φιλος με laguna 2004 εχει προβλημα με το radio-cd του. δεν διαβαζει τα cd. ραδιο παιζει κανονικα κ αλλαζει απο τα χειριστηρια στο τιμονι. cd οχι. στο συνεργειο του ειπαν οτι πρεπει να σκασει 450 ευρω και να του αλλαξουν ολο το συστημα+χειριστηρια τιμονιου. μηπως υπαρχει καποια αλλη λυση...?

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Τα ελάχιστα ελληνικά stock είναι τα περισσότερα γυμνά. Εγώ θέλω πολύ συγκεκριμένο συνδυασμό. Θελω ΤΙ οπωσδήποτε, cuio δέρματα, σκούρες 19αρες, navi και xenon και τέτοιο αμάξι δεν υπάρχει εδώ.[/url]

ακριβως! ελλαδα δυσκολο να βρεις τετοιο πακετο! κ οσες υπαρχουν στο εξωτερικο ειναι 30.000+ ακομα.
εγω παντως την προτιμω κοκκινη ti!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Ο χρήστης Δρομέας έγραψε:

η σημερινή γκάμα της αρ...

mito
giullietta
159
159 sw
gt
brera
spider
8c
8c spider...

Τις brera και spider βγάλτες έξω γιατί έχουν σταματήσει να παράγονται, η 8c εμπορικά έχει την ίδια αξία με concept car, η gt μπορεί να πωληθεί μόνο σαν αντίκα και η 159 υπάρχει μόνο για να γεμίζει τις εκθέσεις και τους καταλόγους.

Οπότε ουσιαστικά η αρ πορεύεται μέχρι στιγμής με ένα υπερμικρό και ένα μικρομεσαίο χατσμπακ μόνο, και αυτά με ελλιπείς εκδόσεις.

εγώ τις βλέπω κανονικά... και στην αντιπροσωπεία υπάρχουν ακόμα...
οι μίτο/τζουλιέτα έχουν μια χαρά εκδόσεις...
η 159 tb αποτελεί από τις κορυφαίες επιλογές στο χώρο...

Κάνεις πως δεν καταλαβαίνεις και με αναγκάζεις να τρολάρω.

Και οι αντιπροσωπίες opel έχουν ακόμα το παλιό astra σημαίνει κάτι αυτό;
Η μίτο μόνο τρίπορτη και εντάξει εδώ μπορεί να αποτελεί επιλογή τοποθέτησης προϊόντος,
αλλά η τζ. μόνο 5πορτη; ακόμα και οι τελειωμένοι Γάλλοι έχουν 3πορτα, 5πορτα, στέισον και κάμπριο τα αντίστοιχα μικρομεσαία τους. Να προσθέσω επίσης την περιορισμένη δυνατότητα παραμετροποίησης που όφειλε να είχε σαν πρίμιουμ αυτοκίνητο. Πού είναι η επιλογή για** ξύλινη επένδυση** στο εσωτερικό, τα σπορ καθίσματα, η διχρωμία στο εσωτερικό, οι μπεζ και ανοιχτό γκρι ταπετσαρίες κλπ.

Η 159 είναι τόσο κορυφαία επιλογή που όντας οικογενειακό πρίμιουμ σεντάν δεν έχεις την δυνατότητα να το παραγγείλεις με αυτόματο κιβώτιο , και έχεις μόνο ένα κινητήρα διαθέσιμο.

ξυλινη επενδυση σε alfa romeo?
απο καρυδια θες ή απο μαονι?
ειπαμε η εταιρεια ειναι ζμπορ!

απο τους ποιο δυνατους χρωματικους συνδυασμους:
http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/932894/

αν δεν ειχα την μιτο κ επρεπε να επιλεξω ενα απο την κατηγορια των γρηγορων μικρων σιγουρα θα ηταν η πρωτη μου επιλογη! οι αληθειες να λεγονται! τι πολο και τα ετεροθαλη του ιμπιθα-φαπια-α1...?

Ο χρήστης marinos regata έγραψε:

Εσύ φίλε, ναι, εσύ που στεναχωριέσαι με τα μοντέλα που λανσάρει η Alfa Romeo σήμερα, μπορείς να μου κάνεις την παρακάτω μικρή χαρούλα; Μπορείς πολύ γρήγορα να μου αναφέρεις κατά τη γνώμη σου:

α) Ένα supermini που να είναι καλύτερο της Mito;

β) Ένα μικρομεσαίο που είναι καλύτερο της Giulietta;

Ειλικρινά είμαι πολύ περίεργος να δω τι πιστεύεις, αυτό μόνο.[/quo

α)Καταρχας σχολιασα την εμφανιση,τωρα εαν γενικα πιστευω οτι ειναι καποιο καλυτερο...ναι πιστευω οτι το Polo ειναι και πιο [b]ομορφο και ΚΑΛΥΤΕΡΟ[/b].Αν σου κανει εσενα η Mito μονο και μονο επειδη εχει το σημα Alfa Romeo επανω παω πασο.Ξεκολατε λιγακι και να βλεπετε την σουμα και οχι μονο τα σημεια.

β)Δεν ξερω αμα ειναι το καλυτερο της κατηγοριας η Giulietta,σιγουρα ομως ειναι αξιολογο αυτοκινητο και η μαχη γινεται με το Golf κατεμε,που οσο μερικοι το βριζουν και δεν παραδεχονται τπτ,ειναι ιδιοι που θα θελαν αρκετα στοιχεια απο αυτο.(το ιδιο ισχυει και για τους κολημενους με τα γερμανικα).

ουτε ο πιο κολλημενος vagιτης δεν θα το ελεγε αυτο!

ξερω εναν καλο οφθαλμιατρο παντως....

Ο χρήστης Govus έγραψε:
Εγώ θα το αγόραζα χθες με τον 1.2 TSi των 120+ πραγματικών ίππων ...

autotriti=εγγυηση

ηθελε να μαθει αν η απαντηση ειναι:

α)polo

β)golf

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Ωραιο αμαξι το Αλφα Ρομεο το Τζουλιετα

σαν να το λεει αλβανος δεν ακουγεται?

θετει υποψηφιοτητα....

μετα απο τα ποστ που διαβασα κατεληξα πως αυριο το πρωι παω να σκοτωσω οσο οσο τις alfas μου και να κινηθω κατα vag μερια! απορω πως κ τοσο καιρο δεν το ειχα κανει....