Ο χρήστης corsair έγραψε:

Mα οσο περισσοτερο κοσμο θα εξυπηρετουν,τοσο λιγοτερος κοσμος θα κυκλοφορει με τα αυτοκινητα..Θεωρητικα τουλαχιστον

Δεν ισχύει κάτι τετοιο! Τα ΜΜΜ εξυπηρετουν πολυ στανταρ διαδρομές... και πολλές φορες απλά δεν καλυπτουν. Ας μην μιλησουμε για τα υπολοιπα fails των MMM. Η ανάγκη για αυτόνομη μετακίνηση ΠΑΝΤΑ θα υπάρχει και ΔΕΝ προκειται να μειωθεί. Αν το καταλάβουμε αυτό, έχει καλως... αλλιως κοροιδευόμαστε και κρυβόμαστε πισω απο το δάχτυλο μας. Θα επρεπε να συζητάμε για την καλυτερη ροή των αμαξιών και την διαχειριση της σταθμευσης τους... το φάρδεμα δρόμων και την κάθετη σταθμευση.... και οχι για ενα ακομα ΜΜΜ το οποιο θα κλέψει κι αλλο απο τον ανυπαρκτο χώρο... και την επιταση του προβληματος. Πρόβλημα που ηδη δημιουργούν οι λεοφωρειολωρίδες σε αρκετά σημεία.

Η διαπλάτυνση εντός του δομημένου αστικού ιστού είναι γενικά ανέφικτη διότι το μέγεθος των οικοδομικών τετραγώνων είναι δεδομένο και σταθερό.

Αυτό που μπορεί και ΠΡΕΠΕΙ να γίνει είναι η δημιουργία κοινόχρηστων χώρων στάθμευσης. Η κατάσταση στα κέντρα των πόλεων είναι πια ανυπόφορη και αναγκαστικά έχει γίνει και ασύδοτη, χωρίς να ευθύνονται οι οδηγοί για αυτό αλλά η Πολεοδομική Αρχή, δηλαδή ουσιαστικά ο Δήμος. Πως να κατηγορήσεις τους οδηγούς, όταν δεν τους έχεις προσφέρει θέσεις στάθμευσης; Κάπου πρέπει να σταθμεύσει ο καθένας και ελλείψηϊ χώρων το κάνουν όπου χωράει με αποτέλεσμα το χάος.

Ο χρήστης chrooooo έγραψε:

...

ποιανού είσαι 'συ?

Νέος!

Καλώς σας ηύρα, επί τηϊ ευκαιρίαϊ.

Ο χρήστης p_george έγραψε:

Πιστευω να καταλαβαινεις οτι σε ενα σεναριο οπου για να αποφυγω ενα πεζο εχω να διαλεξω αναμεσα στο 'σκαω πανω στα παρκαρισμενα' και στο 'βγαινω αντιθετο και κανω μετωπικη' (οπως πχ θα μπορουσε να συμβει σε οποιοδηποτε συνοικιακο αλλα κεντρικο δρομο, μεγαλυτερο απο στενακι), θα πατησω το πεζο.

Είναι σιγουρο ότι κατι τετοιο δεν μπορεις να το χρησιμοποιησεις σαν ελαφρυντικο στο δικαστηριο γιατι εισαι χαμενος.
Χωρις να εχεις αδικο νομιζω ότι η απλη αυτή λογικη που χρησιμοποιείς είναι λιγο ωμη και απανθρωπη.
Οταν πριν ένα χρονο πηρε διπλωμα και πρωτοβγηκε σε δρομο ο γιος μου (ο οποιος ξερει να οδηγει εδώ και πολλα χρονια) το πρωτο που του ειπα (και του λεω) ειναι να προσεχει πεζους και δίκυκλα, οτιδήποτε και να συμβει η πρωτη του επιλογή πρεπει να είναι η ανθρωπινη ζωη, σαφως και η αισθηση αυτοσυντήρησης δινει προτεραιοτητα στη δικη μας.
Αντιθετα θα μπορουσα πολύ ευκολα να του εχω πει να μη φερει ποτε το αυτοκινητο χτυπημενο,
πιστευεις ότι και στις δυο περιπτωσεις θα ηταν ιδια η αντιδραση στα ελαχιστα δευτερόλεπτα που μεσολαβουν σε τέτοιες καταστασεις ???

Εύγε, για τις σωστές αρχές που εμπνέεις στον υιόν σου.

Τις ηλιθιότητες και τις κραυγές που γράφουν και μάλιστα με διάφορες ευρηματικές εξυπνακιδίστικες ατάκες οι υπόλοιποι (θα του κάνω θα του δείξω θα τον δείρω θα τον πατήσωκλπ κλπ), μην τας υπολογίζεις. Φλυαρίες κακομαθημένων είναι που δεν έχουν μάθει να σέβονται την ανθρώπινη ζωή (άρα ούτε και τον εαυτό τους, επαγωγικά).

Ο χρήστης kacey έγραψε:

Εντομεταξύ είναι εξοργιστικό αυτό που συμβαίνει...

Να έχεις όλα τα χαρτιά σου, να είσαι 100% νόμιμος, να έχεις δίκιο ενώ το @ δεν έχει τίποτα, και να σου λέει το μαλακιστήρι 'παει δικαστήριο' ...

δημοκρατια δεν θελετε?
φατε την στον κωλο τωρα και μη μιλάτε

δεν το λεω για σενα προσωπικα

Τι σχεση εχει η δημοκρατια με το γεγονος οτι καποιος που ισως ειναι παρανομα στη χωρα, κυκλοφορουσε χωρις διπλωμα και ανασφαλιστος? Ή δεν το κανουν και ελληνες αυτο?

α) Είναι στατιστικά σίγουρο οτι είναι παράνομα στην χώρα.

β) Τι λογική είναι αυτήν; Κι επειδή εγκληματούν ή απλά παρανομούν ΚΑΙ οι Έλληνες, όπως κάθε homo sapiens, πρέπει να ανεχθούμε ΚΑΙ την εισαγώμενη παρανομία/εγκληματικότητα;