ερωτηση.....για τους θεατες...η εισοδος θα ειναι ελευθερη???

δλδ αληθευει οτι η λεσχη στην μεση του αγωνα ανεβασε το 76 να κανει την δοκιμη του αντι να του πει στις 8 το πρωι να εισαι στην εκκινηση???(δεν εχω κατι με το 76 ετσι??)ρε παμε καλα σε αυτην την χωρα???

Ο χρήστης Lambis έγραψε:
Αν θελουν τιμιο παιχνιδι, ειναι καιρος να βαλουν κανονες και διαδικασιες ελεγχου. Κι αν θελουν νεες συμμετοχες να δωσουν κινητρα σε πιο μικρα και φθηνα αυτοκινητα, τετοια εποχη που ζουμε.

Σαν να μου φαίνεται ότι γέρασες και ξεμωράθηκες! Βρε αν δώσουν κίνητρα σε μικρά αυτοκίνητα, είναι πολλοί που θα μπόρέσουν να μπούν στο παιχνίδι. Και αν είναι κανένας καλός και κερδίσει, θα γίνουμε ρεζίλι. Μια χαρά είναι τα πράγματα! 'Αλλως τε η πρόοδος αφορά στα μεγάλα και πανάκριβα αυτοκίνητα, εκεί που μπορούν οι λίγοι. Τί πολυνίκους και κουραφέξαλα λές; Φαντάσου αυτός ο χαζός με το στάρλετ που κέρδισε και ειδική στο ιστορικό, να μπορούσε να κόψει βαθμούς από τα μεγαλύτερα κυβικά. ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ. Άσε που τα μικρά αυτοκίνητα βολεύονται σε στενές ειδικές! Και το άλλο; Τα μικρά δεν τα προσέχετε και τα οδηγείτε όπως νάναι. Είναι φθηνά, ενώ τα 'κοσμήματά ' μας!!!!!..........
Λάμπης Κουρτέσης

Ελα ομως που εκει που χαιροταν το 3λιτρο κανοντας παρτυ με τα 2λιτρα(νταξ.....εκτος του ιρα γιατι πολυ απλα δεν ειχε........) ειδε απο τους καθρεφτες να του αναβει φωτα ενα 1300(στουσ χρονους....).Αρα μαλλον ουτε και τα 3λιτρα τα συμφερει η νεα ''ημερομηνιακη'' κατηγορια...
Αλλα θα το ξανατονισω....δεν ειναι θεμα πρωταθληματος και κυπελων και βαθμων(που μεσα απο σκεψη μπορει και να ειναι αν βαλεις το οικονομικο και το ψυχικο γμτ!!) αλλα για καποιον που αποφασισε να κατεβει και να οδηγησει και να κοντραριστει με οποιον ειναι πισω του και μπροστα του...ειναι θεμα ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!!!Και μην μου πει κανεισ οτι επιλογη σου ειναι να πας και να σκοτωθεις...δεν φταει γιυτο η ελπα!!Δεν της ζητω να παει και να καλυψει ολα τα δεντρα της ειδικης με λαστιχα μηπως και με σωσει που θα παω τερμα....της ζητω ισαξιο ανταγωνισμο ο οποιος θα μετατρεψει τα 3-4-5 1300αρια σε 8 και τα 3-4-5 2λιτρα σε 15!!!μετατρεποντας τον υποτηθεμενο ανταγωνισμο σε πραγματικο!!!!
Αρα....το φετινο πειραμα απετυχε κυριοι...μαζοχτε σημμετοχες να χαιρονται πολλοι σε καθε αγωνα....τελειωσαν οι εποχες που θα επρεπε να κοιτατε μονο αυτον που χαιρεται τελευταιος....
-->το φαινομενο κ.ταχτας....παραμενει φαινομενο....διαχρονικα....

ασχετο με τον αγωνα.....αλλα μηπως καποια στιγμη θα θα πρεπει να προβληματιστουμε για την σωματικη ακεραιοτητα αυτων που με 2λιτρα μοτερ προσπαθουν να πιασουν τον ανταγωνισμο της κατηγοριας τους με τα 3λιτρα++???μηπως φετος στα ιστορικα κατι παει στραβα????η καλητερα...μηπως καποιοι μας κανουν πλακα εκει στην μεσογειων???

