Posts made by taoma

μου δώσανε τα πατακια με καθυστερηση δυο εβδομαδων, μόλις προχθες, αλλα ευτυχως εχουν και κεντημενο το insignia πανω.....

ρε παιδια σε εμενα στο cosmo μου με τις στανταρ 18άρες εχει μια ρεζέρβα 17 σιδερένια αλλά που μου μοιάζει κανονική κατά τα άλλα...... Αυτη δεν ταξιδεύει όσο χρειαστεί για να βρω βουλκανιζατέρ; (και με ασφαλεια;).

Ο χρήστης stathispap έγραψε:
... Σε Insignia συναδέλφου δε ,(πεντάπορτο) , τα πίσω φανάρια δεν ήταν συμμετρικά τοποθετημένα σε σχέση με την πίσω πόρτα. Οταν δηλαδή ηταν κλειστή το αριστερό σχεδόν εφαπτόταν στην πόρτα (περίπου δυο χιλιοστά απόσταση), ενω το δεξί είχε απόσταση περίπου 4 χιλιοστά.....

Ε! δεν παίζεσαι.... Κάνουμε όλο αυτό το 'πανηγύρι' για να καταλήξουμε στο ότι το έχεις δει και μόνος σου;
Αυτό λέω ρε παιδιά. Από την μάνα τους έχουν μερικά χιλιοστά 'μπόσικο'. Τώρα διαφωνείς στο εάν είναι ελλάτωμα όλων των insignia ή έιναι επίτηδες έτσι; Εκεί είναι η αντίδρασή σου; Δεκτή σαν άποψη αλλά εμένα μου φαίνεται δύσκολο η opel να έκανε οικονομία στη μία βίδα παραπάνω του φαναριού ή απλά τους ξέφυγε στο 'φινίρισμα' των αμαξιών.....
Είδες που χωρίς τις σάλτσες γίνεται πιο καλά η κουβεντούλα; Επιμένω στον καφέ που ανέφερα παραπάνω , θα μας λυθούν πολοί τέτοιου είδους προβληματισμοί.....

Αυτοκίνητα πολλά έχω αλλάξει κι εγώ φίλε μου... Είμαι στα 40 μου και δόξα τω θεώ 22 χρόνια τώρα αυτό κάνω.... Το θέμα είναι το insignia, και άσε τα άλλα... Αυτό οδηγώ και για αυτό μιλάω.
Δεν έκανες τον κόπο να διαβάσεις τις προηγούμενες απαντήσεις μου.. Για ποιά καινοτομία μιλάς (ειρωνεύεσαι); Για τα μπόσικα μερικών χιλιοστών; Πιστεύεις πως στην opel δεν μπορεσαν να βάλουν μία ακόμα βίδα και να κλείσει εκεί το θέμα; Πιστεύεις πως στην opel δεν εντόπισαν τα μπόσικα μερικών χιλιοστών σε όλα τα insignia; Νομίζω πως δεν έχεις καταλάβει για τι πράγμα μιλάω...

Φίλε stanfromgreece μπορεί και εγώ να μην σας έδωσα να καταλάβετε το πόσο λίγη είναι αυτή η περιβόητη ανοχή. Μα να αναλλογιστείς πως έψαχνα την αιτία για ένα ανεπαίσθητο τριγμό και άρα 'ψείριζα' την λεπτομέρεια.... Τέλος πάντων...

Θα προτείνω το εξής: Θέλετε να βρεθούμε κάπου, την Κυριακή ας πούμε, για ένα καφεδάκι στα γρήγορα και να φέρουμε και τα αυτοκίνητα και να δούμε και από κοντά για τα θεματάκια που συζητάμε; Εγώ προτίθεμαι και νομίζω πως και για όποιον ενδιαφέρεται για την απόκτηση του insignia είναι καλή ιδέα....
Επίσης και για αυτούς που το έχουν (ή το περιμένουν) θα είναι ενδιαφέρουσα κίνηση... Τι λέτε;
Η άλλη λύση είναι να πετάμε σπόντες εδώ μέσα και ούτω καθεξής.....

δεν έχω πολλά χιλιόμετρα ακόμη και μάλιστα είναι όλα εντός πόλης (άντε και λίγη αττική οδός χωρίς κίνηση) και δεν έχω συμπεράσματα αλλά (προσωπικά πάντοτε) :επιδόσεις μέτριες. Το αμάξι δεν σέρνεται όπως είπανε κάποιοι αλλά δεν θα σε εντυπωσιάσει και με την εκκίνησή του....αν με καταλαβαίνεις...(έχουμε και το πρόβλημα με τις γλώσσες εδώ μέσα) Αναρτήσεις σχετικά μαλακές (όπως τις περίμενα και τις ήθελα) Κατανάλωση μέχρι τώρα είν αι στα 12 και κάτι λίτρα στα 100 χιλ. ακατέβατα.... Δεν ξέρω εάν είναι καλό αυτό. Να λάβεις υπόψην σου πως δεν το έχω συνηθήσει ακόμα και άρα ίσως το ζορίζω λιγάκι παραπάνω... Αυτά τα λίγα ... Εξάλλου όπως είπα είνα νωρίς....

Ο χρήστης stathispap έγραψε:
... Δεν έβρισα εσένα , για την ακρίβεια δεν έβρισα κανέναν. Εαν η λέξη παπαριά σε ενόχλησε , εντάξει την παίρνω πίσω.
3) Αλήθεια θεωρείς σοβαρό αυτό που σου είπε? Πιστευεις αλήθεια ότι υπάρχει περίπτωση να σπάσει φανάρι από τους κραδασμούς???
4) Δεν θέλω να σε προσβάλλω , εξάλλου στο forum του Οpel Club προσφέρθηκα να σε βοηθήσω , αλλά εχεις δει ποτέ σε BMW π.χ να κουνιέται κανένα φανάρι?
5) Μην λές τη λέξη 'ανιδεος' όταν δεν ξέρεις με ποιόν μιλάς.....

Αφού λοιπόν το παίρνεις πίσω και είμαστε σε πιο πολιτισμένο περιβάλλον πλέον ( και κάνωντας την υποχώρηση να αφήσω τα υπονούμενα των επόμενων posts να πέσουν κάτω...) μπορούμε να συζητήσουμε σαν άνθρωποι...
Με την λέξη που χρησιμοποίησες πρόσβαλλες κι εμένα που υιοθέτησα αυτή την άποψη και την μετέφερα στο φόρουμ....
Επιμένω να αναρωτιέμαι γιατί δεν έφερες σαν παράδειγμα το αυτοκίνητό σου που είναι και opel και υπάρχει και λόγος σύγκρισης....
Θεωρείς πως όλα τα insignia είναι ελλατωματικά; Γιατί πολύ εύκολα μπορείς να διαπιστώσεις πως όλα έχουν στα πίσω φανάρια μία ανοχή χιλιοστών. Αυτό δεν χωράει συζήτηση ρε παιδιά. Είδα αρκετά ώστε να είμαι σίγουρος για πιο πράγμα μιλάω. Αν δεν θεωρείς τον εαυτό σου 'ανίδεο' τότε θα έπρεπε να δεις πρώτα κάποιο insignia και έπειτα να εκφράσεις την άποψή σου... Αλλιώς ποιος ο λόγος να postάρεις;
Τώρα για το αν μπαίνει νερό εφόσον κουνιέται, άντε να το αναλύσω και αυτό για το φίλο που δεν έχει (μιλάει) μοσχαρίσια γλώσσα (όπως ποιός φίλε μου, αλήθεια;) κανείς δεν είπε πως το φανάρι είναι χαρχάλα..... Είπα έχει ανοχή μερικών χιλιοστών. Εσύ καταλαβαίνεις το ίδιο; Τα νερά από που να μπούν; Το είπες απλά για να συνοδεύσεις την ειρωνεία ή όντως αναρητήθηκες;
Αυτά και δεν θα συνεχίσω άλλο αυτό το chating. Δεν έχει νόημα και δεν είναι αυτός ο λόγος που βρίσκομαι εδώ τώρα και γράφω. με απασχολεί η ενημέρωση σε ότι αφορά το αυτοκίνητό μου και τίποτα άλλο. Δεν κάθομαι να περιδιαβαίνω τα διάφορα θέματα που δεν με ενδιαφέρουν μόνο και μόνο για να γράφω και να περνω την ώρα μου.... Σε ότι αφορά το insignia ελάτε να το συζητήσουμε (και πάντα πολιτισμένα).

