ πιο σταθερό και βαρύ από τα παραπάνω αυτά κατάλαβα....

Το Punto πραγματικά το κουνούσε ο αέρας από τα φορτηγά όταν σε προσπέρναγαν στην Κορίνθου - Πατρών. Εϊπα ότι ίσως και τα άλλα να έτσι.

Δεν είπα πως είμαι αντικειμενικός και ορθολογικός στις απόψεις μου ίσα ίσα...

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:

SEAT έχουν αρκετοί δεν έχω οδηγήσει όμως τα λόγια έιναι καλά.

Ακόμα και στο foroum που διάβαζα οι περισσότεροι θεωρούν τα VW καλύτερη επιλογή από τα παραπάνω.

Λοιπον σε περιπτωση που τα λες σοβαρα ολα αυτα, η τελευταια μου συμβουλη ειναι η εξης: παρε το λεον 1,4 TSi μεταχειρισμενο. Μπορει να μην ειναι κορυφαιο σε χωρους η ανεση αλλα θα βαλεις κοσμο ανετα μεσα και δε θα ματωσεις οικονομικα για να το παρεις. Σου αρεσει και η μαρκα οποτε κουτι θα σου πεσει. Αντε με το καλο!!!

Για την εποχή του ηταν ενα πρωτοποριακό αυτοκίνητο , στα πρωτοεφηβικά μου μάτια έδειχνε διαστημικό!
Αλλά πάντα με προβλημάτιζε η ευκολία της μεταπήδησης από ένα ασθενικό αυτοκίνητο σε ένα πολύ πιο δυνατό ,
που σε παρασύρει , χωρίς να περάσεις πρώτα από ένα ενδιάμεσο στάδιο.
Σα να λέμε...από το πρωτάθλημα καρτ , να πάει κάποιος κατευθείαν στην F1.... [/quote]

Δεν έχεις άδικο στο στάδιο της μεταπήδησης αλλά δεν έχω την δυνατότητα πλέον αυτή... προσπαθώ να πάρω ένα αυτοκίνητο που να καλύψει αρκετές ανάγκες, αλλά μην ξεχνάμε πως το αυτοκίνητο για πολλούς ανθρώπους είναι όνειρο ζωής και τουλάχιστον πρέπει να σου αρέσει...

Δηλαδή, αν από το citroen αγοραζε ο πατέρας μου κανένα 2.000 +++ κυβικά όπως κάνουν αρκετοί στην ηλικία του πατέρα μου που έχουν την οικονομική δυνατότητα και το δίνουν στα παιδία τους το στάδιο μεταπήδησης δεν είναι πολύ μεγαλύτερο. Πιστεύω, πως αυτό το στοιχείο είναι πιο εμφανές στις μηχανές και όχι τόσο στα αυτοκίνητα.

Τι εννοείς το ψέμα φωνάζει από μακρία δεν το κατάλαβα...?

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Mε όλο το σεβασμό στο Citroen Forum , και την ιστορία της Citroen , νομίζω ότι βρήκα τι αρμόζει να κινείται 5 φορές την εβδομάδα στον άξονα της Κορίνθου-Πατρών .....

Σιγουριά , ασφάλεια , 'απόσβεση ανάρτησης' , γλυτώνεις και λεφτά γιατί τη βρίσκεις μεταχειρισμένη.

Βέβαια θες και ένα πρατήριο μαζί γιατί τσιμπάει λίγο το καυσιμο...

Ο καθένας έχει τις απόψεις του, δεν είπα ότι δεν κρατάει η μηχανή. Έχει ένας φίλος μου μοντέλο 2006 και πραγματικά στο δρόμο είναι χάλια, τρέμει αρκετά δεν είναι σταθερό και γενικά δεν έχεις αίσθηση ασφάλειας (έτσι νιώθω εγώ).

ϊσως να έχει ρπόβλημα το συγκεκριμένο (αν και δεν νομίζω), ίσως η κατηγορία αυτή να έχει αυτά τα χαρακτηριστικά και να θέλω κάτι πιο βαρύ... Μόλις το ανοίγεις λίγο νομίζεις πως θα πετάξει... Τι να πω το Micra που οδηγούσα μου φαινόταν πιο σταθερό.

Και το citroen που έχω μην σου πω πόσα χιλίομετρα έχει κάνει... που είναι από το 1978 συνεπώς δεν είναι συνεπες μέτρο σύγκρισης...

Όντως ένα μιρκομεσαίο θα με βόλευε περισσότερο για πολλούς λόγους, έχω σκοπό να κάνω χιλίομετρα και όχι μόνος μου. Επίσης, το να πας αθήνα Κόρινθο μια φορά το μήνα δεν είναι και τίποτα, αν θες να το κάνεις 4 με 5 φορές την εβδομάδα τότε αλλάζει το θέμα.

Τώρα σοβαρά θεωρείτε το punto ανταγωνιστική επιλογή σύμφωνα με τα υπόλοιπα, εγώ θεωρώ πως όχι, για πολλούς λόγους (ίσως λανθασμένοι).

Εϊπαμε, εργένης μπορεί να είμαι αλλά θα εξυπηρετήσει μια 4 μελή οικογένια διότι δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο. Συνεπώς προσπαθώ να συγκεράσω και τα δύο στην μικρότερη δυνατή τιμή. Έχω οδηγήσει VW και πραγματικά η συμπεριφορά του δεν συγκρίνετε με το 207 ή το Punto, στα δικά μου χέρια, τουλάχιστον.

