Ο χρήστης VagQ5 έγραψε:
ολα αυτα καλα ρε παιδια, αλλα μια ερωτηση που μου γεννηθηκε σημερα....ξερω οτι η εγγυηση εξακολουθει να ισχυει αν κανεις την αναβαθμιση απο την mtm....αν γινει απο την abt τι γινεται με την εγγυηση???? και δεδομενου οτι ολοι σχεδον εχουμε παρει επεκταση εγγυησης???????
Εξακολουθεί να ισχύει και από ΑΒΤ μπες και στο site να δεις 2 χρόνια ή 100.000 km. Νομίζω ότι καλύπτει κ την επέκταση (εγώ προσωπικά δεν έχω κάνει επέκταση).
Οκ ευχαριστω για την αμεση απαντηση.....
Ο χρήστης VagQ5 έγραψε:
προφανώς όμως έχεις και την οικονομική δυνατότητα να το κάνεις! Διαφορετικά είναι πολύ καλό value for money 60hp+4kg=1500€ έστω και με μια μικρή θυσία (ψυχολογική κυρίως πιστεύω) ως προς την αξιοπιστία. Κατά τα άλλα και γω είμαι αντίθετος σε οποιαδήποτε μετατροπή σε αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα πάντως για το Q5 οι μηχανικές διαφορές δεν είναι τόσο μεγάλες από όσο ξέρω, ώστε να απαγορεύουν τέτοια αύξηση ιπποδύναμης. Να μαι ειλικρινής πιο μεγάλο πρόβλημα θα αντιμετωπίζουν τα φρένα και η ανάρτηση παρά το μοτέρ με την αλλαγή προγράμματος.
Stefan έχεις απόλυτο δίκιο. Να προσθέσω ότι για αυτό επέλεξα ABT και όχι οποιοδήποτε άλλο branch για λόγους αξιοπιστίας και μόνο και ότι η τιμή του προγράμματος είναι 1850 € και όχι 1500.
Εγώ πάντως για προβλήματα σε βελτίωση ABT δεν έχω ακούσει ποτέ κάτι. Να αναφέρω εδώ επι τη ευκαρία ένα άλλο παράδειγμα. Θυμάστε το Octavia ΑΒΤ που ήτανε ουσιαστικά το 1.8 Τ με πρόγραμμα ΑΒΤ; Η Scoda με τις ευλογίες του Group το πούλαγε εξαρχής chippαρισμένο χωρίς να θέτει κανένα θέμα αξιοπιστίας και χωρίς καμία μετατροπή στον κινητήρα..Επίσης η ΑΒΤ κατεβαίνει με την Audi στο DTM και τα 2 τελευταία χρόνια και όχι μόνο κερδίζει διαρκώς..Είναι δυνατόν λοιπόν η Audi να εμπιστεύεται καποιον που είναι αναξιόπιστος;Και τέλος μετα το πρόγραμμα το αμάξι πλέον σε καλύπτει απόλυτα από πλευράς επιδόσεων και ανταποκρίνεται σε αυτό που προσδοκούσες από την αρχή χωρίς υστέρηση στην απόκριση. Όταν κάνεις τη μετατροπή καταλαβαίνεις ότι συμπλήρωσες το κενό που υπήρχε...
Θα επανέλθω προσεχώς με λεπτομέρειες όσο αναφορά στις καταναλώσεις...
ολα αυτα καλα ρε παιδια, αλλα μια ερωτηση που μου γεννηθηκε σημερα....ξερω οτι η εγγυηση εξακολουθει να ισχυει αν κανεις την αναβαθμιση απο την mtm....αν γινει απο την abt τι γινεται με την εγγυηση???? και δεδομενου οτι ολοι σχεδον εχουμε παρει επεκταση εγγυησης???????
Ο χρήστης VagQ5 έγραψε:
Παιδιά καλησπέρα,Τελικά χτες προχώρησα στην τοποθέτηση του πίσω Spoiler της ABT με 2 τελικά ABT Sebring 84mm και τοποθέτησα πρόγραμμα από την ABT επίσης που το εκτόξευσε στα 275 Ps και 40kgm ροπή.
Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι το αμάξι δεν κομπιάζει πλέον και έχει βελτιωθεί παρά πολύ στο ψηλό φάσμα στροφών. Οι επιδόσεις με πρώτη ματιά φαίνονται εκρηκτικές.
Επίσης βελτιώθηκε θεαματικά ο ήχος κ έχει γίνει άγριος σε φυσιολογικά επίπεδα πάντα...Περισσότερες εντυπώσεις θα αναφέρω προσεχώς...
Μια ερωτηση μπορω να κανω??? γιατι τοση μεγαλη διαφορα τιμης μεταξυ abt και mtm για ουσιαστικα την ιδια αποδοση κινητηρα μετα την αναβαθμιση???? και σε ρωτω επειδη προφανως θα το ειχες ψαξει το θεμα πριν καταληξεις εκει...και κατι τεχνικο....πως ειναι η καταναλωση μεσα στην πολη ειδικοτερα μετα την αναβαθμιση???? και γενικα η καταναλωση πως επηρεαζεται απο την αυξηση της ιπποδυναμης και της ροπης???? ευχαριστω εκ των προτερω...Στρατης
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Αρη καλημερα,
οντως υπαρχει μια διαφοροποιηση στις στροφες του κινητηρα και στις αλλαγες, σαν να φορτωνει παραπανω στην 1η και 2α, αλλα για την καταναλωση ειμαι καθετος.....ξεκινησε μετα το update, και τα ταξιδια εγιναν με 2 ατομα χωρις πολυ φορτιο αποσκευων, και εντος πολης κυριως μονος μου.....οπως ακριβως κυκλοφορουσε και πριν το Update....με την ιδια διαταξη......στο συνεργειο δεν πηγα ακομα αλλα επειδη μαλλον θα παω αυριο το πρωι επα να παρω και μια γνωμη απο εδω μηπως και εχει παρουσιαστει και σε καποιον αλλον συναδελφο.....Nα το πεις στην αντιπροσωπεια και να επιμεινεις!!Αν εισαι σιγουρος για την αλλαγη αυτη στην καταναλωση ,να τους το επισημανεις !
σχετικα με την υπερβολικη καταναλωση που παρουσιαστηκε, τελικα ηταν λαθος συναγερμος....μια βολτα στην αραχωβα την κυριακη και τα πραγματα ηρθαν στην κανονικη τους κατασταση....δηλ 350 χλμ με μεση καταναλωση 10,5λτ/100χλμ.....απλα πρεπει να εφταιγε οτι ειχα καιρο να το βγαλω βολτα σε ανοιχτο δρομο, οποτε το σταματα ξεκινα μεσα στην πολη δημιουργησε το ολο προβλημα που απλα συναιπεσε με την αναβαθμιση του εγκεφαλου.....τελος καλο ολα καλα....καλη βδομαδα σε ολους....και για υ.γ. ηθελα ναξερα ποσοι απο εδω μεσα ηταν την κυριακη στην αραχωβα γιατι βαρεθηκα να μετραω συναδελφους...πλακα πλακα αν μαζευομαστε ολοι μαζι πρεπει να ειχαμε ολη την χρωματικη γκαμα της σειρας.......
Αρη καλημερα,
οντως υπαρχει μια διαφοροποιηση στις στροφες του κινητηρα και στις αλλαγες, σαν να φορτωνει παραπανω στην 1η και 2α, αλλα για την καταναλωση ειμαι καθετος.....ξεκινησε μετα το update, και τα ταξιδια εγιναν με 2 ατομα χωρις πολυ φορτιο αποσκευων, και εντος πολης κυριως μονος μου.....οπως ακριβως κυκλοφορουσε και πριν το Update....με την ιδια διαταξη......στο συνεργειο δεν πηγα ακομα αλλα επειδη μαλλον θα παω αυριο το πρωι επα να παρω και μια γνωμη απο εδω μηπως και εχει παρουσιαστει και σε καποιον αλλον συναδελφο.....
Φιλε ευχαριστω για την απαντηση, εγω το update το εκανα στις 9.500 χλμ και ταυτοχρονα αλλαξα και τις δισκοπλακες για το τρεμουλο στο φρεναρισμα......ενω οπως σωστα ειπες για λιγα χιλιομετρα σταματησε να γινεται αισθητο, τωρα αρχισε παλι στα 100-120 να τρεμει μολις φρεναρω...μαλλον θα χρειαστω αλλαγη στα ψαλιδια και εγω.....αυτο που με ανησυχει ομως ειναι η υπερβολικη καταναλωση.......και να πεις οτι το ζοριζω ιδιαιτερα με βαρυ ποδι.....τελος παντων ιδωμεν..θα επανελθω με νεοτερη απαντηση για τις εξελιξεις....
Καλημερα ξανα σε παλιους φιλους και γνωστους, παροτι εχω να μπω αρκετο καιρο στο φορουμ, διαβαζω κατα καιρους τα νεα της ομαδας.....μια μικρη βοηθεια απο 'συναδελφους' που εχουν κανει πανω απο 10.000χλμ, εχουν κανει το Update για το 'παιξιμο' των στροφων.....επειδη σε μενα εχει παρουσιαστει μια αδικαιολογητα μεγαλη αυξηση της κατανλαωσης, θα ηθελα να μαθω αν εχει και καποιος αλλος τα ιδια συμπτωματα....εχει φθασει μετα απο 12.500χλμ περιπου,αρκετα εκ των οποιων σε εθνικες οδους και ταξιδια σε επαρχια, να εχω μεση καταναλωση τα 16 λτ/100χλμ απο 12,5-13 που ηταν μεχρι να γινει το update.....θα εκτιμουσα και καθε απαντηση με προτεινομενη λυση.....ευχαριχτω πολυ και καλα χιλιομετρα σε ολους......Στρατης
Ο χρήστης manoliΣQ5 έγραψε:
μολις μιλαγα με ενα φιλο μου (στην MTM)εχουν τσιπαριστει ειδη 30 αυτοκινητα σε αυτους δε το πιστευα κανενας απο εδω μεσα υπαρχει να εχει βαλει το προγραμμα αυτο?
Η ΜΤΜ πριν καναδύο χρόνια δεν έδινε εγγύηση,δεν ξέρω βέβαια τι κάνει τώρα...αλλά πάντως τσέκαρε το
εγγυηση δινει 2 χρονια
εγγυηση ισχυει οση εγγυηση εχεις απο την αντιπροσωπεια δηλ. 2 χρονια στην απλη περιπτωση και αν χεις κανει επεκταση εγγυησης σε καλυπτει και για τα επιπλεον χρονια για κινητηρα και μεταδοση......αυτα υστερα απο σχετικη ερωτηση στην αντιπροσωπεια....θεωρητικα η μτμ ειναι θυγατρικη της μαμας εταιριας.....σε οσους εφυγαν καλα να περασουν στις διακοπες τους και σε οσους θα φυγουν υπομονη και κουραγιο.....επι τη ευκαιρια δεν πιστευω να ειναι κανενας απο εδω μεσα στην μυτιληνη διακοπες και δεν εχει πει κουβεντα, γιατι απο ο,τι εμαθα γεμισε ο τοπος q5 και με περιμενουν να παω την παρασκευη...αν διαβαζει κανεις απο εδω και ειναι κατω ας στειλει μηνυμα να βρεθουμε......και παλι καλες διακοπες σε ολους.....
τελικα πρεπει ολοι να συμφωνησουμε οτι καθε αυτοκινητο εχει τα υπερ του και τα κατα, καθοτι τελειο αυτοκινητο δεν υπαρχει....η επιλογη αγορας πρεπει να γινεται με γνωμονα τις αναγκες και πρωτιστως τις οικονομικες δυνατοτητες του καθενος, αλλα επισης δεν μπορει να εχουμε τις ιδιες απαιτησεις απο διαφορετικου στυλ αυτοκινητα που απευθυνονται και σε διαφορετικου τυπου οδηγων το καθενα....οποτε ζυγιζουμε τα υπερ και τα κατα και εκει που γερνει η ζυγαρια και εφοσον το επιτρεπει η τσεπη μας προχωραμε στην αγορα.....αυτα απο μενα επι του θεματος...ο,τι και να κανω δεν περναει ο καιρος......μου φαινεται οτι θα κοψω τις συναναστροφες μαζι σας γιατι μου δημιουργειται στερητικο συνδρομο πριν καν το αποκτησω...φαντασου εχω τοσες δημοσιευσεις χωρις να εχω αυτοκινητο ακομα...βεβαια μετα σιγα μην κατσω στον υπολογιστη....με φορητο στη θεση του συνοδηγου με κοβω......καλο βραδυ σε ολους.
στεφανε καλησπερα....να που ξανανταμωνουμε και αλλου....
σου ειπα και στην προσωπικη μας επικοινωνια οτι θεμιτη η κριτικη σου αλλα τα κριτηρια σου ειναι καπως....και εξηγουμαι....αλλα τα κριτηρια συγκρισης ενος αυτοκινητου επιδοσεων και οδηγικου χαρακτηρα 'σπορ', ειτε αυτο ειναι σενταν ειτε κουπε' και αλλα τα κριτηρια συγκρισης ενος διτονου suv που απυεθυνεται σε οδηγους μεγαλυτερης ηλικιας απο τα σαραντα, και παντως δεν διαφημιστηκε ποτε για τις σπορ επιδοσεις του και χαρακτηρα......και πιο συγκεκριμενα, γιατι επιμενεις για την κρεμαγιερα, δεν μπορεις να την συγκρινεις με αυτη καποιου αυτοκινητου που ειναι σχεδιασμενο για σπορ οδηγηση και συμπεριφορα......δεν προκειται κανενας οδηγος Q5 να 'χωσει' μουτρα σε καμμια αναβαση ουτε να 'ντριφταρει' πριν την στροφη ωστε να χρειαζεται να ξερει που ακριβως 'πατανε' οι ροδες σε επιπεδο χιλιοστου, ωστε να στριψει σωστα και χωρις παρατραγουδα.......κατα την γνωμη μου τελος καθε αυτοκινητο εχει τον δικο του τροπο οδηγησης και με βαση αυτον απευθυνεται σε αναλογο κοινο....δεν μπορεις να οδηγας με τον ιδιο τροπο ενα πισωκουνητο με ενα μπροσθοκουνητο......εντελως διαφορετικη φιλοσοφια.....κατι αντιστοιχο συμβαινει και με τα διαφορετικου τυπου αυτοκινητα.....αρα κλεινοντας νομιζω οτι προσεγγιζεις με λαθος κριτηρια το αυτοκινητο.....οσο για την επιταχυνση που επισημαινεις και αυτη αναγεται στον ιδιο τροπο σκεψης που ανεφερα παραπανω....δεν ισχυριστηκε κανεις απο τους κατοχους οτι αγορασαν καμμια Φερραρι ουτε οτι το στηνουν καθε βραδυ στην 'βουτα'......αυτα και εξακολουθω να μην το εχω στα χερια μου, απλα χτες καταφερα και πηρα το τεστ ντραιβ για 2 ωρες περιπου και ειχα μια μεγαλυτερη επαφη μαζι του.....οταν θα ερθει το δικο μου και περασει λιγος παραπανω χρονος μαζι του θα εχω σιγουρα καλυτερη αποψη επι των θεματων
Στρατης
jimstag
ποια ψηφια αλλαξες στον αριθμο πλαισιου γιατι εγω οποια αλλαγη και να κανω μου βγαζει οτι δεν υπαρχει.....
Ο χρήστης jimstag έγραψε:
uptodate information...
λοιπον, καταρχάς, ευχαριστώ όλους για το ενδιαφέρον και τις άμεσες απαντήσεις (ειδικά τον Ζευς που έκανε ένα βήμα παραπάνω και μας πέρασε στο διεθνές εμπόριο και μεταφορές!!)
Aris07 τα εξτρά μου είναι λίγα και ταπεινά (Xenon, Stronic, πολυλειτουργικό, και κάτι διπλές θήκες στο πορτμπαγκαζ... με λίγα λόγια τίποτα...) Έχουμε και λέμε... πέρασα από τα κεντρικά του εν λόγω 'εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου' στο Ν. Ηράκλειο για να πάρω την επιταγή όπως είχαμε συνενοηθεί.. εκεί, μου είχαν ετοιμάσει μια επιταγή με όλο το τίμημα (συμπεριλαμβανομένης και της προκαταβολης) και αρνούνταν να μου υπογράψουν ένα χαρτί ότι με την αποδοχή της δεν ακυρώνω την παραγγελεία.. είχαν και το τρελό ειρωνικό ύφος, λες και τους χρωστάω τίποτα ή κρατάνε τον Πάππα απ τα καλαμπαλίκια του! Ζήτησα κάποιον προϊστάμενο, όπου μου είπαν ότι κανονικά πρέπει να μιλάω με τον πωλητή μου αν και γνωρίζουν ότι ΚΑΙ εκεί - στην αδυναμία συννενόησης - εντοπίζεται πρόβλημα. Τελικά προϊστάμενος δεν υπήρχε, στον Αγ. Στέφανο δεν υπήρχε λόγος να πάω, από την κεντρική αντιπροσωπεία δεν έβγαζα άκρη τηλεφωνικά, οπότε σηκώθηκα και έφυγα με σκοπό να το αναθέσω στο δικηγόρο μου...
Τότε μου ήρθε η λαμπρή ιδέα να καλέσω στο τμήμα Διεύθυνσης Πωλήσεων της Κοσμοκάρ(9981172) όπου οι άνθρωποι ήταν υπερεξυπηρετικοί, μου εξήγησαν πως έχει η κατάσταση (η Audi.de φόρτωσε από λάθος τα αμάξια 12ης και 14ης εβδομάδας πριν από κάποια της 10ης) και πως μέχρι την Τρίτη θα είναι το φορτίο Ελλάδα, όπου σε συννενόηση με το τελωνείο θα εκτελωνιστεί άμεσα και θα το παραλάβουν οι πελάτες που ταλαιπωρήθηκαν... Μάλλον ισχύει τελικά ότι σε πόλεις με κεντρική αντιπροσωπεία, καλό είναι να την προτιμάμε (και ας κοστίζει 1000-1300 € παραπάνω - η έκπτωση που δεν μου έκαναν εκεί..)
Πλέον σε αναμονή και σε αναμένα κάρβουνα,
σας χαιρετώ και παρακολουθώ με ζήλια τις κουβέντες σας για λάδια, ζάντες, τσιπαρίσματα κλπ!
αρα μεχρι επαληθευσεως του αριθμου πλαισιου που εχεις στα χερια σου οφειλω να παρω πισω οσα ειπα προηγουμενως αφου το λαθος οπως φαινεται εγινε απο την Γερμανια.....αναμονη να δουμε
Ζευς
Μας αναψες φωτιες στα μπατζακια μας.......σε ποιο απο ολα τα πεδια πρεπει να μπει ο αριθμος πλαισιου??? γιατι σε κανεναν δεν βγαζει αποτελεσμα.....που σημαινει οτι μαλλον ειμαστε ακομα εκτος πλοιου????? για βοηθα λιγο παραπανω.....αλλα επειδη μολις μιλησα με την ναυτιλιακο γραφειο που αντιπροσωπευει την εταιρια στην Ελλαδα, μου ειπαν οτι η Audi φερνει τα αυτοκινητα με τρενα και οχι με πλοια......τουλαχστον ετσι ειπε αυτος....δεν ξερω αν ισχυει κατι τετοιο...μονο η Κοσμοκαρ μπορει να μας απαντησει καθετα....
Ο χρήστης jasonpap έγραψε:
Καλημερα φιλε,
η Audi δεν εχει τετοια υπηρεσια που να παρακολουθεις την προοδο κατασκευης του αυτοκινητου σου, καθως και την πορεια του μεχρι να ερθει Ελλαδα....τωρα αν δεν εχεις παρει αριθμο πλαισιου τα πραγματα ειναι λιγο χλωμα......δεν μας ειπες ομως ποτε εκανες την παραγγελια......και συμπληρωμενες να ηταν οι μερες στην παραγγελια, δεν εχει καμμια σημασια γιατι δεν ειναι δεσμευτικο για την εταιρια αυτο....εξαρταται απο την προμηθεια των εξαρτηματων απο τους προμηθευτες της....απλα ρωτησε την αντιπροσωπεια που εκανες την παραγγελια να σου πουνε σε ποια φαση βρισκεται το αυτοκινητο και κυριως αν εχει κλειδωσει η εβδομαδα παραγωγης....τοτε θα εχεις αλλες τρεις περιπου για αφιξη στην Ελλαδα.....
Καλημέρα και thx για την γρήγορη απάντηση!
Η παραγγελία έγινε 24/4, ήταν η τελευταία μέρα που η audi έπαιρνε παραγγελίες για αυτοκίνητα με μειωμένο τέλος ταξινόμησης.(δηλαδή μέχρι εκείνη την ημέρα μπορούσαν να σου εγγυηθούν ότι το αυτοκίνητο θα προλάβει να έρθει πριν τις 7 Αυγούστου.) Οπότε έχει νόημα να περάσω να τους ζητήσω πλαίσιο?Ή παίζει να μην έχει βγει καν?
λιγο βιαστικο σε βρισκω φιλε και ειναι λογικο μεχρι ενος σημειου.....ο αριθμος πλαισιου βγαινει και γινεται προσβασιμος στο συστημα μονο οταν ολοκληρωθει η συναρμολογηση του αυτοκινητου και βγει απο την γραμμη παραγωγης.....οποτε καλον Ιουλιο.....κατσε και απολαυσε το.......το 'μπερδεμα' ξεκιναει μετα που δεν περνανε οι μερες με τιποτα....για ρωτα και μενα που ειμαι στο καραβι και ερχομαι κουτσα κουτσα......κοντευω να μαθω ποσα μιλια ειναι Αμβουργο-Ελευσινα.........οποτε χαλαρα και υπομονη φιλε....
Καλημερα φιλε,
η Audi δεν εχει τετοια υπηρεσια που να παρακολουθεις την προοδο κατασκευης του αυτοκινητου σου, καθως και την πορεια του μεχρι να ερθει Ελλαδα....τωρα αν δεν εχεις παρει αριθμο πλαισιου τα πραγματα ειναι λιγο χλωμα......δεν μας ειπες ομως ποτε εκανες την παραγγελια......και συμπληρωμενες να ηταν οι μερες στην παραγγελια, δεν εχει καμμια σημασια γιατι δεν ειναι δεσμευτικο για την εταιρια αυτο....εξαρταται απο την προμηθεια των εξαρτηματων απο τους προμηθευτες της....απλα ρωτησε την αντιπροσωπεια που εκανες την παραγγελια να σου πουνε σε ποια φαση βρισκεται το αυτοκινητο και κυριως αν εχει κλειδωσει η εβδομαδα παραγωγης....τοτε θα εχεις αλλες τρεις περιπου για αφιξη στην Ελλαδα.....
τον αριθμο πλαισιου δεν θα τον δεις αλλα ο δικος δεν θα ειναι ο ιδιος.......απλα δεν ειχαν καποια σοβαροφανη δικαιολογια να πουν για να καλυψουν την πατατια τους......για αυτο σε πολεις που υπαρχουν γραφεια των κεντρικων αντιπροσωπειων καλο ειναι να τα προτιμαμε......γιατι αυτοι δεν θα ηθελαν με τιποτα να ακουστει κατι τετοιο για την εταιρια τους........
σωστος ο εντι αλλα δεν πηγε το μυαλο μου εκει......
αρκει να δουλευε οπως επρεπε και να ειχαν συνεπεια οι κυρωσεις του.......αλλα εδω στο Ελλαντα που τετοια τυχη......
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Άμεσα όμως.
τι σημαινει αυτο?????? σορρυ αν δεν καταλαβα.....
Ο χρήστης manoliΣQ5 έγραψε:
Πες τα Στρατη ,με τη μειωση του ΕΤΤ εχουμε χασει λιγο το μετρο η μου φαινετε,αρχιζουμε να ξεπερναμε τα ορια μας ενταξει να παρετε ενα αυτοκινητο καλυτερο απο οτι θα παιρνατε πριν τη μειωση αλλα μη το παρακανετε γιατι καλυτερο ισως να σημαινει μεγαλυτερα κυβικα με οτι συνεπαγετε(καταναλωσεις,ασφαλιστρα,τελη κυκλοφοριας,service) αυτο κ επονται κ αυξησεις ε.Γι'αυτο χαλαρωστε λιγο κ μη παραμυθιαζεστε απο περιοδικα κ διαφημισεις γενικα να ειστε σιγουροι δεν θελουν το καλο σας,ξερετε μεχρι που φτανει το χερι σας?
εδω ρε Μανωλη εβγαλε δελτιο τυπου η πορσε για τον αριθμο των παραγγελιων που δεχτηκε μετα την μειωση του ΕΤΤ και μαλιστε ολες πληρωμενες μετρητα.....λες και καποιος που εχει την δυνατοτητα να παρει πορσε θα τον αποτρεψει το μισο τελος ταξινομησης......προβλεπω να γινεται της κακομοιρας στις μαντρες μολις ανεβουν τα τελη και ασφαλιστρα βασει ιπποδυναμης και ρυπων.....εχει να πεσει γελιο......
Ο χρήστης jimstag έγραψε:
παιδιά, σχετικά με τον χρόνο αναμονής, γιατί κοντεύω να τρελαθώ... 3/11/08 το παρήγγειλα από Ρώρρη Αγ. Στεφάνου (γράφω το όνομα κ δίνω κ τα στοιχεία σε κάθε ενδιαφερόμενο, δεν κάνω αερητζίδικη δυσφήμιση), με 4-5 μήνες αναμονή... 3 μέρες μετά την παραγγελεία μου είπαν θα αργήσει ακόμη ένα μήνα γιατί καθυστερεί η παραγωγή Xenon Lights...ok μέχρι εδώ... λίγο ο αινθουσιασμός, πολύ ότι μου αρέσει το αμάξι δν είπα κάτι... στις 9/4 μου είπαν ότι το αμάξι είναι στο τελωνείο, να πάω να το πληρώσω για να το παραλάβω... έτσι κ έκανα (το κορόιδο) την αμέσως επόμενη μέρα... από τότε με έχουν φλωμώσει στο παραμύθι κ το ψέμμα μέσα στα μούτρα μου, με άθλιο service & συμπεριφορά αισχρή! Διαρκώς κατηγορούσαν το τελωνείο, έλεγαν ότι δεν είχαν internet ή σύστημα SAP για να δουν που ακριβώς βρίσκεται το αμάξι κ η παραγγελία μου, και κάθε φορά 'θα σας πάρουμε σε 30'', πράγμα που δεν έγινε ΠΟΤΕ!!! ακόμη κ όταν πήρα στα κεντρικά, παρά την ευγενική συμπεριφορά τους, τα ίδια ψέμματα μου είπαν και απλά ισχυρίστηκαν ότι θα 'επιταχύνουν τις διαδικασίες εκτελωνισμού, γιατί έχω δίκιο που διαμαρτύρομαι'!!!! Μέχρι που χθες, όταν τους ζήτησα εγγράφως να μου δώσουν που βρίσκεται το αμάξι και να ετοιμάσουν κ μία επιταγή να πάρω πίσω την εξόφληση και να κρατήσουν απλά την προκαταβολή καθώς επίσης και να μου παραχωρήσουν αυτοκίνητο αντικατάστασης, μου ξεφούρνησαν την βόμβα, ότι το αμάξι είναι ΑΚΟΜΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ (για όλα όσα γράφω έχω χαρτιά, δεν γράφω παπάντζες), ενώ είχε εβδομάδα κατασκευής 10η/2009 και ενώ έχω στα χέρια μου αριθμό πλαισίου (εάν δεν είναι και αυτός παραμύθι σαν όσα μου πέταξαν στα μούτρα τόσο καιρό)!!
Ελπίζω αύριο να μην υπάρξει πρόβλημα με την επιταγή, θα σας ενημερώσω, αλλά προσοχή σε αυτό τον 'εξουσιοδοτημένο διανομέα'... ύποπτοι καιροί και όλα τα σενάρια είναι πιθανά (βλ ΑΠΕΡΓΗΣ κλπ)Περιτώ να σας πω ότι έχω ξενερώσει τελείως, έχω βαρεθεί να περιμένω και μόλις γύρισα από Γερμανία (όπου υποτίθεται ότι θα πήγαινα με το Q5 για στρώσιμο... δεν έπαιρνα ένα από εκεί καλύτερα...)
Αυτά... συγνώμη, αλλά κάπου έπρεπε να τα πω και εγώ...
παμε ενα στοιχημα???????
οτι ο αριθμος πλαισιου του αυτοκινητου που θα παρεις δεν θα εχει καμμια σχεση ουτε στο ενα ψηφιο με αυτον που εχεις στα χερια σου.....με εβδομαδα κατασκευης 10η/2009, σπρωχνοντας το θα ειχε κατεβει τουλαχιστον μεχρι Μπαρι για να μπει στο καραβι.....καταρχην το Online συστημα τους δειχνει ανα πασα στιγμη που ειναι το αμαξι.......transfer=μεταφερεται προς το πλοιο, transport=ειναι στο πλοιο και ερχεται.....τωρα ποσο καιρο κανει το πλοιο απο Αμβουργο η Ροττερνταμ να ερθει Ελευσινα, εξαρταται και απο τις καιρικες συνθηκες....να δεις τι ωραια που βρεχεται η σανιδα αμα ειναι δεμενη πισω απο το πλοιο που φερνει το αμαξι......και μετα την παιρνεις και καρφι για Αγ.Στεφανο.....δεν ρωτας να μαθεις τι υποχρεωσεις σε μετρητα ειχα ο ντηλερ στις 10-11/4 να καλυψει και εψαχνε να βρει λεφτα???????η ποσο παραπανω πουληθηκε το αυτοκινητο σου σε καποιον αλλον που τα ειχε πιο ευκολα τα λεφτα?????? λεω εγω τωρα....υποθεσεις κανω......μπορει και να λεω μακακιες.......θα δειξει η νεκροψια.......οταν με το καλο το παρεις στα χερια σου......