δεν έχω ακούσει μεγαλύτερη παπαριά από το να μην καταλαβαίνει κανείς τι του είπανε και παρόλλα αυτά να σχολιάζει προσβλητικά! Εσύ αφού το θεωρείς ως σημείο αναφοράς ποιότητας και κατασκευής γιατί δεν μένεις στο Α4αράκι σου αλλά ψάχνεσαι στα insignia;Από την άλλη δεν πας να κοιτάξεις κάποιο απο κοντά και να μην βρίζεις όντας ανίδεος; ....¨Ενα άλλο που δεν κατάλαβα έίναι και το ότι δεν αναφέρεις τα σταθερά φανάρια στο δικό σου αυτοκίνητο αλλά στου μπαμπά σου..... να θεωρήσω πως στο δικό σου είναι της πλάκας σαν τα δικά μας και έχουν χαζοανοχές χωρίς νόημα....;

φίλε stan μάλλον σε πρόλαβα έ;

Αντιγράφω το post που ανέβασα στο opel-φορουμ:

Τελικά ένα έχω να πω: όσο πιο πολλές γνώμες ακούγονται καμιά φορά δεν είναι για καλό....
Σε συνέχεια του ανεπαίσθητου τριγμού του αυτοκινήτου μου και στο ότι το συνέδεσα με το 'χαλαρό' κούμπωμα του σώματος του πίσω φαναριού πάνω στο προφυλακτήρα και το αμάξωμα ......
....κάποιοι απάντησαν πως πρόσεξαν και αυτοί το ότι 'παίζει' κάπως το σώμα του φλάς ενώ άλλοι είπαν πως 'στο δικό τους είναι πολύ σταθερά κουμπωμένο και δεν κουνιέται καθόλου'. Αυτό το δεύτερο ήταν που με προβλημάτισε και με στεναχώρησε και άρχισα την έρευνα στα διάφορα insignia (σε αντιπροσωπείες και όχι μόνο) που μπόρεσα να βρώ ώστε να δω μήπως τελικά έιχα γίνει 'πατατιά' κατά την τοποθέτηση του park pilot εδώ ....
Κύριοι έχουμε και λέμε: σε όλα τα αυτοκίνητα είναι έτσι με 'ανοχές' τα πίσω φανάρια και είναι έτσι τοποθετημένα για να μην έχουν πρόβλημα από τους κραδασμούς και σπάσουν. Το να τα αφαιρέσεις είναι θέμα κυριολεκτικά 20 δευτερολέπτων! Το έκαναν στη opel μπροστά στα μάτια μου όταν έλεγχαν αυτό που τους έλεγα, ότι δηλαδή σε εμένα 'παίζουν' ενώ σε άλλους είναι σταθερά... Κύριοι, όσοι έχετε αυτά τα σταθερά, πρέπει να το κοιτάξετε...(αστειεύομαι)...ΔΕΝ είναι φυσιολογικό.... τέλος πάντων τα πίσω φανάρια πιάνουν σε δύο μόνο βίδες και μάλιστα που δεν είναι πάνω-κάτω τοποθετημένες αλλά δεξιά-αριστερά για να υπάρχει αυτή η ανοχή του μισού εκατοστού πάνω-κάτω (για όποιους καταλάβανε!) Οι βιδούλες μάλιστα αυτές δεν χρειάζονται καν κατσαβίδι αλλά έχουν πλαστικές πεταλούδες για το χέρι! Θα σας χρειαστεί αυτή η πληροφορία όταν και εφόσον χρειαστεί να αλλάξετε κανένα λαμπάκι.... Σε άλλα 30' δένονται κιόλλας!!!
Ευχαριστώ ρε παιδιά που θελήσατε να βοηθήσετε αλλά με το να μου λέτε πως στο δικό σας αμάξι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα με αποπροσανατολήσατε.... Δεν πειράζει.... Καλή καρδιά αλλά απλά να σας πω πως δεν ήθελα να αγοράσω το αυτοκίνητό σας απλά να δω τι τρέχει με το δικό μου... Κι εγώ μαζί ΜΑΣ είμαι.. Δεν ήθελα να κατηγορήσω το καμάρι σας.. Κι εγώ το ίδιο έχω... Τέλος πάντων κι όπως ξαναείπα καλή καρδιά...
Τώρα, πληροφοριακά, για τον τριγμό: Προφανώς προήλθε από κάποιο 'στεγνωμένο' σημείο (λόγω της ακινησίας κατά τις μεταφορές) του κάτω μηχανικού μέρους του αυτοκινήτου που έπρεπε να αναλιπανθεί... Το έκαναν στην opel αλλά ακόμα δεν κατέστει δυνατόν να εξακριβώσω 100% εάν λύθηκε το θέμα. Βλέπετε είναι τελείως ανεπαίσθητος ο ήχος και με τη βροχή σήμερα δεν μπόρεσα να 'αφουγκραστώ'... το αμάξι... Το κενό που είχα εντοπίσει (μέσα στον πανικό μου και τη στενοχώρια μου) μεταξύ του προφυλακτήρα και του φαναριού ωφείλεται στα κουνήματα που του έκανα συνεχώς για να δω τι τρέχει καθώς και σε ένα λαστιχένιο πρόθεμα που υπάρχει για να οδηγεί τα νερά.... Αυτά και πάλι σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια...

