Ο χρήστης vaskokl έγραψε:
Kαλησπέρα σε όλους στο forumΜόλις παράγγειλα το 1.5 diesel ecoblue 120 HP vignale. παράδοση σε 3 μήνες, πληροφοριακά ανάρτηση πίσω, έχει πολλαπλών συνδέσμων, εγγύηση 8 έτη ή 160.000 χιλιόμετρα οποίο έρθει πρώτο
Με το καλο!
Sent from my iPad using Tapatalk
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Καλύτερα που δεν τον είδες, με 24-3 τελικές προσπάθειες να χάνεις με αυτογκόλ είναι μεγάλο σπάσιμο.
Αστα ημικρανία με έπιασε απο τα νεύρα.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ο χρήστης sargus έγραψε:
Έτσι!
Βέβαια κάποιος στο φόρουμ είχε πει κάποια στιγμή ότι είναι ωραίο να σου αρέσει το αμάξι σου και κάθε φορά που το παρκάρεις και απομακρύνεσαι να γυρίζεις να του ρίχνεις μια κλεφτή ματιά .
Το έχω αυτό με το civic και θεωρώ ότι θα το είχα και με το focus. Αναμφισβήτητα θα το είχα με τη Giulietta!
Από εβδομάδα πάντως θα πάω να το κάνω τεστ ντραιβ και θα δούμε τι ψάρια πιάνει.
Ισχύει το κάνω και εγώ, κι όταν πάω να το πάρω για να γυρίσω πχ σπίτι το κοιτάω με ευχαρίστηση και χαρά. Για μένα το golf ήταν λαχτάρα και όνειρο πολλών χρόνων.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Είδα ποστ της Καρεντα για Fabia βενζίνη κάτω από 11.000€ με 1.0 75ps
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:
Το μόνο με ξεχωριστό σχέδιο που live σε κάνει να σταματάς την βόλτα σου για να το χαζέψεις όλα τα άλλα μοιάζουν καρα -συντηρητικά!
Καλα ναι πολλοι το κοιτανε με απεχθεια ξερεις. Το κοινο που απευθυνεται ενα αμαξι τετοιας εμφανισης ειναι πολυ συγκεκριμενο.
Το να σε κανει να γυρνας το κεφαλι σου κατι δεν ειναι μονο για καλο.
(Υγ:εγω δεν το βλεπω με απεχθεια)
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εγω κατανοω πως τα προσωπικα βιωματα μας επηρεαζουν. Ας πουμε... μετα το τσικουετσεντο που του χε βγαλει την πιστη, δεν πιστευω πως ο πατερας μου θ αγοραζε πουε ιταλικο.
Απο την αλλη, οπως εχω ξαναπει ειχαμε 2 γενιες b class. Τα δυο αμαξια ηταν η μερα με τη νυχτα και στους ΦΟΥΛ τριγμους που ειχε το πρωτο και γενικως ως συμπεριφορα. Αν ειχαμε εμπειρια μονο απο το πρωτο θα επρεπε να μιλαμε για κουδουνιστρες mercedes???
Κατα τ αλλα η δικη μου ενσταση ηταν απλως το πως στο παραπανω ποστ απαξιωθηκε η τετρακινηση.
Εφοσον το 3008 σε καλυπτει με το καλο να το αποκτησεις!!
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Συγγνώμη αλλα δε μπορω να δεχτώ το «δε βλέπω γιατί κάποιος να προτιμήσει το Tiguan» όταν μιλάμε για τετρακίνηση σε Suv!!!
Μπορείς να πεις οτι για σένα η τετρακίνηση δεν παίζει ρόλο όποτε προτιμας το χ δικινητο αλλα όχι και να μιλάμε γενικά..... όταν μάλιστα το τετρακίνητο αυτόματο Tiguan ειναι και γρηγορότερο του αυτόματου 3008 όπως είδα στα 0-100 ως ενα μέτρο σύγκρισης. 9.7 το ενα, 11.6 το πεζό
Sent from my iPad using Tapatalk
Αυτο θα μπορουσε να χαρακτηριστει vfm νομιζω... ολοφρεσκο μοντελο, πληρης εξοπλισμος, 2λιτρο, τα παντα ολα.
Κι εγω που δε καλοβλεπω αμαξια με χλμ ηδη, αυτο πραγματικα θα το χτυπαγα.
Καλοριζικο!!!
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Α ρε γκολφαρα πάλι θ αρρωστήσουμε
Sent from my iPad using Tapatalk
Οταν διαβαζω για πιο ανετο μπες βγες προσπαθω να καταλαβω αν αυτοι που το προτεινουν ειναι 70+ χρονων με κηλες δισκων και αρθριτικα ή ως τωρα ταλαιπωρουνταν στο μπες βγες καμιας Elise ξερω γω.
