Posts made by yamamoto

Καλησπέρα. Ο χειμώνας έφτασε και εγώ δυστυχώς έχω ακόμη τα ασφάλτινα λάστιχα στο jeep renegade 4x4. Πήγα σήμερα σε μερικά 'λαστιχάδικα' ώστε να αντικαταστήσω αυτά που έχω ή με all weather ή με χειμερινά. Διαπίστωσα ότι δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδωτα ή με μικρή αναμονή λάστιχα σαν τα Geolandar A/T -S (50-50) που είχα στο παλιό μου Terios και ήμουν ευχαριστημένος. Οπότε μέχρι στιγμής οι επιλογές που μου δόθηκαν είναι
Vredestein Quatrak 5: All Weather 80/20
Matador MP72: All Weather
Matador MP92: Χειμερινό
Maxxis Bravo Series AT-771: All Weather 50/50

Με ενδιαφέρει να μην έχω πρόβλημα αν χιονίσει και να μπορώ να πάω και σε έναν λασπωμένο χωματόδρομο.
Τα φώτα σας παρακαλώ γιατί δηλώνω άσχετος. Ευχαριστώ!

Τελικά βρήκα Yokohama Geolandar G015 οπότε έκλεισα αυτά. Ευχαριστώ.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Από αυτά τα 4 που παρέθεσα έχει κάποιοα κάποια γνώμη αν είναι καλά;
Vredestein Quatrak 5: All Weather 80/20
Matador MP72: All Weather
Matador MP92: Χειμερινό
Maxxis Bravo Series AT-771: All Weather 50/50

Έχεις δίκιο. Παράλειψη μου. 215/65 R16

Καλησπέρα. Ο χειμώνας έφτασε και εγώ δυστυχώς έχω ακόμη τα ασφάλτινα λάστιχα στο jeep renegade 4x4. Πήγα σήμερα σε μερικά 'λαστιχάδικα' ώστε να αντικαταστήσω αυτά που έχω ή με all weather ή με χειμερινά. Διαπίστωσα ότι δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδωτα ή με μικρή αναμονή λάστιχα σαν τα Geolandar A/T -S (50-50) που είχα στο παλιό μου Terios και ήμουν ευχαριστημένος. Οπότε μέχρι στιγμής οι επιλογές που μου δόθηκαν είναι
Vredestein Quatrak 5: All Weather 80/20
Matador MP72: All Weather
Matador MP92: Χειμερινό
Maxxis Bravo Series AT-771: All Weather 50/50

Με ενδιαφέρει να μην έχω πρόβλημα αν χιονίσει και να μπορώ να πάω και σε έναν λασπωμένο χωματόδρομο.
Τα φώτα σας παρακαλώ γιατί δηλώνω άσχετος. Ευχαριστώ!

Συμφωνώ μαζί σου, γι'αυτό και ήταν από τις πρώτες μου επιλογές από την στιγμή που ήρθε. Μετά βέβαια η σύζυγος έθεσε το θέμα του χώρου όπου πρόσφατα είδαμε και το kodiaq και την είδα ευχαριστημένη. Όμως μετά σκέφτεσαι τι θα το κάνω αυτό το θηρίο? Δεν έχω ούτε πάρκινγκ οπότε δεν θα βρίσω και που να το παρκάρω συν ότι θα το κυκλοφορώ λίγες φορές τον χρόνο. Αυτοκίνητο μόνο για εκδρομές ή καμιά Κυριακή? Θα ήθελα και την γνώμη σας για την αξιοπιστία του Renagate καθώς κάποιοι φίλοι μου εξέφρασαν τις επιφυλάξεις τους λόγω Fiat.

Μια χαρά είναι το renegade. Το έχω 6 μήνες το πήγα και εκτός δρόμου (όχι ακραία πράγματα) δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα. Το μόνο αρνητικό που βρίσκω ίσως είναι το πορτμπαγκαζ που δεν είναι τόσο μεγάλο, (Εμένα πάντως μου κάνει) και η οθόνη που δεν είναι κάτι ιδιαίτερο. Σε ταξίδι είναι πολύ ξεκούραστο, και το βασικότερο είναι ότι σου εκπέμπει μια στοιβαρότητα παρά το μικρό σχετικά μέγεθος.

