Οι γνώστες, ας κάνουν μια μετάφραση και σε μας τους υπόλοιπους..!!
Πολυ σκληρη αναρτηση, ο ανταγωνισμος καλυτερος. Τα καθισματα παραειναι μαλακα. Πολυ καλος ο συνδιασμος 1.6T θερμικου κινητηρα με ηλεκτρικο κινητηρα που δινει 36km αυτονομια και συνολικα 180hp, με το 8 ταχυτο αυτοματο κιβωτιο.
Βρισκεται στο σταδιο 2/4 σε οτι αφορα το ποσο ετοιμο ειναι το αμαξι. Λογικα θα αλλαξουν αρκετα πραγματα.
Καλημερα,
πηγα και πηρα προσφορες για το αυτοματο st line x και υπαρχει και μια εκπτωση('οφελος πελατη' αναγραφεται στην προσφορα) 900 ευρω.
στη μια αντιπροσωπεια μου ειπαν οτι αυτο ισχυει ως τελος Ιουνιου και μπορει να μην ανανεωθεί απο τη ford.
ξερετε αν αυτη η προσφορα ανανεωνεται καθε μηνα? ή ειναι πραγματι κατι καινουργιο?
Ισχυει για ολες τις εκδοσεις Πουμα;
Ποσο σου βγαινει δηλαδη;
Οι γνώστες, ας κάνουν μια μετάφραση και σε μας τους υπόλοιπους..!!
Πολυ σκληρη αναρτηση, ο ανταγωνισμος καλυτερος. Τα καθισματα παραειναι μαλακα. Πολυ καλος ο συνδιασμος 1.6T θερμικου κινητηρα με ηλεκτρικο κινητηρα που δινει 36km αυτονομια και συνολικα 180hp, με το 8 ταχυτο αυτοματο κιβωτιο.
Βρισκεται στο σταδιο 2/4 σε οτι αφορα το ποσο ετοιμο ειναι το αμαξι. Λογικα θα αλλαξουν αρκετα πραγματα.
Τα απλα τι διαφορα εχουν ακριβως; Νομιζω η μεγαλη σκαλα δεν ειναι led..
Καλοταξιδο το εργαλειο!
Ξερει καποιος αν γινεται να μπουν στην st line οι full led προβολεις; Προσπαθω να χωνεψω το χειροκινητο κινωτιο, αλλα τη μεγαλη σκαλα με λαμπες αλογονου δε θα μπορεσω να την καταπιω.
xgol wrote:
Ρωτα και για το αυτοματο! Σε πιο γηινα χρωματα, δε μας ενοχλει!!
Άστο, 'πονάει'...αχαχα!! Ξεφεύγει πολύ η τιμή...δυστυχώς.
Πόσο δηλαδη;
Ειναι ενα χαρακτηριστικο που δε ξερω αν θελω να κανω σκοντο.
Τιμή από Χατζής Θεσσαλονίκη ST LINE X SOLAR GREY 23.500
Πιστεύω η τέλεια έκδοση .Το έχω σαν πρώτη επιλογή όταν προχωρήσω σε αγορά, μάλλον στις αρχές του 22.
Από οικονομοτεχνική άποψη είναι η καλύτερη επιλογή .
Ρωτα και για το αυτοματο! Σε πιο γηινα χρωματα, δε μας ενοχλει!!
Εχει παρει καποιος προσφορα για το 155 αυτοματο;
Αξιζει γενικα το αυτοματο στο συγκεκριμενο αμαξι;
JamesD wrote:
Το πρόβλημα με το Golf και αν πιστέψουμε αυτά που διαβάζουμε (χαρακτηριστικά leon με τον ίδιο κινητήρα και παλαιότερο δημοσίευμα), και τα mh βενζίνης με 150 άλογα φοράν το DQ200 που δεν έχει καλό ιστορικό προβλημάτων. Οπότε, αν θέλεις το DQ381 πας στο δίλιτρο ντίζελ και πληρώνεις ΦΠ, που ισοδυναμεί με μία επισκευή dsg στα 3 χρόνια, πάλι χαμένος βγαίνεις δηλαδή...
Η αλήθεια είναι ότι αυτό το μοτέρ(το diesel) κοίταξα πρώτο. Είναι μια αδικημένη έκδοση γιατί προσφέρει ένα εξαιρετικό μοτέρ στην έκδοση life και αν πας να του βάλεις κάνα 2 έξτρα να το κάνεις όπως θες ξεπερνάς το 30αρι για πλάκα. Συν τι φόρο πολυτελειας, οπότε σε αποθαρρύνει να το επιχειρήσεις.
Δεν έχω ειδικές γνώσεις επί του dsg ούτε το έχω ψάξει. Αλλά μου κάνει έκπληξη ότι είστε όλοι τόσο αρνητικοί.
Έχεις παρει καποια προσφορα για το μοντελο που κοιτας;
Ενδιαφερομαι για το ιδιο μοντελο, χωρις το business pack και το drivers pack.
