Posts made by xenia_7

Ο χρήστης spirakos group4 έγραψε:
nai einai poli kalo k to ksero poli kala auto to amaksi, eixame riksi polla ksenixtia gia na ftiaxti stin arxi...ante kai kalopoulito!!!

ευχαριστώ φίλε μου, να 'σαι καλά!

Καλησπέρα,

είναι όπως το είπες.. τερατάκι με όλα τα καλούδια και full προίκα ασφάλτινη & χωμάτινη. Η τιμή είναι 35.000 € με rebuilt μοτέρ & σασμάν. Είναι έτοιμο για αγώνα.

Tο αυτοκίνητο είναι γνήσιο C2 R2 Max (bloke - σειριακό κιβώτιο κλπ), 190 άλογα, προίκα χωμάτινη & ασφάλτινη, wreigger ανάρτηση, πλεξούδα αεροπορικού τύπου κλπ.

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλ. 6949121334 - Γιάννης Πλάγος
Χρ. Χρηστακίδης- τηλ. 6944 731043

Tο αυτοκίνητο είναι γνήσιο C2 R2 Max (bloke - σειριακό κιβώτιο κλπ), 190 άλογα, προίκα χωμάτινη & ασφάλτινη, wreigger ανάρτηση, πλεξούδα αεροπορικού τύπου κλπ.

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλ. 6949121334 - Γιάννης Πλάγος
Χρ. Χρηστακίδης- τηλ. 6944 731043

1. Κύρκος Λεων. - Βωβός =1
2. Κύρκος Λαμπ. - Ευσταθίου =1
3. Τσάδαρης - Καϊτατζής =2
4. Βαλαβάνης - Καραμήτρος=Χ
5. Καμπύλης - Κύρκος Δ. =2
6. Ξανθάκος - Κοσμόπουλος =2
7. Lourbas - Πλάγος =2
8. Χατζηρήγας - Παπανικολάου=1
9. Χαρπίδης - Λούβαρης =1
10. Ζάχος Β. - Πανουριάς =1
11. Χαλάτσης - Ακράτος =1
12. Ταχτάς - Λυκάκης =2
13. Βαλαλάκης - Κίκιζας =1

Σε ότι αφορά το θέμα Πλάγος, επειδή πολλά ακούγονται περί μεγαλύτερης πεταλούδας κτλ, καλά θα κάνουν να ΣΙΩΠΗΣΟΥΝ όλοι οι δήθεν νομότυποι!!!
Η πεταλούδα του Πλάγου ήταν 1 μόλις χιλιοστό μεγαλύτερη, την ώρα που άλλοι αγωνιζόμενοι με χόντρες τσέπες και μπαμπάδες εντός των 'κόλπων', παίζουν με πεταλούδες τουλάχιστον 5 χιλιοστά μεγαλύτερες και κανένας δεν τολμάει να ανοίξει τα αυτοκίνητα αυτών.
Αλλά βέβαια, όταν ένας νέος αγωνιζόμενος, ο οποίος μέσα σε έξι αγώνες έχει καταφέρει να πλασαρίζεται πάντα στις πρώτες θέσεις, είναι λογικό να θίγει πολλά συμφέροντα (οικονομικά και μη).
Και για πείτε μας λοιπόν όλοι εσείς οι δήθεν νομοταγείς, πώς το εξηγείτε ότι την επόμενη μέρα του ελέγχου, το rally.gr δικαίωσε το Πλάγο, ενώ ύστερα από δύομιση εβδομάδες αποφάσισε τελικά ότι το αυτοκίνητο ήταν εκτός ορίων?
Παραθέτω το αντίστοιχο άρθρο [27/10 9:03μμ] Εντός ορίων ο κυλινδρισμός του κινητήρα του Πλάγου
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του rally.gr, ο κυλινδρισμός του αυτοκινήτου (Toyota Yaris) του Γιάννη Πλάγου, βρέθηκε σύμφωνος με τους κανονισμούς. Θυμίζουμε ότι το αυτοκίνητο είχε αυτεπάγγελτα παραπεμφθεί για έλεγχο, μετά τη νίκη του στην κλάση Α/5 στο Ράλλυ Λαμίας.

Μήπως λοιπόν κάτι άλλο παίζεται από πίσω? Μήπως τελικά οι παράγοντες του μηχανοκίνητου αθλητισμού προτιμούν να διατηρήσουν τις νίκες σε ένα κλειστό κύκλο αγωνιζομένων, ενώ οι άλλοι να είναι απλώς παραστάτες??