Δλδ ποσο μ@@ς πρεπει να νιωθουμε ολοι εμεις που ακολουθουμε το roadbook κατα γραμμα(και απο την στιγμη που ολοι θυμαστε ποση ωρα αναλυσαμε στην ενημερωση το σαβ. το θεμα ''δεν γυρναω σε αντιθετη φορα μετα το 2ο και 3ο σκελος'')...ποσο ''το ιδιο'' πρεπει να νιωθουμε οταν προσπαθουμε με τα 1600αρια να διαβασουμε τα πατηματα του αγωνιστικου....ποσο ''μια απο τα ιδια'' πρεπει να νιωθουμε οταν ενω εμεις το πρωι του αγωνα παλευουμε να στησουμε τεντες και γριλους,καποιοι συνεχιζουν τις δοκιμες....
Και επειδη ο αγωνας εγινε....ισχυει τελικα οτι ο π.ο.ε εμεινε μονο στις παρατηρησεις???και αν ναι γιατι???

Ο χρήστης bericocker έγραψε:
Καλα αντι να κοροιδευεις άνοιξε καμία τηλεόραση στις ειδήσεις! Όχι μόνο τουρκικά!
Μόλις τώρα έδειξε πλάνα απο την περιοχή όπου διακρίνονται καθαρά ο Λωρης και ο Πλατης να χτενιζουν το εργοστάσιο με τα σκυλιά τους!

μωλις γυρισα απο μηχανικη....ολα οκ....

Ο χρήστης bericocker έγραψε:
Πλάκα θα ´χει να αναβληθεί πάλι!

οπα!!!τι εγινε παλι????

Ο χρήστης scn έγραψε:

To παραβολο για +2 σκελη ηταν +100Ε.

Μόνο αν ήθελες να βαθμολογηθείς και στους δύο αγώνες. Αν ήθελες να βαθμολογηθείς μόνο στο πρωτάθλημα ράλλυ, το παράβολο ήταν ακριβώς το ίδιο, δηλ. 200 ευρώ. Αυτό αναγράφεται στο έντυπο δήλωσης συμμετοχής, από το οποίο κάνω copy-paste:

Το παράβολο συμμετοχής για το πρωτάθλημα και για το σπριντ ορίζεται στο ποσό των 200 ΕΥΡΟ.
Για όσους θέλουν να βαθμολογηθούν και στο πρωτάθλημα και στο σπριντ το παράβολο ορίζεται στο ποσό των 300 ΕΥΡΟ.

Οπότε, ειδικά με όσα λες περί ελαστικών, η απορία παραμένει. Ίσως μπορεί να απαντήσει κάποιος από τους 20.

Στα αγωνιστικα οντως πολυ καλος ο μαγιαφης και στα ιστορικα ο τσαδαρης

Είχα την απορία, αλλά δεν τόλμησα να το γράψω: Την 911 ποιος την οδηγούσε;

Μα στ λεει καθαρα!!!το 200 ειναι ξεχωριστα για καθε αγωνα και 300 ολο το πακετο!!!και οπου τρεχεισ εννοειται οτι ειτε το θελεις ειτε οχι περνεις βαθμολογια!!!Οσο για τα ελαστικα πιστεψε με λογο προσωπικης εμπειριας σημερα οτι σου ειπα ισχυει!!
--Κατα 99% την οδηγουσε ο κ.Τσαδαρης....και κυριολεκτικα τρυπησε το βουνο με το θηριο!!!Πολυ καλος....

To παραβολο για +2 σκελη ηταν +100Ε.Και κατα προσωπικη μου αποψη οχι 4αδα αλλα ουτε καν 2αδα ελαστικα δεν ηθελες για +2 σκελη.Με ενα μπροστα-πισω ανεβαινες.(αναλογα βεβαια το ποσο τερμα πηγαινες ετσι....και τι ελαστικα χρησιμοποιουσες...ολα παιζουν ρολο...)
Στα αγωνιστικα οντως πολυ καλος ο μαγιαφης και στα ιστορικα ο τσαδαρης και ο καρελης που ειχαμε να τον δουμε καιρο...οσο για τον γιαμα κριμα γιατι θα γινοταν καλη μαχη με τον πολυ καλο οικονομου...
Η οργανωση....αψογη(για τις μερες μας....)

http://www.alfal.gr/wp-content/uploads/ ... xontes.pdf

Απουσιαζει καποιος η μου φαινεται??
Παντως κατεβαινουν ολα τα καλα ονοματα...στα ιστορικα προβλεπεται καλη μαχη...