Σας ευχαριστώ και πάλι για τις ευχές σας...Υγεία και καλά χιλιόμετρα να έχουμε όλοι...Στην Κρήτη κατά κύριο λόγο κυκλοφορούν 1.500 είτε σε diesel είτε σε βενζίνη αλλά για το συγκεκριμένο diesel δεν έχω και εγώ άποψη από πλευρά απόδοσης....Σίγουρα η τετρακίνηση είναι πολύ σημαντική σε θέματα σταθερότητας και το αμάξι όντως θα γαντζώνει τον δρόμο...Έχει καλό κέντρο βάρους, δεν είναι υπερβολικά ψηλό οπότε και με την τετρακίνηση θα ζωγραφίζει σίγουρα σε άσφαλτο και όπως περιγράφει και ο Emperor και σε δυσκολότερο χώμα....Οπότε θα άξιζε μία τέτοια επιλογή σίγουρα μαζί με το αυτόματο κιβώτιο...Χαίρομαι πάντως που βλέπω ότι οι περισσότεροι κάτοχοι είναι μέχρι τώρα δικαιωμένοι με την επιλογή τους όπως και εγώ....κρίμα για την μεγάλη αύξηση της τιμής όπως λέγατε και εσείς στα προηγούμενα post που θα αποτρέψει αρκετούς...Στη βασική του τιμή πριν τις αυξήσεις ήταν εντελώς value for money....

Σας ευχαριστώ πολύ για τις ευχές και ανταποδίδω....Όπως λέτε και εσείς τα extra είναι πάντα γλυκά και οι τιμές σκέτη πίκρα....Πάντως ο κινητήρας αν και 1500αρης θεωρώ ότι είναι αξιόλογος με όλα τα φορολογικά και οικονομικά οφέλη που μπορείς να έχεις....Το ιδανικό θα ήταν να υπήρχε και η επιλογή για τετρακίνηση σε αυτό το μοντέλο αλλά μάλλον ζητάμε πολλά και η τιμή θα τσιμπούσε αρκετά...Όπως μου έλεγε χαριτολογώντας ο έμπορος, αν θέλεις για off road πάρε ένα Toyota Rav για να μην το λυπάσαι...Η αλήθεια είναι ότι με βαρά καρδιά θα βάλεις το Χ1 σε δύσκολες καταστάσεις....Γι αυτό και προσωπικά προτίμησα έναν οικονομικό(από κάθε άποψη) κινητήρα και έβαλα κάποια extra για να τα χαρώ, από το να πάρω μία εντελώς άδεια(χωρίς extra) xdrive έκδοση(χ18d) που έβγαινε σε πανομοιότυπα χρήματα με το budget που είχα θέσει...Μου έλεγαν επίσης για ένα πρόγραμμα για να δώσει γύρω στα 25 με 30 άλογα στο κινητήρα κοντά στα 1000€ αν χρειαστείς μεγαλύτερη δύναμη γιατί δεν σας κρύβω ότι ανησύχησα γιατί θεωρούσα λίγα τα κυβικά,σχετικά λίγα άλογα,σχετικά μεγαλύτερο βάρος και είχα ανησυχίες που μέχρι τώρα δεν επιβεβαιώνονται...Συνήθως σε mini cooper μπαίνουν τέτοια προγράμματα με τον αντίστοιχο κινητήρα και έχουν κάποια μικρή διαφορά σε επιδόσεις, ειδικά σε ρεπρίζ...Οπότε μελλοντικά βλέπουμε...Δεν πήρα περισσότερες πληροφορίες...
Η f48 πιστεύω θα αφήσει εποχή με τις πωλήσεις που θα κάνει....Ήδη ανεβαίνει κατακόρυφα στις πωλήσεις σε ένα ασταθές και προβληματικό περιβάλλον όπως είναι η Ελλάδα....

Σε ευχαριστώ πολύ....
Δεν είχα αντίστοιχη εμπειρία με αυτόματο κιβώτιο πριν παραγγείλω το αυτοκίνητο, οπότε πήγα στη σιγουριά του manual....Μετά που οδήγησα το αυτόματο του φίλου μου άλλαξα γνώμη αλλά ήταν πλέον αργά...Το manual για ένα σπορ αυτοκίνητο με πίσω κίνηση αξίζει αλλά σε αυτό το μέγεθος και κατηγορία(suv) αξίζει και με το παραπάνω το αυτόματο...Υποθέτω το manual θα είναι πιο κουραστικό στην εθνική οδό και γενικότερα όταν κάνεις πολλά χλμ και χρήση....Πάντως πολλά χλμ δεν κάνω και γι αυτό επέλεξα και βενζίνη...Οπότε ελπίζω να μην μου λείψει πολύ το αυτόματο...Τα led πραγματικά αξίζουν....Τώρα ναι βλέπω καθαρά στους άθλιους σκοτεινούς τριτοκοσμικούς μας δρόμους....Πάντως πιστεύω σύντομα θα ψάξω για κάποιο upgrade σχετικά με την οθόνη...Έχω συνηθίσει σε μεγάλες οθόνες και οι 6.5 inches μου φαίνονται λίγες....Μακάρι να μπορεί να συνδυαστεί το bmw integrated navigation+την οθόνη του navigation plus(8.8 inches)...Για τα f48 δεν υπάρχουν ακόμα πολλά διαθέσιμα στοιχεία σχετικά με τέτοιες ' συνδυαστικές πατέντες'...Επίσης πρέπει να συνηθίσω ότι πλέον έχω μπροστά κίνηση και ύψος και όχι πίσω κίνηση και χαμηλό αμάξωμα με σπορ κιβώτιο βλ.e46...!!Πάντως στην Κρήτη κυκλοφορούν πάρα πολλά νέα x1 κυρίως σε λευκό χρώμα και λίγα μαύρα...Αυτό το μοντέλο δημιουργεί μόδα και είναι value for money...Επίσης σημαντικό στοιχείο και η πενταετής εγγύηση...