Μετά από πολύμηνη έρευνα για αγορά SUV έως 28.000 € έχω καταλήξει στις παρακάτω επιλογές με την εξής σειρά προτίμησης:

1. grandland x opel 1.2 auto μεσαία έκδοση
2. jeep compas Longitude 1.4 MultiAir2 Turbo s/s 140hp 6-Manual FWD
3. hyundai Tuscon 1.7D NAVI AUTO

Το 1ο και το 3ο είναι αυτόματα κάτι που ήθελα πολύ στο καινούργιο μου αυτοκίνητο αλλά δεν μπορώ να επιλέξω στο Compas που αυτόματο βγαίνει στα 36.000€ παρόλο που μου αρέσει περισσότερο.
Τι θα προτείνατε?

Θα σου πρότεινα το jeep compas σε 4χ4 υπό την έννοια ότι θέλεις τζιπ για να μπορείς να πηγαίνεις (σχεδόν) παντού. Αλλά από την στιγμή που ξεφεύγει η τιμή, γιατί να μην πας στο renegade; Ως κάτοχος renegade εδώ και 6 μήνες είμαι πολύ ικανοποιημένος. Δεν είναι καθόλου 'μικρό' αφού έχω κάνει ταξίδι με 5 ενήλικες χωρίς κανένα πρόβλημα.

To θέμα είναι περισσότερο με το πλάτος παρά με το μήκος για τους στενούς δρόμους.
Μήκος: Renegade 4,25m./ Compass 4,39m.
Πλάτος: Renegade 1,80m./ Compass 1,88m.

Φαντάσου ότι εμένα μου φαίνεται πολύ φαρδύ το renegade, αλλά αυτό μάλλον εξηγείται επειδή πριν είχα terios.

Για τον χιλιομετρητή το δικό μου longitude γράφει τα σωστά χιλιόμετρα (το διαπίστωσα σε γνωστή διαδρομή που κάνω). Για το ταχύμετρο δεν μπορώ να ξέρω αν 'κλέβει'.

Κάτι τέτοια διαβάζω και χαίρομαι που επέλεξα την 'φτωχή' έκδοση (longitude)...

Σχετικά με το S cross και το Vitara. Πήγα σε μια αντιπροσωπεία για να δω και να οδηγήσω το Vitara. Εκεί ο πωλητής μου είπε ότι δεν έχει Vitara για δοκιμή, αλλά 'κάνε test drive to S Cross, το ίδιο αμάξι είναι'. Οπότε για να μην φύγω άπραγος δοκίμασα το S cross το οποίο δεν ήταν αυτό που ήθελα (είχα περισσότερο χωμάτινο προσανατολισμό). Μερικές μέρες αργότερα οδήγησα το Vitara (σε άλλη αντιπροσωπεία) και μου άφησε πολύ καλύτερη αίσθηση από το S-cross. Προσωπική άποψη βέβαια, και υποκειμενική.

Καλοτάξιδο!

....Ξεχασα να αναφερω και την αντικατασταση των τραγικων Bridgestone T001 με Μιchellin Crossclimate

Το δικό μου (έκδοση longitude diesel 4x4) έχει λάστιχα της goodyear (eficientgrip) Δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα (αυτό έλειπε καινούρια είναι) αλλά το χειμώνα σκέφτομαι να βάλω all season

Να αναφέρω ένα περιστατικό που μου συνέβη σήμερα μήπως έχει συμβεί και σε κάποιον άλλο.Οδηγώντας σε δρόμο με αρκετή ροή,με πλαγιάζει μηχανάκι το οποίο με περνάει από τα δεξιά και φεύγει μπροστά...εγώ είχα ταχύτητα και δεν έκλεισα γκάζι γι'αυτό και κόλλησα για λίγο από πίσω του.Κάποια στιγμή λοιπόν πατάω για λίγο το φρένο και μετά από 5-10 δευτερόλεπτα ενεργοποιείται το brake system του αυτοκινήτου και φρενάρει μόνο του ενώ πια δεν υπήρχε κίνδυνος.

