Posts made by theoman01

ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΤΩ ΕΝΑ ΔΥΝΑΜΟΜΕΤΡΟ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΥΟ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ,ORIGINAL ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΛΙΜΑΚΑ 4.ΕΤΣΙ ΘΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΡΟΠΗ ΕΧΟΥΜΕ ΚΕΡΔΟΣ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΜΑ ΤΟ ASX 1.8...

ΤΟ ASX 1.8 ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΠΟΥ ΕΧΩ ΔΕΙ 6.3 L/100KM ΚΑΙ ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ...ΥΨΗΛΕΣ.
ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΕ ΑΝΥΣΗΧΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ MITSUBISHI ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΤΟΥΣ

καλή ιδέα!!να δούμε τι κερδίζουμε!!!
όσο για τα ανταλλακτικα, αυτό είναι 1 θεμα....

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ,

ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ ASX 1.8

ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΚΙΤ ΑΛΛΑ Η ΦΩΤΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΣΤΕΙΛΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕ EMAIL ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ,ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ........ΦΙΛΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΙΣΧΥΕ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΚΗ ΣΟΥ ΦΩΤΟ Η ΕΓΙΝΕ ΚΑΠΟΙΟ ΛΑΘΟΣ?
ΣΕ ΠΟΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΕΙΑΣ ΣΟΥ ΗΡΘΕ?

και σε μένα το ίδιο έγινε αλλά δεν έχεις πρόβλημα...σε όλα τα αμάξια κουμπώνει με τον ίδιο τρόπο...βγάλε το καπάκι της μηχανής, ξεκούμπωσε την φύσα πάνω από τα μπεκ, κούμπωσε την νέα, μετά την εργοστασιακή στην 2η φύσα που έχει το κιτ και είσαι έτοιμος.Μετά κάνε pairing το τηλεκοντρόλ, πατώντας τα 2 κουμπια ταυτόχρονα και συνεχόμενα για λίγο και off you go!!
εμένα ήρθε σε 6 εργάσιμες μέρες....

παιδιά, μας έχουν γραμμένους κανονικα!!δεν τους νοιάζει τίποτα!!μια ζωή δικαιολογίες είναι ο Σαρακάκης...Θυμάμαι εν έτη 2003 όταν είχα παραγγείλει το type-r έκανε 9 μήνες να έρθει!!!!!
δεν παίζεται η κατάσταση!!! ότι θελουν κανουν!!ειπαμε και πριν: ο Σαρακακης δεν ζει απο τα αυτοκίνητα!!!!δεν τον πολυνοιάζουν οι πωλήσεις!!Ακυρώστε όλοι σας τις παραγγελίες και θα δείτε ότι δεν θα κανει τίποτα!!!!εδω στην καβάλα να δειτε, ο αντιπρόσωπος δεν ξερει τι του γίνεται!! μία λέει 1500 αύξηση, μια 1100....αντε βγαλε ακρη!!!πάντως και εγώ αν είχα το θέμα της αύξησης των 1500 ευρώ δεν θα το έπαιρνα....υπάρχουν πολλές άλλες εναλλακτικές...

Σχετικά με τα βελτιωμένα τακάκια, τι εννοείς? Τακάκια μόνο ή και δαγκάνες ( 4πίστονες π.χ.)?

όχι απαραίτητα δαγκάνες.....τακάκια μόνο... π.χ. Ferodo ds2500 η καλύτερη επιλογή αν βγουν...

Γεια σας φίλοι μου,
Έγινα πριν μια εβδομάδα και εγώ κάτοχος ενός ASX. Ήθελα να σας ρωτήσω αν ξέρετε που οφείλεται η, θεωρητικά τουλάχιστον, μεγάλη απόσταση φρεαναρίσματος. Στα ελαστικά (ΥΟΚΟΗΑΜΑ χαμηλής αντίστασης κύλισης) ή στα ίδια τα φρένα? Και αντίστοιχα πως βελτιώνεται αυτό?
Ευχαριστώ

Yokohama φοράς?? Εμένα έχει τα Dunlop SPsport 270....
μιας και είναι χαμηλής αντίστασης, σίγουρα είναι λίγο χειρότερα στο φρενάρισμα σε σχεση με τα υπόλοιπα ελαστικά....τώρα ή αλλάζεις λάστιχα και βάζεις κανονικής σειράς επιβατικών και όχι 4Χ4/SUV(μιας και δεν χρειάζεται λόγω του ότι και των επιβατικών στη διάσταση 215/60/17 καλύπτουν τα όρια των φορτίων -96Τ αν θυμάμαι καλα..) ή αλλάζεις και βάζεις βελτιωμένα τακάκια (αν και για το δεύτερο δεν νομίζω ότι υπάρχουν ακόμα....)

Έκανεσ εσύ την εγκατάσταση; Πόσο κόστισε; Το εχεις δει να λειτουργεί σε άλλο αυτοκίνητο; Εχεις δει διαφορά στο trip computer στην κατανάλωση;

ναι εγ.ω την έκανα την εγκατασταση...γελοία είναι...ξεκουμπώνεις την φύσα πριν τα μπεκ, κουμπώνεις του εξαρτήματος και μρτά την εργοστασιακή την κουμπώνεις σε μια παράλληλη συνδεσμολογία που δίνει το κιτ...η μανούρα είναι να σταθεροποιήσεις το εγκεφαλάκι, μιας και τα πράγματα μέσα στη μηχανή είναι στριμωχτά... κόστισε 300 ευρώ με τα μεταφορικά, το έχω δει σε BMW X3 kai X5...μεγάλη διαφορά...βέβαια παίζουν ρόλο και τα κυβικά..διαφορά είδα στο trip... λίγο αυξημένη ήταν στην αρχή (κανά1 λιτρο/100) αλλά θέλει να κάνεις χιλιόμετρα για να δουλέψει κανονικά... πάντως το αμάξι τραβά πολύ γερά τουλάχιστον μέχρι τις 3500 σ.α.λ. που το πήγα μιας και έχω μόνο 2800 χλμ ακόμα...

Δεν υπάρχει θέμα με την εργοστασιακή εγγύηση? Το πήρες με το remote control?

δεν έχεις πρόβλημα με την εργοστασιακή εγγύηση μιας και είναι plug-n- play..το βάζεις και το βγάζεις μόνος σου εύκολα... ναι το πήρα με το τηλεκοντρόλ...το μονο που κάνει αυτο ειναι on-off...μακάρι να έκανε και αλλαγή προγραμμάτων....

Προβλέπω ο Σαρακάκης να κάνει νέα αύξηση...

πιθανόν να γίνει αυτο.... αφορμή ζηταει...

σημερα εγκατεστησα 1 diesel tuning kit της DTK (Νορβηγική εταιρία). Εχει 6 ρυθμίσεις , από οικονομικό ως full power...είδα διαφορά από χαμηλά, από τις 1500 τραβάει πολύ ωραία!!!!από το εργοστάσιο είναι ρυθμισμένο στη θέση 4 (1-6 έχει)...μετά από λιγο καιρό θα το βάλω στο 1 για περισσότερη οικονομία.. Θετικές πρώτες εντυπώσεις....να το λινκ
http://www.tuningstyling.co.uk/mitsubishi-asx-1-8-di-d-150-bhp-tuning-styling

εννοείται!! κατα τις 15000 χιλ λέω να τα αλλάξω και μάλιστα λέω να βάλω 16ρες ζάντες με 215-65-16 για να μαλακώσει και λιγο γιατι με τα 17ρια κοπανάει... ασε που γλιτώνεις και φραγκα και βαρος... σκέφτομαι και για βελτιωμένα τακάκια...

όσο για το γιεν, δείτε και εδω...ποια αύξηση?? πέφτει....
http://www.x-rates.com/d/EUR/JPY/hist.html

Συμφωνώ και εγω.Αν δεν το είχα πάρει τον Φεβρουάριο, με την τωρινή αύξηση δεν θα το σκεφτόμουν σοβαρα... Πάντως σαν αμάξι ειναι σουπέρ, καταφερα και έριξα την κατανάλωση στα 4,9 λίτρα μέση κατανάλωση μετά από 2000χλμ....δύο αρνητικά έχω να επισημάνω... 1) δεν υπάρχει πλαϊνή πλαφονιέρα στην εκδοση panorama με αποτέλεσμα οταν ανοιγεις την πορτα πισω, δεν εχεις επαρκή φωτισμό το βράδυ... 2) τα λάστιχα....τρομερό θόρυβο κύλισης!!!!και καλά χαμηλής αντίστασης σου λέει....

άλλα 700 ευρώ τώρα για αυτοκίνητα με ημερομηνία παράδοσης από τον Απρίλιο και μετά.

Αύξηση πηραν μόνο τα diesel

τι παιχνίδια παίζονται!! δηλαδη πως πήραν αύξηση μόνο τα diesel????? αυτο είναι κουφό από όλες τις πλευρές!!!
η γραμμή παραγωγής είναι η ίδια, το εργοστάσιο είναι το ίδιο στην Ιαπωνία, το μόνο που αλλάζει στην τελική φάση είναι η τοποθέτηση του κινητήρα.... Θα μας τρελάνει α σαρακάκης!!!! Το Γιεν εντωμεταξύ έχει πέσει... τι παιχνίδια είναι αυτά??????

το θεμα είναι ότι 1500 ευρώ είναι πολλά για αύξηση τιμής σε αυτή την κατηγορία....δηλαδή τι περιμένει να πουλήσει?? με 31600 αρχική????πανε καλά????Τον Σαρακακη δεν τον ενδιαφέρουν αυτά...τι τον νοιάζει??...άλλωστε δεν από τα αυτοκινητα....από τα λεωφορεία-φορτηγά,μηχανήματα κ.τ.λ. βγαζει κερδος....τελίκα είμουν πολύ τυχερος που το πήρα πριν λιγες μερες!!!!

αναβει σχετική ένδειξη στο πινακα οργανων οταν κατι συμβει με το φιλτρο αυτο....δεν μου ειπαν κατι συγκεκριμένο ολα αυτα τα φιλτρα ειναι εξελιγμένα σε σχεση με πριν απο μερικ α χρονια που πρωτοεμφανιστηκαν και δεν θα αντιμετωπίσω για την κινηση μεσα στην πολη με το start/stop..

στα 15000 χλμ...

οχι, μου ειπαν να πας οταν αναψει η ενδειξη....εγω λεω να αλλαξω λάδια κατα τισ 7500 χλμ με λαδακι Mobli 1 ESP formula 5W30...

κίνηση μέσα και έξω από την πόλη + μποτιλιάρισμα...ακόμα το στρώνω...ταχύτητες μέχρι 130 χλμ.........μέσος όρος ταχύτητας εκτός πόλης τα 115 χλμ....

μετά από 8 μέρες συνεχής μετακίνησης και έχοντας καλύψει 956χλμ άναψε το λαμπάκι για φουλάρισμα.....στο trip είχε αλλα 100 χλμ αλλά δεν το ρίσκαρα.....γέμισε με 53 ,02 λίτρα!!!δηλ μέση κοντά στα 5,5 λίτρα....καθόλου άσχημα για μοτερ...
όσο για το usbτο διαβάζει πολύ γρύγορα (έβαλα 1 με 8 gb γεμάτο τραγούδια) και ναι, διαβάζει και μετά τα 100 τραγούδια χωρίς πρόβλημα!!το μόνο αρνητικό είναι ότι δεν δίχνει το χρόνο του τραγουδιού όταν παίζει το usb.....

δεν έχω δοκιμασει να περάσω τα 99 τραγουδια για να πω την αληθεια...θα το δοκιμασω και θα σας πω...

ειναι κανονικη θύρα usb!!το κουμπωνεις και το χειριζεσαι απο το rαδιο cd...

πραγματι, ανα 15000 χλμ θελει service...ΣΑν αρνητικό μπορώ να πω για την εικονα του ταμπλο που είανι αρκετα συντηριτικη σε σχεση με το εξωτερικό...ασε που θυμίζει και grand vitara λιγο... όσο για το φρενάρισμα...να σας πω οτι ακόμα δεν δοκίμασα να το κοκαλώσω από τα 100-0...πάντως μου φαίνονται οκ....και στο κατο,κατο, αλλαξε 1 σετ τακακια μπροστινά (πχ. ferodo ds2500 οταν βγουν) και θα φτιαξει η κατασταση...