Ο χρήστης apopol έγραψε:
Έχω και εγω μεγάλο πρόβλημα με γάτες, συχνάζουν 2-3 πάνω στο καπό μου στη πυλωτή, ενώ εχω και μερικές γρατσουνιες από αυτες...

Εχω δοκιμάσει ναφθαλίνη, αλλά λύνεις το πρόβλημα μόνο για 2-3 ημερες καθώς μετά ξαναέρχονται.. σιτρονέλλα κάνει δουλειά ? πού μπορουμε να βρούμε ?

Λένε ότι κάνει και για τις γάτες.... (πάντως εγώ την ήξερα από παλιά για τα κουνούπια , φτιάχνουν κεριά εντομοαποθητικά με αυτή)

Κάνε μια έρευνα στο ιντερνετ , εγώ βρήκα μερικά ελληνικά online καταστήματα ή ρώτα σε κανένα φαρμακείο ή σε κατάστημα με αιθέρια έλαια .

'κιτρονελλέλαιο
το· (χημ.)· αιθέριο έλαιο με ευχάριστη οσμή κίτρου το οποίο παράγεται με απόσταξη τού φυτού κιτρονέλλη και χρησιμοποιείται στην ιατρική, τη σαπωνοποιία, καθώς και ως ζιζανιοκτόνο και εντομοαπωθητικό, αλλ. έλαιο κιτρονέλλης.
[ΕΤΥΜΟΛ. Απόδοση στην ελλ. ξεν. όρου, πρβλ. αγγλ. citronella oil].
'

Πάντως θεωρώ ότι όπως και να έχει και εδώ θα πρέπει και εδώ να επαναλαμβάνεις την εφαρμογή όπως και με οτιδήποτε άλλο , γιατί στο μέταλλο ούτως ή άλλος δεν το ποτίζει και φεύγει με τις ημέρες ....
Δοκίμασε Καλοκαιράκι έρχεται , τουλάχιστον δεν θα σε πιάνουν τα κουνούπια στο αμάξι
Πάντως μυρίζει όμορφα .... σαν λεμόνι περίπου .

ΥΓ1 : Αν και είδα ότι οι τιμές είναι τσιμπημένες , γιατί στο πασάρουν σαν αιθέριο έλαιο . 8ευρω τα 10ml . Βρήκα από το ebay 1λίτρο !!!!! με 39ευρω . Εγώ θα προμηθευτώ citronella και ευκάλυπτο για τώρα το καλοκαίρι που έρχεται , για τα έντομα ... εε και θα ρίξω λίγο και στο αμάξι .

Ο χρήστης r200 έγραψε:

Καλησπέρα παιδιά,

Σκέφτομαι να βάλω στον κουραμπιέ μου (corsa b) μπουζί ιριδίου. Απλώς έχω μπει σε σκέψεις επειδή ένας τύπος που κάναμε συζήτηση της προάλες μου είπε ότι τα συγκεκριμένα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα, κυλίνδρους κάτι τέτοιο μου είπε. Ισχύει ? Από την μάνα του το αυτοκίνητό μου φορά μπουζί της Bosch με 2 ακίδες. Αν βάλω με μια ακίδα που είναι τα ιριδίου υπάρχει θέμα?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

χειροτερα θα πηγαινει συνεχισε να βαζεις τα 2ακιδα που προτεινει ο κατασκευαστης τωρα αν θες αλλαξε την μαρκα και πανε σε ngk,champion,beru

Γιατί να πηγαίνει χειρότερα με του ιριδίου ?
Αντιθέτως . Το μόνο που να προσέξεις είναι να βρεις την σωστή αντιστοιχία με τον βαθμό θερμοκρασίας που προτείνει ο κατασκευαστής για το αμάξι σου.
Ιριδίου μπουζί σε σχέση με τον χαλκό και αντέχουν περισσότερα χιλιόμετρα και έχουν μια πολύ μικρή μεν αλλά βελτίωση στην απόδοση (μικρή αλλά 'απαλός' αισθητή) .
Επίσης δεν είναι μόνο για αυτοκίνητα επιδόσεων , αλλά για οτιδήποτε αυτοκίνητο . Το κόστος θεωρώ ότι είναι μικρό για να μην κάνει κάποιος αυτή την 'βελτίωση' .

Τα Denso (iridium power) είναι ελαφρώς 'καλύτερα' (όσων αφορά τις επιδόσεις) από τα NGK (iridium IX) τα οποία όμως διαρκούν ελαφρώς περισσότερο από τα Denso .
Τα έχω δοκιμάσει και τα δύο και κατέληξα στα Denso και το αυτοκίνητο μου είναι ένα μικρό αμάξι και όχι επιδόσεων .