Το χειρόφρενο λύνεται όταν έχεις πατημένο το φρένο και πιέζεις ΣΤΙΓΜΑΙΑ το πλήκτρο και όχι συνεχώς όπως είπες... Αλλά ακόμα κι αν δεν το κάνεις αλλά ξεκινήσεις με το χειρόφρενο 'τραβηγμένο' τότε αυτό αποδεσμεύεται αυτόματα μόλις ξεκινήσεις (εννοείται με ταχύτητα μέσα )
Η Θέση του οδηγού (είμαι 1,79) σχετικά οριακά δεν 'κρύβει' τα δύο επάνω όργανα.... Η θέση βέβαια έχει ελάχιστα περιθώρια κατεβάσματος αλλά εάν είσαι πάνω από 1,85 ... δεν ξέρω ....
Σε ανηφόρα, στα 900 σχεδόν χιλιόμετρα που έχω κάνει όσες φορές σταμάτησα λειτούργησε το σύστημα...
Το πρόβλημα είναι πως δεν το έχω συνηθήσει και δεν του έχω τόση εμπιστοσύνη ακόμη για να στηριχτώ πάνω του και έτσι βρίσκομαι να γκαζώνω και το αμάξι να είναι κοκκαλωμένο.... για 2 δεύτερα (όσο διαρκεί το συγκράτημα του εν λόγω συστήματος)..

φίλε μου το είχα πάρει αρχές του 2000 και είχα αποφασίσει να το δώσω στην εξαετία...
ε! τρία χρόνια το σκεφτόμουνα και συνεχώς το ανέβαλα για αυτόν ακριβώς το λόγο: το μόνο που με απασχολούσε ήταν το πόση βενζίνη θα βάλω... Σημειωτέον και το ότι ούτε μία φορά επί 9 χρόνια δεν γύρισα το κλειδί στη μίζα χωρίς να πάρει μπροστά!!!
...και ερχόμαστε πάλι στο εδώ και στο πρόβλημά μας. Δεν υπάρχει κανείς που να έχει ήδη το insignia και να μας λύσει την απορία; PLEASE!!!

Ναι ρε γ@μwτο... Και να φανταστείς προέρχομαι από hyundai coupe που υποτίθεται είναι υποδεέστερο ποιοτικά (κατασκευαστικά) και στο οποίο δεν είχε λασκάρει ούτε βιδούλα από λάθος από τα μαστόρια.....

