ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΠΑΛΙ

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΠΙΣΤΕΥΕΤΕ ΟΤΙ ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΘΑ ΗΤΑΝ ΑΔΥΝΑΤΗ Η ΔΥΣΚΟΛΗ.

ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΔΕΙ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΙΣ FORD KAI ΕΧΟΝΤΑΣ ΜΠΛΕΧΤΕΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ PROJECT (ΑΚΙΑ) ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΙΜΟ.

ΜΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΠΡΟΤΑΣΗ (ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ) ΒΑΣΙΣΜΕΝΗ ΣΕ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΜΕΡΗ ΜΙΑΣ ΜΑΡΚΑΣ-ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ....

ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ 4Τ...

ΔΕΝ ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΙΟ ΕΝΑΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΝΟΣ ΤΕΤΟΙΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΓΙΑ ΠΙΣΤΑ Η ΧΩΜΑ ???

ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΜΙΑΣ ΧΡΟΝΙΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΕΝΟΣ YARIS Η IMPREZA ΚΟΣΤΙΖΕΙ ΟΣΟ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ...

ΘΑ ΓΙΝΩ ΟΜΩΣ ΛΙΓΟ ΚΑΚΟΣ ΤΩΡΑ

ΤΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΘΥΜΙΖΕΙ ΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΗΣ 17Ν

... ΚΑΛΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ

ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΕΓΙΝΕ Η ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΣΤΟΥ ΛΑΜΠΗ. ΤΟ ΦΟΡΜΟΥΛΑΚΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕ ΒΑΣΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΟΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΧΩΜΑΤΙΝΗΣ ΦΟΡΜΟΥΛΑΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΑΛΛΑ ΜΕ ΑΡΚΕΤΕΣ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΒΑΣΚΟΤΕΡΟ ΑΠ ΟΛΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΘΗΚΕ ΚΙΝHΤΗΡΑΣ MOTO 750cc SUSUKI

ΙΣΩΣ ΜΕΡΙΚΟΙ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΝΑ ΤΟ ΕΙΔΑΝ ΣΤΟ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΔΡΟΜΙΟ.

ΠΡΩΣΟΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΧΩΜΑΤΙΝΗ ΦΟΡΜΟΥΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΤΟ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΝΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ.

ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΣΗΜΑ ΟΡΓΑΝΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΡΕΙ Η ΚΑΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΜΕ ΚΟΣΤΟΣ ΑΠΟ 3000-ΕΩΣ...0000000euro.
ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΝ ΘΕΛΕΙ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΤΣΕΙ ΜΟΝΟ ΝΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΕΙ..

ΣΕ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΘΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΔΥΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟΙ ΧΩΡΟΙ

http://www.autocross.gr
http://www.rallycross.gr

ΟΠΟΥ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ ΟΤΙ ΑΥΤΑ ΟΛΑ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ ΕΝΑ ΔΡΟΜΟ

ΓΙΑ ΤΗΝ (ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΙΣΤΟΡΙΑ) ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΦΟΡΜΟΥΛΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ...

ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΑΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΙ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΙΔΕΩΝ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ, ΜΑΖΙ ΜΟΥ ΣΤΟ ΕΜΑΙL tgsdim@hotmail.com

ΣΣ. ΛΑΜΠΗ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΑΚΟΜΑ...