Πουλάω την εξάτμιση που είχα στο αγωνιστικό 13αρι μου.
Έχει δίχαλο, μονοκόμματη σωλήνα 50αρα και τελικό. Την βγάζω γιατί απλά αλλάξανε τα δεδομένα με το 16v.
Επίσης πωλείται και 3φυσσος εγκέφαλος ΞΕΚΛΕΙΔΩΤΟΣ μαζί με την πλεξούδα του.
Την εξάτμιση την ζητάω €150 συζητήσιμη, να φεύγει μόνο και μόνο γιατί κρίμα είναι να μείνει και να σκουριάσει.
Ο εγκέφαλος με την πλεξούδα €250 συζητήσιμη και αυτή.
Όποιος ενδιαφέρεται 6974882878
Πουλάω την εξάτμιση που είχα στο αγωνιστικό 13αρι μου.
Έχει δίχαλο, μονοκόμματη σωλήνα 50αρα και τελικό. Την βγάζω γιατί απλά αλλάξανε τα δεδομένα με το 16v.
Επίσης πωλείται και 3φυσσος εγκέφαλος ΞΕΚΛΕΙΔΩΤΟΣ μαζί με την πλεξούδα του.
Την εξάτμιση την ζητάω €150 συζητήσιμη, να φεύγει μόνο και μόνο γιατί κρίμα είναι να μείνει και να σκουριάσει.
Ο εγκέφαλος με την πλεξούδα €250 συζητήσιμη και αυτή.
Όποιος ενδιαφέρεται 6974882878
νάτο το κράτος
http://www.youtube.com/watch?v=DzbspSE- ... re=related
Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:
in car Παλαιόχωρα ΙΙΙ Rally Θερμαικού 2010 Μαυροδής - ΚυπαρισσάςΜπράβο στα παιδιά, τα οποία δείχνουν ότι εκτός από ταχύτητα έχουν και ήθος και ευγένεια.
Παραστατικότατο το βίντεο, η κάμερα σε πολύ καλή θέση λήψης, μεταφέρει τα δρώμενα στον θεατή γλαφυρότατα !!!
ευχαριστούμε κ. Μιχάλη
Θα το πνίξουμε, τί να κάνουμε
Και πάλι ευχαριστώ για τις απαντήσεις.
Κύριε Λόρη ευχαριστώ για την απάντηση,
σαφώς έχετε δίκιο όσο αν αφορά την τελική ευθύνη αλλά τίποτα δεν θα γινόταν εαν τα 3 τραπεζάκια έκαναν σωστά κάτι τόσο απλό.
Όσο για την αντιπαραβολή του καρνέ με το road book, να μία νέα διάσταση που μόλις μου δώσατε
Συνεχίζω να πιστεύω όμως ότι θα έπρεπε να υπάρχει κάποια σημείωση στον κανονισμό για τα λάθη και τις ευθύνες που φέρουν οι κριτές. Όλα αποφέρουν εμπειρίες στο τέλος της ημέρας..τώρα για την αδικία που νιώθω από μέρους μου, δυστυχώς μπορώ να την καταλάβω μόνο εγώ, μια και ο κανονισμός απλά 'δίνει' τον συνοδηγό.
Πηγάζει κ. Μιχάλη γιατί απλά αργήσαμε να πάμε στο επόμενο ΣΕΧ. Κανονικά στο ΣΕΧ 1 είχαμε 35' λεπτά απλή ως το ΣΕΧ 2 ενώ στο ΣΕΧ 4 είχαμε 40'. Ευτυχώς είδαμε τον κύριο Τόψη να περνάει νωρίτερα (με βάση το λανθασμένο ωράριο μου) και κάπου ψάχτηκα και είπα τον Διονύση να πάμε στο τραπεζάκι. Αυτά τα 20' θα μπορούσαν να είναι 50' με λίγα λόγια εαν καθόμασταν μακρυά να 'ζεστάνουμε' λάστιχα.
Ήταν θέμα απειρίας δικιάς μου γιατί σε ένα άδειο καρνέ δεν τσέκαρα το ΣΕΧ, αλλά πού να πάει ο νους μου. Απλά θα μπορούσε να μην υπάρχει πρόβλημα εαν και τα 3 τραπεζάκια έκαναν σωστά την δουλειά τους..
Τέλος καλό όλα καλά, σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας
παρόλα αυτά μίλησα για λογική αγαπητέ κύριε..