Ευτυχώς έχω την έκδοση longitude που δεν έχει αυτό το σύστημα. Σκεφτόμουν να το ζητήσω ως έξτρα αλλά τελικά δεν το έκανα. Καλά λένε 'Ουδέν κακόν αμιγές καλού '

Ευχαριστώ όλους για τις ευχές. Πρώτες εντυπώσεις πολύ καλές. Αν έπρεπε να το χαρακτηρίσω με μια λέξη αυτή θα ήταν 'στιβαρό'. Σου δίνει την ψευδαίσθηση ότι οδηγείς πολύ μεγαλύτερο-βαρύτερο όχημα. Πολύ καλό στην άσφαλτο και με άνετες προσπεράσεις (1-2 φορές που χρειάστηκε στην εθνική). Πρόλαβα να το λερώσω αφού το πήγα σε δασικούς δρόμους. Χωρίς να κάνω κάτι ακραίο, πάντως ήταν πολύ άνετο σε κακοτρόχαλο δρόμο και ανέβηκε άνετα ένα λοφάκι το οποίο ήθελε προσοχή στο τέλος αφού χρειάζονταν απόσταση για να μην βρει. Η κατανάλωση στα πρώτα 300χλμ είναι 6,9 και συνεχώς μειώνεται (τις πρώτες μέρες έγραφε 11 !) Η συνολική τιμή (χωρίς να βάλω κάτι έξτρα εκτός του χρώματος) βγήκε 26800.

Τελικά προτίμησα το Renegade Longitude σε 4x4 πετρέλαιο. Αν θέλετε σύντομα θα ανεβάσω φώτο και εντυπώσεις.

Το μεγάλο τους λάθος για εμενα ειναι πως δεν έχουν συνδυάσει αυτο το εξαιρετικό μοτέρ με τετρακίνηση οπως πχ στο βιταρα. Κ ειμαι κρίμα γιατι αν το είχαν κανει θα είχαν τρελές πωλήσεις...

Όντως! Αυτό ακριβώς σκεφτόμουν κι εγώ! Ουσιαστικά αν εξαιρέσουμε την έκδοση Trailhawk που ξεφεύγει στην τιμή όποιος θέλει 4κίνηση έχει μόνο 2 επιλογές. Ή την ακριβή έκδοση (Limited) ή την πιο οικονομική μεν, αλλά σε 2000cc δε. Έπρεπε να μας δώσουν τουλάχιστον άλλη μια επιλογή.

Εκτός αυτού απ'ότι βλέπω σε 4κίνητο η μοναδική μου επιλογή σε βενζίνη βγαίνει στην έκδοση limited που είναι πιο ακριβή από την longitude

Λογική η ερώτηση. Η απάντηση είναι ότι κάνω πολλά χλμ. (Τα έχω υπολογίσει σε 18500 χλμ το χρόνο) οπότε θα ήθελα να έχω όσο γίνεται καλύτερη οικονομία στο καύσιμο. Σε αυτόν τον τομέα το Renegade υπολείπεται του ανταγωνισμού του, αλλά αν είναι να το πάρω να το πάρω σε diesel για να καίει λιγότερο.

Ναι όντως, μόνο η έκδοση trailhawk έχει 'κοντά'. Οδήγησα την 2κινητη έκδοση limited. Εγώ ενδιαφέρομαι για 4κίνητο και μάλλον για την έκδοση longitude λόγω τιμής και diesel. Εκτός δρόμου δεν πήγα δυστυχώς. Κοντά στην αντιπροσωπεία (Θεσσαλονίκη Δυτικά) δεν υπάρχει άλλωστε 'πίστα' για εκτός δρόμου. Από αυτά που έχω διαβάσει από άλλους χρήστες και έχω δει σε βίντεο νομίζω για την εκτός δρόμου χρήση που το θέλω εγώ (όχι κάτι ακραίο αλλά να μπορεί να περνάει από λάσπες χιόνια και νεροφαγώματα) αν αλλάξω ελαστικά και βάλω 50-50 νομίζω θα είμαι ΟΚ.

Fanis75 η έκδοση που αναφέρεις, είναι 4κίνητη; Γιατί τότε όντως είναι πολύ ενδιαφέρον!!

Γεια σας και πάλι έχω μια ακόμα ερώτηση σχετικά με το Renegade (το οποίο το οδήγησα σε td και έμεινα πολύ ευχαριστημένος). Στο φυλλάδιο της εταιρίας γράφει ότι η έκδοση Limited διαθέτει επιλογή κοντής σχέσης και δυνατότητα υποπολλαπλασιασμού της τελικής σχέσης μετάδοσης σε αναλογία 20:1. Έχω την εντύπωση ότι αυτό το διαθέτει μόνο η έκδοση trailhawk . Ξέρει κάποιος τι τελικά ισχύει;