SEAT έχουν αρκετοί δεν έχω οδηγήσει όμως τα λόγια έιναι καλά.

Ακόμα και στο foroum που διάβαζα οι περισσότεροι θεωρούν τα VW καλύτερη επιλογή από τα παραπάνω.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Γενικα σε αλλες ευρωπαικες χωρες που παραγουν κιολας αυτοκινητα η απαξιωση των μεταχειρισμενων ειναι παρα πολυ μεγαλη..

Α δηλαδή δεν είναι παράλογη η τιμή? Μου φάνηκε πάρα πολύ μικρή για αυτό, ακι αν όντως είναι έτσι τα παραπάνω 6 βγαίνουν εκτός συναγωνισμού η κάνω λάθος...

1. Punto ντενεκές με ρόδες πραγματικά δεν τα θεωρώ καθόλου καλά αυτοκίνητα, έχω δει τρακαρισμένα και έγιναν σαν φυσαρμόνικες (και δν ήταν αποτέλεσμα απόσβεσης)... κακή εικόνα γενικά.

2. Τον εγκέφαλο που θα χτυπήσει μετά από λίγο καιρό ποιος θα τον πληρώσει...
   Εξήγησα τους λόγους παραπάνω για το 207.

3. RENEULT δεν μου αρέσει πραγματικά καθόλου, δεν ξέρω γιατί αλλά δεν θα έπερνα ποτέ...

4. Αδιάφορος μεν, αξιόπιστος δε... όντως το 207 είναι πιο όμορφο αισθητικά μέχρι εκεί όμως...

5. SEAT ήταν μέσα στις επιλογές

6. Δεν είναι λίγο τσιμπημένη η τιμή του, κατά τα άλλα όμως το θεωρώ πολύ καλό και όμορφο.

6.Άσχημο...

Φίλος ξε φίλος αν το ελέγξεις το αυτοκίνητο θέλω να πιστεύω πως δεν έχεις να φοβηθείς κάτι?

Έτσι το σκέφτομε... Πάντως ένα δεν μπορώ να καταλάβω, μπορεί να πωλείτε ένα shiroco σε καλή κατάσταση από Γερμανία στα 15.000 με 16.000 δεν είναι πολύ λίγα?

Ε όχι δεν νομίζω πως είναι καγκουρο αυτοκίνητο... το συγκεριμένο...

Δυστηχώς αυτά που μου αρέσουν και έχω ακούσει καλά λόγια ανήκουν στην κατηγορία που ψάχνω αλλά ξςφςυγουν στο buget (άρα μεταχειρισμένο). Ιδίως για τα pezeut έχω ακούσει τα χειρότερα.

Βασικά, όπου και να ρωτήσεις οι απόψεις θα δυίστανται...

Γενικά, μου αρέσει αισθητικα το 308, το shiroco, το auris, το leon αλλά από ότι κατάλαβα για να αγοράσεις ένα σοβαρό σε αυτή την κατηγορία καινούργιο πας στα 17.000 με 18.000 τουλάχιστον και σε 14.000 με 15.000 σε καλό μεταχειρισμένο, εεε λέω τότε με 15.000 μπορώ να βρω το shiroco που μου αρέσει περισσότερο από Γερμανία και έχω ακούσει και τα καλύτερα...

Πάντως, σε απόδοση το shiroco 1400 TSI 122 δεν νομίζω να διαφέρει σημαντικά από το 308 1600 120.

Δεν ξέρω το 207 μου θυμίζει το 206, είναι που το αγόρασαν πολλοί, είναι πως δεν χονευώ καθόλου ορισμένους που το έχουν, είναι πως όλοι οι κάγκουρες έχουν αυτό... τι να πω γούστα είναι αυτά και προτιμώ να φάω το σαπούνι...

ΥΓ. Δεν έχω πρόθεση να προσβάλω κανέναν πο έχει το 207, είναι η δική μου διαπίστωση μέσα στο μυαλό μου και πατα πάσα πιθανότητα είναι λανθασμένη. Συνεπως, ζητώ προκαταβολικά συγνώμη.

Εντάξει μέχρι 15.000 μπορώ να δώσω... αρκεί να είναι κάτι καλό αυτό και όχι ένα 207 (δεν τα συμπαθώ), μην ξεχνάς πως και η ηλικία μου είναι μικρή (23), συνεπώς η αισθητική παίζει σημαντικό ρόλο...

Γιατί ωχ???

Οδήγησα ένα νοικιασμένο το καλοκαίρι micra και την ρπωτη μέρα το οδηγούσα ξυπόλητος γιατί δεν μπορούσα να βρω την σωστή αναλογία συμπλέκτη γκάζι... μετά έψαχνα για πάρκινκ και μόλις συνηδητοποίησα που χωράει και πως στρίβει το υδραβλικό τιμόνι

Μετά βγήκα στην εθνική και έβαλα ραδιόφωνο και άκουγα μουσική ενώ οδηγούσα

οταν το άφησα και επέστρεψα στο αυτοκινητό μου έκανα περίπου 15 λεπτά να το βγάλλω από το γκαράζ