Καλησπέρα σε όλους, δημιούργησα ένα φόρουμ για να τα λέμε εκεί όλοι οι κάτοχοι ASX πιο οργανωμένα
Είναι ο ακόλουθος σύνδεσμος
http://mitsubishiasx.forumgreek.com/

Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι και εγώ κάτοχος ενός mitsubishi asx diesel invite 4wd εδώ και ένα μήνα.
Στη φωτό είμαι σε ένα εκκλησάκι κοντά στη Βλάστη Κοζάνης και πίσω φαντάζει το Όρος Άσκιο (Σινιάτσικο).
Το μόνο που πρόσθεσα στο αυτοκίνητο είναι φιμέ τζάμια και συναγερμός.
Το e-bay πάντως έχει αρκετά αξεσουάρ αλλά δεν το επιτρέπουν τα οικονομικά αυτή τη στιγμή.

Είμαι πολύ ευχαριστημένος απο το αυτοκίνητο. Έχοντας κάνει 3000 χιλιόμετρα μοιρασμένα παντού (σε αυτοκινητόδρομο, σε ορεινή διαδρομή και στην πόλη), μπορ'ω να πω ότι η κατανάλωση του αυτοκινήτου χωρίς να πάμε πολύ σιγά ή πολύ γρήγορα κυμάινεται στα 6-7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα, δηλαδή στα 60 λίτρα που έχει το ρεζερβουάρ βγάζει 850 χιλιόμετρα άνετα.
Κανένα πρόβλημα έως τώρα, αυτό το τρίξιμο στο τιμόνι που ανέφερε ο φίλος δεν το άκουσα εγώ.
Για το μόνο που παραπονέθηκα ήταν το χειρόφρενο που δεν έπιανε εύκολα σε μεγάλες ανηφόρες αλλά μου είπαν ότι κουμπώνει σε διάφορες σκάλες και δεν ήταν θέμα ντίζας.
Πάντως, εκτός των άλλων, είναι από τα λίγα ντίζελ που έχουν καδένα χρονισμού και όχι ιμάντα.
Επίσης, έχοντας και άλλο αυτοκίνητο που το έχω κάνει μετατροπή σε υγραέριο μπορώ να πω ότι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο με αυτή τη μηχανή και αυτούς τους ίππους συμφέρει το ντίζελ. Το υγραέριο σε τέτοια αυτοκίνητα καίει 13-20 λίτρα/100 χιλιόμετρα (τουλάχιστον σε x-trail, Honda CRV και Subaru Forester που έχουν κάποιοι φίλοι).
Καλά θα ήταν να δημιουργήσουμε ένα φόρουμ οι κάτοχοι για να τα λέμε πιο συχνά και να κάνουμε και καμία βόλτα.
Καλά ταξίδια λοιπόν σε όλους.

Καλησπέρα σε όλους.
Κι εγώ παρήγγειλα το asx invite 4x4 1.8 Did άσπρο. Ήταν το μοναδικό διαθέσιμο αυτή τη στιγμή στο τελωνείο (έτσι μου είπανε τουλάχιστον εδώ στην Κοζάνη). Θα έρθει και ένα ανθρακί μου είπανε τον Ιούλιο και μετά καλό Σεπτέμβρη και ίσως και να κάνει και χρόνο, δεν ξέρουνε.
Πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή είναι απο τους καλύτερους πετρελαιοκινητήρες που κυκλοφορούν διότι κάποια άλλα (π.χ. qashqai, duster) φοράνε πετρελαιοκινητήρες από άλλες εταιρίες (dci της Renault) ενώ στο asx είναι made in Japan.
Επειδή είχα ιαπωνικό αυτοκίνητο και παλιά (Nissan Almera) και δεν έχω ξετρελαθεί με το γερμανικό opel corsa της γυναίκας μου ήθελα πάλι Ιάπωνα. Για γάλλο δεν το συζητάω καν, λόγω εμπειρίες φίλων.
Το test drive με εντυπωσίασε και κάποιος φίλος που έχει το ίδιο εδώ και 3 μήνες είναι πολύ ευχαριστημένος (20.000 χμ ήδη). Το intense panorama (που δεν βγαίνει πια λόγω μεγάλης ζήτησης μου είπανε) είναι πολύ ωραία αίσθηση αλλά μειώνει αρκετά το ύψος κεφαλιού των πίσω επιβατών.
Κρίμα πάντως που αυτοκίνητο κοντά στα 30000 δεν έχει φιμέ τζάμια και συναγερμό.
Επίσης, το CD player δεν με εντυπωσίασε, θυμίζει παλιότερα ηχοσυστήματα. Θα μπορούσανε να βάλουνε κάτι καλύτερο.
Αν δεν έπαιρνα πάντως SUV, θα έπαιρνα τον καινούργιο πετρελαιοκινητήρα Drive της Volvo, είναι φοβερός.
Το όχημα θα το πάρω σε δυο βδομάδες μου είπανε, μόλις το λάβω θα σας πω εντυπώσεις.