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
...Επειδή είμαι πολύ 'ψείρας' δεν έχω δεί στα εκθεσιακά αυτοκίνητα να κουνιέται το φλάς

Ω ρε γλέντια!!! τώρα με έβαλες να κάθομαι σε αναμμένα κάρβουνα.... Κοίτα τι γίνεται στα καλά καθούμενα....

Παιδιά, SOS !!!
Παραθέτω παρακάτω ένα δικό μου μήνυμα που post-αρα στο forum της opel και περιγράφω ένα πρόβλημα που μου προέκυψε (και στο οποίο ζητώ τη βοήθειά σας):

... μια και μιλάμε για τα καλά πάρτε κι ένα δυσάρεστο το οποίο σήμερα μόλις που το συνειδητοποίησα και ομολογώ πως με έχει κάνει ράκος ψυχολογικά:
από τα πρώτα χιλιόμετρα που οδηγούσα το αυτοκίνητο, πρόσεξα ένα ανεπαίσθητο τρίξιμο την ώρα που περνούσα ας πούμε ένα σαμαράκι με μικρή ταχύτητα....
Με τις μέρες και τα χιλιόμετρα να περνούν, (σήμερα έχω το αυτοκίνητο 2 εβδομάδες και είμαι στα 750 χιλιόμετρα) επικέντρωσα το θόρυβο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Με δεδομένο πως είναι πραγματικά ανεπαίσθητος δεν το έψαξα το θέμα σχολαστικά αλλά απλά έδινα λίγη περισσότερη προσοχή στα σαμαράκια για να καταλάβω από που τελικά προέρχεται. Για κάποιες μέρες και μέχρι σήμερα που έπλυνα το insignia για πρώτη φορά μόνος μου, είχα αποδώσει το τρίξιμο στην εταζέρα...
...και φτάνουμε σήμερα τη ώρα της ξεγνοιασιάς και του πετάγματος του χαρταετού. Σκέφτηκα να ρίξω και λίγο νεράκι στο αμάξι και να το σκουπίσω για να φύγουν οι πολλές σκόνες...
...τότε είδα το εξής, το οποίο ομολογώ με έχει απογοητεύσει: Τα πίσω φανάρια (εννοώ ολόκληρο το σώμα του πίσω φλας) κουνιέται! Αν ανοίξεις δηλαδή το πορτ μπαγκάζ και φανεί το πίσω φανάρι και κρατώντας το ελαφρά, το κουνήσεις αυτό κουνιέται πάνω κάτω λες και είναι βιδωμένο μόνο με μιά βίδα στη μέση και θέλει λίγο για να ξεκολλήσει. Η απόσταση δε του πίσω φλας από τον προφυλακτήρα έχει ένα κενό προφανώς μεγαλύτερο από ότι θα έπρεπε. Αν πιάσεις τον προφυλακτήρα και τον ανασηκώσεις ένα εκατοστό προς τα επάνω τότε φαίνεται να 'κουμπώνει' καλύτερα πάνω στο φλας και τα πράγματα να είναι πιο ¨κανονικά'. Αυτό φυσικά, πάλι δεν δικαιολογεί ούτε λύνει το θέμα του ασταθούς φλας , παρά μόνο της απόστασής του από τον προφυλακτήρα!!!
Δεν ξέρω τι να κάνω και με έχει ψιλοπιάσει και λίγο πανικός και με δεδομένη την αργία σήμερα δεν μπορώ να διασταυρώσω εάν αυτό συμβαίνει και στα άλλα αυτοκίνητα.... Ρε παιδιά, όσοι το έχετε: πείτε μου σας παρακαλώ τι γίνεται με το δικό σας; Ανοίξτε το πορτ μπαγκάζ και δείτε αν κουνιέται 'παράδοξα' αυτό το έρμο το φλας. Εμένα αυτό συμβαίνει και στα δύο (δεξί, αριστερό) ...
Αρχίζω να κάνω υποθέσεις και σκέφτηκα το εξής: έχω αισθητήρες παρκαρίσματος που μπήκαν από την εδώ opel... Μήπως δεν τα μοντάρανε σωστά μετά την τοποθέτηση; Τι να πω; Έπειτα, είναι και το άλλο: αύριο που θα τους το πάω θα ασχοληθούν ως οφείλουν ή θα με αρχίσουν , μήπως το χτύπησες και διάφορα τέτοια; Πριν φτάσω στο σημείο του ανέκδοτου με το γρύλλο, σας παρακαλώ να με διαφωτίσετε....