Εγώ στα συνιστώ ανεπιφύλακτα . Υπάρχουν και ανεξάρτητες δυναμομετρήσεις στο ίντερνετ που επιβεβαιώνουν την υπεροχή των μπουζί ιριδίου σε σχέση με του χαλκού . Μην φανταστείς τίποτα τρελό ,όπως είπα πολύ μικρή αλλά αισθητή διαφορά και θεωρώ πως λόγο του σχετικά μικρού κόστους αξίζει .

ΥΓ:
ΑΑα επίσης αυτά περί ζημιάς στον κινητήρα ... είναι γνωστός μύθος (να τρυπήσει πιστόνι) και δεν ισχύει . Δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα.

Και η citronella κάνει δουλειά .

'Effectiveness
The EPA lists citronella oil as a biopesticide effective at repelling dogs and cats and safe for ornamental plants. Most dogs detest the taste and smell of citrus and are likely to decrease a behavior--or at least think twice before proceeding--when faced with the threat of a burst of citrus. A 1996 Cornell University study found that citronella spray collars, which deliver a spray of citronella after detecting a dog's barking, were nearly 90 percent effective at decreasing barking, and pet owners considered the method to be more humane than an electric shock collar. '

Ψάξτε το .

Άρα έχουμε και λέμε ..... ξύδι ... πετάμε από πάνω πιπέρι και ρίχνουμε και citronella
Πλέον δεν θα πλησιάζουν ούτε τα κουνούπια Διπλό το καλό .

Εγώ το πρόβλημα το έχω από τον δικό μου σκύλο ... καλού κακού πέρασα τα καινούργια μου λάστιχα με σπρέι σιλικόνης και τώρα είμαι από πάνω του όλη την ώρα , όταν βγαίνουμε στην αυλή .

Μια βοήθεια ...

Αντικατέστησα τα ελαστικά μου Vredestein Hi-Trac (185/60/14 82Τ) με τα Premium Contact 2E (175/65/14 82Τ αυτή είναι και η μαμά διάσταση) ....
Το μόνο 'πρόβλημα' είναι ότι η αίσθηση στο πετάλι του φρένου έχει αλλάξει και έχει γίνει πιο 'μαλακή' να το πώ ;;;
(σαν να πατάω σε ζελέ σε σχέση με πριν )
Το φρενάρισμα είναι ικανοποιητικό (δεν παρατηρώ κάποια διαφορά) αν και δεν το έχω πολύ-τεστάρει γιατί ακόμα στρώνω το λάστιχο...
Πάντως ενώ πριν όταν πάταγα το φρένο είχα μια πιο σκληρή και γρήγορη ανταπόκριση , τώρα μου φαίνεται πολύ πιο μαλακό....

Είναι πρόβλημα ? Μπορεί να φταίει κάτι ?

Τα φώτα σας .

Ο χρήστης Vox έγραψε:
Το αυτοκίνητο και τα μάτια σας όταν το πηγαίνεται σε συνεργείο. Δεν το αφήνουμε από τα μάτια μας ότι και να είναι αυτό Yugo, Hyundai, Mercedes.
Το τι ακριβώς έγίνε στην συγκεκριμένη περίπτωση όπως έχω ξάνα πει ποτέ δεν θα το μάθουμε.
Άντε τώρα να το αποδείξεις και να ζητήσεις ευθύνες.

Σε αυτό φίλε μου θα συμφωνήσω απόλυτα . Δεν το αφήνω σε κανέναν για τίποτα . Σέρβις του κάνω και πρέπει να έχω οπτική επαφή όλη την ώρα , αλλιώς δεν το δίνω .
Το δικό σου λάθος ήταν αυτό .
Τώρα αν το πιαστράκι που βρήκες στον κινητήρα είναι όντως το κομμάτι από το σπασμένο... τότε νομίζω ότι αυτό αποτελεί απόδειξη (τουλάχιστον για εμάς) ότι τουλάχιστον για το σπασμένο υαλοκαθαριστήρα ,οφείλεται ο μηχανικός.

Τώρα για την άλλη ζημιά ... για να είσαι πιο σίγουρος πρέπει να βρείς τι είδους υγρό μπορεί να προκαλέσει τέτοια ζημιά και θεωρώ ότι θα πρέπει να μοιάζει το μπουκαλάκι + το χρώμα (μπλέ,πράσινο,μώβ) με το σαπούνι που μπαίνει μαζί με το νερό (έτσι θεωρητικά μπορούμε να εξηγήσουμε το πως έγινε το μπέρδεμα) .

