Δεν ειστε σωστοι παντως,καθεστε και μιλατε για μπαταριες που ειναι η πιο απλη δουλεια σε ενα αυτοκινητο να αλλαχτει και εμενα που ηταν επειγον το προβλημα ουτε να δειτε το post.Επισης τα καινουργια volvo δεν πιανουν μια στα παλια οπως το δικο μου το 740 το 240 το 264 ειναι αυτοκινητα που δεν θα ξαναυπαρξουν,μια βοηθεια ζητησα επειδη μενω σε ξενη χωρα και εχω προβλημα εδω και δεν την πηρα,ειναι τελειως αναξιοπιστο forum και δεν προκειται να το συστησω σε κανενα.Και ολοι οι φιλοι μου εχουν volvo

Καλησπέρα, εχω ενα προβλημα σας παρακαλω ζητω λυση, εχω ερθει απο τη Σουηδια με ενα Volvo 740 GL του 85,ειχα επισκεφτει ενα χωριο στην Ευβοια οπου διατηρώ εξοχικό και μια μερα δεν επαιρνε τ αμαξι με μιζα,ενω δουλευε η μιζα, και το εβαλα μπρος με σπρωξιμο.Μετα απο μερικες μερες δεν επαιρνε μπρος ουτε με σπρωξιμο, το πηγα σε ενα τοπικο ηλεκτρολογο ο οποιος αποδειχτηκε κομπογιανιτης και μου ειπε στην τυχη οτι χρειαζεται εγκεφαλο,πηγα στη σουηδια και εστειλα εγκεφαλο,αν θελετε να δειτε τα κομματια ειναι τα εξης,bosch jetronic 0280000544 που ελεγχει injection και τρομπα βενζινης και bosch 0-261-201-011 που ελεγχει μιζα και τιμονι,καθως μου ειπε να φερω προαιρετικα και ρελε της τρομπας βενζινης.Ο Σουηδος που πηρα τα ανταλλακτικα μου ειπε οτι ηταν δοκιμασμενα και δουλευαν καλα,καθως επισης μου εδωσαν ενα καλωδιο το οποιο τοποθετειται κατω απο το σασμαν και ειναι μαλλον καποια συνδεση εγκεφαλου που παει στη μηχανη και μετραει παλμους στον εκκεντροφορο και μου ειπε οτι αυτο μπορει να ειναι.Η μιζα ειχε επισκευαστει πριν το ταξιδι.
Οταν πηγε ο αδερφος μου εκει εβαλε τους εγκεφαλους ο ηλεκτρολογος και δεν εγινε τιποτα,μαλιστα αποδειχτηκε οτι μαλλον ηταν ενταξει και ο παλιος εγκεφαλος γιατι οταν τους εβαλε και τους δυο ακουγες την τρομπα βενζινης να κανει τον ιδιο θορυβο.Που θελω να καταληξω και συγγνωμη που ειμαι λιγο κουραστικος αλλα εχω απελπιστει,χωρια οτι το εσπασαν κιολας.Τελικα δεν φερνει ρευμα απο το πηνιο στο ντιστριμπιτερ μετα απο δοκιμη,τι μπορει να φταιει,ολες οι ασφαλειες στην ασφαλειοθηκη ηταν καινουργιες,ολες οι ενδειξεις του αυτοκινητου ,φωτα,λαμπακια στο παρ μπριζ,ραδιο,δουλευαν κανονικα. Μπορειτε να μου δωσετε μια λυση παρακαλω?
Ο τυπος της ,μηχανης ειναι b230 και ειναι ιδια με την 2300cc του 240 επειδη δεν κυκλοφορουν πολλα 740 στην Ελλαδα.
Σας ευχαριστω πολυ.

Καλησπέρα, εχω ενα προβλημα σας παρακαλω ζητω λυση, εχω ερθει απο τη Σουηδια με ενα Volvo 740 GL του 85,ειχα επισκεφτει ενα χωριο στην Ευβοια οπου διατηρώ εξοχικό και μια μερα δεν επαιρνε τ αμαξι με μιζα,ενω δουλευε η μιζα, και το εβαλα μπρος με σπρωξιμο.Μετα απο μερικες μερες δεν επαιρνε μπρος ουτε με σπρωξιμο, το πηγα σε ενα τοπικο ηλεκτρολογο ο οποιος αποδειχτηκε κομπογιανιτης και μου ειπε στην τυχη οτι χρειαζεται εγκεφαλο,πηγα στη σουηδια και εστειλα εγκεφαλο,αν θελετε να δειτε τα κομματια ειναι τα εξης,bosch jetronic 0280000544 που ελεγχει injection και τρομπα βενζινης και bosch 0-261-201-011 που ελεγχει μιζα και τιμονι,καθως μου ειπε να φερω προαιρετικα και ρελε της τρομπας βενζινης.Ο Σουηδος που πηρα τα ανταλλακτικα μου ειπε οτι ηταν δοκιμασμενα και δουλευαν καλα,καθως επισης μου εδωσαν ενα καλωδιο το οποιο τοποθετειται κατω απο το σασμαν και ειναι μαλλον καποια συνδεση εγκεφαλου που παει στη μηχανη και μετραει παλμους στον εκκεντροφορο και μου ειπε οτι αυτο μπορει να ειναι.Η μιζα ειχε επισκευαστει πριν το ταξιδι.
Οταν πηγε ο αδερφος μου εκει εβαλε τους εγκεφαλους ο ηλεκτρολογος και δεν εγινε τιποτα,μαλιστα αποδειχτηκε οτι μαλλον ηταν ενταξει και ο παλιος εγκεφαλος γιατι οταν τους εβαλε και τους δυο ακουγες την τρομπα βενζινης να κανει τον ιδιο θορυβο.Που θελω να καταληξω και συγγνωμη που ειμαι λιγο κουραστικος αλλα εχω απελπιστει,χωρια οτι το εσπασαν κιολας.Τελικα δεν φερνει ρευμα απο το πηνιο στο ντιστριμπιτερ μετα απο δοκιμη,τι μπορει να φταιει,ολες οι ασφαλειες στην ασφαλειοθηκη ηταν καινουργιες,ολες οι ενδειξεις του αυτοκινητου ,φωτα,λαμπακια στο παρ μπριζ,ραδιο,δουλευαν κανονικα. Μπορειτε να μου δωσετε μια λυση παρακαλω?
Ο τυπος της ,μηχανης ειναι b230 και ειναι ιδια με την 2300cc του 240 επειδη δεν κυκλοφορουν πολλα 740 στην Ελλαδα.
Σας ευχαριστω πολυ.