Ο χρήστης nickfast έγραψε:

Εντομεταξύ βλέπω μια σιγή στο forum τισ τελευταίες δύο ημέρες. Γιατί?

ρίξε μια ματιά στα τελευταία 15 περίπου μηνύματα και θα δεις το off topic σε όλο του το μεγαλείο..
Εχουμε αναλύσει την οικονιμική στρατηγική της ευρωπαϊκής ένωσης αλλά για το αντικείμενο της συζήτησης, τίποτα.... Δεν λέω πως είναι κακό, μα βρε παιδιά, εδώ υποτίθεται πως συζητάμε για το insignia και δεν αναλύουμε το πότε είναι καλό να αγοράσει κανείς ή να επενδύσει!
Λογικό λοιπόν επακόλουθο όσοι θέλουν απλά να αναλύσουν τα του συγκεκριμένου μοντέλου να μην έχουν και τόσο ενδιαφέρον στην υπάρχουσα συζήτηση....
....και μην τρέξει κανείς να μου πει πως η συζήτηση για την οικονομική κατάσταση της γερμανίας αφορά το insignia.... είναι τουλάχιστον αστείος αυτός ο ισχυρισμός, δεν νομίζετε;
....και γαι όσους αναρωτιούνται στο off topic για το εάν είναι καλύτερα να περιμένουν κι άλλο για την αγορά του αυτοκινήτου, τους προτείνω το εξής: περιμένετε 4 με 5 χρόνια ακόμη και αγοράστε ένα μεταχειρισμένο insignia σε εξευτελιστική τιμή μιας και θα έχει κλείσει και η opel και οι τιμές στα insignia θα έχουν κατρακυλήσει.....

...να πω κάτι ασήμαντο κι εγώ;
.... έχω στο cosmo μου το ημιδερμάτινο μαυρο-γκρί σαλόνι με το μαυρο αντί για το ξύλο....
.....όταν κοιτάζεις το ταμπλώ, στο φώς, από το ύψος του μαύρου διακοσμητικού και επάνω έχει μια απόχρωση ελαφρώς θαμπό καφέ (προς το σοκολατί)... είναι δηλαδή ...σχεδόν μαύρο!!! Πιοστεύω πως είναι το ίδιο και στα μπεζ και είναι έτσι για να ταιριάζει με όλα... τι να πω; Το σίγουρο πάντως είναι πως όχι απλώς δεν το χαλάει το σύνολο αλλά του προσθέτει και έναν τόνο ..... χρώματος που μου αρέσει....
Δεν υπάρχει τρόπος να σας περιγράψω αλλιώς μία λεπτομέρεια χρώματος και λυπάμαι γιαυτό μα μόλις το δείτε κι εσείς από κοντά θα καταλάβετε...

... μα πολύ απλά γιατί είναι τέλεια!!! ... ούτε καν σκιές!!!

το δικό μου (ετοιμοπαράδοτο) είναι 1.8 cosmo με μεταλικό χρώμα, dvd800 και συναγερμό και παρκ (εδώ τοποθετημένα) και βγήκε με τα έξοδα όλα και το κλειδί στο χέρι 26200...

Ο χρήστης jimdros έγραψε:
μπορείς να μου δώσεις λίγες πληροφορίες για το bluetooth κιτ? χωρίς αυτό δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις το κινητό σου με τα χειριστήρια?? που τοποθετείται το κιτ?

δυστυχώς..... όπως το παρέλαβα τα χειριστήρια που αφορούν το τηλ απλά κανουν mute τον ήχο του ηχοσυστήματος και τιποτε άλλο.... ετσι κι αλλιώς δεν αναγνωρίζει τηλέφωνο γιατι δεν έχει δυνατότητα bluetooth.... αυτην τη δυνατότητα τη βαζεις extra με 300 ευρώ.... νομίζω είναι το πακέτο UPH ...