Εάν λοιπόν πιστεύεις ότι δεν υπάρχει τρόπος να το αποδείξεις σε ένα δικαστήριο και εφόσον ο μηχανικός δεν το αποδέχεται , τότε το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι απλά να το αφήσεις πίσω σου .
Σου εύχομαι να πάνε όλα καλά και να το αφήσεις πίσω σου όσο το δυνατόν πιο γρήγορα

Συγνώμη .. αφού έβρεχε όταν το πήρες....
άρα χρησιμοποιούσες μόνο τους υαλοκαθαριστήρες για να πας στον προορισμό σου ....
πώς είναι δυνατόν να φταίει το υγρό για τα τζάμια που υποθετικά έβαλε κάτι άλλο μέσα ?

Είμαι άσχετος με το θέμα αλλά ρωτάω : Περίπτωση όξινης βροχής υπάρχει ? Ή έστω να έπεσε από πάνω αυτό το υγρό ή από κάποιο προπορευόμενο αυτοκίνητο/φορτηγό ?

Το ότι έχει γίνει ζημιά στο αυτοκίνητο ,έχει γίνει και συμφωνούμε . Αλλά να έλουσε όλο το αμάξι αλλά και μέσα τον κινητήρα ο μηχανικός το βλέπω λίγο περίεργο έως και απίθανο .
Θέλω να πω , το ότι έσπασε το πιαστράκι , μπορεί και όντως να είναι τυχαίο γεγονός και να μην οφείλεται στον μηχανικό....
Υποθετικά μιλάμε . Δεν γνωρίζουμε . Υπάρχει και αυτή η πιθανότητα .

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

Εάν όταν το επαναφέρει, πατάει τον συμπλέκτη να πέφτουν οι στροφές, δεν υπάρχει πρόβλημα. Αυτό θα πρέπει να γίνετε, και όταν κατά την ποριά θέλουμε ξαφνικά AC. Με ανεβασμένες στροφές δεν μπλοκάρουμε την ψύξει. Καταστρέφετε το ‘κλακ’ μηχανική εμπλοκή.
Α.

Ωραίοςς.... ο Αντώνης .... Thanks

Αυτά δεν μας τα λέει το βιβλίο οδηγιών του αυτοκινήτου .
Να 'στε καλά .

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Αυτό το από το air con δεν οφείλεται στην κατανάλωση ρεύματος, αλλά στον συμπιεστή.

Όπα . αυτό δεν το ήξερα . Νόμιζα ότι ήταν από το δυναμό .
Μπορείς να μου εξηγήσεις περισσότερα ?

Μην το κανεις συνεχεια ομως το 'τουρμπο' γιατι θα το διαλυσεις το AC .

Όχι ευτυχώς δεν το έκανα συχνά μόνο σε σημεία που χρειαζόταν περισσότερο ώθηση (για περισσότερη ασφάλεια). Π.χ σε μερικά σημεία στην Αθηνών-Πατρών (ελπίζω να με καταλαβαίνεις ) και σε μερικές προσπεράσεις πάνω σε ανηφόρες (πήγαινα Ηγουμενίτσα). Μέσα στην πόλη ,τώρα που επέστρεψα από τις διακοπές , δεν υπάρχει κάν λόγος και δεν το κάνω ποτέ .
Πάντως ούτε αυτό το ήξερα . Καλά έκανες και μου το είπες . Σε ευχαριστώ .

Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:

Αυτό το από το air con δεν οφείλεται στην κατανάλωση ρεύματος, αλλά στον συμπιεστή.

Όπα . αυτό δεν το ήξερα . Νόμιζα ότι ήταν από το δυναμό .
Μπορείς να μου εξηγήσεις περισσότερα ?

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Αν δεν χάλασε η μπαταρία γιατί να την αλλάξεις;

Απλά να ξέρεις ότι την πρώτη φορά που δεν θα πάρει εύκολα μπρος το αμάξι πρέπει να την αλλάξεις αμέσως. Την άλλη μέρα μπορεί να μην ξεκινάει το αμάξι.

Ναι σωστά δεν βιάζομαι απλά δεν θέλω να με αφήσει σε καμία ερημιά και ψάχνομαι ... Είναι και η μάρκα της λίγο no-name...
προληπτικά και μόνο θα το κάνω σε μερικούς μήνες . Εξάλλου δεν είναι και μεγάλο κόστος .