Οσο για τον t.s ποιος να του πει αν χρειαζεται υπερυψωμενο οχημα ή οχι; εγω αυτο το κουτι το q2 δε θα το επαιρνα αλλα αν εκεινος ψηνεται για ψηλοτερο ας παρει ψηλοτερο.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης giannis80 έγραψε:
Καλησπέρα.χτες επέστρεψε το αμάξι από το ταξίδι του που πήγε να ξεσκάσει...με το που κατέβηκα την πρώτη ράμπα του γκαράζ και την ράμπα εξόδου πραγματικά ήθελα να κάνω αναστροφή και να το στείλω πάλι πίσω...πλέον από αύριο έχω ραντεβού με δικηγόρο να ξεκινήσουμε τα εξώδικα με κλητήρα με σκοπό όχι το φτιάξιμο του αυτοκινήτου μου την αντικατάσταση του με άλλο το ίδιο απλά χειροκίνητο και την διαφορά των χρημάτων η απλά την επιστροφή των χρημάτων που έδωσα πριν τέσσερις μήνες...θα ήθελα πολύ αυτός ο κύριος που είπε ότι είναι φυσιολογικός ο θόρυβος να είχε τα α....δια να έρθει μπροστά μου και να μου πει σου δίνω 29000 και παίρνω το αμάξι σου που είναι μια χαρά...θα το ήθελα...μέσα σε τέσσερις μήνες έχασα το ποσό το παραπάνω για τι και να ήθελα να το πουλήσω δεν υπάρχει νοήμων άνθρωπος να το αγοράσει...και αυτό δεν θα περάσει έτσι....ούτε πλαστικά θέλω να βάλω στο αμάξι ούτε τίποτα...αφού οι κύριοι αυτόι όταν πας να αγοράσεις κάτι συγκεκριμένο σου αποκρύβουν την αλήθεια και δεν σου λένε παρά πρέπει από πριν εσυ να εχεις προνοήσει ναδιαβασεις να ψαξεις να μελετησεις,και εκείνοι να λένε ωραιο το αυτόματο και να μην λένε μπορεί να βγάλει ορισμένα θέματα που υπάρχουν αρκετό καιρό τώρα..για όλα αυτά λοιπόν αύριο ξεκινάω...
Good wines
Φίλε μου λυπάμαι που το αυτοκίνητο σου δεν ανταποκρίνεται στα θέλω σου αλλα δε βλέπω τι μπορείς να κερδίσεις μέσα απο όλο αυτο πέραν του να ξοδέψεις χρήματα.
Θα έπρεπε να έχεις καποια γνωμάτευση μηχανικού που να λεει οτι το αυτοκίνητο έχει όντως πρόβλημα, για να έχεις ενα πάτημα. Τωρα το να λες εσυ οτι έχει πρόβλημα και να ζητάς καινούριο αυτοκίνητο ειναι ΠΟΛΥ ουτοπικό.
Τωρα το τι σου είπαν προφορικά και τι δε σου είπαν, δεν ενδιαφέρει κανενα δικαστήριο.
Να λένε οτι μπορεί να βγάλει θέματα ? Που το έχεις δει αυτο ?
Sent from my iPad using Tapatalk
Η χ6 του φτωχου ? 
Sent from my iPad using Tapatalk
Ο χρήστης P@ulet@ έγραψε:
Εγώ δεν καταλαβαίνω όταν κάποιος δηλώνει ότι μένει σε νησί με κακούς δρόμους κλπ πως δεν έχει λάβει υπόψη του ότι αυτό καταπονεί το όχημα σε βαθμό που μπορεί να επιφέρει τριγμούς. Εδώ στην Αθήνα που οδηγούμε πολλοί, η πλειοψηφία των στενών είναι με χίλιες δύο κακοτεχνίες και μπαλώματα, με αποτέλεσμα να την 'ακούει' το αμάξι. Δλδ επειδή έχουμε χάλια δρόμους, μας φταίει η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία που δεν φτιάχνει αλεξίσφαιρα αυτοκίνητα για τους ελληνικούς δρόμους;
Ελα ντε....
Οκ καλή κατασκευή, καλή συναρμολόγηση αλλα αν περνάς κάθε μερα απο καρόδρομους Ε ναι θα χεις και το τριξίματακι σου πως να το κάνουμε.
Παντως στην Τήνο είδα και t-Roc και καινούριο polo. Τον ιδιοκτήτη του πρώτου έτυχε να τον γνωρίσω, ηταν πολυ ευχαριστημένος απο το αμάξι και αν και φοβόταν τα πλαστικά προ της αγοράς, μου είπε οτι δεν ακούγεται τίποτα.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ο χρήστης pkoudounis έγραψε:
Να ρωτήσω για τον κινητήρα με το 150 άλογα που απενεργοποιει τους 2 κυλίνδρους ξέρουμε τπτ? Ισχύει για χαμηλή κατανάλωση όσο και το diesel?
