Και η δύναμη προς τα κάτω που προκαλεί μια αεροτομή ονομάζεται άνωση και όχι άντωση (άντωση ονομάζεται η υδροστατική δύναμη που ασκεί το υγρό όταν βυθιστεί μέσα του και είναι ίση με το βάρος του εκτοπιζόμενου υγρού, ανεξάρτητη ταχύτητας)
Μια αεροτομή ιδανικά προκαλεί μεγάλη άνωση (δύναμη προς τα κάτω) και μηδενική αντίσταση. Ιδανικά, γιατί στην πραγματικότητα θα έχει αντίσταση άρα η τελική θα είναι μικρότερη εκτός αν βελτιώνει τη ροή του αέρα τόσο καλά πίσω απο το αυτοκίνητο που βελτιώνει την αεροδυναμική του. Αλλά αυτό δεν το κάνουν οι αεροτομές του εμπορίου που προσφέρονται για διακόσμηση.
Επίσης, σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο είναι πολύ μικρή η άνωση που προκαλούν οπότε δεν προσφέρουν και τίποτα, μπορεί να είναι και επικίνδυνο τελικά το να είναι αποδοτικές αφού (προαναφέρθηκε) αλλάζουν το στήσιμο του αυτοκινήτου, αν το κέντρο βάρους του είναι μπροστά τότε θα είχαμε...σούζες