Η αληθεια ειναι πωε ειχα πεσει σε αυτη τη λαβουβα μια μερα πριν, οποτε δεν ξερω σιγουρα εαν ευθυνεται αυτη, γιατι ακουσα το θορυβο μια ημερα μετα.... Ειναι ενας θορυβος σαν μικρο σφυριγμα δεν ακουγεται για μεταλικος. Και ναι εννοειτε πως θα παει συνεργειο και θα ειμαι εκει. Τι να πω παντως πρωτη φορα μου βγαζει κατι το αμαξι και γι αυτο ανησυχω...

Καμία σχετική ιδιότητα. Δεν θα φαινόταν αν ήταν η εξατμοση;

Τη Δευτέρα παει συνεργείο για να δούμε. Δεν ξέρω αλλά με τρόμαξε αυτός. Το ότι ακούγεται στις 2500 στροφές παίζει να έχει να κάνει κάτι με το turbo που ανοίγει εκει;

Κανεις;

Κάποιος μου είπε για στροφαλο μπορεί να ισχυει;

Γεια σας έχω ένα mito 1400cc 155hp και σήμερα κάνει έναν παράξενο θόρυβο μετά τις 2500 στροφές. Ακούγεται μέσα απο το μοτέρ δεν είναι της κονσόλας . Εχτες έπεσα σε μια μεγάλη λακουβα δεν ξέρω εάν παίζει ρολο. Α το αμάξι έχει 24000 χλμ. Τι μπορεί να συμβαίνει;

Γεια σας έχω ένα mito 1400cc 155hp και σήμερα κάνει έναν παράξενο θόρυβο μετά τις 2500 στροφές. Ακούγεται μέσα απο το μοτέρ δεν είναι της κονσόλας . Εχτες έπεσα σε μια μεγάλη λακουβα δεν ξέρω εάν παίζει ρολο. Α το αμάξι έχει 24000 χλμ. Τι μπορεί να συμβαίνει;

Το ψυγειο ειναι γεματο γιατι ειχα μια μικρο-διαρροη και τωρα πηγα και την εφτιαξα...

Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας. Η αληθεια ειναι πως μου το κανει μονο πρωι-πρωι ή βραδυ αργα. Ποτε αλλοτε και το ρελαντι ειναι σταθερα στις 900-1100 στροφες(οταν ειναι κρυο) Απλα οταν ας πουμε παω με δευτερα, ανεβαζω 3000-3500 στροφες και ξεκιναω αλλαγη για 3η τοτε μου πατιναρει γιατι αργει απο 3000 στροφες να πεσει... Αλλα μονο τις ωρες που σας ειπα! Γ ι αυτο σκεφτηκα την υγρασια...

Γεια σας. Εχω ενα seicnto sporting θα ηθελα την βοηθεια σας. Τον τελευταιο καιρο το πρωι που το αμαξι μου ειναι κρυο, αργτει να κατεβασει στροφες με αποτελεσμα να μου πατιναρει τον δισκο , σαν να μου κολλαει για λιγο το γκαζι. Ετσι εχω αναγκαστει να αφηνω το γκαζι 2-3 δευτερα και μετα να κανω την αλλαγη. Ειναι φυσιολογικο? Ειναι της υγρασιας? γιατι μενω σε νησι... Τι να κανω?
Ευχαριστω πολυ!