Ο 1.4 με τα 150 ειναι και αποδοτικός πολυ και βλέπεις και πολυ καλα νούμερα στην κατανάλωση. Φυσικά δεν ειναι στα ίδια με πετρέλαιο αλλα για τη δύναμη του ειναι πολυ καλα.
Sent from my iPad using Tapatalk
+1 στο panda
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
To X1 θα το κοιταξω καλυτερα και θα περασω και απο αντιπροσωπεια! Ειναι απο αυτα που ειχαν 'κοπει' κατα την διαδικασια της αναζητησης μεσω ιντερνετ, διοτι δεν ειχα καταλαβει οτι βγαινει αυτοματο και για τον μικρο κινητηρα.
Περασα απο αντιπροσωπειες (vw, skoda, peugeot, hyundai) αλλα δυστυχως δεν εβγαλα ακρη στις πιο πολλες, διοτι ηταν σε διαδικασια αναμονης καινουριων αυτοκινητων/τιμοκαταλογων.Η αληθεια ειναι οτι σε αρκετα μπορω να κανω 'εκπτωση' στις επιθυμιες μου, αλλα στο android auto οχι! Το εχουμε και στο μικρο μας αυτοκινητο και θεωρω οτι ειναι ο πιο απλος και σιγουρος τροπος να εχει κανεις ενα infotainment συστημα αναβαθμισιμο, καθως η 'καρδια' του συστηματος δεν ειναι πανω στο αυτοκινητο, αλλα στο τηλεφωνο που αλλαζουμε αρκετα συχνα (σε σχεση με ενα αυτοκινητο).
Καλά, για το Android Auto μην παίρνεις και όρκο. Η εξέλιξή του δεν είναι τόσο 'δυναμική' όσο θα έπρεπε για την υποστήριξη που έχει και για το όνομα πίσω από το προϊόν. Και η google ήδη έχει αφήσει να διαρρεύσει ότι υπάρχει και ένα αυτόνομο λειτουργικό στα σκαριά. Πολύ εύκολα σε 1 χρόνο η google κάνει drop το project και στρέφεται αλλού, και εμείς μένουμε με το android στο χέρι.
Συμφωνω προς το παρον παντως ειναι τεραστια εξυπηρετηση
Και γενικα λεει πολυ να εχεις ενα infotaintment αξιοπιστο και οσο το δυνατον εξελιγμενο.
Οι νεες οθονες πχ που φορανε τα αμαξια του γκρουπ εχουν ακομα καλυτερη αισθηση απο τις προηγουμενες , μπορω να πω οτι ζηλευω την octavia fl του πατερα μου με την μεγαλυτερη οθονη.
Εδω μια φωτο ως συνοδηγος δυστυχως κουνημενη λογω δρομου.
Εχει εξαιρετικη αναλυση, ειναι αμεσοτατο, δε μπορω να βρω κανενα αρνητικο.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Για το 1 μονο εσυ ξερεις που κινείσαι. Όπως λεει κι ο φίλος παραπάνω για πόλη απο ενα μήκος και πανω δε βολεύει + οτι το αμάξι αυτο έχει και αρκετο πλάτος. Τωρα βέβαια αλλο ειναι να πηγαίνεις απο Μαρούσι Γλυφάδα κινούμενος σε λεωφόρους και να καταλήγεις σε πάρκινγκ κι αλλο να ψαχνεις πάρκινγκ στο Νέο Κόσμο ή στα στενά του Χαλανδρίου
Sent from my iPad using Tapatalk
Ε οχι και να μπαινει αυτο το punto στη συγκριση για ονομα.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ενταξει Ice ελαχιστοι θα ξηλωναν νεο αμαξι για να βαλουν κινεζιες. Εγω δε θα το εκανα σε καμια περιπτωση οπως και πολλοι που ξερω.
Εσυ καλα εκανες και το εβαλες και το ειχες δειξει το συστημα σου κι ηταν μια χαρα, αλλα αλλοι θελουν out of the box το αμαξι ετοιμο.
Αλλο ενα πλεονεκτημα του volvo εναντι της x1 ειναι οτι προκειται και για νεο αμαξι εντελως , απο χ1 εχει βρωμισει ο τοπος.
(Εμενα μου αρεσουν ΚΑΙ τα δυο)
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Το προηγουμενο μου αυτοκινητο το renault clio 1.4 mtv του 2000/2001 ηταν ενα πολυ καλο αμαξι για την εποχη του.
Το μοτερ του ειναι σβελτο και δε χρειαζεται να καψει τον κωλο του για να κινηθει αξιοπρεπως.
Ειναι πολυ ευκολο για νεο οδηγο και παραλληλα εχει και τους χωρους του να βαλεις και καναν αλλον ακομα για βολτα.
Σε αμαξια 15+ χρονων αξιζει σιγουρα μια ματια. Κι αν βρεις και νεοτερο με abs ακομα καλυτερα.
Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk