Ναι αυτό το είδα [emoji23] 6.5 ήταν η μέση όταν το πήρα βόλτα

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όχι δεν το παρατήρησα αυτό,γενικώς έδωσα προσοχή σε άλλα πράγματα καθώς θεώρησα πως το μοτέρ είναι το ίδιο και δεν θα έχει αλλαγές

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα στη παρέα! Το Σάββατο έκανα td το εργαλείο στη Θεσσαλονίκη...εκδοση 4χ4 sportive diesel.το εσωτερικό πιο δεμένο και καθόλου τριγμούς τα πλαστικά με εξαίρεση ένα σφύριγμα το χερούλι που ανοίγει τη πόρτα του συνοδηγού...το τιμόνι πούπουλο πολύ πιο ελαφρύ από το προηγούμενο...δεν ακούγεται το σφύριγμα του τούρμπο όπως ακουγόταν πριν, δεν ξέρω αν οφείλεται στην ηχομόνωση η κάπου αλλού.Επισης Εχω την εντύπωση πως δεν είναι τόσο κοντή η πρώτη όπως πριν..Το πάτημα του πολύ καλό απορροφώντας υποδειγματικά ολες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.Τέλος η εντύπωση που σου αφήνει είναι πως είναι το καλύτερο 4χ4 που μπορείς να αποκτήσεις με αυτά τα χρήματα [emoji16]

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι είναι αυτό το dpf ρε παιδιά και τα περί αναγέννησης και αναζωογόνησης?

Καλοτάξιδο και από εμένα και να το χαρείς όπως εσυ θες! Πλέον βγαίνει με καινούργιο τιμόνι?

Αυτό το τρέμουλο το κάνει Και στο δικό μου όταν ειμαι σε στάση και στρίβω το τιμόνι....

Τότε είναι πραγματική ευκαιρία! Για το επόμενο duster ξέρουμε αν θα είναι το ίδιο ικανό εκτός δρόμου η θα το κάνουν σαν το qashqai?

Τις τιμές αυτές που τις βρήκες? Δεν υπάρχουν στο site της dacia

Ο χρήστης Manker έγραψε:

Το κανει και σε εσας δηλαδη ρε παιδια αυτο? γιατι δεν μου φενεται φυσιολογικο να συμπεριφερεται το πενταλ του φρενου ετσι.βεβαια δεν εχω και προηγουμενη εμπειρια απο οδηγηση αυτοκινητου με ABS....

Συμβαίνει σε όλα τα αυτοκίνητα που έχουν ABS και είναι η κλασική φυσιολογική συμπεριφορά του. Κάνε μια δοκιμή φρεναρίσματος πανικού και θα νομίζεις ότι πατάει το πόδι σε χαλίκια που σπάνε, το δε πεντάλ θα 'θέλει' να διώξει το πόδι από πάνω του.
Θα το συνηθίσεις...

Θα το δοκιμασω και σε ασφαλτο να δω αν θα μου κανει τα ιδια...παντως ο λογος που το μυαλο μου πηγε στο οτι ισως εχουν προβλημα τα φρενα ειναι οτι πριν απο κανα 2μηνο μου αλλαξαν τη φουσκα των φρενων στην αντιπροσωπια γιατι ηταν ο λογος μου ειπαν πως μου αναβε το λαμπακι του ESC στις κατηφορες.

Το κανει και σε εσας δηλαδη ρε παιδια αυτο? γιατι δεν μου φενεται φυσιολογικο να συμπεριφερεται το πενταλ του φρενου ετσι.βεβαια δεν εχω και προηγουμενη εμπειρια απο οδηγηση αυτοκινητου με ABS....