Καλησπέρα σε όλη την παρέα....
Καταρχάς οι συζητήσεις και οι πληροφορίες σας στο forum είναι πραγματικά χρήσιμες και ευχάριστες για όλους...Η δουλεία που γίνεται εδώ μέσα αξίζει εύσημα και εγώ π.χ. ως 'μη ιδιαίτερα σχετικός' με τα αυτοκίνητα, αποκτώ χρήσιμες γνώσεις...Πριν λίγες μέρες έγινα κάτοχος μίας λευκής bmw x1 Sdrive18i xline manual και είναι στην ουσία το πρώτο μου νέο αυτοκίνητο...Η προηγούμενη εμπειρία μου ήταν περιστασιακά με το οικογενειακό μας αυτοκίνητο 316 e46 m pack του 2002....Σχετικά νέος οδηγός(7 χρόνια με περιστασιακή οδήγηση λόγω σπουδών σε άλλη πόλη)....Θα ήθελα να καταγράψω τη γνώμη μου(σίγουρα όχι ολοκληρωμένη) σχετικά με το νέο Χ1 με τα μόλις 600 (λίγα) χιλιόμετρα που έχω προλάβει να διανύσω...
Στα θετικά:

Ο κινητήρας για τα δικά μου δεδομένα και σε σύγκριση με το 1.600 e46, μου παρουσιάζει πολύ καλή απόκριση στο γκάζι ειδικά σε sport mode...Αν και δεν το πιέζω, όντας άστρωτο ακόμα, το twin turbo δείχνει μία καλή δύναμη και σχετικά ικανοποιεί(δεν είμαι της ταχύτητας γενικά αλλά σε εθνική-προσπέραση θα ήθελα να δω την πραγματική του αξία για να κρίνω ορθότερα)
Κατά κύριο λόγο χρησιμοποιώ eco και comfort mode και οι καταναλώσεις είναι ιδιαίτερα καλές και βελτιώνονται χλμ με χλμ....(χρησιμοποιώ super)
Η θέση οδήγησης είναι καλή, οι χώροι για τους επιβάτες άνετοι καθώς και καλός καθαρός χώρος για αποσκευές όπως επίσης χρήσιμος ο κρυφός χώρος αποθήκευσης ακριβώς από κάτω του...
Τα φώτα led είναι εξαιρετικά ειδικά για Κρήτη που στην Εθνική οδό ο φωτισμός είναι απλά ανύπαρκτος...άξιζαν τα επιπλέον χρήματα....
Το τιμόνι έχει καλή ακρίβεια και αμεσότητα αν και δεν έχει το feeling του M πακέτου όπως φυσικά και το κιβώτιο
Σε άσπρο χρώμα στο πακέτο xLine,οροφή panorama και μαύρες ράγες δείχνει πολύ όμορφο και δίνει πιο off road αίσθηση(αν και fan των Μ pack, στο συγκεκριμένο μοντέλο το M δεν με ενθουσίαζε εξωτερικά)
Στα αρνητικά:
H οροφή μπορεί να είναι όμορφη εξωτερικά αλλά εφόσον δεν ανοίγει ολόκληρη σου κόβει λίγη από την χαρά και ίσως δεν χρειαζόταν τελικά.....
Σχετικά με το Multimedia(έχω το απλό 6.5 inches χωρίς gps αλλά με το επιπλέον ηχοσύστημα) βρίσκω δυσκολίες στην επικοινωνία android συσκευής(με apps όπως spotify) για τον χειρισμό από το τιμόνι....Δεν επικοινωνεί ολοκληρωμένα με αποτέλεσμα να χειρίζεσαι το μοχλό για την κονσόλα για την περιήγηση στην εφαρμογή...
Το κόστος για τον extra εξοπλισμό...Το αμάξι κόστισε περίπου 38.000€ και τα led+οροφή κοντά στα 3000€...Γενικά ξεπέρασα για λίγο το budget που είχα θέσει και ίσως τελικά να μην έκανα τις καλύτερες επιλογές στα extra τουλάχιστον..Μικρός είμαι, λάθη κάνω....Θα ήταν ίσως πιο χρήσιμο το navi plus γιατί εφόσον θέλεις gps θέλεις την μεγαλύτερη άνεσης της 8.8 inches οθόνη αλλά είναι ακριβό (το βάλε βγάλε το κινητό κουράζει για gps) ή το αυτόματο κιβώτιο που είναι εξαιρετικό επίσης ακριβούτσικο...

Γενικά το αυτοκίνητο είναι value for money με τον βασικό εξοπλισμό(ειδικά πριν τη 1/6) αλλά μόλις αρχίσεις να βάζεις extra το κόστος εκτινάσσετε...Θέλει πολύ καλή μελέτη και σχεδιασμό για τον εξοπλισμό που θα βάλει ο καθένας ανάλογα το budget και τις προτεραιότητες που θέτει...Το αυτόματο το οδήγησα σε νέο Χ1 φίλου μου και μετάνιωσα που δεν το επέλεξα....

Θα ήθελα να ενημερωθώ για την άποψη σας,όσοι έχετε τις τετρακίνητες εκδόσεις....Είστε ικανοποιημένοι σαν απόδοση σε λίγο δύσκολες διαδρομές(χώμα,κλίσεις κλπ) σε σχέση με το αυτόματο κιβώτιο?

Εύχομαι να έχουμε ωραίες συζητήσεις και καλά ταξίδια με τα οχήματα μας..