τον ασαφή και γενικό κανονισμό τον διάβασα και μόνος μου
πάντως ήμασταν το 2ο αυτοκίνητο που πήγε εκεί, ήταν κάπως νωρίς για λάθη. Λίγη λογική.
Αλλά μια και ακολουθούμε πιστά τους κανονισμούς, ευχαριστώ για την απάντηση.
Κύριε Μιχάλη ευχαριστώ να είστε καλά. Μίλησα με τους αγωνοδίκες από την πρώτη στιγμή και μου είπαν ότι θα το δουν όπως επίσης μίλησα και με τον αλυτάρχη.
Η απάντηση στο τέλος της ημέρας ήταν ότι φταίμε καθαρά εμείς μια και η ασάφεια του κανονισμού που παρατέθηκε παραπάνω δεν μου δίνει περιθώρια..
ευτυχώς αυτό το λάθος του κριτή και η δική μου (που να πάει ο νους μου) απειρία σε τέτοιες γκάφες στελεχών δεν μας κόστισε πολλά περισσότερα και δεν εννοώ την νίκη (η νίκη ήταν αυτό που ζούσαμε μέσα).
Καλησπέρα,
λέγομαι Δ.Κυπαρισσάς και είχα την τύχη να συνοδηγήσω στο πλάι του Δ.Μαυροδή στο Ράλλυ Θερμαϊκού.
Ο λόγος που ποστάρω εδώ (αν και πολέμησα αρκετά μέσα μου) είναι γιατί θα ήθελα την άποψη περισσότερο έμπειρων από εμένα ανθρώπων στο θέμα της συνοδήγησης (την οποία λατρεύω παρότι είμαι κατά βάση οδηγός) στο περιστατικό που μας έτυχε και 'φάγαμε' ποινή 20'...
Παίρνουμε εκκίνηση και πηγαίνουμε στο ΣΕΧ 1 (εκκίνηση Παλαιόχωρα Ι). Παραδίδω καρνέ στο λεπτό μου και ακούγοντας 'καλή επιτυχία κτλ' παίρνω το καρνέ μου πίσω, τσεκάρω ότι είναι +3 λεπτά και προχωράμε. Να μην πλατιάζω το ξαναδίνουμε το καρνέ και στο ίδιο σημείο σημπληρώνει Πραγματική Ωρα Εκκίνησης και το επόμενο τραπεζάκι!! Εμείς ντυμένοι, στολισμένοι να εκκινήσουμε...Παίρνω το καρνέ και ετοιμαζόμαστε για Go..
2 τραπεζάκια δεν είδαν ότι αντί να συμπληρώσουν το ΣΕΧ 1 συμπλήρωναν το ΣΕΧ4...και μαζί με αυτά και το stop της ειδικής....3 τραπεζάκια δηλαδή! Απαράδεκτος εγώ (έτσι ακούστηκε) που δεν το παρατήρησα...σε άδειο καρνέ!Πρώτη ειδική. Έχω μερίδιο ευθύνης, ναι, αλλά η λογική τί προστάζει?!?!?πραγματικά με στενοχώρησε πάρα πολύ αυτό το συμβάν. Δηλαδή είναι εκεί 3 συνεργεία και κανένα μα κανένα δεν έχει το νου του? Αλλά τί να λέμε..όταν έφτασε η ώρα να γράψουν στο ΣΕΧ 4 απλά μου γράψαν την ώρα (κάπου μία και κάτι ήταν) και ρώτησα τον χρόνο μου και μου είπαν.. 'κάνε την αφαίρεση'...υπάρχουν και incar για όλα αυτά φυσικά.
Δεν ζητάω υπευθυνους δεν με νοιάζει, απλά ήθελα να το βγάλω από μέσα μου γιατί πραγματικά ήταν η συγκλονιστικότερη αγωνιστική μου εμπειρία αυτός ο αγώνας και τον επισκίασε η..δεν θέλω να μπω σε χαρακτηρισμους, θα πω απλά η κακιά στιγμή 3 συνεργείων...
Ευχαριστώ ΚΑΙ αυτούς που με έκριναν ΚΑΙ αυτούς που απλά..κατάλαβαν. Τονίζω ότι η λέσχη δεν θεωρώ ότι φταίει, ίσα ίσα οι άνθρωποι ήταν στο πλάι μου από την πρώτη στιγμή που επικοινώνησα μαζί τους.
Φιλικά,
Δημήτρης Κυπαρισσάς
ένας ο flying fin και ένας ο...flying Sourdos!!
γκάλφα και μετά αναρωτιόμασταν γιατί έμεινες από ανάρτηση πίσω