Ο χρήστης dimitrfilop έγραψε:
αν θυμάμαι καλά η επέκταση είναι γύρω στα 1150 ευρώ. Δεν ξέρω αν είδε κανείς τις μειώσεις τιμών στην audi και ειδικότερα στο Q5. Το κουλό είναι ότι το s-tronic με τα 211 άλογα στοιχίζει 49800 και αυτό με το μηχανικό κιβώτιο και τα 180 άλογα 52950. Έχει ρωτήσει κανείς πως έφτασε από τις 59 στις 49 χιλιάδες το s-tronic
http://www.audi.gr/etc/medialib/ngw/gr/ ... alogos.pdf

Η έκδοση με τα 211 άλογα και με s-tronic στα 49800, είναι μια αντίστοιχη με το 180αρι Limited εκδοση ( στα 43800) που φέρνει η Audi στην Ελλάδα με εργοστασιακή αξία τέτοια που δεν έχει καθόλου ή μέρος φόρου πολυτελείας. Στις συγκεκριμένες εκδόσεις δεν μπορείς να προσθέσεις τίποτα από extra κατά την παραγγελία παρά μόνο ότι μπαίνει εδώ στην Ελλάδα π.χ. parktronic, δέρμα, ζάντες και όχι xenon, οροφή κτλ.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

Εκτός του s-tronic πρέπει να έχει βγει ένα για την χαρτογράφηση του εγκεφάλου, ένα για το ΜΜΙ και ένα για το ΜΜI plus. Επίσης έχουν γίνει και κάποιες ανακλήσεις για κάποια μικρά θεματάκια σε μπροστινή ανάρτηση και αλλού, οπότε ρίξε ένα τσεκάρισμα αν είσαι στους αριθμούς πλαισίου που χρειάζεται να κοιταχτεί κάτι απ' όλα αυτά.

Που μπορώ να βρω τους αριθμούς πλαισίου για να τσεκάρω και το δικό μου;

Στην αντιπροσωπεία όλα αυτά. Θα μπει το αμάξι στο διαγνωστικό και θα συνδεθεί με τον κεντρικό server και θα φανεί τι χρειάζεται (αν χρειάζεται να κοιταχτεί κάτι). Εφόσον όπως είπες θα το πάρεις από αντιπροσωπεία, είναι πολύ εύκολο γι' αυτούς και καλό θα ήταν να ζητήσεις και μια εκτύπωση, γιατί εκεί φαίνεται όλο το ιστορικό του αυτοκινήτου. Ζήτα το σαν έξτρα εγγύηση, ας πούμε.

Ευχαριστώ πολύ για την αμεσότητα των πληροφοριών. Είσαι κατατοπιστικότατος.
Από την αντιπροσωπεία μου είπαν ότι θα το πάρω έτοιμο και από service. Άρα μάλλον θα είμαι OK.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Εκτός του s-tronic πρέπει να έχει βγει ένα για την χαρτογράφηση του εγκεφάλου, ένα για το ΜΜΙ και ένα για το ΜΜI plus. Επίσης έχουν γίνει και κάποιες ανακλήσεις για κάποια μικρά θεματάκια σε μπροστινή ανάρτηση και αλλού, οπότε ρίξε ένα τσεκάρισμα αν είσαι στους αριθμούς πλαισίου που χρειάζεται να κοιταχτεί κάτι απ' όλα αυτά.

Που μπορώ να βρω τους αριθμούς πλαισίου για να τσεκάρω και το δικό μου;

Ίσως και να έχετε δίκιο τελικά, αλλά αυτό που έχει σημασία πλέον για μένα, είναι ότι από την επόμενη εβδομάδα θα οδηγώ το αυτοκίνητο που ήθελα τα τελευταία 2 χρόνια. Ας επικεντρωθώ λοιπόν σε αυτό και ας αφήσω τα οικονομοτεχνικά στην άκρη.

p.s. Τελικά πια είναι τα updates που πρέπει να γίνουν εκτός του s-tronic;

Το αυτοκίνητο άνηκε σε ιδιώτη ( είδα την άδεια κυκλοφορίας ), τώρα όσον αφορά τα χλμ , τα service και τα updates έχουν γίνει όλα κανονικά και αναφέρονται στο service book του. Πέρα από αυτό έχω πολύ δικό μου άνθρωπο μέσα στην Cosmocar στο κομμάτι του service, ο οποίος μου επιβεβαίωσε τα όσα αναφέρει το service book και τις διελεύσεις του αυτοκινήτου για το update του stronic, μέσα από το κεντρική βάση που έχουν, οπότε...
Όσο για την τιμή το πάλεψα αρκετά αλλά το μόνο που κατάφερα είναι να μου κάνουν δώρο την επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης ( περίπου 1000€ ).
Επίσης αν λάβεις υπ'όψιν ότι σύμφωνα με το configurator της AUDI η τιμή καινούργιου με το συγκεκριμένο εξοπλισμό ξεπερνάει τα 77000€, τα 46000€ που δίνω ακούγονται ( τουλάχιστον σε μένα ) μάλλον ok.

Επί τη ευκαιρία, εκτός του update στο s-tronic, τι άλλο χρειάζεται;

Καλώς σας βρήκα! Πάμε λοιπόν : λευκό, μοντέλο 7/2009 ( λέω να κάνω την επέκταση για άλλα 2 χρόνια), 24000χλμ, stronic , panorama, fine nappa cinnamon δέρμα, xenon, parktronic, 18αρες ζάντες, αισθητήρες βροχής-φωτός , αναδιπλούμενοι καθρέπτες κτλ. τιμή 46000€, από επίσημη αντιπροσωπεία εδώ στην Αθήνα. Πώς σας φαίνεται το value for money ;

Καλησπέρα σε όλους.
Σας διαβάζω εδώ και καιρό, όμως σήμερα είπα να ποστάρω κι εγώ μιας και σε λίγες μέρες θα είμαι και επίσημα ιδιοκτήτης ενός Q5 TFSI 211ps. Στο δρόμο προς την αγορά ενός καινούργιου παρουσιάστηκε μια καλή ( θέλω να πιστεύω ) περίπτωση μεταχειρισμένου και μετά από αγορές μόνο καινούργιων αυτοκινήτων, είπα να δοκιμάσω παίρνοντας το όποιο ρίσκο εμπεριέχει η αγορά ενός μτχ αυτοκινήτου, έστω και εντός εργοστασιακής εγγύησης.
Ελπίζω από σήμερα και στο εξής να έχω και εγώ να διηγούμαι τις προσωπικές μου εμπειρίες από το νέο μου απόκτημα.
Εις το επανειδήν...